Op 24 Maart 2017 is 'n rou -seremonie in die Grdelici -kloof gehou ter herdenking van die 18de herdenking van die begin van 'n massiewe raket- en lugaanval deur die NAVO -lugmag teen burgerlike en militêre fasiliteite van die Federale Republiek Joegoslavië. Meer as 2 duisend van ons Slawiese broers op Serwiese bodem is in die tragiese 1999 dood onder elemente van geleide en geleide wapens. Tydens die bloedige optrede genaamd "Allied Force" teen talle militêre en burgerlike voorwerpe in Serwië, met 'n oppervlakte van 88 000 vierkante meter. km, is 50 duisend missiele van verskillende basisse gelanseer, waaronder meer as 700 TFR UGM / RGM-109C "Tomohawk Block IIA / III" en meer as 60 strategiese lugraketten (ALCM) AGM-86C CALCM Block I. Twee soorte missiele Hulle het die bekende Amerikaanse Aegis-skepe gelanseer, die ontmantelde Britse veeldoelige kernduikboot Splendid van die Swiftsure-klas en die B-52 strategiese raketbomwerpers.
Boonop het die NAVO -geallieerde lugmag 1 259 eenhede na die operasie gelok. taktiese lugvaart met 'n hoë presisie raket- en bomwapens van kort en medium afstand op skorsings. Nadat die meeste strategiese militêre fasiliteite van Joego-Slawië vernietig is, het die sekretaris-generaal van die NAVO, Javier Solan, en die voormalige bevelvoerder van die NAVO in Europa, generaal Wesley Clarke, 'n Amerikaanse en Wes-Europese taktiese lugvaart met die doelwit begin aanval op voorwerpe van die energiesektor en olieveredelingsbedryf, busstasies, treinstasies, televisiesentrums, telefooncentrales, woonbuurte in stede, ens. In totaal is 995 voorwerpe in die hele republiek vernietig. Reeds na die verskriklike bombardering van die FRY deur die NAVO-lugvaart in Kosovo en Metohija, het 'n werklike volksmoord op Serwiërs, Montenegrins en Roma begin, uitgevoer deur meer as 200 duisend Albanese rowers, misdadigers en terroriste wat toestemming gekry het om die bogenoemde streke binne te gaan van Joegoslavië. Navo -spesialiste het toesig gehou oor die optrede van die bandietformasies. As gevolg hiervan is nog 889 mense dood en 722 vermis. 350 duisend mense moes die gebied Kosovo en Metohija verlaat, en nog 50 duisend het hul huise verloor. Dit is hoe die Slawiese pêrel in die middel van die Balkan vertrap is. As gevolg van die bombardement beloop die totale skade vir die land $ 30 miljard.
Die Serwiese premier, Aleksandr Vucic, herinner ook die tragiese gebeure van 18 jaar gelede tydens die rou -seremonie, wat die moontlikheid van toetreding tot die Noord -Atlantiese Alliansie, wat probeer om die republiek op sy knieë te probeer reageer, heeltemal uitgesluit het op enige daad van aggressie teen die moderne Serwië.
Hoe hartseer dit ook was vir ons om dit te besef, die ekonomies en geopolitiek verswakte Jeltsin -Rusland van die laat 90's het feitlik nie die NAVO gekant om die lugruim van Joego -Slawië te beskerm teen massiewe raketaanvalle deur Westerse taktiese lugvaart nie. Volgens sommige berigte was daar slegs 'n kennisgewing van die Algemene Staf van die FRJ, sowel as RTV en lugverdediging van die republiek oor die benadering van Amerikaanse vliegtuie wat gebaseer is op die lugvaartuig, taktiese vliegtuie van die lugmag van Wes-Europa, strategiese missiele -draende bomwerpers en die geskatte baan van die Tomahawks. Die data is beide deur die Joego -Slawiese spesiale dienste in Italië, Frankryk, Griekeland, Masedonië, Bosnië en Herzegowina en deur militêre kanale van die militêre NK's van die Russiese vloot in die Adriatiese See en die Russiese groep verkenningssatelliete oorgedra. Intussen was dit net 'n druppel in die see van die ondersteuning wat Moskou nie kon bied nie. Die feit is dat selfs met die bestaande 2K12 Kvadrat, S-125 Neva-M, Strela-1/2/10 lugafweerstelsels, sowel as handgemaakte Prasha-lugweerstelsels, die Serwiërs die F-117A Nighthawk kon onderskep, 46 "Tomahawks" en 'n paar dosyn hommeltuie, insluitend die 'Predator' (later NAVO-vlieëniers het gepraat oor die hoë netwerkgesentreerde vermoëns van die Joego-Slawiese lugverdediging in vergelyking met die Irakese). Die 'tweestryd' teen westelike lugaanvalwapens het verlore gegaan slegs as gevolg van die lae taktiese en tegniese eienskappe van die bogenoemde lugafweermissielstelsels, wat in diens was van die lugweermagte van die FRJ (hulle het almal net een doelwit gehad kanaal en lae geraas -immuniteit). Destyds het Joego-Slawië dringend behoefte gehad aan 6-kanaals lugafweermissielstelsels van die S-300PT / PS-familie; 'n stelsel van drie tot vyf afdelings kan die belyning van kragte in die lugruim van die republiek ingrypend verander, verreweg ten gunste van die NAVO. Helaas, dit het nie plaasgevind nie …
Die ongelukkige resolusie van die VN se Veiligheidsraad oor die instelling van 'n wapenembargo op die Federale Republiek Joego-Slawië speel ook in Belgrado se hande. Hierdie dokument, wat uiteindelik die verdedigingsvermoëns van Joegoslavië voor die aggressie beperk het, is ook 'suksesvol' deur die Russiese Federasie onderteken. Rusland maak altyd staat op die VN se regsraamwerk, nie waar nie?! En ons oorsese "vriende" tree omseil op, dit is die hele "liedjie"! Gevolglik is die "Driehonderd" nie afgelewer nie. Hiervoor is die slinkse en strategies deurdagte berekening van die NAVO-bevel in die Brusselse hoofkwartier van hierdie militêr-politieke byeenkoms gedoen. Ongelukkig het president Slobodan Milosevic ook in sy tyd 'n groot fout begaan: in 1996 het die Russiese Federasie Joegoslavië S-300 lugafweermissielstelsels aangebied as deel van die terugbetaling van die USSR se skuld aan die Sosialistiese Federale Republiek Joegoslavië, maar S. Milosevic het geweier, wat uiteindelik tot ernstige gevolge en 'n gesprek in die magstaal gelei het. Anders sou daar tientalle of honderde NAVO -valke en Amerikaanse strydarende uit die lug geval het.
Die voorgenoemde plan om die gevegsvermoë van die Serwiese weermag te vergroot, maak voorsiening vir 'n omvattende modernisering van alle takke van die gewapende magte, maar die belangrikste rigting waarin die toekomstige president van die land Aleksandr Vucic (die huidige premier van Serwië) beplan om move is die vorming van 'n waardige lugafweer- en missielbestanddeel van die 7 miljoen Balkanstaat. Alexander Vucic onthou, soos niemand anders nie, die drie lente maande van 1999, en veral op 23 April, toe sy ma Angelina wonderbaarlik oorleef het tydens 'n NAVO -lugaanval op 'n televisiesentrum in Belgrado, en toe hy self amper dood is, gelukkig laat vir 'n onderhoud CNN as die huidige minister van inligting van Joego -Slawië. Ondanks sy belangstelling om die ekonomiese bande met die EU te versterk, is Vucic vasbeslote oor die noodsaaklikheid om Kosovo en Metohija terug te keer na Belgrado se jurisdiksie. Hierdie feit alleen dui op 'n moontlike konfrontasie in die streek.
Die eerste fase in die modernisering van die lugweermagte van Serwië sal die kwitansie wees vir die vernietigende gebruik van 2 afdelings 9K37 Buk-lugvliegtuigmissielstelsels as deel van 12 selfaangedrewe skoteenhede (SPU) 9A310, terwyl daar geen inligting is nie oor die oordrag van 9A39 -lanseerders (die Serwiërs beplan natuurlik om die JMA te laai met behulp van 'n vervoervoertuig, wat die herlaaityd van 12 na 16 minute sal verhoog). Dit is moontlik dat die 9S18 Kupol radar detector (RLO) ook oorgedra sal word. Aangesien die RLO 9S18 goeie energie- en prestasieparameters het met 'n opsporingsbereik van 'n vegter van 120 km en 'n opsporingsvermoë van 75 lugdoelwitte, sal die Serwiese Buk-bemanning by KP 9S470 wat in die omgewing van Belgrado ontplooi is, kan Die doel van die taktiese situasie in die oostelike deel van Bosnië en Herzegowina sowel as Kroasië, wat die gevaarlikste gebiede is.
Twaalf selfaangedrewe vuurinstallasies 9A310, wat die teikenaanwysing van die bevelpos 9S470 ontvang, is genoeg om 'n goeie "lugafweer-sambreel" in Belgrado en die omliggende gebied te vestig, wat 'n vliegsone op 'n afstand van 30 sal skep km en in die hoogteafstand van 25 tot 18000 m. So 'n sambreel kan met 18 - 20 "Tomahawks" die hoof bied, met inagneming van die gebruik van die naderende kant van kruisraketten van elektroniese oorlogsvliegtuie van die F / A -18G " Groeier "tipe. Hierdie syfer kan met een en 'n half keer toeneem as gevolg van die teenwoordigheid in die Serwiese lugverdediging van komplekse soos "Prasha" en "Strela-10", wat die teikenaanwysing van die AWACS-radar ontvang. Terselfdertyd sal 'n massiewe aanval deur die sluipende ultra-langafstand taktiese missiele AGM-158B JASSM-ER en PRLR AGM-88 HARM, twee bataljons van "Bukov" eenvoudig "nie uitgehaal word nie", en Alexander Vucic, synde in die pos van minister van verdediging van die land van 2012 tot 2013, dit baie goed begryp en daarom die tweede fase van die opdatering van die lugweer van Serwië begin.
Hier kom lugafweermissielstelsels van die S-300P- en S-300V-gesinne na vore. Vucic bespreek die moontlikheid van 'n ooreenkoms om twee afdelings van hierdie komplekse en een regimentele bevelpos met Vladimir Poetin en Alexander Lukasjenko te bekom. Volgens die toekomstige hoof van Serwië, sal so 'n aankoop vir die staat 'vir baie jare' 'n besluit wees. Die vraag ontstaan: is Belgrado net twee "Driehonderd" genoeg vir 'n betroubare lugverdediging-raketverdediging van die land se lugruim, sowel as die vermoë om die vyand se lugmagte op langafstand vluglyne te stop?
Die lengte van Serwië vanaf die suidelike grens met Masedonië tot by die noordelike grens met Hongarye is ongeveer 480 km. Gevolglik, vir effektiewe verdediging teen taktiese vyandelike vliegtuie wat op medium en groot hoogtes werk, kan een S-300PMU-2 bataljon met 'n slaanradius van 200 km en een S-300PS vroeë modifikasie bataljon met 'n reikafstand van 75 km (die eerste kan ontplooi word) onder Belgrado, die tweede - in die suidelike deel van die staat, naby die stad Leskovac). Hierdie afdelings sal die lugruim betroubaar kan sluit van 'n wye reeks presisie -wapens en sluipende vyandelike vliegtuie oor byna die hele gebied van Serwië. Danksy die S-300PMU-2 is dit ook moontlik om belowende hipersoniese lugaanvalwapens teen 'n snelheid van tot 10 000 km / h te vernietig, anders as die Buk, wat lugdoelwitte met 'n snelheid van slegs 3 000 km kan vernietig / h. Alles sal goed wees, maar die vermoë om massiewe aanvalle met byle en ander 'stealth' op lae hoogte soos AGM-158B af te weer, sal steeds ernstig lam raak, want niemand het die beperkende konsep van die radiohorison gekanselleer nie (vir driehonderd is dit 35 -38 km), en die kanalisering van die twee afdelings is middelmatig - slegs 12 teikens word tegelyk geskiet.
Hieruit kan slegs een gevolgtrekking gemaak word: die Ministerie van Verdediging van Serwië sal goed moet uitkom. In die besonder sal ten minste 2 S-300PMU-1-afdelings benodig word, wat verantwoordelik is vir die mees raketgevaarlike westelike lugrigting. Die S-300PS is hier uitgesluit, omdat die minimum teikenhoogte van 25 meter nie die lae hoogtes van moderne kruisraketten (ongeveer 20 m) dek nie, terwyl die PMU-1 werk op teikens op 'n hoogte van 7-10 meter. Die snelheid van die teikens wat deur die S-300PS getref word, skyn ook nie en is slegs 4 700 km / h teenoor 10 000 km / s vir die PMU-1. Daar sal ook 'n vraag wees na 'n 'afgesnyde' afdeling van 2 batterye van die S-300VM 'Antey-2500' lugafweermissielstelsel. Een van die batterye "Anthea" kan by Belgrado in diens neem: dit beheer die Bosniese en Roemeense lugrigtings. Die tweede - in die suidelike deel van Serwië: in sy verantwoordelikheidsgebied is die Albanese en Griekse lugrigtings (wat voorwaardelik in die operasionele rigting van die Middellandse See gekombineer kan word); presies hiervandaan, in die geval van 'n verergering van die militêr-politieke situasie op die Balkan-skiereiland, kan 'n massiewe aanval deur Amerikaanse hoë-presisie-missiele wapens op die see verwag word.
As gevolg van sy uitgesproke vermoë om hoëspoedballistiese en aeroballistiese voorwerpe met 'n klein radarhandtekening (EPR-0,02 m2) te onderskep, kan die S-300VM Antey-2500 'n onvervangbare belowende bate word vir Serwië vir beskerming teen wapens soos: taktiese ballistiese missiele van die ATACMS-familie (MGM-140B / 164B), talle modifikasies van anti-radar-missiele, beplanning van geleide bomme van die AGM-154 JSOW-gesin, sowel as 3-3, 5-takt geleide missiele M30 GMLRS en XM30 GUMLRS. Boonop het die S-300VM 'n beter geraas-immuniteit en rekenaarvermoëns van die opgedateerde elementbasis, en is dit ook toegerus met 'n langafstand- en hoëspoed-tweespoed-9M82M-missiele met 'n reikafstand van 200 km, 'n vlugspoed van 2600 m / s en 'n maksimum beskikbare oorlading van 30 eenhede. Die belangrikste kenmerk van die S-300VM kan beskou word as die vermoë om hipersoniese lugvaartelemente van hoë presisie wapens te vernietig met 'n snelheid van 16 200 km / h, wat twee keer vinniger is as die ontwerpspoed van Amerikaanse kruisraketten, wat kan wees ontwikkel op grond van die X-51A "Waverider" binne die ambisieuse konsep van BSU ("Rapid Global Strike"). Deur die Antey-2500 lugweermagte aan te neem, kan Serwië 'n kragtige afskrikmiddel kry om veral warm koppe in die NAVO-bevel af te koel.
Op sy beurt kos 2 S-300PMU-1-lugafweerraketlanseerders en 2 S-300VM-batterye Belgrado nie minder nie as 700-900 miljoen dollar, wat ooreenstem met die jaarlikse verdedigingsbegroting van Serwië. Of 'n kontrak teen 'n voorkeurprys vir die "Driehonderd" alleen, of die voorsiening van 'n lening van 1,5-2 miljard van die Russiese kant vir die aankoop van die bogenoemde lugverdedigingstelsels, sowel as ekstra radiotoerusting vir behoorlike inligtingsdekking van die operateurs van lugafweermissielstelsels, kan hier baie relevant word. Op die oomblik kan Serwië se radio -ingenieurs -eenhede ook nie toegeskryf word aan die sterk kant van inligtingsbewustheid van die land se lugverdediging nie. Na Maart-Junie 1999 het 'n aantal desimeter-toesighoudingsradars van die AN / TPS-70-tipe (S-band gefaseerde array-radar van "Northrop-Grumman" met 'n reikafstand van 450 km) ongetwyfeld in diens gebly by die RTV van Serwië, AN / TPS-63, S-605 /654 van "Marconi", sowel as die meter lange P-12 "Yenisei" en P-14F "Lena" en P-18 "Terek", maar hulle doen dit reeds prakties stem nie ooreen met die uitdagings van die moderne lugteater nie, en hul lewensduur is amper verstreke.
Die enigste moderne radars wat nog in diens is by Serwiese RTV's is die Amerikaanse AN / TPS-70, maar hul aantal is baie beperk. Boonop het die Amerikaanse radars volgens moderne standaarde 'n baie lae hoogte-skanderingsgebied (0-20 °): om hierdie rede het die stasie nie 'n groot "dooie sone tregter" in die boonste halfrond nie, wat 140 grade bereik. Hieruit kom ons tot die gevolgtrekking dat die Serwiese RTV sulke gevorderde radio-tegniese stelsels benodig soos die sentimeter VVO 96L6E (maksimum straalhoogtehoek 60 °) of 59N6M "Protivnik-G" met soortgelyke parameters van die kykarea en die vermoë om rigting te vind voorwerpe met 'n lae baan.
Alexander Vucic noem ook die noodsaaklikheid om 'n regimentele bevelvoeringspos vir die "Drie Honderde" vir 'n rede aan te skaf. Blykbaar praat ons van 'n outomatiese bevelpos vir die bestryding van die optrede van lugweerraketstelsels "Baikal-1ME" of "Polyana-D4M1". Vir die Serwiese lugverdediging is dit 'n baie belangrike kwessie, aangesien die S-125- en Strela-10-komplekse in diens bly, en die Wit-Russiese Buk-lugweerstelsels en die Russiese Buk-M2 of Buk-M3 beplan word om te verkry. ACS "Baikal" (of "Polyana") kan hierdie komplekse kombineer in 'n netwerkgesentreerde skakel met die S-300PMU-1 of S-300VM. Gevolglik sal Trokhsotka, Buka, S-125 en Strela in 'n enkele geïntegreerde inligtingsruimte kan funksioneer (volgens dieselfde beginsel as die wapens van Aegis in die "Link" -16 "stelsel). Die radiotoerusting van dieselfde S-300PMU-1 (RLO 64N6E en NVO 76N6) dien as AWACS-gereedskap vir alle ander tipes geïntegreerde lugverdedigingstelsels.
In die teenwoordigheid van 'n outomatiese beheerstelsel "Polyana" of "Baikal" word sulke onaangename en gevaarlike taktiese "gebreke" soos die "plaasopstelling" van die lugverdedigingstelsel en die irrasionele gebruik van raketvliegtuie teen vyandelike teikens heeltemal uitgesluit. Die bemanning van die Buk-lugafweermissielstelsels sal byvoorbeeld via die telekode-radiokanaal in kennis gestel word van die vyand se teikens wat reeds deur die Driehonderd gevang en onderskep is, waardeur hulle kan oorskakel na ander " gratis”lugaanvalwapens. Die outomatiese beheerstelsel verhoog die produktiwiteit en oorleefbaarheid van die brigade / regimentvlak verskeie kere. Vir die Balkan-teater van militêre operasies en die geprojekteerde aantal lugafweer-raketwapens wat in diens is van die lugverdediging van Serwië, is een "Baikal" meer as genoeg. Onder beheer van 'n operateur van 5-11 mense kan die Baikal-outomatiese beheerstelsel gelyktydig 500 roetes van lugvoorwerpe verbind en 24 lugafweerstelsels van verskillende soorte beheer. Die instrumentale reikafstand van 3200 km, die maksimum spoed van verwerkte teikens van 18432 km / h en die hoogte perk van 1200 km dui op die groot vooruitsigte van hierdie bevelpos in meer gevorderde langafstand missielverdedigingstelsels. Om die Serwiese lug te beskerm, is hierdie ACS 'n unieke konsep vir die bou van 'n kragtige gelaagde lugvaartverdediging.
Die uitgawes van die Serwiese ministerie van verdediging sal waarskynlik nie daar eindig nie. Die vorming van 'n betroubare 'anti-missiel skild' sal nie met sukses bekroon word as die selfaangedrewe lugafweer-raket- / artilleriestelsels van die Tor-M1 / 2, Pantsir-S1 of Tunguska-families verwaarloos word nie. Hulle beslaan die "dooie sone" van 3-5 kilometer van medium- en langafstandkomplekse, wat voltooiings bied vir enkele deurbraakelemente van die vyand se presisie-wapens. Dit is hierdie stelsels wat afwesig is in die struktuur van die Serwiese lugverdediging. 'N Ander uitgawe na die moontlike aankope van die Tunguska- en Tor -komplekse is die integrasie daarvan in 'n enkele taktiese kommunikasiestelsel wat deur die Baikal ACS georganiseer word. Dit sal die verkryging van nie een nie, maar verskeie verenigde battery bevelposte 9S737 "Ranzhir" tegelyk verkry, wat die onderste vlak is, beheer deur die ACS "Baikal". Een UBKP "Ranzhir" kan slegs doelwitverspreiding bied vir 4 verbruikers op 'n afstand van tot 5 km.
Die planne om 'n volwaardige gelaagde lugverdediging-raketverdedigingstelsel in Serwië te vorm, word ook bevestig deur die feit dat tydens die onderhandelinge tussen A. Vucic en V. Poetin die vraag ontstaan het oor die moontlikheid om 'n sekere aantal 2K22M1 Tungusska- M1 raket- en artilleriestelsels teen vliegtuie. Hierdie komplekse is uniek tot vandag toe. Ondanks die maksimum spoed van die onderskepte teiken van slegs 1800 km / h, is dit steeds moontlik om die subsoniese strategiese missiel RGM-109E "Tomahawk", AGM-86C ALCM, stealth tactical missile systems JASSM-ER en KEPD-350 "Taurus" te vernietig, sowel as taktiese missiele van die AGM-65 "Maverick" -familie. "Tungusska-M1", toegerus met modules vir die ontvangs van taktiese inligting van AWACS-radars van derde partye deur die bevelpos "Ranzhir", is in staat om ongeveer 1, 3-1, 5 keer vroeër as die "vuurwapens" te vuur. Tungusska "van die eerste wysiging (2K22) sonder telekode beteken. Die doelwitopsporingstasie van die sentimeterreeks (met 'n reikafstand van 16 km) laat die missielverdedigingstelsel 9M331M1 met 'n akkuraatheid van etlike meters op die siglyn met die teiken vertoon. Hierdie akkuraatheid voldoen aan die kenmerke van die nuwe radarsekering van die voormelde raket, wat die vermoë om klein teikens te bestry, verbeter het. Die verbetering van die geraas-immuniteit van die 2K22M1 raket- en vuurwapenkompleks 2K22M1 is vergemaklik deur die 1A29 opto-elektroniese sig. Taktiese vliegtuie kan deur die Tunguska op 'n afstand van 10 km en 'n hoogte van 3500 m getref word.
Om die nabye lyne van alle langafstandafdelings van die Serviese lugverdediging in verskillende dele van die staat te dek, tot 12-15 Tungusska-M1- en / of Tor-M1 / 2-komplekse en ten minste 3-4 Rangir-bevelstasies sal vereis word. Aangesien kredietopsies vir die sluiting van 'n kontrak tussen Belgrado en Moskou nog nie oorweeg is nie, sal dit ongeveer 6-8 jaar neem om die Serviese RTV- en lugverdedigingstelsels in hul huidige toestand te bring.
DIE SITUASIE MET DIE OPDATERING VAN DIE LUGVERWERKINGSKOMPONENT VAN SERVIË KYK MEER GRIMMER: 14 "FALCRUMS" TEGEN HONDERDE WESTERNE "FALCONS", "RFALS" EN "TYPHOONS"
As die vordering wat vandag met die modernisering van die grondkomponent van die lugverdediging van Serwië waargeneem word, belowend is, is dit nie moontlik om die vernuwing van die land se vegvliegtuie op dieselfde manier te kenmerk nie. Tot dusver is die Serwiese lugmag gewapen met:
Slegs hierdie voertuie in die Serwiese lugmag het die vermoë om effektief teen grondteikens te werk met 'n wye verskeidenheid raket- en bomwapens, insluitend taktiese kortafstand-missiele AGM-65B "Maverick" met TVGSN en X-66 "Thunder "met radiobeheer. Ondanks die lae transoniese vliegsnelheid van 1020 km / h, sowel as die totale stootkrag van 2 TRDF's van 4540 kgf, het die Orao 'n praktiese plafon van 15 km, en die romp is aangepas vir maneuvering met oorlading van 8 eenhede. Ondanks al die vlugtegniese voordele teen subsoniese spoed, het hierdie vliegtuie 'n baie kort reikafstand van 350 - 550 km. Ja, J-22's kan op ultra-lae hoogtes werk, maar hul vlieëniers en bevelvoerders kan nie die taktiese oomblikke van 'n gevegsmissie tydens 'n aanval of verkenningsoperasie 'herhaal' nie vanweë die kort afstand wat vergelykbaar is met moderne aanvalshelikopters.
Om die anti-vliegtuig- en stakingseienskappe van taktiese lugvaart te verhoog, terwyl daar onderhandel word oor die toekomstige aankoop van die S-300- en Buk-komplekse, is 'n ooreenkoms bereik deur die ministeries van verdediging van Serwië en die Russiese Federasie om 6 voorste linies MiG- 29 onderskepersvegters aan Serwiese kant. Die besonderhede is ook ooreengekom tussen presidente A. Vucic en V. Poetin. Boonop kon die toekomstige president van Serwië en die minister van verdediging, Zoran Djordjevic, kennis maak met die masjiene wat voorberei is vir die oordrag by een van die fasiliteite van RSK MiG. Soos dit bekend geword het, behoort drie voertuie tot die MiG-29S-modifikasie (“produk 9.13”), een tot die MiG-29A-weergawe en nog twee tot die MiG-29UB-weergawe (“produk 9.51”, tweesitplek-gevegsvoertuig). Al 6 vegters ondergaan 'n diepgaande modernisering by die fasiliteite van die Moma Stanoilovic -vliegtuigaanleg in die Serwiese stad Batajnica deur Russiese en Serwiese spesialiste. Dit is nog nie duidelik watter manier van modernisering die lugmag en die ministerie van verdediging van Serwië gekies het nie, maar dit is bekend dat die koste van die werk ongeveer $ 200 miljoen sal beloop. Die werk sal die verlenging van die vliegtuig se lewensduur dek, sowel as toerusting met nuwe lugvaartkundiges, wat die gebruik van lug-tot-grond-missiele moontlik maak.
Aangesien ons in ag neem dat vir 'n klein operasionele teater op die Balkan geen behoefte is om MiG's met 'n balk in die lug toe te rus nie, kan ons 'n opgradering na die vlak van die MiG-29SM of MiG-29M verwag. Te oordeel na die feit dat die herstel en opknapping van elke "Falcrum" 30 miljoen dollar sal kos, kan ons nie net praat oor kragtige radars aan boord met 'n gegolfde antennestelsel Н019МП met die vermoë om die terrein in kaart te bring en grondteikens op te spoor nie, maar ook oor meer moderne radars met AFAR-tipe "FGA-29" ('n aanname rakende laasgenoemde kan gemaak word op grond van die baie hoë koste van modernisering van slegs 6 masjiene). Uiteraard ontvang die bekeerde MiG's die hele reeks raketwapens om lug superioriteit te behaal, sowel as om gronddoelwitte te bereik, waaronder u kan vind:
Die inligtingsveld van die kajuit sal gemoderniseer word met nuwe groot LCD MFI's, soortgelyk aan dié wat deur die MiG-29SMT of MiG-29M2 geïnstalleer is. Die kort omkeertyd kan verklaar word deur die vinnige vervanging van die verouderde elementbasis met 'n digitale met behulp van die MIL-STD-1553B-koppelvlak. Die ses Russiese MiG-29A / S / UB is nie die enigste waardevolle verrassings vir die Serwiese lugmag nie. Die tweede groep "Falcrum" word saam met 2 bataljons "Buk" van die Wit -Russiese lugmag aan Belgrado geskenk. Dit het einde Januarie bekend geword, na die terugkeer van Vucic en Djordzhevich uit Minsk. Volgens ooreenkoms met Minsk hoef Belgrado slegs te betaal vir die opgradering van 8 oorgeplaasde MiG-29S na die vlak van die MiG-29BM. Dit is heel waarskynlik dat die werk sal plaasvind in die werkswinkels van die RDK "558 Aviation Repair Plant" in Baranovichi.
Die Wit -Russiese onderneming bied 'n ligter pakket met moderne opsies as RSK MiG. In die besonder sal die elemente van vegters 23% van die nuwe digitale modules ontvang, en nog 6% van die vroeë elektroniese eenhede sal verbeter word. Die nuwe modules is gebaseer op die hardeware-komponente van die SUV-29S bewapeningstelsel, wat die "lug-tot-oppervlak" -modus implementeer, asook die omvang van luggevegsmissels, wat ook die R-77 insluit, uitbrei. Danksy dit verhoog die doeltreffendheid van die take van lugondervang en die verkryging van lug superioriteit met 2, 8 keer in vergelyking met die vroeë MiG-29A. Die impakvermoëns het vervierdubbel. Die N019P-radarwaarnemingstelsel het 'n terreinkarteringmodus ontvang, waarvan die radarbeeld op die nuwe multifunksionele MFI-55-kleuraanwyser verskyn (vroeë weergawes van vegters was toegerus met 'n monochrome aanwyser). Die omvang raket- en bombewapening stem ooreen met dié van die MiG-29SM / M. Die Wit-Russiese wysiging van die MiG-29BM maak voorsiening vir die installering van 'n staaf om in die lug van die 'slangkegel'-skema te tank, maar gegewe die klein Serviese lugruim, sowel as die onvermoë om op groot afstand van die staat te werk. grense (as gevolg van die superioriteit van die NAVO se grond- en lugverdedigingstelsels), kan hierdie element al dan nie gebruik word vir die konstruksie van die Serwiese "BMka". As gevolg van die vereenvoudigde kajuitvertoningstoerusting en die behoud van meer as 60% van die lugvaartkunde van die vroeë produksie MiG-29S, sal die opgradering van Serwiese voertuie na die "BM" -vlak verskeie kere goedkoper wees as die modernisering van die MiG-29A / S / UB oorgedra deur Rusland.
Ten slotte kan ons tot die gevolgtrekking kom: die aanvulling van die Serviese lugmagvloot met 14 gemoderniseerde MiG-29's sal die land se verdediging en slagpotensiaal in sekere lugrigtings aansienlik verhoog. In kortstondige luggevegte, vlug-tot-vlug, sal die opgedateerde Falkrums sowel die Typhoons as die Amerikaanse F / A-18E / F. Maar die moeilike geografiese ligging van Serwië (omring deur NAVO-lidlande) impliseer absoluut nie plaaslike botsings met vyandelike vliegtuie nie: daar is 'n 30-40 keer numeriese meerderwaardigheid, en daarom sal die MiG's uitsluitlik binne die luggrense van Serwië kan werk, onder die dekking van die C- 300V / PMU-1.
Die stakingspotensiaal van die nuwe vegters sal ook tot Kosovo strek, maar al hul optrede sal uitsluitlik afhang van die lewensvatbaarheid van die Serviese grondkomponent in die lugverdediging. Volgens die bestaande bedreigings in die streek, moet die aantal Serwiese lugmagvloot tot 70-100 MiG-35 tipe 4 ++ vliegtuie verhoog word, terwyl dit ongeveer 'n dekade neem om dit te implementeer. En vandag is die veiligheid van die land gebaseer op die bou van die kragtigste lugverdedigingstelsel van Russiese oorsprong in Suidoos -Europa.
