Russiese pantservoertuie in die Suid -Koreaanse weermag

INHOUDSOPGAWE:

Russiese pantservoertuie in die Suid -Koreaanse weermag
Russiese pantservoertuie in die Suid -Koreaanse weermag

Video: Russiese pantservoertuie in die Suid -Koreaanse weermag

Video: Russiese pantservoertuie in die Suid -Koreaanse weermag
Video: Playing the WORST Tier 9 Tanks in World of Tanks! 2024, November
Anonim
Beeld
Beeld

Sowjet- en Russiese pantservoertuie is na baie lande regoor die wêreld uitgevoer, en sommige van hierdie aflewerings is veral van belang. Byvoorbeeld, in die negentigerjare is 'n ooreenkoms geteken vir die verskaffing van tenks, infanterievegvoertuie, gepantserde personeeldraers en verskillende wapens vir die Suid -Koreaanse weermag. Dit het om spesifieke redes verskyn en het vreemde gevolge gehad.

Skuld en politiek

Ondanks die feit dat hulle aan verskillende politieke en militêre "kampe" behoort, het die USSR en die Republiek van Korea van 'n sekere tyd af ekonomiese betrekkinge aangegaan en handel gedryf. Later het die situasie egter verander, probleme begin, en teen die ineenstorting van die USSR het Seoul ongeveer 1,5 miljard dollar.

Die Sowjet-skuld het die onderwerp geword van die Koreaans-Russiese onderhandelinge, wat kort na die ineenstorting van die land begin het. Op daardie stadium kon onafhanklike Rusland nie die hele bedrag in geld betaal nie, en daar is voorgestel om met militêre produkte te betaal. Seoul word aangebied om sekere monsters vir die ooreengekome bedrag te kies - met aflewering vanaf die teenwoordigheid van die Russiese weermag.

Suid -Korea het aanvanklik sonder entoesiasme op so 'n voorstel gereageer. Sy het dekades lank winsgewende militêr-tegniese samewerking met die Verenigde State aangegaan, en die verkryging van Sowjet / Russiese toerusting stem nie ooreen met hierdie beleid nie. Benewens politieke kwessies, was daar ook tegniese aangeleenthede. Russiese pantservoertuie en -wapens moet inpas in die lusse wat volgens Amerikaanse standaarde geskep is.

Beeld
Beeld

Die Russiese voorstel het egter goeie vooruitsigte. Weens die bestaande skuld was dit moontlik om die mees moderne monsters by 'n toonaangewende vervaardiger te bekom. Boonop het die gepantserde voertuie wat beskikbaar is om te bestel, gunstig verskil van dié wat in die Suid -Koreaanse weermag beskikbaar is.

Volgens die bepalings van die kontrak

Die militêre en politieke leierskap van Suid -Korea weeg al die argumente en besluit dat die Russiese voorstel die moeite werd is. Die nodige bilaterale konsultasies het plaasgevind, en in 1994 is 'n ooreenkoms onderteken oor die gedeeltelike terugbetaling van die Sowjet -skuld deur die verskaffing van militêre produkte. Onder sy voorwaardes sou Rusland 'n uiteenlopende reeks produkte oordra, en die Republiek van Korea het die helfte van sy skuld afgeskryf.

Ingevolge die ooreenkoms sou die Koreaanse weermag 33 T-80U hoofgevegtenks in 'n lineêre opset ontvang. Bestel ook 2 kommandant se T-80UK. In die belang van die gemotoriseerde infanterie het hulle 33 BMP-3 infanteriegevegvoertuie aangekoop en dieselfde aantal BTR-80A gepantserde personeeldraers. Saam met gepantserde voertuie het die bestelling meer as 'n duisend anti-tenk missielstelsels 9K115 "Metis" en 'n paar dosyn draagbare vliegtuigkomplekse "Igla" ingesluit. Bewapening en toerusting sou oor die volgende paar jaar oorgedra word.

Die eerste Sowjet-vervaardigde MBT en BMP het in 1996 na Suid-Korea gegaan in 'n aantal stukke. Die volgende jaar het die leweringstempo toegeneem, en die kliënt het reeds 'n paar dosyn gepantserde voertuie ontvang, sowel as 'n deel van die raketbewapening. Nuwe besendings het binnekort aangebreek, en teen die einde van die dekade is die verdrag ten volle geïmplementeer.

Russiese pantservoertuie in die Suid -Koreaanse weermag
Russiese pantservoertuie in die Suid -Koreaanse weermag

Toe nuwe materiaal aankom, het die Suid -Koreaanse troepe dit onder die knie gekry en die nodige ervaring opgedoen. Tanks en infanterievoertuie het hulself goed getoets in toetse en in diens, waardeur die Koreaanse ministerie van verdediging nuwe voertuie van twee soorte wou aanskaf. Gepantserde personeeldraers is egter nie by die nuwe ooreenkoms ingesluit nie.

Die tweede ooreenkoms oor die terugbetaling van die skuld deur gepantserde voertuie het in 2002 verskyn en is tot 2005 uitgevoer. Met sy hulp het die totale aantal MBT's toegeneem tot 80 eenhede; infanteriegevegvoertuie - 70. Ons het daarin geslaag om verskeie nuwe eenhede weer toe te rus en die gevegsvermoë van die weermag aansienlik te verhoog.

Duidelike voordele

Ten tyde van die ondertekening van die ooreenkoms het die toestand van die vloot van Suid -Koreaanse pantservoertuie veel te wense nagelaat. Die grootste deel van die tenk -eenhede was Amerikaanse M48's, wat verskeie opgraderings ondergaan het. Sedert die laat tagtigerjare is sy eie MBT K1 vervaardig. Die ontvangs van etlike dosyne Russiese T-80U's het die voorkoms en vermoëns van die weermag dramaties verander.

Die feit is dat die T-80U in alle basiese kenmerke beter was as die Koreaanse K1, om nie te praat van die ouer modelle nie. Dit het 'n kragtige anti -kanon pantser, en die gasturbine -enjin bied beter mobiliteit - met minder doeltreffendheid. Die belangrikste argument ten gunste van die T-80U was die 125 mm-kanon met moderne ammunisie en kontroles vir daardie tydperk.

Beeld
Beeld

Die belangrikste vervoermiddel vir infanterie in die vroeë negentigerjare was gepantserde personeeldraers M113 van Amerikaanse en plaaslike produksie. Die produksie van sy eie K200 met hoër prestasie het ook voortgegaan. Beide hierdie monsters was egter in alle basiese parameters minderwaardig as die Russiese BMP-3. Laasgenoemde het voordele in beskerming, mobiliteit en wapens.

BTR-80A het die eerste gepantserde personeeldraer op wiele geword wat in diens van Suid-Korea was. Hierdie motor het sekere voordele bo die beskikbare toerusting, maar ten minste het dit nie van ander eienskappe verskil nie. BTR-80A het gemengde graderings gekry, en daarom was aflewerings beperk tot 'n enkele bondel.

Op die gebied van raketwapens is soortgelyke verskynsels waargeneem. Die bewapening van Suid -Korea was nie die nuutste Amerikaanse modelle nie, en moderne Russiese stelsels het gunstig daarvan verskil.

Tydelik die beste

Danksy twee ooreenkomste met Rusland kon die Suid -Koreaanse weermag die algehele voorkoms van sy grondmagte verbeter. Sy het meer gevorderde tenks en infanteriegevegvoertuie ontvang, wat gunstig verskil van die bestaande toerusting. Aan die ander kant het ons teen 2005 'n bietjie meer as anderhalfhonderd voertuie ontvang - 'n mens kon nie op 'n volledige herbewapening reken met al die gewenste gevolge nie.

Beeld
Beeld

Met verloop van tyd het die situasie egter begin verander. Suid -Korea het voortgegaan om sy eie toerusting te vervaardig. Terselfdertyd is projekte vir die modernisering van bestaande monsters ontwikkel, en heeltemal nuwe programme is uitgevoer. By die skep daarvan is onder meer die ervaring van die bestuur van Russiese infanteriegevegvoertuie en MBT's in ag geneem.

Tot op hede het al hierdie prosesse gelei tot die opkoms van verskeie verbeterde weergawes van die MBT K1 en BMP K200. Boonop is die nuutste K2 tenks en K21 infanteriegevegvoertuie by die reeks gelewer. Moderne monsters in terme van eienskappe is beter as die ou Sowjet / Russiese voertuie en neem die titel van die mees gevorderde toerusting van die Koreaanse weermag daarvan weg.

Teen die agtergrond van al hierdie prosesse dien die T-80U en BMP-3 steeds in hul oorspronklike vorm. Die Suid -Koreaanse bedryf kon die produksie van individuele komponente vir klein en medium herstelwerk onder die knie kry, maar meer ingewikkelde maatreëls, insluitend modernisering was slegs moontlik met die hulp van Rusland. Om ekonomiese en politieke doeleindes is sulke maatreëls laat vaar en die gepantserde voertuie het hul oorspronklike voorkoms behou.

Mistige toekoms

Tans het die Suid -Koreaanse leër ongeveer. 80 T-80U tenks, tot 70 BMP-3 en slegs 20 BTR-80A. Al hierdie gepantserde voertuie behoort aan die 3de Pantserbrigade van die Grondmagte. Die tenks is verdeel in twee bataljons van 40 eenhede elk, infanteriegevegvoertuie en gepantserde personeeldraers word op soortgelyke wyse versprei.

Beeld
Beeld

Anders as sy eie Koreaanse ontwerpe, word Russiese pantservoertuie nie gemoderniseer nie. Tans is dit moreel verouderd, daarom kan dit nie ten volle meeding met plaaslike produkte nie. As gevolg hiervan maak die langtermynplanne van die bevel voorsiening vir die geleidelike staking van Russiese toerusting, soos die verskaffing van binnelandse produkte.

In 2016 verskyn inligting in die Russiese media oor die naderende Russies-Koreaanse ooreenkoms, waarvolgens tenks en infanterievegvoertuie na hul vaderland sou terugkeer. Daar is berig oor die voltooiing van die assessering van toerusting en die naderende voorkoms van die kontrak. Daar is voorgestel dat die verloste gepantserde voertuie herstel en in gebruik geneem word of vir onderdele gebruik word. Hierdie onderwerp is egter nie ontwikkel nie. Daar was geen nuwe verslae oor die oordrag van gebruikte motors nie.

Dit is hoogs waarskynlik dat Suid -Korea in die komende jare sal voortgaan om Sowjet / Russiese pantservoertuie te bestuur, maar dit nie sal moderniseer of vervang met soortgelyke ingevoerde modelle nie. Namate die hulpbron opraak, word die masjiene afgeskryf en weggegooi. Die moontlikheid van herverkoop aan derde lande kan ook nie uitgesluit word nie. Die aankoop van nuwe Russiese tenks en gepantserde voertuie is feitlik uitgesluit.

Suid -Korea het lank 'n koers vir die onafhanklike konstruksie en ontwikkeling van gepantserde voertuie. In sulke omstandighede het die T-80U / UK, BMP-3 en BTR-80A geen besondere vooruitsigte nie. Niemand beplan om hulle nou af te skryf nie, maar hul toekoms is nie meer twyfelagtig nie. Een van die interessantste verhale oor militêr-tegniese samewerking in die afgelope dekades kom tot 'n einde.

Aanbeveel: