Handmatige' lugweerstelsels. Deel 5. MANPADS FIM-92 Stinger

Handmatige' lugweerstelsels. Deel 5. MANPADS FIM-92 Stinger
Handmatige' lugweerstelsels. Deel 5. MANPADS FIM-92 Stinger

Video: Handmatige' lugweerstelsels. Deel 5. MANPADS FIM-92 Stinger

Video: Handmatige' lugweerstelsels. Deel 5. MANPADS FIM-92 Stinger
Video: Perang Dunia II ( 1939 - 1945 ) Kronologi PD2 2024, April
Anonim

Die Amerikaanse FIM-92 Stinger MANPADS behoort saam met Igla en Strela MANPADS ongetwyfeld tot een van die bekendste man-draagbare lugafweermissielstelsels ter wêreld. "Stinger" (van die Engelse Stinger-"sting") het 'n gekombineerde wapenindeks FIM-92 in die Amerikaanse weermag en is, net soos sy "kollegas" uit ander lande, ontwerp om laagvliegdoelwitte te vernietig: hommeltuie, helikopters en vliegtuie. Boonop bied die Stinger die operateur beperkte vermoëns om ongepantserde grond- of oppervlakteikens af te vuur. Die kompleks, wat in 1981 deur die Amerikaanse weermag aangeneem is, is steeds in diens.

Die kompleks, wat sedert 1981 in die Verenigde State geskep is, is nie net in diens van die Amerikaanse weermag nie, maar word ook aktief uitgevoer. Benewens die Verenigde State, is dit vervaardig deur die European Aeronautic Defense and Space Company (EADS) in Duitsland en Roketsan in Turkye. Gedurende die hele produksietydperk is meer as 70 duisend missiele vir hierdie komplekse van alle soorte afgevuur. MANPADS is een van die mees wydverspreide ter wêreld, en is in diens van 30 state.

MANPADS "Stinger" is ontwerp om vliegtuie, insluitend supersonies, en helikopters te vernietig, beide regstreeks en op 'n inhaalbaan. Insluitend teikens wat op lae en uiters lae hoogtes vlieg. Die kompleks is ontwikkel deur die spesialiste van die General Dynamics -onderneming. Die ontwikkeling van die Stinger MANPADS is voorafgegaan deur werk onder die ASDP (Advanced Seeker Development Program) -program, wat in die middel van die 1960's begin het, kort voor die begin van die reeksproduksie van die eerste Amerikaanse Red Eye MANPADS. Die doel van hierdie werke was 'n teoretiese studie en 'n eksperimentele bevestiging van die haalbaarheid van die konsep van 'n draagbare kompleks "Rooi Oog 2" met 'n lugafweermissiel waarop 'n infrarooi homokop van alle aspekte gebruik sou word.

Beeld
Beeld

Die suksesvolle implementering van hierdie program het die Amerikaanse departement van verdediging in 1972 in staat gestel om die ontwikkeling van 'n belowende MANPADS te begin finansier, wat onmiddellik die naam "Stinger" ontvang het. Die ontwikkeling van die kompleks, ondanks die probleme wat tydens die werk ondervind is, is teen 1977 voltooi. In dieselfde jaar het General Dynamics begin met die vervaardiging van die eerste groep voltooide monsters. Hul toetse is gedurende die jare 1979-1980 in die Verenigde State uitgevoer en suksesvol geëindig.

Die toetsuitslae van die nuwe MANPADS met die FIM-92A-lugafweergeleide missiel, wat toegerus was met 'n infrarooi (IR) soeker (golflengtebereik 4, 1-4, 4 mikron), bevestig die kompleks se vermoë om lugteikens op 'n botsingskursus. Die getoonde resultate het die Amerikaanse departement van verdediging in staat gestel om te besluit oor die reeksproduksie van die komplekse en die aanvaarding daarvan. Sedert 1981 het hulle massaal begin om diens te doen by die Amerikaanse grondmagte in Europa. Terselfdertyd is die produksievolume van MANPADS in hierdie wysiging aansienlik verminder as gevolg van die sukses wat behaal is met die skep van 'n nuwe GOS POST, waarvan die ontwikkeling sedert 1977 plaasgevind het en teen die begin van die tagtigerjare reeds aan die einde was verhoog.

Die dual-band POST-soeker, wat in die FIM-92B-vuurpyl gebruik is, werk nie net in die IR nie, maar ook in die ultraviolet (UV) golflengte. Anders as die soeker na die FIM-92A-vuurpyl, waar inligting oor die posisie van 'n lugdoel relatief tot sy optiese as onttrek is uit 'n sein wat deur 'n roterende raster gemoduleer is, is 'n rasterlose teikenkoördineerder in die nuwe vuurpyl gebruik. Die UV- en IR -detektore, wat in dieselfde kring met twee digitale mikroverwerkers werk, maak voorsiening vir rosette -skandering. Dit het die raketsoeker die vermoë gegee om 'n lugdoelwit te kies onder omstandighede van agtergrondstoring, sowel as beskerming teen infrarooi teenmaatreëls.

Beeld
Beeld

Die vervaardiging van hierdie missiele het in 1983 begin, maar omdat die General Dynamics-onderneming reeds in 1985 begin werk het met die skepping van 'n nuwe lugafweermissiel FIM-92C, was die vrystellingstempo van die FIM-92B-missiele ook verminder in vergelyking met voorheen … Die nuwe vuurpyl, waarvan die ontwikkeling in 1987 volledig voltooi is, gebruik die nuwe POST-RPM-soeker, toegerus met 'n herprogrammeerbare mikroverwerker, wat dit moontlik gemaak het om die eienskappe van die missielbegeleidingstelsel aan te pas by die blokkeer- en teikenomgewing deur geskikte te kies programme. Vervangbare geheueblokke, waarin tipiese programme gestoor is, was geleë in die geval van die snellermeganisme van die "Stinger-RPM" MANPADS. Tot 1991 is ongeveer 20 duisend FIM-92C-missiele afgevuur, wat almal slegs aan die Amerikaanse weermag verskaf is. Verdere werk aan die verbetering van missiele wat met die POST-RPM-soeker toegerus is, is uitgevoer om die FIM-92C-missiel toe te rus met 'n litiumbattery, 'n ringlasergiroskoop en 'n verbeterde wisselsnelheidsensor.

Die FIM-92E Blok I-missiele is wyd gebruik, wat toegerus was met 'n dubbelband-antislip-soektog-soektog wat werk in die IR- en UV-golflengte. Hierdie missiele was toegerus met 'n hoë-plofbare versplinteringskop met 'n gewig van 3 kg, hul vlugreeks het tot 8 kilometer toegeneem en die raketsnelheid is M = 2, 2 (ongeveer 750 m / s). Die FIM-92E Blok II-missiele was toegerus met 'n alle-aspek termiese beeldsoeker met 'n verskeidenheid IR-detektore wat in die fokusvlak van die optiese stelsel geleë is. Die eerste FIM-92E-missiele het in 1995 by die Amerikaanse weermag begin diens doen. Byna die hele voorraad Stinger MANPADS -missiele in diens van die Amerikaanse weermag is vervang met hierdie missiele.

MANPADS "Stinger" van alle modifikasies, sonder uitsondering, bestaan uit die volgende hoofkomponente:

- raket teen lugvliegtuie in 'n vervoer- en lanseerhouer;

- sneller meganisme;

- 'n optiese sig vir visuele opsporing en opsporing van 'n lugdoelwit, sowel as 'n benaderde bepaling van die afstand tot die teiken;

- 'n kragtoevoer- en verkoelingseenheid met 'n elektriese battery, sowel as 'n houer met vloeibare argon;

-toerusting vir die identifisering van 'vriend of vyand' AN / PPX-1 (elektroniese eenheid wat op die middellyfgordel van die operateur-operateur van die kompleks gedra word).

Beeld
Beeld

Die raketsoeker: Onder 'n deursigtige omhulsel is die spoorkoördineerder van die teiken op 'n gyro-gestabiliseerde platform sigbaar

Die "Stinger" MANPADS -missiel word gemaak volgens die "eend" aërodinamiese opset. In die neus van die vuurpyl is daar vier aërodinamiese oppervlaktes, waarvan twee roere is, en nog twee bly stilstaan relatief tot die vuurpylliggaam. Om te beheer met behulp van een paar aërodinamiese roere, draai die vuurpyl om sy lengteas, en die beheerseine wat na die roere gaan, stem ooreen met sy beweging relatief tot hierdie as. SAM verkry aanvanklike rotasie as gevolg van die skuins rangskikking van die lanseringsversneller spuitpunte relatief tot sy liggaam. Om die rotasie van die vuurpyl tydens die vlug te handhaaf, word die vliegtuie van die stertstabilisator, wat, net soos die roere, oopmaak wanneer die missielverdedigingstelsel die TPK verlaat, teen 'n sekere hoek teenoor sy liggaam geïnstalleer. Beheer met een roer het die ontwerpers in staat gestel om 'n aansienlike gewigsvermindering, asook die koste van vlugbeheertoerusting, te behaal.

Die vuurpyl is toegerus met 'n dubbelmotor-onderhouer-enjin met 'n vaste motor "Atlantic Research Mk27", wat sy versnelling verseker tot 'n spoed van 750 m / s en so 'n hoë spoed handhaaf gedurende die hele vlug na die teiken. Die hoofmotor van die raket word eers aangeskakel nadat die versneller losgemaak is en die vuurpyl op 'n veilige afstand van die operateur-operateur van die kompleks verwyder is (ongeveer 8 meter). Die nederlaag van lugdoelwitte word verskaf deur 'n kragtige hoë-plofbare versplinteringskop wat ongeveer drie kilogram weeg. Die kernkop is toegerus met 'n perkussiesekering en 'n veiligheidsbedieningsmeganisme wat die verwydering van die stadiums van die lontbeskerming en die oordrag van 'n opdrag vir selfvernietiging van die missielafweerstelsel verseker in die geval van 'n mis.

Die lugafweermissiel word in 'n verseëlde silindriese TPK van veselglas geplaas wat met 'n inerte gas gevul is. Albei kante van hierdie houer is toegemaak met deksels wat tydens die bekendstelling afbreek. Die voorkant is gemaak van 'n materiaal wat IR- en UV -straling oordra, waardeur die kopkop 'n teiken kan vang sonder om die seël en die digtheid van die TPK te breek. Die voldoende betroubaarheid van die SAM-toerusting en die digtheid van die TPK sorg vir die berging van lugafweermissiele in die troepe vir tien jaar sonder onderhoud.

Beeld
Beeld

Die snellermeganisme, waarmee die missielverdedigingstelsel voorberei is vir die lanseer en die lanseer, word met behulp van spesiale slotte aan die TPK gekoppel. Die elektriese battery van die energiebesparings- en verkoelingseenheid (hierdie eenheid is geïnstalleer in die snellerbehuizing ter voorbereiding vir afvuur) is via 'n propaansluiting aan die vuurpyl aan boord gekoppel, en 'n houer met vloeibare argon word deur 'n die koelsisteemlyn. Op die onderkant van die MANPADS-sneller is daar 'n propaansluiting wat ontwerp is om die elektroniese eenheid van die vriend-of-vyand-identifikasietoerusting aan te sluit, en op die handvatsel is 'n sneller met twee werkende en een neutrale posisies. Nadat die sneller ingedruk is en na die eerste werkposisie oorgeplaas is, word die kragtoevoer- en koeleenheid geaktiveer, waarna die elektrisiteit van die battery (spanning 20 volt, die duur van die operasie minstens 45 sekondes) en vloeibare argon gevoed word aan boord van die missielverdedigingstelsel, wat die GOS -detektors afkoel, die gyroscoop laat draai en ander operasies uitvoer wat direk verband hou met die voorbereiding van die vuurpyl vir die lanseer. Met die verdere druk van die pyloperateur op die sneller en die tweede werkposisie inneem, word die elektriese battery aan boord geaktiveer, wat die elektroniese toerusting van die missielverdedigingstelsel vir 19 sekondes kan aandryf en die ontsteking van die lugafweerraketlanseer enjin word geaktiveer.

Tydens gevegswerk kom data oor lugdoelwitte uit 'n eksterne opsporing- en teikenaanwysingstelsel of 'n bemanningsnommer wat die lugruim monitor. Nadat die lugdoel gevind is, plaas die skut-operateur die Stinger MANPADS op sy skouer en rig die kompleks op die geselekteerde teiken. Nadat die soeker van die lugafweermissiel die teiken gevang het en dit begin volg, word die klanksein en die trillingsapparaat van die optiese sig aangeskakel, waarteen die operateur sy wang druk, waarsku hy dat die lugdoel vasgevang word. Die operateur aktiveer dan die gyroscoop deur op 'n knoppie te druk. Voor die werklike lansering betree die skut-operateur ook die nodige loodhoeke. Met die wysvinger van die pyl druk hy die sneller, waarna die battery aan boord begin werk. As die battery weer normaal werk, word die patroon met saamgeperste gas geaktiveer, wat die afneembare prop weggooi en die krag van die kragtoevoer- en koeleenheid ontkoppel, insluitend die squib vir die aanvang van die vuurpyl -enjin.

Die berekening van die Stinger MANPADS bestaan uit twee mense-die skutter-operateur en die bevelvoerder, wat 6 SAM-missiele in die TPK tot hul beskikking het, 'n elektroniese waarskuwings- en vertooneenheid van die lugsituasie en 'n terreinvoertuig. MANPADS -berekeninge was beskikbaar in die state van lugweerafdelings van Amerikaanse afdelings (gepantser - 75 elk, ligte infanterie - 90 elk, lugaanval - 72), sowel as die afdelings Patriot en Improved Hawk.

Beeld
Beeld

Amerikaanse draagbare komplekse "Stinger" is die afgelope dekades aktief in verskillende plaaslike konflikte gebruik. Insluitend die Afghaanse mujahideen teen die Sowjet -troepe. Termiese strikke het nie altyd vliegtuie en helikopters van vuurpyle gered nie, en 'n kragtige kernkop het selfs die enjins van Su-25-aanvalsvliegtuie redelik effektief getref. Die verliese van die Sowjet -lugvaart van MANPADS "Stinger" in Afghanistan was tasbaar. Volgens verskillende ramings kon tot die helfte van die 450 Sowjet -vliegtuie en helikopters wat in Afghanistan verlore geraak het, deur die vuur van MANPADS van die grond af neergeskiet gewees het.

Die verskyning in Afghanistan van die Amerikaanse Stinger MANPADS aan die einde van 1986 - vroeg in 1987 het 'n baie ernstige probleem vir die Sowjet -lugvaart geword. In net nege maande van 1987 het die Amerikaners ongeveer 900 komplekse van hierdie tipe na die Afghaanse mujahideen oorgeplaas. Hulle het probeer om die probleem van die wydverspreide gebruik van MANPADS deur die vyand op verskillende maniere op te los, nie net deur vals hitte -skietstelsels op helikopters en vliegtuie te installeer nie. Die taktiek vir die gebruik van lugvaart, beide vervoerhelikopters en vliegtuie, en aanvalvoertuie, is ook verander. Vervoervlugvlugte is op groot hoogtes begin, waar MANPADS -missiele dit nie kon bereik nie. Landing en opstyg van vliegtuie het plaasgevind in 'n spiraal met 'n skerp klim of omgekeerd met 'n skerp hoogteverlies. Tydens vlugte het helikopters, inteendeel, op die grond begin knuffel deur ultra-lae hoogtes vir vlugte te probeer wegkruip in die plooie van die terrein. Ondanks alle maatreëls het die massiewe voorkoms van moderne MANPADS onder die Mujahideen die doeltreffendheid van Sowjet -lugvaart in die laaste fase van die Afghaanse oorlog verminder.

Dit is opmerklik dat die Stinger MANPADS ook alternatiewe opsies vir gevegsgebruik het. Dit kan ook gebruik word om ongepantserde grond- en oppervlakteikens af te vuur. Volgens sy kriteria voldoen hierdie kompleks aan die definisie van oppervlak-tot-oppervlak-missiele. Die beperkte gebruik van "Stinger" MANPADS vir hierdie doeleindes is duidelik getoon tydens gesamentlike toetse wat die Amerikaanse Marine Corps en die Amerikaanse weermag in die somer van 2003 in Texas op die Fort Bliss McGregor -oefenterrein uitgevoer het. Tydens die toetse het Stinger-missiele getref: 'n medium weermagvragmotor, soos 'n M880-bakkie, 'n vragmotor met 'n bakkie, 'n swaaiende gepantserde personeeldraer van die Amtrack-tipe en 'n hoëspoed-motorboot. Op grond van hierdie toetse is die moontlikheid om die Stinger MANPADS van uitrustings van Amerikaanse soldate by kontrolepunte te bewapen om te beskerm teen shahid-selfone in plaas van die spies ATGM's, wat 'n omvang van die grootte duurder as die Stingers kos, egter beskou: idee is nooit geïmplementeer nie.

Beeld
Beeld

Daar moet op gelet word dat die kompleks wat in die sewentigerjare ontwikkel is, steeds relevant is. Dit is die enigste MANPADS wat by die Amerikaanse weermag diens doen. Terselfdertyd kom hy nou uit amper 15 jaar van vergetelheid. Op 17 Januarie 2018 het die internetportaal defensenews.com berig dat die Amerikaanse weermag opleidingsprogramme vir skut-operateurs van FIM-92 Stinger MANPADS hervat het, wat die afgelope jare feitlik nie uitgevoer is nie. 'Die terugkeer van die Stinger MANPADS hou verband met 'n self-geïdentifiseerde skeuring wat deur die Amerikaanse weermag geskep en erken is. Ons gaan terug na die basiese beginsels en stuur kortafstand missielstelsels terug na gevegseenhede,”het luitenant-kolonel Aaron Felter, hoof van opleidingsprogramme vir die Air Defense Integrated Office, aan verslaggewers gesê.

Volgens die nuwe opleidingsprogram vir operateurs, sal MANPADS hoofsaaklik gebruik word om talle onbemande vliegtuie, sowel as aanvalhelikopters, te bestry. Volgens die Amerikaanse generaal Randall McIntyre, "in die voortgesette Russies-Oekraïense konflik, is die Russiese leër getransformeer, word UAV's toenemend vir militêre doeleindes gebruik, dus moet ons die gereedskap hê om Europese lande te verdedig." Trouens, die Amerikaanse weermag het sy ou 'bord' aangeskakel, wat egter nie die feit ontken dat dit nog baie vroeg is om enige MANPADS af te skryf nie, veral met die waarneembare groei in die gebruik van allerhande drones in militêre konflikte van wisselende intensiteit regoor die wêreld.

Die prestasiekenmerke van die FIM-92 Stinger:

Die omvang van die teikens (na) - tot 4750 m (tot 8000 m vir die FIM -92E).

Die minimum doelwitbereik is 200 m.

Die hoogte van die teikenvernietiging is tot 3500-3800 m.

Die maksimum vuurpylspoed is 750 m / s.

Die vuurpyldeursnee is 70 mm.

Die lengte van die vuurpyl is 1, 52 m.

Die lanseringsmassa van die vuurpyl is 10, 1 kg.

Die massa van die raketkop is 3 kg.

Die massa van die kompleks in die afvuurposisie is 15,2 kg.

Die kernkop is 'n hoë-plofbare fragmentasie.

Aanbeveel: