Gepantserde voertuie van die Paramount Group

INHOUDSOPGAWE:

Gepantserde voertuie van die Paramount Group
Gepantserde voertuie van die Paramount Group

Video: Gepantserde voertuie van die Paramount Group

Video: Gepantserde voertuie van die Paramount Group
Video: Russian soldiers rob locked shops in the occupied territories. 2024, April
Anonim
Beeld
Beeld

Gepantserde voertuie van Paramount Group

Die Suid -Afrikaanse Paramount Group het onlangs begin om sy eie reeks gepantserde voertuie aan die wêreldmark te verkoop en het reeds 'n aantal groot uitvoerkontrakte gewen.

Hierdie reeks bestaan tans uit die Matador en Marauder (Mine Protected Vehicles - MPV) en die Maverick (Internal Security Vehicle - ISV). Die nuutste voorbeeld in hierdie reeks is die Mbombe, 'n innoverende 6x6 pantservoertuig wat gevorderde moderne materiale gebruik.

Gepantserde voertuie van die Paramount Group
Gepantserde voertuie van die Paramount Group
Beeld
Beeld

Marauder MPV

Matador, Marauder en Maverick het almal dieselfde unieke monokoque (lasdraende) gelaste bak, dieselfde dieselkrag-eenheid, kragtrein en vering, die wielbasis is die enigste verskil in die hele aandrywingstelsel.

Paramount's Innovation Center in Midrand, Suid -Afrika, het 'n volledige reeks gepantserde voertuie; dit is ook besig om hierdie masjiene te ontwikkel, te integreer en te verbeter om hul prestasie in die toekoms te behou.

As gevolg van voortdurende vyandighede en sekuriteitsbedrywighede, verander die behoeftes van kliënte gereeld met baie kort kennisgewingstye, maar die Paramount Group het 'n bewese rekord om betyds aan te pas by hierdie veranderinge.

Die Paramount-groep het 'n gevestigde uitgebreide onderstel- en ontploffingstoetsfasiliteit in Suid-Afrika en gebruik dit ten volle om sy masjiene onder moeilike omstandighede te toets om aan die hoogste internasionale standaarde te voldoen.

Die onderstel -toetsvermoë bevat nie net gevorderde mobiliteits- en betroubaarheidstoetsmoontlikhede nie, maar ook klimaatstoetsfasiliteite om die werkverrigting van die masjien onder 'n wye verskeidenheid omgewingstoestande, oral in die wêreld, te verseker.

Hierdie fabriektoetse word aangevul deur uitgebreide klantetoetse in Afrika, Asië en die Midde -Ooste. Inligting oor die resultate van hierdie toetse word aan die onderneming teruggestuur vir implementering in bestaande en toekomstige ontwikkelings.

Die koste van opleiding, verkryging en lewenslange onderhoud word vir die koper aansienlik verlaag deur gebruik te maak van gemeenskaplike subsisteme in 'n enkele produkreeks.

Die gepantserde voertuigfamilie van Paramount Group het aansienlike buigsaamheid om aan te pas by spesifieke operasionele vereistes van die kliënt.

Dit sluit sleutelgebiede soos beskermingsvlakke in; gevegsmodules; maniere van kommunikasie; lugversorgingstelsel; Situasionele bewustheid; en spesiale toerusting.

Met 'n uitgebreide handelaarsnetwerk kan Paramount Group gevegsmodules, kommunikasie en ander stelsels in 'n uiters mededingende omgewing lewer.

Paramount Group kan 'n wye verskeidenheid masjinerie en toerusting aan kliënte verskaf, sowel as om hul bestaande masjiene weer te vervaardig en te moderniseer. Die produkreeks bevat nie net gepantserde voertuie nie, maar ook ongewapende voertuie, gevegsteunvoertuie, ambulanse, brandweer- en ontruimingsvoertuie, polisievoertuie en 'n aantal ander modelle.

Die Paramount -groep kan innoverende finansieringspakkette kies om kliënte in staat te stel om masjiene by 'n Suid -Afrikaanse produksielyn te koop, of as deel van 'n tegnologie -oordrag dit self in hul eie fasiliteite te vervaardig.

Die Paramount Group kan ook opleidingsstelle vir voertuigspanne en werktuigkundiges verskaf. Aanvanklik word opleiding in Suid -Afrika aangebied, maar as 'n opsie kan bykomende opleiding deurlopend in die land van die koper aangebied word.

Benewens die verskaffing van masjiene, kan Paramount Group ook lewenslange geïntegreerde logistiek bied om te verseker dat u die maksimum aantal masjiene te eniger tyd gereed het om te gebruik.

Paramount Group kan nie net 'n volledige turnkey -oplossing vir die hele pantservoertuigfamilie lewer nie, maar ook turnkey -oplossings vir lug- en see -toepassings, wetstoepassing, binnelandse troepe en vredesbewaring.

Beeld
Beeld

Matador oorwin 'n rotsagtige geut tydens seeproewe in die Midde -Ooste

Matador en Marauder MPV bied hoë beskermingsvlakke

Elkeen van die kernlede van die ontwerpspan by die Paramount Group het meer as dertig jaar ervaring in die ontwerp, ontwikkeling en vervaardiging van gepantserde gevegsvoertuie (AFV's).

Om te voldoen aan die wêreldwye behoeftes van MPV-mynbeskermde voertuie wat 'n wye reeks gevegsopdragte kan uitvoer, het die Suid-Afrikaanse onderneming Paramount Group die voertuie Matador en Marauder ontwikkel met uitstekende vlakke van beskerming en mobiliteit.

Die Matador en Marauder MPV het 'n tradisionele V-vormige monokoque (hoof) liggaam wat van staal gelas is, maar in teenstelling met hul mededingers word ballistiese beskerming gebied deur 'n dubbele wapenrusting.

Die prototipes is in 2007 gebou en het sedertdien 'n uitgebreide reeks bewystoetse in Suid -Afrika en uiterste klimaatstoetse in Asië, die Midde -Ooste en Afrika geslaag.

In ooreenstemming met die plan het die skedule nie net see- en lewenstoetse, uithouvermoë- en oorlewingstoetse ingesluit nie, maar ook 'n reeks myne -ploftoetse om die voldoening aan die verklaarde vlakke van mynbeskerming te verifieer. Die hoë beskermingsvlakke Matador en Marauder MPV is gesertifiseer deur 'n onafhanklike R & D -sentrum onder toesig van Krygkor.

Die V-vormige romp van die Matador MPV kan die ontploffing van drie tenkmyne (21 kg TNT) onder enige wiel of twee teen-tenkmyne (14 kg TNT) onder die romp weerstaan.

Onlangse plofbare toetse met behulp van drie 7 kg anti-tenkmyne het getoon dat die huidige Matador MPV-romp nie beskadig is nie. Die ontploffing het slegs die agteras, agterwiel en skroefas beskadig.

Hierdie skade is binne 'n uur volledig herstel deur 'n opgeleide herstelspan wat standaardgereedskap en -toerusting gebruik het.

Die effens meer kompakte bak van die Marauder MPV is 'n plathoekige V-vormige bak met 'n effens laer mynbeskerming (14 kg TNT onder enige wiel en 8 kg onder die bak), maar terselfdertyd 'n groter interne liggaamswydte in vergelyking met die Matador.

Bykomende kits vir beskerming teen vuurwapens en IED's is ontwikkel en getoets, dit kan vinnig op voertuie geïnstalleer word.

Die Matador en Marauder MPV is die enigste 15 ton gepantserde voertuie ter wêreld met STANAG 4569 Level 3 ballistiese beskerming, wat opgegradeer kan word na STANAG 4569 Level 4 met modulêre byvoegingsstelle.

Die enjinkompartement het 'n STANAG 4569 -vlak 1 -beskermingsvlak, indien nodig kan opgraderingsstelle geïnstalleer word om die beskermingsvlakke te verhoog.

Verbeterde beskerming teen die wydverspreide Russiese RPG-7 anti-tenkgranate kan ook verskaf word deur die installering van rooster / rekwapens wat die buitenste romp bedek.

'N Alternatief om RPG-7-aanvalle teë te werk, is die installering van aktiewe beskermingsstelsels wat die naderende kumulatiewe slagkop teen tenk uitskakel voordat dit die teiken bereik.

Ander oorlewingsopsies vir Paramount Group MPV -voertuie sluit in die installering van reaktiewe pantserstelle of selfs beskermingsstelle.

Matador en Marauder MPV het dieselfde uitleg met 'n beskermde dieselkrag -eenheid aan die voorkant, die oorblywende ruimte word beset deur die kajuit en troepe -kompartement.

Eksterne vraghouers word aan beide kante in die onderste deel van die romp vasgemaak, dit is so ontwerp dat dit laat val as 'n voertuig deur 'n myn of IED opgeblaas word.

Kogelvaste glas geïnstalleer om sirkulêre situasiebewustheid te verhoog; indien nodig deur die klant, sal die syvensters omhelsings hê om af te vuur.

Maklike toegang word verkry deur die agterdeure, wat vinnig oopgemaak word deur die bestuurder of een van die soldate in die agterste kompartement. Twee ekstra sydeure op die Marauder dien om die in- en uitgang van die bestuurder en bevelvoerder te vergemaklik.

Die troepe sit op die sye teenoor mekaar in individuele myne-sitplekke met 'n volledige stel gordels. As dit nodig is, kan die sitplekke maklik neergeklap word om ammunisie of ekstra toerusting te laai.

Beide masjiene is beskikbaar in linker- en regterstuurkonfigurasies om aan die plaaslike vereistes te voldoen, met stuurstuur as standaard. Die noodwiel word gewoonlik aan die buitekant van die behuising vasgemaak.

Wapenmodules word gewoonlik voor op die dak gemonteer en het 'n masjiengeweer en kanon in 'n groot verskeidenheid torings en torings, insluitend afstandbeheerde wapenmodules.

'N Ander gevegsmodule kan op die dak van die aanvalspan geïnstalleer word om in die agterste boog te skiet vir onderdrukking. Rookgranaatwerpers kan ook geïnstalleer word indien nodig.

Paramount MPV's gebruik kommersiële substelsels van die rak af, soos dieselenjin, ratkas, asse en oordragkas. Dit, en die feit dat hierdie subsisteme algemeen in die hele produkreeks voorkom, verminder die koste van 'n leeftyd.

Dit kan dieselenjins van MAN, Mercedes-Benz of Cummins wees, gekombineer met outomatiese transmissies van ZF, Allison, of selfs in sommige gevalle met 'n handratkas.

Die keuse van die krag -eenheid hang af van die eindgebruiker en watter kontrakteur die beste handelaarsnetwerk in die land het.

As 'n MAN -kragbron geïnstalleer word, kry elke voertuig 'n unieke identifikasienommer, gekoppel aan die MAN -organisasiestruktuur, wat in elke gevestigde MAN -handelaar gevind kan word.

Met hierdie funksie kan masjiene oral in die wêreld onderhou en vervang word sonder dat die koper hul eie onafhanklike voorsieningsketting moet organiseer.

Die stelsel van beskerming teen massavernietigingswapens, lugversorging en hulpkrag -eenhede (APU) kan óf in valhouers aan elke kant geïntegreer word, óf op die dak geïnstalleer word.

Die groter Matador MPV het 'n bemanning van twee (bevelvoerder en bestuurder) plus tot 12 valskermsoldate in individuele sitplekke. Dit het 'n totale gewig van 15-18 ton, waarvan tot 6 ton vrag. Met sy groter asafstand het die Matador meer sitplek as die meer kompakte Marauder.

'N Tipiese Matador MPV het 'n Cummins-dieselenjin van 221 kW wat gekoppel is aan 'n Allison SP3000 outomatiese sesgang en Axletech-oordragkas en asse.

Die Marauder MPV het 'n bemanning van twee en neem tot 10 mense aan boord. Dit beskik oor dieselfde aandrywingopsies as die Matador, wat die gebruiker aansienlike voordele bied in opleiding en lewenslange diens.

'N Wye verskeidenheid opsionele toerusting kan op Matador en Marauder MPV-masjiene geïnstalleer word, insluitend 'n gesentraliseerde wielinflasiestelsel, insetsels teen gate, ABS, 'n anti-wapensisteem, 'n hulpkrag-eenheid, ekstra brandstoftenks, 'n lier van 8 ton, verskillende gevegsmodules, 'n verskeidenheid addisionele pantserkits en verskillende kommunikasiestelsels.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Benewens die twee bemanningslede, dra die Marauder agt valskermsoldate op individuele energie-absorberende sitplekke. Die Marauder MPV het dieselfde dryfkrag en ratkas as die Matador, maar effens meer kompak.

Familie masjiene aangebied

Die belangrikste kenmerk van hierdie MPV's is dat hulle vinnig aangepas kan word vir verskillende gevegsopdragte sonder dat uitgebreide aanpassings nodig is.

Vervaardigde variante van die Matador en Marauder MPV sluit in: ambulans, bevelpos, ingenieurswese, logistiek, raketlanseerder, mortierlanseerder en ontruimingsvariant. Daar is ook 'n goeie potensiaal vir die Marauder 6x6, sy groter interne volume is geskik vir die skep van 'n sanitêre weergawe of wapentransport.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Die Mbombe AFV is die nuutste toevoeging tot die groeiende reeks gepantserde voertuie wat deur die Paramount Group bemark word.

Beeld
Beeld

Verskeie gevegsmodules kan op die Mbombe-masjien geïnstalleer word, insluitend 'n 30 mm gemonteerde wapenhouer

BMV Mbombe

Die Mbombe het standaard die STANAG Level 4 -beskerming teen skokammunisie, STANAG Level IV -mynbeskerming, beskerming teen RPG's en IED's.

Die gepantserde voertuig van Mbombe met 'n 30 mm eksterne gevegsmodule is tydens die AAD 2010-uitstalling in Suid-Afrika vertoon en is die nuutste model van die Paramount Group.

Die Mbombe is 'n mynbeskermde, hoogs mobiele gepantserde gevegsvoertuig wat maklik kan aanpas by 'n wye verskeidenheid gevegsopdragte.

Die masjien gebruik innoverende ontwerpe en tegnologieë om die totale hoogte te verlaag, terwyl baie hoë vlakke van ontploffingsbeskerming gehandhaaf word, daarom is Paramount -masjiene wêreldwyd bekend.

Die Mbombe is 'n 6x6 -voertuig wat aansienlike vragte oor alle soorte terrein kan vervoer sonder om mobiliteit te verloor. Die drie asse bied uitstekende terreinprestasie en maak dit 'n uiters buigsame platform wat aangepas kan word om aan die streng vereistes van militêre operasies oral in die wêreld te voldoen. Afhangende van die taak wat uitgevoer word, kan Mbombe gekonfigureer word as 'n eenvoudige gepantserde personeeldraer of 'n hoogs doeltreffende gepantserde gevegsvoertuig met 'n groot kaliber masjiengeweer of outomatiese kanon.

In hierdie konfigurasies is dit geskik vir gebruik in konvensionele oorlogvoering, nie-tradisionele oorlogvoering en teenopstand. Op versoek van die kliënt kan dit ook toegerus word met nag- / dagvisietoerusting om die kykreikwydte en die verkryging van teiken te vergroot.

Die ontwerp het 'n optimale ruimtelike rangskikking van die as / wiel, die bestuurder en bevelvoerder sit onmiddellik agter die vooras. Die romp van die voertuig bied genoeg ruimte vir 'n skutter en agt volledig toegeruste infanteriste, maar dit kan ook omgeskakel word na 'n bevelpos, ambulans of enige ander opsie. Dit verseker maksimum eenvormigheid en verlaag die totale koste van die koop, besit en bedryf van die Mbombe in enige weermag. Mbombe bied uitstekende blaasbeskerming, buitengewone beskerming teen kinetiese aanvalle. Die lae silhoeët maak dit moeilik om die vyand te teiken, en die gepantserde romp bied beskerming teen ballistiese aanvalle bo STANAG 4569 Level 4.

Die gepantserde vegvoertuig van Mbombe is ontwerp met beskerming wat ooreenstem met vlak 4 van die STANAG 4569-standaard en kan ontploffing teen tenkmyne onder die romp of enige wiel weerstaan. Die energie-absorberende sitplekke is ontwerp om beserings aan die bemanning te voorkom weens uiterste versnelling wat veroorsaak word deur 'n ontploffing agter of onder die voertuig.

Standard Mbombe het algehele beskerming teen RPG's, spesiale beskermingsmodules bied beskerming teen IED's.

Die Mbombe is oorspronklik met voldoende krag geskep, sodat dit uitstekende terrein-eienskappe behou, selfs in die AFV-weergawe, gewapen met 'n moderne outomatiese kanon.

Homeland Security Vehicle Maverick - Vredeswaarborg

Benewens die Matador en Marauder MPV, het die Paramount Group die ontwikkeling van die Maverick Internal Security Vehicle (ISV) voltooi.

Na uitgebreide fabriektoetse is die Maverick ISV gereed vir produksie en 'n aantal uitvoerkliënte het reeds belangstelling getoon in hierdie masjien.

Die masjien is aan 'n aantal potensiële oorsese kopers gewys en, net soos die gevestigde Matador en Marauder MPV, is die Maverick ISV ontwerp vir plaaslike montering of produksie onder 'n tegnologie-oordragooreenkoms met die Paramount Group.

Net soos die Matador en Marauder MPV's, beskik die Maverick ISV oor 'n unieke dubbel monokoë gelaste staal romp wat die bemanning standaard vuurwapenbeskerming bied tot STANAG 4569 Level 3.

Die kajuit en passasiers word beskerm teen 7, 62x54 mm RB-32 pantser-deurdringende koeëls uit die Dragunov-geweer, terwyl die enjin standaard beskerm is volgens STANAG 4569 Level 1 (7, 62 mm bullet).

Die onderkant van die Maverick ISV is beskerm teen verskillende ammunisiefragmente, soos die M26 -handgranaat en Molotov -cocktails.

Die Maverick ISV kan toegerus wees met 'n brandbestrydingstelsel om brande wat deur brandbomme veroorsaak word, te bestry.

In vergelyking met ander ISV's wat vandag op die wêreldmark aangebied word, het Maverick 'n eie klas. Dit bied baie hoë vlakke van beskerming teen vuurwapens en ander bedreigings wat in stedelike bedrywighede voorkom.

Dit is ook moontlik om toe te rus met hoër vlakke van ballistiese beskerming om aan die spesifieke vereistes van die kliënt te voldoen.

Die bevelvoerder en die kanonnier sit voor en elkeen het 'n sydeur. Vinnige landing in die troepe -kompartement word deur wye deure aan elke kant uitgevoer met 'n pneumatiese aandrywing; daar is 'n kleiner deur in die agterstewe.

Die bestuurder het 'n tru-kamera vir waarneming langs die agterste boog en vir hulp wanneer hy in beperkte ruimtes agteruitry.

Tien bemanningslede sit in individuele sitplekke met veiligheidsgordels.

Daar is genoeg stoorplek vir toerusting, soos skilde en wapens, wat weggebêre word sodat passasiers nie in die geval van 'n aanval beseer kan word nie.

'N Groot situasiebewustheid vir die bemanning en passasiers van die Maverick ISV word verskaf deur groot koeëlvaste vensters, gewoonlik met gaasskerms. Alle vensters voldoen ook aan STANAG Level 3.

Die dak van die Maverick ISV kan toegerus wees met 'n verskeidenheid wapenmodules, insluitend 5, 56 mm of 7, 62 mm masjiengewere wat nie op die rewolwer gemonteer is nie, of nie-dodelike wapens.

Groepe granaatwerpers wat met elektrisiteit begin is, word op die dak geïnstalleer om alle soorte ammunisie af te vuur. Hulle word beheer deur die bevelvoerder.

Die Maverick het dieselfde vooraf vervaardigde aandrywingstelsels (onderstel en kragpakket) as Paramount se Matador en Marauder MPV. Dit lei tot langtermynkostebesparings sowel as vereenvoudigde kliëntediens.

Die kragtoestel is aan die voorkant van die masjien geïnstalleer, waardeur die interne volume en hefvermoë tot 5 ton verhoog kan word. Net soos ander masjiene van die Paramount -groep, word die Maverick ISV aangebied met 'n verskeidenheid opsies vir enjins, transmissies en vering om aan die spesifieke vereistes van die kliënt te voldoen. Aangesien die brûe naby die uiterste punte is, is die Maverick 'n baie manoeuvreerbare masjien wanneer dit in beperkte ruimtes werk wat dikwels in stedelike omgewings voorkom. Stuurstuur verminder bestuurder se moegheid en maak dit makliker om in die stad te ry.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Maverick ISV het 'n bemanning van twee, dra 10 polisiebeamptes en het 'n baie hoë vlak van ballistiese beskerming.

Die standaardtoerusting bevat 'n kragtige lugversorger en 'n stil APU van 20 kW, waarmee die hoofsubstelsels kan werk terwyl die hoofmotor af is.

'N Dikwels 'n baie belangrike kenmerk by die uitvoer van veiligheidsoperasies is dat die Maverick 'n lang tyd in volle gereedheid kan staan vir voortdurende beweging.

Soos gewoonlik is daar baie opsies, insluitend 'n gesentraliseerde wielinflasiestelsel, steekvaste insetsels, brandopsporing en blusstelsels vir bemanningsruimte en wielboë, dozerblad en kenguryatnik, flitsligte op die dak en luidsprekerstelsel.

Bewapening en kommunikasie sal afhang van die vereistes van die kliënt en kan ook deur Paramount Group verskaf word indien nodig.

Met 'n groot binnevolume, plat platforms en 'n vrag tot 5 ton, kan die Maverick maklik aangepas word vir 'n wye reeks gespesialiseerde toepassings vir interne veiligheid.

Opsies vir verskillende missies sluit in ambulans, bevelvoertuig met addisionele kommunikasietoerusting, toesighoudingsvoertuig met 'n stel sensors op die mas, 'n onontplofte voertuig vir die verwydering van 'n vuurwapen, 'n VIP -voertuig en 'n waterkanon vervoerder.

Die EOD kan byvoorbeeld 'n wye verskeidenheid gespesialiseerde toerusting dra, insluitend 'n afstandbeheerde robot wat by 'n helling af beweeg.

Om aan spesiale operasies deel te neem, is die Maverick ISV toegerus met 'n mobiele opritstelsel (MARS) vir 'n vinnige deurdringing van die polisie in hoë geboue en vliegtuie.

Beeld
Beeld

Oordrag van tegnologie

Een van die belangrikste dryfkragte agter die oprigting van alle gepantserde voertuie van die Paramount Group is 'n vereenvoudigde produksieopset en die moontlikheid om waar moontlik plaaslike produksie te skep.

Die Paramount -groep het vervaardigingsfasiliteite in Suid -Afrika gevestig, wat ongeveer 20 voertuie per maand in een skof vervaardig, maar met die vermoë om produksie te verhoog.

Sommige lande benodig egter 'n volledige tegnologiepakket wat die eindgebruiker 'n aantal belangrike en kommersiële voordele bied.

Beeld
Beeld

Marauder MPV word onder lisensie in Azerbeidjan vervaardig

Dit sluit in werkskepping, oordrag van kundigheid, die skep van nuwe en sekondêre verwante bedrywe en laastens die potensiële toename in plaaslike handel deur verkope aan derde lande, wat lei tot 'n toename in buitelandse valuta -verdienste.

Die vlak van tegnologie-oordrag hang baie af van die eindgebruiker se vermoëns en die aantal masjiene wat aangeskaf word, dus is 'n volledige oordrag van tegnologie sinvol met 'n produksievolume van meer as 130 masjiene.

'N Program vir tegnologie-oordrag begin gewoonlik met volledig afgewerkte produkte, gevolg deur produkte wat half uitmekaar gehaal is en uiteindelik produkte wat heeltemal gedemonteer is.

In laasgenoemde geval kan die Paramount Group 'n stel sagte staalplate en pantserlegerings verskaf. 'N Plaaslike vervaardiger sny en buig pantserplate, sweis die basis van die romp, vorm baaie, vervaardig omhulsels, luike en ander elemente en installeer die kragtoestel en ratkas. Die masjien word dan toegerus met spesiale toerusting en aan die kliënt afgelewer.

Paramount Group bied in elke stadium volledige tegniese en opleidingsondersteuning totdat die plaaslike kontrakteur gereed is om die volle verantwoordelikheid te aanvaar.

'N Goeie voorbeeld is die produksie van Matador en Marauder MPV's wat aan die gang is in Azerbeidjan ingevolge 'n kontrak wat vroeg in 2009 aan Paramount Group toegeken is deur die Ministerie van Verdediging van Azerbeidjan (MODIAR).

Ingevolge die kontrak word die aanvanklike bondel van 50 MPV-, 25 Matador- en 25 Marauder -masjiene in Azerbeidjan vervaardig onder 'n tegnologie -oordragkontrak, die eerste masjiene is einde 2009 vervaardig.

Al hierdie MPV's verteenwoordig 'n APC -opset, maar meer gespesialiseerde opsies moet in die toekoms volg.

MODIAR is verantwoordelik vir die finale samestelling, terwyl die Paramount Group die belangrikste subsisteme soos die behuising, kragpakket, vering en dryfas verskaf. Na verwagting sal addisionele bestellings na verwagting ook die produksie van die saak na Azerbeidjan oorgedra word.

Ander subsisteme, soos kommunikasie en wapens, word onder afsonderlike kontrakte verskaf.

Die samewerkingsooreenkoms tussen Paramount Group en MODIAR bevat nie net die oordrag van tegnologie en kennis aan die departement van verdediging nie, maar ook die gesamentlike verkoop van Matador- en Marauder-masjiene aan ander potensiële kliënte in die streek.

Aanbeveel: