Hoeveel lugafweerstelsels het ons? In 2007 het die S-400-lugvliegtuigmissielstelsel in diens geneem met die lugafweermag missielmagte wat deel uitmaak van die Russiese Lugmag. Die S-400 lugverdedigingstelsel is 'n evolusionêre ontwikkeling van die S-300P-familie, aanvanklik het dit die benaming S-300PM3 gehad. Die nuwe benaming is toegeken op grond van opportunistiese oorwegings: op hierdie manier het die militêr-politieke leierskap probeer aantoon dat ons land werklik 'van sy knieë af' opstaan en onafhanklik moderne lugverdedigingstelsels kan skep sonder om terug te kyk na die Sowjetunie verwikkelinge. Terselfdertyd het die aanvaarding van die S-400 lugverdedigingstelsel gepaard gegaan met 'n kragtige PR-veldtog wat in die Russiese media georganiseer is. Trouens, die S-400 het baie gemeen met die S-300PM2 lugverdedigingstelsel, waarvan die ontwikkeling aan die einde van die tagtigerjare begin het.
Anti-vliegtuig missielstelsel S-400
In die eerste fase was die grootste voordeel van die S-400 bo die stelsels van vorige modifikasies 'n hoër mate van outomatisering van gevegswerk, die gebruik van moderne elementbasis, die vermoë om nie net die lugmag te integreer nie, maar ook ander tipes van gewapende magte in verskillende beheervlakke, asook 'n toename in die aantal gelyktydig vergeselde en afgevuurde doelwitte. Alhoewel dit in 2007 amptelik aangekondig is dat die verre grens van die S-400 lugverdedigingstelsel 400 km kan bereik, het die ammunisielading tot onlangs nog slegs 48N6 rakette ingesluit, wat in die vroeë 1990's saam met die S -300PM lugafweerstelsels. Die maksimum omvang van die vernietiging van groot aërodinamiese teikens van die 48N6E3 SAM op medium hoogtes is 250 km.
Oor die algemeen het die S-400 lugafweermissielafdeling die S-300P-struktuur behou, insluitend 'n multifunksionele radar, lanseerders, outonome opsporing en toerusting vir die aanwysing van teikens. Alle gevegswerpe vir lugverdedigingstelsels is op 'n selfaangedrewe onderstel met 'n groter landloopvermoë geleë, het ingeboude stelsels vir outonome kragtoevoer, topografiese ligging, kommunikasie en lewensondersteuning. Om deurlopende werking op lang termyn te verseker, word die moontlikheid van kragtoevoer van eksterne kragtoevoer voorsien. Die S-400 lugbeskermingsbeheerstelsel bevat 'n gevegsbeheerpunt van 55K6E en 'n opsporingsradar van 91N6E.
PBU 55K6 is ontwerp vir outomatiese beheer van die bestryding van lugafweerstelsels, gebaseer op data uit sy eie, aangehegte en interaksiebronne van inligting in moeilike toestande van gevegsgebruik. Dit is 'n F9-hardewarehouer wat op die onderstel van die Ural-532301-veldvoertuig gemonteer is en bevat moderne kommunikasie-, navigasie- en dataverwerkingsgeriewe. Vir visuele vertoning van radardata word kartering en beheer van ondergeskikte elemente van die komplekse, multifunksionele kleur vloeibare kristal -aanwysers gebruik. In vergelyking met die opdragposte van die S-300PS / PM-afdelings, het die PBU 55K6 baie meer kompak geword.
Op grond van die inligting wat deur die opsporingsradar verskaf word, versprei die bevelpos teikens tussen die geleide lugafweermissielstelsels van die stelsel, gee hulle 'n gepaste teikenaanwysing en werk ook met die lugverdedigingstelsel in toestande van massiewe lugaanvalle by verskillende hoogte van hul gevegsgebruik, in 'n omgewing van intense radio -teenmaatreëls. Die bevelpos van die lugafweermissielstelsel kan ook bykomende roete -inligting ontvang oor die teikens vanaf die hoër bevelposte, waarop die grondradars van die bystand- en gevegsmodes gesluit is, of direk vanaf hierdie radars, sowel as aan boord radars van lugvaartkomplekse. Die integrasie van radarinligting wat in verskillende golflengtes ontvang word, is die beste in omstandighede van intense radio -teenmaatreëls. Die bevelpos van die S-400 lugverdedigingstelsel is gelyktydig in staat om die optrede van 8 afdelings te beheer.
Die 91N6E radarstelsel vir die opsporing van lugdoelwitte werk in die desimeter frekwensiebereik en is 'n ontwikkelingsvariant van die 64N6E-stasie wat as deel van die S-300PM gebruik word. Alle elemente van die kompleks is op die MZKT-7930-onderstel geleë.
In oop bronne word gesê dat die 91N6E RLK outomatiese ballistiese teikens kan opneem met 'n EPR van 0,4 vierkante meter. m, vlieg teen 'n snelheid van tot 4800 m / s op 'n afstand van tot 230 km. Groot lugdoelwitte op groot hoogte word geneem om vanaf 530 km op te spoor. Die maksimum opsporingsbereik is 600 km.
Vir 'n maksimum aanpassing by die lugsituasie, implementeer die 91N6E RLK verskillende maniere van sirkulêre en sektorale kyk, insluitend dié met 'n gestopte antenna -rotasie -aandrywing en 'n koplig. Die radar maak gebruik van 'n dubbelzijdige deurkopkop met balkskandering in twee vlakke. As gevolg van die programmeerbare afstemming van die drafrekwensie van pols tot pols en die bekendstelling van spesiale hoëpotensiaalmetodes van die sektoropname van ruimte, word hoë geraas-immuniteit gebied.
Die uitbreiding van die vermoëns vir die tydige opsporing van lugdoelwitte vir lugafweer-missielregimente, gewapen met die S-400, word verskaf deur die bykomende 96L6E-hoogtedetektor, die Protivnik-GE, Gamma-D en Sky-M radarstasies.
Die multifunksionele radarstasie 92N6E bied teikenopsporing en neem dit vir die opsporing en begeleiding van lugafweermissiele, met 'n outomatiese beoordeling van die resultate van afvuur.
MRLS 92N6E bied in interaksie met die 30K6E-beheerstelsel die moontlikheid van outonome optrede van die S-400 raketbataljon in die verantwoordelikheidsektor. Die belangrikste element van die 92N6E MRLS is 'n hoëpotensiaal-drie-koördinaat-monopulsstasie met 'n gefaseerde antenna-reeks van die transmissietipe, met 'n uiteenlopende reeks seine. Dit is in staat om gelyktydige opsporing van 100 teikens en akkurate opsporing van 6 teikens te bied. MRLS 92N6E voer outomatiese inligtinguitruiling met SU 30K6E uit.
Volgens die advertensiebrosjures kan die S-400-raketlanseerder tot 12 lanseerders 5P85TE2 (gesleep) of 5P85SE2 (selfaangedrewe) insluit. In die praktyk het vegafdelings egter nie meer as agt lanseerders nie. Elke gesleepte of selfaangedrewe lanseerder het vier vervoer- en lanseerhouers met lugafweerrakette. Die bevel- en beheerfasiliteite kan 36 teikens gelyktydig beskiet deur 72 lugafweermissiele, wat die vuurvermoë van 'n standaard lugafweermagbataljon oorskry.
Aanvanklik het die troepe S-400 lugverdedigingstelsels ontvang, toegerus met sleepwaens en BAZ-64022 trekkers. Wat mobiliteit en landloopvermoë op sagte gronde betref, verloor hierdie opsie komplekse op 'n selfaangedrewe onderstel en is dit eintlik 'n stap terug na die eerste aanpassing van die S-300PT, wat in gebruik geneem is in 1978.
Dit kan nie gesê word dat ons weermag en die skeppers van die S-400 lugverdedigingstelsel nie die gebreke van hierdie benadering verstaan nie, maar dat hulle gedwing is om dit te onderhou, aangesien die vervaardiging van wielvoertuie MAZ-543M in Wit-Rusland gebly het. 'N Paar jaar na die aanvaarding van die S-400 verskyn egter selfaangedrewe lanseerders in die weermag. In hierdie geval het die Ministerie van Verdediging van die Russiese Federasie 'n meesterbenadering getoon deur die SPU van die S-300PS lugverdedigingstelsels uit diens te neem. Met inagneming van die feit dat die lanseerders op stilstaande posisies hoofsaaklik op hul hoede is, het hulle in die meeste gevalle 'n lae kilometers en 'n aansienlike oorblywende hulpbron. Na 'n groot opknapping van die MAZ-543M-onderstel, geproduseer in die middel en laat 1980's, is lanseertoerusting vir nuwe missiele, moderne kommunikasie en gevegsbeheer gemonteer.
Dit is egter ook nie die moeite werd om die mobiliteitsvlak van voertuie te oorskat op grond van MAZ-543M nie. Ondanks die feit dat die SPU5P85SE2 nie die swaarste element van die lugverdedigingstelsel is nie, is die gewig van die selfaangedrewe lanseerder meer as 42 ton, is die lengte 13 en die breedte 3,8 meter. Dit is duidelik dat, ten spyte van die vier-as-basis, die gewig en afmetings van die voertuig, met die gewig en afmetings, verreweg die ideale vlak is op sagte gronde en verskeie onreëlmatighede.
Om aërodinamiese en ballistiese teikens te verslaan, het die S-400 lugverdedigingstelsel in die eerste fase 48N6E2 en 48N6E3 lugafweermissiele ingesluit, oorspronklik geskep vir die S-300PM lugverdedigingstelsel. SAM 48N6E2 en 48N6E3 met 'n reikafstand van 200 km en 250 km en 'n gewig van 1800-1900 kg het dieselfde uitleg en semi-aktiewe soeker. Hierdie missiele op 'n botsingsbaan kan teikens wat met 'n snelheid van onderskeidelik 2800 m / s en 4800 m / s vlieg, vernietig. Hierdie missiele gebruik adaptiewe kernkoppe van 150-180 kg, spesiaal ontwerp om die doeltreffendheid van die tref van ballistiese teikens te verbeter.
In die verlede is die S-400-variant met die 9M96E en 9M96E2 SAM's geadverteer by wapenuitstallings en lugvaartskoue. Hierdie hoogs wendbare gasdinamiese missiele kan met 'n oorlading van tot 20G beweeg. Die 9M96E en 9M96E2 missiele is heeltemal verenig in die samestelling van boordtoerusting, gevegstoerusting en ontwerp, die 9M96E vuurpyl verskil van die 9M96E2 in grootte en eienskappe. Die doelvernietigingsbereik van die 9M96E SAM is 40 km, en die neerlaaghoogte is van 5 tot 20 km, en die massa is 335 kg. Die doelvernietigingsbereik van die 9M96E2 SAM is 120 km, die hoogte van die nederlaag is van 5 m tot 30 km, en die massa is 420 kg. Beheer van klein missiele - gekombineer. Op die grootste deel van die vlugbaan word 'n programmeerbare outomatiese piloot gebruik, met inligting oor die koördinate van die teiken, wat deur die grondgebaseerde lugafweermissielstelsels aan boord ingevoer is tydens die vlug oor die radioskakel. In die laaste fase van die vlug word die vuurpyl deur 'n aktiewe radarkopkop na die teiken gelei. Ten spyte van die advertensies, is daar geen inligting dat die 9M96E- en 9M96E2-missiele inderdaad ingesluit is in die S-400 ammunisievrag van werklike voorwerpe wat by die dekking betrokke is nie.
Sedert die aanvaarding van die S-400 lugverdedigingstelsel, het Russiese hooggeplaaste militêre en burgerlike amptenare, binne die raamwerk van selfbevordering en 'n toename in die mate van patriotiese sentiment, gereeld verklarings gemaak oor die dreigende verskyning van die 40N6E lang -reeks missiel in die ammunisie vrag. Die behoefte om hierdie missielverdedigingstelsel te skep, het veral dringend geword nadat ons lugafweermissielkragte in 2008 geskei het met die laaste S-200VM / D-lugweerstelsels, en daar was 'n dringende behoefte aan 'n 'lang arm' wat groot -hoogte -doelwitte op 'n maksimum afstand: RTR -vliegtuie, AWACS en elektroniese oorlogvoering, lugkommando -poste en strategiese bomwerpers tot by die lanseringslyn van die vaartuig. Om op teikens oor die horison te skiet buite die radio-sigbaarheid van grondgebaseerde leiersoekers, is 'n fundamenteel nuwe koepelkop op die vuurpyl geïnstalleer wat in beide semi-aktiewe en aktiewe modusse kan werk. In laasgenoemde geval word die vuurpyl, nadat dit geklim het, op bevel van die grond af, na die soekmodus oorgeplaas, en nadat dit die teiken opgespoor het, word dit alleen gelei.
Volgens die beskikbare inligting is die afmetings en gewig van die 40N6E -missiele naby die 48N6E2- en 48N6E3 -missiele, wat dit moontlik maak om standaard TPK's te gebruik. Volgens bygewerkte data is die verre grens van die 40N6E -missielverdedigingsone 380 km. Die hoogte bereik is 10-30,000 m. 'N Aantal bronne sê dat die 40N6E-missiel in 2015 in gebruik geneem is. Tot onlangs was daar egter geen sulke missiele in die troepe nie, en die versadigingsproses met langafstand-missiele van vegtende vegvegte is in die beginfase.
Die eerste S-400-afdelingsstel in 2007 het die 606ste lugafweer-raketregiment van die 5de lugverdedigingsafdeling binnegekom in die omgewing van die stad Elektrostal in die Moskou-streek. Die tweede afdeling van dieselfde regiment is in 2009 weer toegerus met nuwe toerusting. Voorheen was die 606ste lugafweermissielstelsel gewapen met die S-300PM lugweerstelsel. Tot 2011 was die S-400-lugverdedigingstelsel in proef en het dit eintlik militêre toetse ondergaan, waartydens verskeie "kinders seer" geïdentifiseer en onmiddellik uitgeskakel is. Nadat die meeste van die geïdentifiseerde tekortkominge uit die weg geruim is, het reekse aflewerings van die lugafweerstelsel aan die troepe begin en die S-400 aan buitelandse kopers aangebied.
Na 2011 het lugafweermissielkragte twee tot vier regimentele S-400 stelle per jaar ontvang. Tans is 29 rakette teen lugafweermissiele gewapen met die S-400-stelsel in die Russiese lugvaartmagte. In die meeste gevalle is daar twee afdelings in 'n regiment, hoewel daar uitsonderings is. Byvoorbeeld, in die 1532ste lugweerstasie, wat die basis van kern duikbote en die Elizovo -vliegveld in Kamtsjatka dek, is daar drie lugweerstasies.
Volgens openbare bronne het ons in die tweede helfte van 2019 57 S-400 missielwerpers gehad. Hiervan is twaalf rondom Moskou ontplooi, tien in die Leningrad -streek, twee in die Saratov -streek, vier in die Kaliningrad -streek, twee in die Murmansk -streek, twee in die Arkhangelsk -streek, twee in Novaya Zemlya, in die omgewing van die Rogachevo -vliegveld is twee naby Novorossiysk, ses in die Krim, twee in die Novosibirsk -streek, ses in die Primorsky -gebied, twee in die Khabarovsk -gebied, drie in Kamchatka. Daar was ook planne om die S-400 lugverdedigingstelsel naby Tiksi in Yakutia te ontplooi. Minstens een S-400-bataljon is by die Russiese militêre basis Khmeimim in Sirië ontplooi.
Die S-400 lugverdedigingstelsel, geskep met behulp van die modernste prestasies van binnelandse wetenskap en tegnologie, is een van die mees gevorderde lugverdedigingstelsels ter wêreld en beskik oor 'n paar anti-missielvermoëns. Daar moet egter verstaan word dat enige lugweerstelsel nie alleen gebruik word nie, maar in kombinasie met ander komponente. Sonder om interaksie met vegvliegtuie, ander grondkomplekse te vestig en by gebrek aan inligtinguitruiling met gesentraliseerde beheerliggame, sal enige lugafweerstelsel uiteindelik onderdruk of vernietig word deur lugaanvalwapens. 'N Baie belangrike rol word ook gespeel deur die teenwoordigheid van 'n konstante radarveld in die hele hoogte.
Amptelike Russiese media meen dat die S-300PM / S-400 lugverdedigingstelsels 'n superwapen is wat slegs die verloop van vyandelikhede kan beïnvloed deur hul teenwoordigheid, en dat dit verseker is dat hulle alle bedreigings kan weerstaan: ballistiese en kruisraketten, gevegshelikopters, aanval- en verkenningsvliegtuie., sowel as onbemande lugvoertuie van enige grootte en doel. U moet egter nie dink dat u met behulp van 40N6E -missiele 'n kruisraket op die maksimum skietafstand kan afskiet nie. Die werklike omvang van die vernietiging van so 'n komplekse teiken sal baie keer minder wees, wat hoofsaaklik te wyte is aan die moeilikheid om missielwerpers met 'n lae RCS op lae hoogte op te spoor. Die S-400-lugverdedigingstelsel is nie in staat om laagteikende teikens buite die radiohorison te bereik nie, wat tien kilometer is. Selfs met inagneming van die gebruik van radartorings, is dit moontlik om vliegvliegtuie op afstande van minder as 100 km en 'n vaartuig op 'n afstand van 50-60 km op te spoor. Daarbenewens benodig langafstand-lugafweerstelsels self dekking van lugaanvalwapens op lae hoogte. Maar nie al ons S-400-lugweerraketregimente het die Pantsir-missiel- en kanonstelsels gekry nie.
Die gereed-vir-gebruik-ammunisie-vrag van een lugafweer-raketbataljon oorskry gewoonlik nie 32 missiele nie. Tydens praktiese afvuur op afstande in 'n moeilike blokkeeromgewing, is herhaaldelik bevestig dat die werklike waarskynlikheid om klein spoeddoelwitte op lae hoogte met een missiel te tref nie meer as 0,8 is nie. Natuurlik oortref die S-400 lugverdedigingstelsel met nuwe missiele die komplekse van die vorige generasie aansienlik ten opsigte van die aantal teikenkanale, reikwydte, hoogte van vernietiging en geraas-immuniteit, maar dit is gewaarborg om een moderne gevegsvliegtuig neer te skiet. of kruisraket met een lugafweermissiel, selfs sy kan dit nie bekostig nie. Boonop kanselleer geen kwaliteit die hoeveelheid nie; dit is onmoontlik om meer lugteikens te tref as wat daar lugafweermissiele in 'n gereed-vir-gebruik-ammunisie-vrag is. Met ander woorde, as al die missiele in die afvuurposisie opgebruik is, word enige, selfs die modernste en doeltreffendste lugafweerstelsel niks anders as 'n stapel duur metaal nie, en dit maak glad nie saak hoeveel keer dit is meer effektief as sy buitelandse eweknieë.
Dit moet ook nie vergeet word nie, selfs al is daar ekstra missiele en aansteeklike voertuie op die posisie, is die proses om al die lanseerders van die bataljon te herlaai redelik lank en moeisaam. Dit is waarskynlik onnodig om daaraan te herinner dat die vyand, nadat hy die afskietings van lugafweermissiele opgemerk het, dit onwaarskynlik sal ignoreer, en die mees optimale vir die lugverdedigingstelsel is om die gekompromitteerde posisie onmiddellik na die afvuur te verlaat, en daar sal geen tyd om te herlaai nie.
Vliegtuig missielstelsel S-350
Vir al sy voordele is die S-400 lugverdedigingstelsel redelik duur. Sedert die aanvaarding van die S-400-lugafweermissielstelsel in gebruik geneem, was dit duidelik dat dit nie die S-300PT en S-300PS kon vervang nie, wat in 'n verhouding van 1: 1 uit diens geneem is. By die afvuur op klein teikens op 'n lae hoogte, soos kruisraketten, onbemande vliegtuie en helikopters, is die vermoëns van die S-400-lugverdedigingstelsel dikwels buitensporig. In hierdie verband kan 'n analogie gemaak word: as u werk doen wat nie veel moeite verg nie, is dit beter om met 'n geskikte hamer klaar te kom en nie 'n voorhamer te gebruik nie.
Na die afskrywing en gedeeltelike oordrag na stoorbase in die middel van die negentigerjare van alle lae-weerstandstelsels S-125 op lae hoogte, het lugafweermagmagte groot behoefte gehad aan 'n goedkoop, relatief eenvoudige lugafweerstelsel met beter mobiliteit en groter buigsaamheid van gebruik as die bestaande S-300P en S-400 … In 2007 het dit bekend geword dat die Almaz-Antey-bekommernis, in opdrag van die RF-ministerie van verdediging, 'n mediumafstandkompleks op die KM-SAM-lugverdedigingstelsel skep, vervaardig vir aflewering aan die Republiek van Korea. Volgens die kontrak wat in 2010 onderteken is, was die nuwe kompleks in 2013 veronderstel om die troepe binne te gaan en die S-300PS lugverdedigingstelsels in die voorwerp lugverdediging te vervang, sowel as die S-300V lugverdedigingstelsels en die Buk-M1 lug verdedigingstelsels, oorgedra na die bevel van die lugmag en lugverdediging gedurende die periode "Serdyukovshchina".
Die proses om die lugverdedigingstelsel, wat die benaming S-350 "Vityaz" ontvang het, te ontwikkel en aan te neem, is egter baie vertraag. Vroeg in 2013 het die koerant Izvestia berig dat die leierskap van die Russiese lugmag ontevredenheid uitgespreek het oor die tempo van die werk, en dat die eerste toetse van die kompleks vir die herfs beplan is. In Junie 2013 is die S-350 lugverdedigingstelsel in die openbaar aangebied tydens die besoek van die president aan die Obukhov-aanleg, waar 'n paar elemente van die kompleks saamgestel is. In Augustus 2013 is die kompleks by die uitstalling by die MAKS-2013-lugskou ingesluit.
Aan die begin van 2014 het 'n verteenwoordiger van die Almaz-Antey-lugverdedigingsorg gesê dat die staatstoetse van die Vityaz S-350 lugverdedigingstelsel aan die einde van 2014-vroeg in 2015 voltooi sal wees. In 2014 het die hoof van die Almaz-Antey-lugverdedigingsorg bekend gemaak dat die reeksproduksie van die kompleks in 2015 sou begin. Soos dit egter onlangs by ons gebeur, is die tydsberekening baie na regs verskuif en is die staatstoetse van die nuwe S-350 Vityaz-lugverdedigingstelsel eers in April 2019 voltooi. Te oordeel na die beelde van die kompleks, verskil sommige van die elemente daarvan van die monsters wat vroeër op die lugskou en militêre toerustinguitstallings aangebied is.
Aan die einde van 2019 het die Almaz-Antey-onderneming die eerste stel S-350-lugverdedigingstelsels aan die Ministerie van Verdediging van die Russiese Federasie oorhandig, wat die opleidingsentrum van lugafweermissielkragte in Gatchina binnegegaan het. Terselfdertyd is aangekondig dat teen 2027 12 afdelings met S-350 gereed gemaak moet word.
Volgens die materiaal wat deur die ontwikkelaar aangebied word, bevat die S-350 lugverdedigingstelsel: tot agt 50P6A selfaangedrewe lanseerders, 'n 50N6A multifunksionele radar, 'n 50K6A gevegskommando en 'n 92N6E multifunksionele radar (ook gebruik in die S- 400 lugverdedigingstelsel).
Die bevelpos 50K6A op 'n drie-as-landloop-onderstel BAZ-69095 is bedoel om die aksies van alle middele van die kompleks te rig. Dit bied interaksie met naburige S-350 lugverdedigingstelsels en hoër bevelsposte.
Inligtingsverwerkings- en vertoonfasiliteite laat gelyktydige opsporing van tot 200 aërodinamiese en ballistiese teikens toe. Die maksimum afstand tot die bevelpos van die naburige S-350 lugverdedigingstelsel is 15 km. Die maksimum afstand tot die superieure bevelpos is 30 km.
Die veeldoelige radar 50N6A op die BAZ-69095-onderstel kan op 'n afstand van tot 2 km van die kontrolepunt verwyder word en werk sonder die deelname van 'n operateur. Die besigtiging van die lugruim word in sirkelvormige en sektormodusse uitgevoer. Antennes rotasiesnelheid - 40 rpm.
Die opsporingsreeks van lugdoelwitte word nie in oop bronne bekend gemaak nie. Maar volgens deskundige ramings kan 'n vegter-tipe teiken op 'n gemiddelde hoogte binne 'n radius van 250 km opgespoor word. Die radar -toerusting laat die konstruksie van 100 roetes lugdoelwitte toe. In die teikenaanwysingsmodus bied die 50N6A MRLS 16 aërodinamiese en 12 ballistiese teikens en die gelyktydige begeleiding van 32 missiele.
Selfaangedrewe lanseerder 50P6A op 'n vier-as-onderstel BAZ-690902 is ontwerp vir vervoer, berging, outomatiese voorbereiding voor die bekendstelling en die bekendstelling van 12 9M96E2-lugafweermissiele. Die missiele kan met tussenposes van 2 sekondes gelanseer word. Die tyd vir 'n volledige aanvulling van ammunisie is 30 minute. Die SPU kan op 'n afstand van tot 2 km vanaf die kontrolepunt van die zrdn geplaas word.
Volgens inligting wat tydens verskillende uitstallingsgeleenthede gepubliseer is, word daar benewens 9M96E2-missiele met 'n aktiewe radar-geleidingshoof beplan om 9M100 kortafstand-missiele in die S-350 SAM-ammunisielas in te voer. Die 9M100-missiel met 'n skietafstand van 15 km en 'n hoogte van 5-8000 m is hoofsaaklik bedoel vir selfverdediging en anti-hommeltuie. Die geaffekteerde gebied van aërodinamiese teikens in omvang: 1500-60000 m, in hoogte: 10-30000 m.
Met inagneming van die feit dat tot 8 SPU's in die S-350-afdeling gebruik word, kan 96 lugafweermissiele binne 'n kort tyd op 'n lugvyand gelanseer word, wat drie keer meer is as in die S-400-missiel stelsel. As gevolg van die kleiner afmetings, het die S-350 lugverdedigingstelsel ook beter mobiliteit en is dit minder opvallend op die grond. Hierdie kompleks kan met dieselfde sukses gebruik word om lugweer- en raketafweer te bied teen stilstaande voorwerpe en militêre groeperings. Dit sou egter verkeerd wees om te dink dat die nuutste lugweerstelsels S-350 en Buk-M3 mededingers is. Die S-350-kompleks is hoofsaaklik bedoel vir langtermyngevegte en om skielike massiewe aanvalle van lugaanvalwapens af te weer. Die militêre lugverdedigingstelsel "Buk-M3", wat op 'n spooronderstel geplaas is, kan met dieselfde tenks en infanterievegvoertuie oor rowwe terrein en sagte grond in dieselfde kolomme beweeg. As gevolg van die verskillende konseptuele benadering tot die konstruksie van voorwerp- en militêre komplekse, het die Buk-M3 lugverdedigingstelsel die beste gevegsoorlewing. Maar terselfdertyd, in vergelyking met die S-350, wat vir die Russiese ruimtevaartmagte geskep is, is die weermag Buk-M3 baie duurder en moeiliker om te bedryf. Alhoewel lugverdedigingstelsels op 'n onderstel in die verlede noodgedwonge betrokke was by die verskaffing van lugverdediging van strategies belangrike voorwerpe, kan die gebruik van weermagkomplekse in so 'n rol nie as rasioneel beskou word nie.
Die aantal en gevegsvermoëns van Russiese lugverdedigingstelsels en lugafweerstelsels van medium en lang afstand
In die loop van die hersieningsiklus wat toegewy is aan die lugafweerstelsels wat beskikbaar is in die lugverdedigingseenhede van die grondmagte en in die lugafweermagmagte van die Russiese Lugdiens, het ek aanvanklik nie beplan om in detail daaroor stil te staan nie die huidige toestand van die lugverdedigingstelsel van ons land,maar die verklarings van sommige lesers dwing om dit te doen. In 'n kommentaar op die publikasie "Basis van die RF -lugverdedigingssegment in die 1990's. ZRS S-300PT, S-300PS en S-300PM "het een van die lesers die volgende geskryf (leestekens en spelling behou):
S-300 in Rusland van alle modifikasies van 'n wa en 'n draaistel. Daar was wel mislukkings by die begeleiding deur SR - 71, die infeksie het in daardie jare te vinnig gevlieg, maar andersins was alles in volle gang. En ek trek die band aan die "Wasp". En nou is alles gesluit (in die sin van die lug), u wens die vyand nie toe nie. En die basis is die S-300. Selfs onder die USSR was dit nie die geval nie.
Dit is natuurlik vreemd as 'n persoon wat op 'n kort afstand militêre kompleks "Wasp" gedien het, die vermoëns van die S-75M3 / M4, S-200VM / D en S-300PT / PS lugverdedigingstelsels bespreek vir die opsporing van hoë- spoed op hoë hoogte teikens, maar dit is nie eers daarin nie. Kom ons kyk na wat in die USSR gebeur het en hoe 'alles nou gesluit' is, en ons sal dit doen met behulp van die voorbeeld van die 11de Rooi Banner -lugweermag, wat die onskendbaarheid van ons luggrense in die Verre Ooste verseker. Die verantwoordelikheidsgebied van 11 Air Defense OA - verdedigingsobjekte binne die gebiede Khabarovsk, Primorsky en Kamchatka, die Amur-, Joodse outonome en Sakhalin -gebiede, die Chukotka Outonome Okrug - 'n gebied wat vergelykbaar is met die gebied van verskeie Europese state.
Tot 1994 het die 11de Air Defense OA ingesluit: 8ste Air Defense Corps (Komsomolsk-on-Amur, Khabarovsk Territory), 23ste Air Defense Corps (Vladivostok, Primorsky Territory), 72ste Air Defense Corps (Petropavlovsk-Kamchatsky, Kamchatka-streek), 25ste Air Defense Division (Steenkoolmyne, Chukotka Autonomous District), 29ste Air Defense Division (Belogorsk, Amur -streek). Ten tyde van die ineenstorting van die USSR, is die grens van die Verre Ooste beskerm deur 11 vegterregimente gewapen met onderskepers: Su-15TM, MiG-23ML / MLD / MLA, MiG-25PD / PDS, MiG-31 en Su- 27P. In diens van die vegterregimente van die USSR Air Defense Forces wat in die Verre Ooste ontplooi is, sonder om die Yak-28P, Su-15 en MiG-23 vliegtuie in opberging en frontlinie-vegters in ag te neem, was daar meer as 300 vegvliegtuie -ontvangers. In posisies rondom strategies belangrike fasiliteite, op die grondgebied van die Primorsky- en Khabarovsk-gebiede, die Amur-, Magadan-, Sakhalin-streke en die Joodse outonomie, ongeveer 70 lugafweermissielbataljons C-75M3, C-125M / M1, C-200VM en C-300PS is ontplooi.
'N Afdeling lugafweer-missiele is 'n eenheid wat, indien nodig, in staat is om 'n geruime tyd outonoom gevegsoperasies uit te voer, in isolasie van die hoofmagte. Die missielbrigade van gemengde sterkte het van 2 tot 6 teikenskanale (srn) van die S-200 langafstand-lugverdedigingstelsel en 8-12 S-75 en S-125 missielstelsels. Die lugafweer-missielregimente bevat gewoonlik drie tot vyf mediumafstand missielverdedigingstelsels S-75M3 of S-300PS. Die lugweermagte van die landmagte van die Verre Oosterse militêre distrik het ook talle kortafstandkomplekse van die regimentvlak "Strela-1", "Strela-10" en ZSU-23-4 "Shilka", afdelingslugverdediging. stelsels "Osa-AK / AKM" en "Cube", sowel as SAM "Buk-M1" en "Krug-M1" weermag- en frontlinie-ondergeskiktheid.
In die middel van die negentigerjare het 'n grootskaalse vermindering van eenhede en formasies van die 11de Air Defense OA begin. Alle Su-15TM-, MiG-23ML / MLD / MLA- en MiG-25PD / PDS-vegters is buite werking gestel. In 'n aantal gevalle is die vegvliegtuigregimente wat deur hulle gewapen is, heeltemal ontbind. Teen 1995 is alle S-75 en S-125 lugweerstelsels uit gevegsplig verwyder. Dieselfde lot het die langafstand S-200's in die laat 1990's getref. Alhoewel die komplekse wat uit gevegsdiens verwyder is, in die meeste gevalle nie onmiddellik vir 'wegdoening' gestuur is nie, maar na die reservaatbasisse oorgeplaas is, 'n paar jaar na 'stoor' in die buitelug en sonder gepaste beveiliging, het jagters vir radiokomponente wat edelmetale het hulle absoluut ongeskik vir verdere gebruik gemaak. As gevolg hiervan, as gevolg van 'n reeks verminderings, hervormings en maatreëls om ''n nuwe voorkoms te gee', het die 11de Air Defense OA 'n bleek skaduwee van die gevegsmag wat in Sowjet -tye beskikbaar was, begin verteenwoordig. Dit word duidelik gesien in die voorbeeld van die 8ste Air Defense Corps, wat teruggesak het na die 25ste Red Banner Komsomol Air Defense Division. In 1991 is strategies belangrike voorwerpe in die streke Komsomolsk, Solnechny en Amur verdedig deur 14 lugweerstelsels S-75M3, S-125M / M1, S-200VM. In die tweede helfte van die negentigerjare was alle lugweerstelsels wat in hierdie gebied beskikbaar was, gekonsentreer in die 1530ste lugafweermissielregiment op die S-300PS. Die regiment, gestasioneer in ZATO Lian, 40 km noord van Komsomolsk-on-Amur, het 5 afdelings gehad, waarvan drie konstant gevegsdiens gehad het.
Relatief onlangs het die personeel van die 1530ste lugweer-eenheid die S-400-lugweerstelsel onder die knie gekry. In plaas van vyf was daar twee lugafweermissielbataljons in die regiment, en dit het na die omgewing van die dorpie Bolshaya Kartel verhuis. Terselfdertyd is die militêre stad in ZATO Lian verlaat en word dit nou geplunder. Die afdelings van die 1530ste lugbrigade maak beurte om die beurt, een op die plek van permanente ontplooiing, op die voormalige posisie van die Duga ZGRLS, die ander aan die oewer van die Amur, nie ver van die dorpie Verhnyaya Econ nie.
Ongeveer dieselfde situasie is nou met ander lugverdedigingseenhede wat as deel van die 11de leër oorleef het. Benewens die 1530ste regiment vir lugverdedigingsrakette, het die 25ste lugweerraketregiment ook die 1529ste wagteregiment vir lugafweermissiele (3 lugafweermissielstelsels S-300PS), gestasioneer in die omgewing van die dorpie Knyaze-Volkonskoye naby Khabarovsk, en die 1724ste lugafweermissielregiment (2 lugafweermissielstelsels S-300V), gestasioneer naby Birobidzhan en is tans besig met herorganisasie en herbewapening.
In die 93ste lugweermagte, in wie se verantwoordelikheidsgebied die Primorsky-gebied geleë is, is daar twee lugafweermissielregimente: die 533ste Guards Anti-Aircraft Missile Regiment of the Red Banner (3 S-400 lugafweermissiele) beskerm die stad Vladivostok, en die 589ste lugafweer-raketregiment (2 lugafweermissiele C-missiele) 400) moet die vonds verdedig.
Drie S-400-afdelings van die 1532ste lugweerraketregiment word in Kamtsjatka ontplooi. Vliegtuigposisies beskerm die kern duikbootbasis in Krasheninnikovbaai, die stad Petropavlovsk-Kamchatsky en die Elizovo-vliegveld.
Met behulp van eenvoudige berekeninge is dit dus moontlik om die aantal lugafweerraketwerpers op waarskuwing in die Verre Oostelike Militêre Distrik te bereken. Onder die voorwaarde van volledige tegniese diens van 13 lugafweermissiele in posisies, kan daar tot 416 gereed-vir-gebruik-missiele wees met 'n geaffekteerde oppervlakte van 90-250 km (uitgesluit twee C-300V4-missiele van die 1724ste lugverdediging) missielstelsel, wat besig is met herbewapening), wat gebruik kan word om die eerste massiewe aanval af te weer. Met inagneming van die feit dat twee missiele gewoonlik onder ideale omstandighede op een lugdoel gerig is, in die afwesigheid van vuurweerstand in die vorm van aanvalle teen lanseerposisies met anti-radar- en kruisraketten met 'n outonome geleidingstelsel en in 'n eenvoudige 'n storing, met 'n waarskynlikheid van vernietiging van ongeveer 0,9, kan ongeveer 200 teikens geskiet word.
In twee vegteregimente (22 en 23 iap) van die 303ste gemengde lugvaart Smolensk Red Banner Order van Suvorov-afdeling, is daar volgens inligting in oop bronne 36 Su-35S, 6 Su-30SM, 6 Su-30M2, 4 Su -27SM en 24 MiG-31. Op die Yelizovo-vliegveld in Kamtsjatka is 'n eskader van MiG-31-onderskepers van die 317ste aparte gemengde lugvaartregiment gebaseer, waarvan die getal op 12-16 vliegtuie geskat word. Aangesien sommige van die gevegsvliegtuie voortdurend onder herstel en in reservaat is, kan ongeveer 80 vegters die lug in geneem word om 'n massiewe aanval af te weer, wat natuurlik nie genoeg is vir so 'n groot gebied nie. By die uitvoer van onderskepstake by die maksimum gevegsradius en die opskorting van vier mediumafstand-luggevegsmissiele en twee melee-missiele, kan 'n mens verwag dat 'n paar S-35S of MiG-31 vier vyandelike kruisraketten in een slag kan afskiet. Die vermoëns van die Su-27SM en Su-30M2, toegerus met minder gevorderde radar, in die ammunisie waarvan daar geen raketlanseerder met AGSN is nie, is egter baie meer beskeie.
In die ooste van Rusland het ons nou 13-15 lugafweerstelsels van medium en lang afstand en minder as honderd vegters. In vergelyking met 1991, het lugafweermissielstelsels wat konstante gevegte in die streek dra, met 4, 6 keer afgeneem, en die aantal vegters het meer as 3 keer afgeneem (in werklikheid meer, aangesien ons slegs Sowjet-lug in ag geneem het verdedigingsonderbrekers sonder voorste vegters) … Om eerlik te wees, moet gesê word dat die bestaande S-300PS-, S-300V4- en S-400-lugverdedigingstelsels, selfs met 'n drie keer kleiner getal, teoreties in staat is om tegelykertyd op meer lugteikens te skiet as die afgeskakelde eerste-generasie komplekse. Die verklarings van ons hooggeplaaste militêre en burgerlike amptenare dat die nuwe lugafweerstelsels, as gevolg van die groter aantal leidingskanale en die verhoogde skietbaan, 'n doeltreffendheid het wat 10 of meer keer groter is, is slinksheid. Moenie vergeet dat die moontlike lugaanval van die waarskynlike “vennote” ook groot vooruitgang gemaak het nie. Cruisemissiele met 'n afskietbereik wat die S-400-lugverdedigingstelsel oorskry, is ingesluit in die ammunisievrag van nie net langafstandbomwerpers nie, maar ook taktiese en draagvliegtuie. Boonop is dit fisies onmoontlik om meer as een lugdoelwit te vernietig met 'n enkele lugafweermissiel met 'n konvensionele kop. Gegewe die groot omvang van ons gebiede in die Verre Ooste, die uiterste onderontwikkeling van grondkommunikasie en die teenwoordigheid van ernstige bedreigings van die Verenigde State, Japan en China, is die grondverweergroep in die Verre Ooste heeltemal onvoldoende en verg veelvoudige versterking.
Wat die algemene toestand van ons lugverdediging betref, is dit ver van ideaal. Moskou en deels Sint Petersburg is goed gedek van lugaanvalle; die res van ons land het fokale lugverdediging. Baie strategies belangrike fasiliteite, soos kernkragaanlegte, hidro -elektriese kragsentrales, groot industriële en administratiewe sentrums, en selfs die ontplooiingsgebiede van strategiese missielafdelings, word oor die algemeen nie beskerm teen lugaanvalle nie.
Volgens inligting wat in oop bronne gepubliseer is, is daar in ons gewapende magte, met inagneming van die lugvaart- en lugmag van die grondmagte, nie meer as 130 afdelings toegerus met S-300PS / PM1 / PM2 lugweerstelsels, S-300V / B4, S-400, Buk-M1 / M2 / M3 . Op die eerste oogopslag is dit 'n baie belangrike getal, wat ons toelaat om te praat van ons oorweldigende meerderwaardigheid bo die Verenigde State en die NAVO op die gebied van lugverdediging. In die volgende paar jaar sal die S-300PS-lugverdedigingstelsels en die Buk-M1-lugverdedigingstelsels wat in die USSR gebou is, egter onvermydelik afgeskryf word weens die volledige uitputting van die hulpbron en die gebrek aan gekondisioneerde lugafweermissiele. U moet ook nie vergeet dat 'n aansienlike deel van ons land se gebied binne die bereik van Amerikaanse taktiese en lugvaart-gebaseerde gevegsvliegtuie is nie, en in die Verre Ooste het ons vredeliewende 'strategiese vennoot' veelvuldige militêre superioriteit.
Met inagneming van die feit dat in die tydperk van 1994 tot 2007 geen enkele nuwe langafstand-lugafweermissielstelsel aan die lugweermagte van die Russiese Federasie gelewer is nie, kan ons sê dat die situasie nou geleidelik begin verbeter het. Benewens vernietigingswapens ontvang lugweermagte nuwe radars, moderne kommunikasiemiddele, beheer en elektroniese oorlogvoering. Tans vervang die aanbod van nuwe toerusting en wapens slegs in gevegseenhede wat afgeskryf moet word weens uiterste fisiese slytasie en hopelose veroudering. Om die gevegspotensiaal te vergroot en die aantal lugafweer-raketstelsels wat die onskendbaarheid van ons luggrense beskerm, te vergroot, is ekstra finansiële hulpbronne nodig. Die belangrikste argumente van teenstanders om die lugweer te verbeter, is die hoë koste en die onvermoë daarvan om onafhanklik die oorwinning in 'n gewapende konflik te verseker, aangesien die rol van lugverdediging defensief is. Maar terselfdertyd toon die vyandelikhede in Joego -Slawië, Irak en Libië aan dat swak lugverdediging 'n absolute waarborg is vir 'n vinnige en volledige nederlaag in die oorlog.
