Die Russiese CDB MT "Rubin" het 'n oorspronklike projek van 'n onderdompeling patrollie skip ontwikkel. So 'n skip moet die belangrikste kenmerke en voordele van duikbote en patrolliebote op die oppervlak kombineer. Die projek word vir uitvoer voorgestel - dit behoort van belang te wees vir arm lande wat hul vloot wil opdateer.
Voogprojek
Op 12 April het CDB MT "Rubin" die eerste amptelike aankondiging oor die nuwe projek gepubliseer. Dit het basiese inligting verskaf oor die ongewone konsep, hoe dit geïmplementeer is en die verwagte resultate. Boonop het hulle 'n driedimensionele beeld van 'n patrollie-duikboot tydens 'n operasie getoon.
Die nuwe uitvoergerigte projek het die naam Sentinel gekry. Die Engelse benaming "Border and Offshore Submersible Sentry" of BOSS word ook aangebied. Waarskynlik sal die Russiese "Guard" op die internasionale mark gepromoveer word onder die naam BOSS.
Die ontwikkelaars van die projek merk op dat moderne patrollie skepe relatief goedkoop is - en as gevolg van die beperkte koste trek dit die aandag van arm lande. Tydens die operasie kan sulke skepe hulself betaal deur stropery en ekonomiese misdaad te voorkom.
Die Sentinel -projek stel die bou van 'n skip voor wat op die oppervlak kan werk of duik. Daar word aangevoer dat so 'n skip op die oppervlak volwaardige patrolliewerk sal kan uitvoer, indringers kan vind en aanhou. Die posisie onder water is bedoel vir geheime waarneming van die indringer, vir verkenning en selfs vir beskerming teen ongunstige weersomstandighede. Navorsing en opleiding gebruik van die skip is nie uitgesluit nie.
In 'n boodskap van die CDB MT "Rubin" word genoem dat dit die eerste weergawe van 'n ondergedompelde patrollieskip is. Hieruit volg dat in die toekoms, op grond van die basiese model en sy idees, nuwe skepe met een of ander verskil geskep kan word.
Tegniese kenmerke
Die ontwikkelingsorganisasie het die ontwerp -voorkoms van die "Guard" in sy huidige konfigurasie getoon. Die amptelike beeld toon 'n skip met die voorkoms van 'n duikboot en 'n paar kenmerke wat nie tipies is vir die duikbootvloot nie.
Die "Guard" het 'n langwerpige romp met 'n plat dek, waarop 'n boonste dekhuis met beperkte afmetings geplaas is. In die boog van die romp is die radoom van die antenna van die hidroakustiese kompleks sigbaar. Aan die kante, voor die opbou, is daar horisontale roere wat uitrekbaar is. In die agterstewe is daar 'n opbergruimte vir motorbote wat op die dek vertoon word.
Soos gesê, in terme van argitektuur en hoofafmetings, is "Guard" / BOSS soortgelyk aan diesel-elektriese duikbote van die ou projek 613. Hierdie projek was die grootste in die geskiedenis van die Russiese vloot en was baie gewild onder buitelandse kliënte. Afhangende van die konfigurasie, kan die "Guard" 'n lengte van 60-70 m en 'n verplasing van ongeveer. 1000 t - ongeveer op die vlak van projek 613.
Die volledige samestelling van skeepsstelsels en spesiale toerusting word nie gespesifiseer nie. Terselfdertyd word die fundamentele moontlikheid om 'n wye reeks stelsels vir verskillende doeleindes te gebruik, genoem. Die patrollieskip is veral in staat om verskillende soorte wapens te vervoer. Dit kan toegerus word met 'n klein kaliber artillerie-eenheid, missielstelsel of torpedo's. Vir verkenning en inspeksie van skepe sal die skip UAV's met 'n outonomie van etlike ure en motorbote kan vervoer.
Die Sentinel -bemanning kan tot 42 mense insluit. Hierdie nommer bevat die bemanning self, die bestuur van die skip en die inspeksiespan wat verantwoordelik is vir die werk met indringers.
Versend vir die mark
Die ontwikkeling van die Guardian -projek was 'n reaksie op die huidige vereistes van die internasionale mark. Verskeie lande toon belangstelling in die onderwerp van patrollie- / begeleidingskepe. In hierdie verband ontvang ons gereeld nuus oor die ondertekening van kontrakte, die boekmerk of aflewering van nuwe skepe. Danksy die Sentinel / BOSS -projek kan die Russiese bedryf nuwe posisies op die internasionale mark kry.
Om 'n buitelandse tender te wen, moet 'n monster sekere voordele bo mededingers inhou. In die Sentinel -projek word voorgestel om dit reeds op die vlak van die basiese konsep te verskaf. Daar word beplan om verskeie belangrike voordele tegelyk te verkry deur die tradisionele voorkoms van 'n oppervlakteskip te laat vaar ten gunste van 'n gekombineerde skema.
Met behoud van die basiese kenmerke van 'n oppervlakteskip, kan BOSS patrollies uitvoer, indringers aanhou, ens. - soos ander patrolliemanne. Deur een of ander wapen te installeer, kan u die vereiste gevegsvermoëns bied wat voldoen aan die vereistes vir oppervlakteskepe. Terselfdertyd bied die onderdompelingsvermoë stealth en die vermoë om die taak in diepte uit te voer, asook ander voordele.
Dit is belangrik dat die Sentinel nie 'n gespesialiseerde skip is nie, maar 'n veeldoelige buitelandse platform. Die samestelling van die toerusting en wapens daarvan moet deur die klant bepaal word, met inagneming van sy behoeftes. Gevolglik kan binne die BOSS-gesin beide eenvoudige patrollie skepe met minimale toerusting en goed bewapende "jagters" verskyn wat oppervlakte- en onderwaterdoelwitte kan vernietig. Hierdie buigsaamheid in die gebruik van die platform kan 'n ernstige mededingende voordeel wees.
Objektiewe probleme
Die voorgestelde projek en die basiese konsep daarvan is egter nie sonder dubbelsinnige kenmerke en nadele nie. In die eerste plek is dit nodig om die risiko's van gekombineerde stelsels in ag te neem. Saam met die voordele van oppervlakte- en duikbootskepe, kan die Guardian hul nadele kry, wat mekaar ook kan aanvul en versterk.
Die oorspronklike konsep bemoeilik die pad van skepe tot diens in 'n mate. Die potensiële kliënt "Guard" sal navorsingswerk moet uitvoer en die behoefte aan sulke gevegseenhede moet bepaal. Met 'n positiewe besluit, sal dit nodig wees om vereistes te stel vir die voorkoms en samestelling van die toerusting van die skip. U sal ook gebruikstaktieke moet ontwikkel wat alle moontlikhede van die skip benut en die potensiaal daarvan ten volle benut. Dit alles moet in die vloot geïmplementeer en bemeester word.
Die verkryging en inbedryfstelling van skepe van die BOSS -tipe - hoewel dit belangrike voordele bied - hou dus verband met sekere probleme. Die potensiële kliënt kan hulle as buitensporig en onvanpas beskou. Die aankoop van 'n 'tradisionele' patrollie in hierdie opsig sal baie makliker en goedkoper wees.
Daar moet onthou word dat in die verlede, in ons land en in die buiteland, herhaaldelik projekte geskep is wat sekere funksies van skepe en duikbote kombineer. Sommige van hulle het beperkte toepassing gevind in sekere smal nisse, terwyl ander nie verder gevorder het nie. Dit alles toon aan dat die oorspronklike kombinasie -skema beperkte kommersiële en praktiese potensiaal het. Nuwe projekte van hierdie aard behou egter 'n paar kanse op volledige implementering.
Werk idees uit
Die voorgestelde projek van die onderdompeling patrollieskip "Guard" van die Central Design Bureau MT "Rubin" is van sekere tegniese belang, maar die werklike vooruitsigte daarvan bly in twyfel. Die basiese konsep en 'n goed ontwikkelde projek het voor- en nadele wat die mening van 'n potensiële kliënt kan beïnvloed. Waarskynlik, in die nabye toekoms, sal die ontwikkelaarorganisasie 'Guard' by verskillende geleenthede bevorder en potensiële kopers soek.
As 'n vreemde land belangstel in 'n duikbootpatrollie -skip, kan Russiese skeepsbouers op 'n winsgewende kontrak reken. Andersins is dit nie moontlik om geld te verdien op die 'wag' nie, maar hierdie projek sal steeds nuttig wees. Danksy hom kry die Rubin -buro die geleentheid om sy bevoegdhede te behou en nuwe idees uit te werk, wat 'n reservaat vir die toekoms skep. Hipotetiese kontrakte is dus nie die hoofdoel van die projek nie - in teenstelling met die opbou van ervaring en die ontwikkeling van nuwe oplossings.
