Die Oossee het 'n aantal beduidende verskille met die noordelike see. Vlak dieptes is 'n groot probleem vir duikbote, maar aan die ander kant bied dit ekstra kanse op redding. Wat verder bevestig sal word.
Op die dag van die Duitse aanval op die USSR het die duikbote van die Red Banner Baltic Fleet 69 eenhede getel en is hulle saamgevoeg in 3 brigades en 'n aparte opleidingsafdeling met 'n opleiding -duikafdeling. Die 1ste brigade was bedoel vir operasies in die suidelike en sentrale deel van die Oossee, die 2de brigade vir operasies in die Golf van Finland en Bothnia, die opleidingsbrigade het alle duikbote onder konstruksie en opknapping ingesluit. Die duikbote was langs die hele Sowjet -Baltiese kus gebaseer, insluitend die gebied van die Baltiese republieke wat pas deel geword het van die USSR en die Hanko -vlootbasis wat van die Finne gehuur is.
Volgens die vlak van gevegsgereedheid is die duikbote in drie reëls verdeel. Die eerste het ten volle gevegsklare duikbote ingesluit, dit wil sê dat hulle nie 'n onderbreking in gevegsopleiding gehad het nie, met die uitsondering van die winterperiode. Alhoewel die opleiding vanaf 1940 gedurende die jaar uitgevoer is sonder om in die somer- en winterperiodes in te deel, het die seisoenaliteit in sy optrede gebly. Die tweede reël bevat onderzeeërs wat herstel is of 'n beduidende verandering in personeel het. Die derde lyn bestaan uit nuutgeboude en onlangs in gebruik geneem duikbote. Aan die begin van die oorlog het die Red Banner Baltic Fleet uit slegs 4 duikbote van die eerste lyn bestaan. ("M-78", "M-79", "M-96" en "M-97"). Die res van die duikbote was in die tweede lyn (26 eenhede) en is as relatief gevegsklaar beskou; onder herstel.
Daar moet op gelet word dat die vyand op hierdie tydstip nie aktief vyandelikhede in die Baltiese Oseaan uitgevoer het nie. Daar is geglo dat dit nie nodig was nie. Die belangrikste klem is geplaas op die vaslegging van basisse deur grondmagte.
1941 jaar
In die eerste fase van die inval het die Duitsers hul navigasie in die Oossee gestaak, maar drie weke later, teen 12 Julie, het hulle dit volledig herstel. Daar was dus geen tekort aan doelwitte nie. Die werklike gevolg van die optrede van Sowjet-duikbote in die Baltiese See in Junie-Julie 1941 was die uitsprake van militêre tribunale oor die teregstelling van die bevelvoerders "S-8" en "Shch-308". Die 1ste brigade is feitlik verslaan en het teen September 1941 teen die begin van die oorlog 13 van sy 24 duikbote uit sy samestelling verloor.
Die voorkant rol vinnig terug na die ooste. Die situasie in die teater het so vinnig ontwikkel dat die bootbestuurders, wat see toe gaan, nie geweet het na watter basis hulle sou moes terugkeer nie. Einde Augustus het die Sowjet -troepe die Main Fleet Base Tallinn verlaat, en in September was die Duitsers reeds in Leningrad. Die vloot was weer vasgekeer in die markiespoel. Met inagneming van die huidige situasie, het die bevel van die Red Banner Baltic Fleet maatreëls getref om 'n deel van die duikbote na ander teaters oor te dra. In aanbou is "babas" uit die XV-reeks ("M-200", "M-201", "M-202", "M-203", "M-204", "M-205" en "M-206 ") deur binnelandse waterweë is dit na Astrakhan oorgeplaas, waar drie van hulle aan die einde van die oorlog voltooi is. Die onvoltooide S-19, S-20, S-21 en eksperimentele M-401 is ook na die Kaspiese See verhuis. Die L-20 en L-22, wat 'n hoë mate van gereedheid gehad het, is vir voltooiing na Molotovsk (nou Severodvinsk) oorgeplaas.
Die nuutste K-22, K-3, S-101 en S-102 is na die noorde gestuur. Die laaste drie het daarin geslaag om in die aanvanklike tydperk van die oorlog een militêre veldtog in die Oossee te onderneem.
Die werklike gevolg van die gevegsoperasies van die Red Banner Baltic Fleet-duikbote in 1941 is die dood van een vervoer met 'n verplasing van 3,784 brt en die U-144 duikboot in 26 torpedo-aanvalle. Die uitslag van die drie aanvalle is onbekend. Die myne wat in 1941 deur Sowjet -duikbote blootgestel is, het moontlik 1 myneveër en 3 transporte (1.816 brt) doodgemaak. Artillerie het 1 skip beskadig.
1942 jaar
Die belangrikste eilande van die Gogland Reach was in die hande van die vyand. Dit het die Duitsers en Finne toegelaat om die toegang van Sowjet -duikbote tot die Oossee te blokkeer. As voorbereiding vir die somerveldtog van 1942 het die vyand waarnemingsposte, radio-rigtingondersoeke en hidro-akoestiese stasies op die eilande opgerig. Op 9 Mei het die Duitsers myne begin lê in die Golf van Finland. Ou hindernisse is hernu en versterk, nuwes is geïnstalleer. Die mees uitgebreide en talle van hulle was "Nashorn" (tussen Porkkala-Udd en die eiland Naisaar, slegs 1,915 minute) en "Seeigel" (oos van Gogland, in totaal 5,779 minute, 1,450 mynverdedigers, 200 subversiewe bomme). In die lente en somer van 1942 het die Duitsers 12 873 myne in die Golf van Finland blootgestel. Saam met die myne wat verlede jaar vertoon is, het hulle aantal in die Golf van Finland meer as 21 duisend. Meer as honderd verskillende skepe en bote is direk by die versperrings ontplooi. So is 'n anti-duikbootlyn met 'n diepte van meer as 150 myl gevorm.
Desondanks was die resultate van die optrede van ons duikbote meer betekenisvol.
Volgens die gegewens wat na die oorlog bevestig is, is 15 skepe (32.415 brt) deur torpedo's laat sink, 2 (2.061 brt) deur artillerie, 5 transporte (10.907 brt) is deur myne doodgemaak. 'N Totaal van 22 vaartuie (45,383 brt). Die verliese van die Duitsers en hul bondgenote in die Oossee in 1942 beloop minder as 1% van die vragomset. Die resultaat lyk onbeduidend, maar dit oortref die resultaat van 41 jaar. Boonop het hy die Duitsers en Finne gedwing om aansienlike hulpbronne aan te trek om skepe te begelei en teen ons duikbote te veg.
1943 jaar
Die aktiewe optrede van die Sowjet -duikbote in die Oossee in 1942 het die vyand gedwing om maatreëls te tref om die deurbraak van die Rooi Banner Baltiese Vloot -duikbote te voorkom tydens die kommunikasie van die verskaffing van strategiese materiaal en grondstowwe. Hiervoor is besluit om die uitgang uit die Golf van Finland betroubaar te sluit met netwerkhindernisse, hoewel die verkryging van netwerke duur was. Boonop het die Duitsers en Finne die PLO -magte aansienlik versterk, die mynvelde uitgebrei en opgeknap.
Op 28 Maart, sodra die ys in die westelike deel van die Finse Golf gesmelt het, het die installering van nette begin. Gedurende April - Mei was een en 'n halfhonderd Duitse en Finse skepe en bote besig met die toerusting van anti -duikbootversperrings. Mynlegging is op dieselfde tyd uitgevoer. Om die netwerk te beskerm teen skade tydens storms, het die hoogte nie die bodem bereik nie, maar om te voorkom dat duikbote tussen die grond en die netwerk verbygaan, was dit van plan om ondermyne te installeer. Teen 9 Mei is die toerusting van die anti-duikbootlyn voltooi. Benewens die nette, het die vyand, benewens die wat reeds beskikbaar was, 9834 myne en 11244 mynverdedigers geïnstalleer. Onderzeeërs het die een na die ander begin sterf. Aanduidend is die volledige onbedoeldheid van die bevel van die Baltiese Vloot, wat absoluut geen moeite gedoen het om die aanlê van myne en netwerkhindernisse te ontwrig nie.
In verband met die dood van vyf opgeleide bemannings, het die bevel van die Red Banner Baltic Fleet uiteindelik besluit om hulle te weerhou om duikbote verder op see te stuur. Die enigste uitsonderings was die "kleintjies", wat verskeie veldtogte onderneem het met die doel om verkenningsgroepe en verkenningsgroepe op die eilande Gogland en Bolshoi Tyuters te land. Twee "babas" is na die Ladogameer oorgeplaas, waar hulle ook hoofsaaklik besig was met verkennings- en landingsverkenningsgroepe op vyandelike gebied. Gedurende die hele veldtog van 1943 van die jaar het die Red Banner Baltic Fleet -duikbote slegs twee torpedo -aanvalle uitgevoer, wat onsuksesvol was.
1944 en 1945
Gedurende die eerste helfte van 1944 het die Red Banner Baltic Fleet -duikbote gevegsopleiding en herstelwerk uitgevoer. Die Finse Golf is deur nette geblokkeer, daarom kan daar, met inagneming van die ervaring van die vorige jaar, nie sprake wees van 'n poging om die anti-duikbootlyn te dwing nie. Die uitsondering was vyf duikbote wat aan die Ladogameer werk. Einde Junie het hulle verskeie veldtogte gevoer in die belang van die troepe van die Kareliese Front.
Die situasie het vroeg in September drasties verander toe Finland aan die oorlog onttrek het. Alhoewel die M-96 wat gestuur is om die toestand van die vyand ASW in Narvabaai te herken, vermis geraak het, is dit waarskynlik binnekort met die formele toestemming van die Finse owerhede opgeblaas deur die Seeigel-mynversperring, met die formele toestemming van die Finse owerhede om die oop deel van die Oossee binne te gaan. Die kruisings is met die deelname van Finse vlieëniers langs die Finse skerfpaaie uitgevoer. 'N Vlootbasis is in Porkkkala-Udd ontplooi. Sowjet -duikbote het in Hanko, Helsinki en Turku begin. Op 22 September 1944 het die Rooi Leër die hoofstad van Estland bevry. Die Duitse anti-duikbootlyn het sy betekenis verloor. Op 26 September het Swede die voorraad ystererts aan Duitsland afgesny en die Ryk ontneem van noodsaaklike strategiese grondstowwe.
Moderne berekeninge van die gesinkte vyandelike skepe lyk soos volg: in 1944 het die Baltiese duikbote 16 transporte (35,580 brt), 1 skip en 1 hulpskip, in 1945 - 10 vervoerskepe (59,410 brt) en 4 skepe - gesink.
Kortom: tydens die vyandelikhede het die Baltiese duikbote 52 vervoer en 8 skepe (142,189 brt) gesink.
Ons verliese beloop 46 bote. Die statistieke is soos volg:
Myne doodgemaak - 18
Vernietig deur vyandelike skepe - 5
Deur vyandelike bote getrap - 5
Opgeblaas deur hul spanne - 6
Vernietig deur vliegtuie - 1
Vernietig deur beskieting van grond - 1
Ontbreek - 10 (waarskynlik is die rede myne).
1941-06-23. "M-78" (bevelvoerder senior luitenant D. L. Shevchenko). Tydens die oorgang van Libava na Ust-Dvinsk, gekoppel aan die M-77 naby Vindava, is dit in die gebied getorpedeer op die punt met koördinate 57 ° 28 'N; 21 ° 17'E Duitse duikboot "U-144" (bevelvoerder luitenant kommandeur Gerdt von Mittelstadt). 16 mense (die hele bemanning) vermoor, waaronder die bevelvoerder van die 4de afdeling van die duikboot-luitenant-kommandant SI Matveev. Gevind in 1999 deur 'n gesamentlike Lets-Sweedse ekspedisie op 'n diepte van 60 m.
Sy het geen militêre veldtogte onderneem nie.
1941-06-23. "M-71" (bevelvoerder luitenant-kommandant L. N. Kostylev). Was onder herstel by die Tosmare -aanleg in Libau. Opgeblaas deur die bemanning weens die gevaar om deur die vyand gevang te word.
Byna al die personeel van die duikboot het in die gevegte om Libau vermis geraak.
Sy het geen militêre veldtogte onderneem nie.
1941-06-23. "M-80" (bevelvoerder luitenantkommandant F. A. Mochalov). Was onder herstel by die Tosmare -aanleg in Libau. Opgeblaas deur die bemanning weens die gevaar om deur die vyand gevang te word.
Sy het geen militêre veldtogte onderneem nie.
1941-06-23. "S-1" (bevelvoerder luitenant-bevelvoerder IT Morskoy). Was onder herstel by die Tosmare -aanleg in Libau. Opgeblaas deur die bemanning weens die gevaar om deur die vyand gevang te word. Die bemanning onder leiding van die bevelvoerder het die stad verlaat na die S-3 duikboot.
Sy het geen militêre veldtogte onderneem nie.
1941-06-23. "Ronis" (bevelvoerder luitenant-bevelvoerder AI Madisson). Was onder herstel by die Tosmare -aanleg in Libau. Opgeblaas deur die bemanning weens die gevaar om deur die vyand gevang te word.
Sy het geen militêre veldtogte onderneem nie.
1941-06-23. "Spidola" (bevelvoerder senior luitenant V. I. Boytsov). Was onder herstel by die Tosmare -aanleg in Libau. Opgeblaas deur die bemanning weens die dreigement dat hulle deur die vyand gevange geneem kan word.
Sy het geen militêre veldtogte onderneem nie.
24.06.1941. "S-3" (bevelvoerder luitenantkommandant N. A. Kostromichev). Omstreeks 23:00 op 23 Junie het sy Libava verlaat sonder om die herstelwerk te voltooi en nie te kon duik nie. Die bemanning van die S-1 duikboot (40 mense), onder leiding van die bevelvoerder, en die werkers van die Tosmare-aanleg (ongeveer 20 mense) is aan boord geneem. Omstreeks 6 uur die oggend die volgende dag is dit deur die topsnelbote "S-35" en "S-60" onderskep en na 'n uur en 'n half artilleriegeveg gesink. Volgens die vyand is drie gevangenes geneem (sommige bronne sê dat 9 mense gevang is). Die liggaam van die bootbevelvoerder, luitenant-kommandant Kostromichev, is vasgespyker op die eiland Saarema, waar hy begrawe is.
42 bemanningslede van die "S-3", 40 bemanningslede van die "S-1" en 'n onbekende aantal werkers, verteenwoordigers van die ondernemings van Leningrad, is na die skeepswerf "Tosmare" doodgemaak.
Sy het geen militêre veldtogte onderneem nie.
1941-06-25. "M-83" (bevelvoerder senior luitenant P. M. Shalaev). Sedert 22 Junie was die boot in basiese patrollie naby Libava. Op 25 Junie, as gevolg van 'n lugvaartaanval, het sy die periskop beskadig en moes sy terugkeer na die basis toe daar reeds straatgevegte in Libau aan die gang was. Nadat dit vir die tweede keer skade gekry het en nie kon vertrek nie, het dit 'n artilleriegeveg geverg, en aan die einde van die ammunisie is dit deur die bemanning opgeblaas. In die gevegte om Libau het feitlik die hele bemanning (met die uitsondering van 4 mense) van die duikboot, onder leiding van die bevelvoerder, gesterf, vermis geraak of is gevang.
1 militêre veldtog.
22.06.1941. – 25.06.1941.
Sy het nie aangeval nie.
1941-06-27. "M-99" (bevelvoerder senior luitenant BM Popov). Gedraai naby Ute -eiland op 59 ° 20'N / 21 ° 12'E Duitse duikboot "U-149" (bevelvoerder luitenant-bevelvoerder Horst Höltring). 20 mense doodgemaak (die hele bemanning).
2 militêre veldtogte.
22.06.1941 – 23.06.1941
24.06.1941 – +
Ek het nie torpedo -aanvalle ondergaan nie.
1941-06-29. "S-10" (bevelvoerder kaptein 3de rang B. K. Bakunin). Vermis in aksie. Op 23 Junie neem sy 'n standpunt in teenoor Pillau. Op 25 Junie, in die Danzigbaai, is die boot aangeval deur vyandige lugafweermissielkragte. Op 28 Junie het sy berig dat sy nie kan duik nie en dat hulle deur bote agtervolg word, na Libau is. Die oggend die volgende dag is 'n boodskap van die S -10 ontvang: 'Ek is in nood. Ek het onmiddellike hulp nodig.” Ek het nie meer in aanraking gekom nie. Waarskynlik het sy gesterf as gevolg van die skade wat die vyand se lugweer-weermag aangerig het, of 'n mynontploffing, aangesien die geveg op 29 Junie volgens Duitse gegewens nie aangeteken is nie. 41 mense is dood.
Sy is dood in die eerste militêre veldtog.
1941-01-07. "M-81" (bevelvoerder luitenantkommandant F. A. Zubkov). Terwyl hulle met 'n groot aantal skepe gereis het in die nasleep van die Irtysh -drywende basis van Kuivaste na Paldiski, is dit deur 'n myn in die omgewing van die Laine -bank in die Mukhuvainstraat opgeblaas. 12 bemanningslede is dood, 3 mense is gered. In 1965 grootgemaak. Die bemanning word begrawe in Riga.
Een militêre veldtog gemaak. Sy het nie aangeval nie.
1941-07-21. "M-94" (bevelvoerder senior luitenant NV Dyakov). Deur die Duitse duikboot U-140 (bevelvoerder luitenant-bevelvoerder Hans Jürgen Heyrigel) in die Soela Väin-straat suid van die Ristna-vuurtoring getorpeer. Die torpedo het die agterkant van die boot getref, en aangesien die diepte op die plek van dood nie 20 meter oorskry nie, sak die M-94 agteruit met 'n afwerking van 60 ° sodat die boog van die boot met 3-4 op die oppervlak bly meter en bly ongeveer twee uur in hierdie posisie … Die M-98, wat in pare gevaar het, het drie mense van die boog verwyder, insluitend die bevelvoerder, en nog agt het daarin geslaag om die boot deur die toring te verlaat. 8 mense is dood. Sommige bronne skryf die M-94-aanval toe aan U-149.
2 militêre veldtogte.
25.06.1941 – 29.06.1941.
21.07.1941 - +
Ek het nie torpedo -aanvalle ondergaan nie.
1941-02-08. "S-11" (bevelvoerder luitenantkommandant A. M. Sereda). By die terugkeer van die veldtog is dit deur 'n magnetiese ondermyn in die Soela Vain Straat opgeblaas. 46 bemanningslede vermoor. Drie mense het daarin geslaag om uit die boot te klim deur 'n torpedobuis. In 1957 grootgemaak. Die oorskot van 'n deel van die bemanning word in Riga begrawe.
Sy is dood in die eerste militêre veldtog.
einde 08.1941. "S-6" (bevelvoerder luitenant-bevelvoerder NN Kulygin). Vermis in aksie. Miskien is sy op 30 Augustus 1941 in Tagalakhtbaai (aan die westelike kus van die eiland Saarema) deur 'n myn in die Golf van Finland gedood of deur vliegtuie gesink. 48 mense is dood. In Julie 1999 gevind op die grond.
2 gevegsveldtogte
23.06.1941 – 14.07.1941.
02.08.1941 – +
Sy het nie op die aanval gegaan nie.
28.08.1941. "Shch-301" ("Pike") (bevelvoerder luitenant-kommandant IV Grachev). Is deur 'n myn opgeblaas tydens 'n deurbraak van Tallinn na Kronstadt in die omgewing van Kaap Juminda. Gesink nadat 'n deel van die bemanning verwyder is. Die myne is deur die Vesikhisi -duikboot of die Riilahti- en Ruotsinsalmi -mynlae opgestel, volgens die Sowjet -kant is dit deur 'n drywende myn opgeblaas. Die totale verlies van die bemanning was 34 mense.
1 militêre veldtog.
10.08.1941 - 28.08.1941
3 nuttelose torpedo -aanvalle.
28.08.1941. "S-5" (bevelvoerder kaptein 3de rang A. A. Bashchenko). Is deur 'n myn opgeblaas tydens 'n deurbraak van Tallinn na Kronstadt in die omgewing van Vaindlo Island terwyl ek dit gevolg het as deel van die Main Force Detachment. 9 (volgens ander bronne, 5 of 10) mense is gered, waaronder die bevelvoerder van die 1ste Brigade van die Red Banner Baltic Fleet duikboot N. G. Die duikboot het 33 bemanningslede doodgemaak en 'n deel van die hoofkwartier van die 1ste brigade van die Red Banner Baltic Fleet duikboot.
2 gevegsveldtogte
24.06.1941 – 10.07.1941
06.08.1941 – 24.08.1941
1 onsuksesvolle torpedo -aanval.
25-28.08.1941. "M-103" (bevelvoerder senior luitenant G. A. Zhavoronkov). Gedood deur 'n myn 8 myl noord van die eiland Vormsi met die hele bemanning (20 mense). Onderaan in 1999 ontdek.
2 gevegsveldtogte
08.07.1941 – 20.07.1941
13.08.1941 – +
Ek het nie torpedo -aanvalle ondergaan nie.
09-10.09.1941. "P-1" ("Pravda"), (bevelvoerder luitenant-bevelvoerder IA Loginov). Gedood deur 'n myn 6 myl suid van Kalbodagrund -vuurtoring. 55 mense is dood.
Sy is dood in die eerste militêre veldtog.
einde 09.1941. "Shch-319" (bevelvoerder luitenantkommandant NS Agashin). Vermis in aksie. Op 19 September gaan sy op 'n militêre veldtog na 'n pos na Libau, maar meld nie 'n deurbraak aan die Baltiese See nie. 38 mense is dood.
Sy is dood in die eerste militêre veldtog.
1941-09-23. "M-74" (ten tyde van die dood was dit op bewaring). Gesink tydens 'n Duitse lugaanval by die uitgang van die middelste hawe van Kronstadt. In 1942 is dit opgehef en geberg, maar op 2 Desember 1944 is dit vir demontage gestuur.
Sy het geen militêre veldtogte onderneem nie.
10.1941. "S-8" (bevelvoerder luitenant-kommandant I. Ya. Braun). Sy sterf op die Wartburg -mynversperring 10 myl suidoos van die Nesby -vuurtoring (suidpunt van die eiland Öland). 49 mense is dood. Gevind in Julie 1999 op 'n plek met koördinate: 56 ° 10, 7 'N; 16 ° 39,8 'N.
2 militêre veldtogte.
15.07.1941 – 06.08.1941
11.10.1941 – +
Ek het nie torpedo -aanvalle ondergaan nie.
1941-12-10. "Shch-322" (bevelvoerder luitenantkommandant VA Ermilov). Sy sterf op 'n myn wes van die eiland Gogland in die Golf van Finland. 37 mense is dood.
2 militêre veldtogte.
13.07.1941 – 03.08.1941
11.10.1941 – +
Daar is geen oorwinnings nie.
1941-10-30 - 1941-01-11. "Kalev" (bevelvoerder luitenant-bevelvoerder BA Nyrov). Vermis in aksie. Op 29 Oktober het sy 'n militêre veldtog onderneem met die doel om 'n verkenningsgroep in die Tallinn -gebied te laat beland en 'n mynveld op te rig. Ek het nie meer in aanraking gekom nie. 56 mense is dood.
2 gevegsveldtogte
08.08.1941 – 21.08.1941
29.10.1941 – +
1 onsuksesvolle myninstelling (10 min).
1941-09-11. "L-1" ("Leninis"), (bevelvoerder kaptein 3de rang SS Mogilevsky). Was onder opknapping. Staan op die Neva in Leningrad. Beskadig deur beskieting en het gesink aan skade in 'n stewige romp. In 1944 grootgemaak en geskrap.
Sy het geen militêre veldtogte onderneem nie.
06-10.11.1941. "Shch-324" (bevelvoerder luitenant-bevelvoerder GI Tarkhnishvili). Vermis in aksie. Waarskynlik vermoor deur 'n myn in die westelike deel van die Finse Golf. 39 mense is dood.
2 gevegsveldtogte:
24.07.1941 – 12.08.1941.
02.11.1941 – +
1941-14-11. "L-2" ("Stalinis") (bevelvoerder luitenant-bevelvoerder A. P. Chebanov). Gevolg op 'n mynopset as deel van die vierde konvooi na Hanko. Is opgeblaas deur 'n myn in die omgewing van Keri Island in die Golf van Finland. 50 doodgemaak, 3 mense gered.
Sy is dood in die eerste militêre veldtog.
1941-14-11. "M-98" (bevelvoerder luitenant-bevelvoerder II Bezzubikov). Gedood deur 'n myn naby Keri -eiland in die Golf van Finland terwyl hy die vierde konvooi op Hanko begelei. 18 mense is dood.
4 militêre veldtogte.
Ek het nie torpedo -aanvalle ondergaan nie.
1942-06-13. "Shch-405" (bevelvoerder kaptein 3de rang IV Grachev). Is tydens die oorgang op die oppervlak van Kronstadt na Lavensaari deur 'n myn naby die eiland Seskar opgeblaas, of het gesterf as gevolg van 'n ongeluk. 36 mense is dood.
2 militêre veldtogte.
21.07.1941 – 15.08.1941
11.06.1942 – +
Ek het nie torpedo -aanvalle ondergaan nie.
1942-06-15. "M-95" (bevelvoerder luitenant-bevelvoerder LP Fedorov). Is deur 'n myn opgeblaas en sterf in die omgewing van die eiland Suursari. 20 mense is dood.
4 militêre veldtogte.
1 verkeerde torpedo -aanval (2 torpedo's afgevuur).
1942-12-07. "Shch-317" (bevelvoerder luitenant-kommandant NK Mokhov). Deur dieptekoste ingesink van die Sweedse vernietiger Stockholm noord van die eiland Öland. Gevind op die grond op 'n punt met koördinate 57 ° 52 'N / 16 ° 55' E in 1999. 42 mense is dood.
2 gevegsveldtogte
27.09.1941 – 16.10.1941
09.06.1942 – +
3 vervoer (5.878 brt) is gesink, 1 vervoer (2.405 brt) is beskadig. 1 skip is moontlik dood in 'n ongeluk met 'n duikboot. In sommige bronne is die totale hoeveelheid van die vier vervoer 6,080 brt. Volgens die amptelike gegewens van die Sowjet-kant het die Shch-317 vyf vernietigde skepe met 'n totale verplasing van 10.931 of 10.997 brt.
1942-16-06 TR "Argo" (2.513 brt).
1942-06-22 TR "Ada Gorton" (2.399 brt).
1942-08-07 TR "Otto Cords" (966 brt).
02-11.09.1942. "M-97" (bevelvoerder luitenantkommandant NV Dyakov). Ontplof by die spervuur van die Nashorn -myn suidwes van Porkkalan Kallboda. Die hele bemanning (20 mense) is dood. In 1997 is dit op die grond ontdek op 'n punt met koördinate 59 ° 50 'N / 24 ° 30' E.
5 militêre veldtogte
Het 2 onsuksesvolle torpedo -aanvalle gemaak met die vrystelling van 2 torpedo's.
03-06.10.1942. "Shch-320" (bevelvoerder kaptein 3de rang IM Vishnevsky). Vermis in aksie. 40 mense is dood.
4 gevegsveldtogte
4 torpedo -aanvalle (7 torpedo's afgevuur). Gesink 1 TN (677 brt)
1942-05-07. TN Anna Katrin Fritzen (677 brt).
Volgens amptelike gegewens van die Sowjet-kant het "Shch-320" 3 vyandelike skepe met 'n totale verplasing van 22 000 ton gesink.
11-13.10.1942. "Shch-302" ("Okun"), (bevelvoerder luitenant-bevelvoerder VD Nechkin). Ontplof op die Seeigel -mynversperring noord van die eiland Suur Tutrsaari.37 mense is dood.
1 militêre veldtog.
10.10.1942 - +
Daar is geen oorwinnings nie.
12-14.10.1942. "Shch-311" ("Kumzha"), (bevelvoerder kaptein 3de rang A. S. Pudyakov). Barrage myn "Nashorn-11". 40 mense is dood.
4 militêre veldtogte.
Vier agtereenvolgende torpedo -aanvalle (5 torpedo's afgevuur). Een artillerie -aanval (20 45 mm skulpe afgevuur). Vermoedelik is 1 vervoer beskadig.
1942-10-21. "S-7" (bevelvoerder 3de rang kaptein SP Lisin) is deur die duikboot Vesikhiisi (kommandant-luitenant-bevelvoerder O. Aytola) 10 tot 15 km noord van die Soderarm-vuurtoring in die Alandsee getorpeer. 42 mense is dood, 4 mense is gered, insluitend die bevelvoerder. In 1993 gevind op 'n punt met koördinate 59 ° 50, 7 'N / 19 ° 32, 2' E. en ondersoek op 'n diepte van 30-40 m deur Sweedse duikers.
5 militêre veldtogte.
4 skepe gesink (9.164 grt), beskadig 1 vervoer (1.938 grt)
1942-09-07 TR "Margareta" (1.272 brt)
1942-14-07 TR "Lulea" "(5.611 brt)
1942-07-30 TR "Kathe" (1.559 brt)
1942-05-08 TR "Pohjanlahti" (682 brt)
1942-07-27 TR "Ellen Larsen" (1.938 brt), beskadig.
10.1942. "Shch-308" ("Salmon"), (bevelvoerder Kaptein 3de Rang L. N. Kostylev). Vermis in aksie. Die hele bemanning van die boot (40 mense) is dood.
2 gevegsveldtogte
21.07.1941 – 09.08.1941
18.09.1942 – +
3-4 onsuksesvolle torpedo-aanvalle.
na 1942-10-29. "Shch-304" ("Komsomolets"), (bevelvoerder kaptein 3de rang Ya. P. Afanasyev). Met die hele bemanning (40 mense) doodgemaak by die spervuur in die Nashorn -myn.
2 militêre veldtogte.
09.06.1942 - 30.06.1942
27.10.1942 - +
Minstens 2 onsuksesvolle torpedo -aanvalle (3 torpedo's afgevuur)
1942-05-11. "Shch-305" ("Lin"), (bevelvoerder kaptein 3de rang DM Sazonov). Taranena van die Finse duikboot "Vetekhinen" (bevelvoerder luitenant-bevelvoerder O. Leiko) noordoos van Simpnas in die Alandsee. 39 mense is dood.
25.06.1941. – 07.07.1941.
17.10.1942. – +
Het nie aangeval nie.
12-16.11.1942. "Shch-306" ("Haddock"), (bevelvoerder luitenant-kommandant N. I. Smolyar). Vermis in aksie. 39 mense (die hele bemanning) vermoor.
2 gevegsveldtogte
25.06.1941 – 07.07.1941
20.10.1941 - +
2 tot 5 torpedo -aanvalle.
Daar is geen betroubare data oor die resultate nie.
1943-01-05. "Shch-323" (bevelvoerder kaptein 2de rang A. G. Andronov). Ontplof op 'n onderste myn in die Mariene kanaal van Leningrad. 39 doodgemaak, 5 mense gered. In 1944 grootgemaak en geskrap.
2 gevegsveldtogte
13.07.1941 – 04.08.1941
10.10.1941 – 10.11.1941
7 torpedo -aanvalle met die vrystelling van 8 torpedo's.
1941-10-16. PB "Baltenland" (3.724 brt).
Miskien het Shch-323-torpedo's nog 1-3 teikens getref (aanvalle op 30 Oktober, 3 en 5 November 1941).
1943-05-23. "Shch-408" (bevelvoerder luitenant-bevelvoerder PS Kuzmin). Na 'n lang agtervolging is sy deur 'n groep Finse skepe, waaronder die Riilahti- en Ruotsinsalmi -mynleggers, gesink en deur lugvaart in die omgewing van die Vaindlo -vuurtoring. Volgens die amptelike Sowjet -weergawe is sy gedwing om na vore te kom en 'n artilleriegeveg met vyf Duitse patrolliebote aan te gaan. (40 mense vermoor).
Sy is dood in die eerste militêre veldtog.
1943-01-06. "Shch-406" (bevelvoerder 3de rang kaptein E. A. Osipov). Vermis in aksie. 40 mense is dood.
4 militêre veldtogte.
Het 12 torpedo -aanvalle uitgevoer met die vrystelling van 18 torpedo's.
Volgens bevestigde gegewens het sy 2 skepe (3.855 grt) gesink, 1 skip (545 grt) is beskadig. Die resultate van 3 aanvalle moet bevestig word.
1942-07-07 is die uitslag onbekend.
1942-08-07 PMSh "Fides" (545 brt) - beskadig.
1942-07-25 is die uitslag onbekend.
1942-10-26 die resultaat is onbekend.
1942-10-29 TR "Bengt Sture" (872 brt)
1942-01-11 TR "Agness" (2.983 brt)
na 1943-01-08. "S-12" (bevelvoerder kaptein 3de rang A. A. Bashchenko). Vermis in aksie. 46 mense is dood.
2 gevegsveldtogte
19.09.1942 – 18.11.1942
21.07.1943 – +
2 voertuie beskadig (12.859 brt)
1942-10-21 TR "Sabine Howald" (5.956 brt) - beskadig.
1942-10-27 TR "Malgash" (6.903 brt) - beskadig.
na 1943-12-08. "S-9" (bevelvoerder kaptein 3de rang AI Mylnikov). Vermis in aksie. 46 mense is dood.
5 militêre veldtogte
Resultaat: 2 vate beskadig (7.837 grt)
1942-09-18 TN "Mittelmeer" (6.370 brt) - beskadig.
1942-09-28 TR "Hornum" (1.467 brt) - beskadig
07-09.09.1944. "M-96" (bevelvoerder luitenant-bevelvoerder NI Kartashev). Vermis in aksie. 22 mense is dood.
7 militêre veldtogte
1 onsuksesvolle torpedo -aanval met die vrystelling van 1 torpedo.
1945-01-04. "S-4" (bevelvoerder kaptein 3de rang A. A. Klyushkin). Heel waarskynlik is sy saam met die hele bemanning (49 mense) dood as gevolg van 'n toevallige botsing met die T-3-vernietiger op 51 ° 56'N / 19 ° 39'E. of gestamp deur die Duitse vernietiger T-33 by die Brewsterort-vuurtoring in Danzigbaai op 6 Januarie.
6 staptogte.
Ten minste 9 torpedo -aanvalle uitgevoer (19 torpedo's afgevuur) wat gelei het tot die insinking:
1941-10-08 TN "Kaya" (3.223 brt) - vermoedelik
1944-12-10 RT "Taunus" (218 brt) of TSC "M-3619"
1944-10-13 TN "Terra" (1.533 brt)
1944-20-10 RT "Zolling" (260 brt) - vermoedelik.
Ewige herinnering aan Sowjet -duikbote
En ek sal terugkeer na die bevel van die vloot. Want as vlootbevelvoerders aan die hoof van die vloot was, kan die verliese aansienlik minder wees en die doeltreffendheid is hoër. En die Duitsers sou eers in 1945 erts uit Swede vervoer het en hulself van metaal voorsien het. Maar dit is 'n bietjie later.
