Hierdie materiaal word gewy aan die ontwikkeling van die lugverdediging van Sowjet -oorlogskepe gedurende die tydperk van die Eerste Wêreldoorlog tot die begin van die Groot Patriotiese Oorlog. Ongelukkig word hierdie kwessie in die bronne wat aan hierdie skepe gewy is, eerder oppervlakkig beskou en bevat dit 'n aantal onakkuraathede. Maar danksy die briljante werk van die gerespekteerde A. V. Tameev, "Identifikasie van gevegskepe van die tipe" Sevastopol ", het die skrywer van hierdie artikel die geleentheid gekry om die materiaal wat hy vroeër op" VO "geplaas het, aansienlik te verduidelik.
Aanvanklik moes die artillerie-bewapening van die eerste Russiese dreadnoughts, benewens die 305 mm hoof- en 120 mm antimynkalibers, ook agt 75 mm gewere en vier 47 mm gewere insluit. Maar nie een van hierdie artilleriehouers was lugafweer nie: die 75 mm-artillerie, wat beplan was om in pare op vier torings van die hoofkaliber geplaas te word, was besig om te oefen, en die 47 mm-kanonne op die boonste bo-konstruksie was vuurwerke. Terselfdertyd het hulle tydens die bouproses geweier om opleidingsgereedskap te gebruik, dit was slegs moontlik om op die "Sevastopol" geïnstalleer te word, en dit is selfs voor die einde van die konstruksie daarvan verwyder. Wat die 47 mm "salute" betref, het die slagskepe, toe hulle in diens gekom het, 4 sulke artilleriestelsels gedra, maar in die winter van 1915/16. 2 van hierdie gewere is van elke skip verwyder, en in die tweede helfte van 1916 het hulle die res verloor. Die enigste uitsondering was die slagskip Sevastopol, waar 'n paar saluutgewere tot aan die begin van 1918 oorgebly het.
Air-artillerie tydens die Eerste Wêreldoorlog
Ek moet sê dat die uitrusting van die Baltiese dreadnoughts met lugverdedigingsmiddels taamlik chaoties was: dit is geïnstalleer, verwyder en dan weer geïnstalleer. In totaal was daar drie bevestigingspunte vir lugafweergewere: die eerste en vierde torings, sowel as die agterste agter die vierde rewolwer.
"Gangut". In November 1915 is 'n 75 mm Obukhovskaya-kanon op sy agterstewe op die Möller se masjien gehys. 'N Jaar later, aan die einde van 1916, is dit egter verwyder. Die boogtoring van die hoofkaliber (GK) in die tydperk van die somer van 1916 tot die begin van 1917 is 'versier' met die 'Maxim' masjiengeweer, maar om onduidelike redes is dit ook verwyder. Die toring het amper 'n jaar lank 'kaal' gebly, en eers aan die einde van 1917 is 'n 63,5 mm lugweergeweer daarop aangebring. En slegs op die 4de rewolwer van die Hoofkomitee het die lugafweerwapens "wortel geskiet": daar is aan die einde van 1915 'n 63,5 mm-lugweergeweer geïnstalleer en in Mei 1916 is daar 'n tweede een geïnstalleer hulle skuins, en selfs 'n klein afstandmeter (3,5 voet).
Sevastopol. Die enigste skip wat tydens die hele oorlog nie 'n enkele lugweergeweer by die agterstewe gekry het nie. Sy eerste lugafweerwapen was die 47 mm-kanon wat in die winter van 1915/16 geïnstalleer is. op die 4de toring van die Hoofkomitee, maar in 1916 is dit daarvandaan verwyder. Vanaf die einde van 1916 het die vierde rewolwer twee 76, 2 mm Lender-gewere ontvang, wat skuins geplaas is, en vanaf die begin van 1917 is 'n ander geweer op die eerste rewolwer van die hoofbattery geïnstalleer.
"Petropavlovsk". In die winter van 1915 het hy saam met "Sevastopol" 'n 47 mm lugafweergeweer ontvang vir die vierde rewolwer van die Hoofkomitee. Maar in die somer van 1916 is dit vervang deur twee 63,5 mm lugafweergewere, langs mekaar geleë, en 'n afstandmeter van 3,5 voet. 'N Ander geweer van 63,5 mm aan die einde van 1917 was op die eerste hooftoring geleë. Maar aan die agterkant van die skip het lugweerwapens op een of ander manier "nie wortel geskiet nie". In die lente van 1916 het hy 'n 40 mm Vickers-aanvalsgeweer by die agterstewe gekry, wat om onduidelike redes in die somer van dieselfde jaar daarvandaan verwyder is. In plaas daarvan is 'n Maxim-masjiengeweer op 'n lugafweermasjien geïnstalleer (miskien meer as een), maar aan die begin van 1917 is hy (hulle) ook verwyder.
"Poltava". Net soos Sevastopol en Petropavlovsk, het die gevegsweer se lugweerbewapening "begin" met die installering van 'n 47 mm-geweer op die vierde rewolwer van die hoofbattery. Einde 1916dit is vervang deur twee 76,2 mm Lender -gewere. Boonop het die slagskip een of meer lugweer "Maxims" agter gekry, waar hy (of hulle) gebly het in die tydperk van die somer van 1916 tot die begin van 1917, en dan, aan die einde van 1917, nog 76, Lender se 2 mm -kanon is op die eerste hooftoring geïnstalleer.
Deur die Oktoberrevolusie ('n gebeurtenis, nie 'n slagskip nie), is die lugweerbewapening van al vier die Baltiese slagskepe verteenwoordig deur drie lugafweergewere, waarvan een op die 1ste hoofgevegstoring, en twee op die 4de hoofgevegstoring. Die enigste verskil was dat op "Sevastopol" en "Poltava" 76, 2 mm lugafweergewere van Lender was, en op "Gangut" en "Petropavlovsk"-63, 5 mm lugafweergewere.
Die tydperk van 1918 tot die eerste modernisering van slagskepe
"Gangut", oftewel "Oktoberrevolusie" en "Poltava", ook bekend as "Mikhail Frunze", het al hul vliegtuigartillerie in 1918-1919 verloor. in verband met langtermyn berging.
"Petropavlovsk", oftewel "Marat", verloor in 1923 een 63, 5-mm-lugafweergeweer op die hooftoring. Die neustoring van "Sevastopol" (ook bekend as "Paris Commune"), in 1924, het ook die 76, 2 mm lugweergeweer van Lender verlaat, maar aan die einde van die volgende, 1925, het dit teruggekeer en selfs "'n vriendin. " Teen die begin van die modernisering van gevegskepe tydens die "Oktoberrevolusie" was daar dus glad nie 'n lugafweerartillerie nie; op die "Marat" was daar slegs twee 63, 5 mm-gewere op die 4de toring, maar die "Parys" Commune "het twee 76, 2- mm lugafweergewere op die eerste en tweede torings van die hoofkomitee gehad.
Lugverdediging vereniging
Tydens sy eerste modernisering, dit wil sê vanaf die winter van 1923, vir "Marat", vanaf die somer van 1926 vir die "Oktoberrevolusie" en vanaf die winter van 1926/27. vir die "Paris Commune" het al drie die slagskepe van die jong Sowjet-vloot 'n verenigde lugafweerwapen ontvang, bestaande uit 6 * 76, 2 mm Lender-gewere, geplaas deur 3 op die eerste en vierde torings van die hoofbattery. In die toekoms het ons matrose ook probeer om te verseker dat die lugverdediging van al drie Sowjet -slagskepe identies was, maar daar was steeds 'n geringe verskil voor die oorlog.
Vooroorlogse opgraderings
In die dertigerjare van die twintigste eeu het die lugafweerwapens van die drie slagskepe opeenvolgende veranderinge ondergaan. Volgens die gerespekteerde A. V. Tameev, "Marat" tydens die modernisering van 1928/31. en "Oktoberrevolusie" tydens die derde fase van modernisering in 1933/34. ontvang, benewens Lender se ses lugafweergewere, nog vier masjiengewere met 'n kaliber van 37 mm. Hulle is in pare gehuisves op die boog- en agterkantstrukture. Maar wat was hierdie masjiene? Natuurlik praat ons nie van die 70-K installasies wat baie later in die Sowjet-vloot verskyn het nie. A. V. Tameev noem dat dit 37 mm-aanvalsgewere van Vickers was, maar dit is waar verwarring ontstaan.
Die feit is dat die Sowjetse matrose 40 mm Vickers-aanvalsgewere ("pom-pom") tot hul beskikking gehad het, maar hulle verskil duidelik in kaliber. Daar was ook 37 mm Maxim-masjiengewere wat tydens die Eerste Wêreldoorlog vervaardig is en wat daarna in klein hoeveelhede na die rewolusie vervaardig is. Miskien was daar nog 'n sekere aantal 37 mm-McLean-aanvalsgewere wat die Russiese Ryk tydens die Eerste Wêreldoorlog aangeskaf het, maar dit is heeltemal te betwyfel dat dit tydens die modernisering van die 30's op slagskepe aangebring is. Uiteindelik was daar nog 'n poging om 'n 37 mm outomatiese kanonmod te skep. 1928 ", wat 'n ietwat verbeterde" pom-pom "was, maar, sover die skrywer weet, is dit nie vir diens aangeneem nie en is dit nie in massa geproduseer nie.
Daar kan dus aanvaar word dat die "Marat" en "Oktoberrevolusie" óf die klassieke 40 mm "pom-poms" van Vickers ontvang het, óf die 37 mm Maxim-masjiengewere wat deur die Obukhov-aanleg vervaardig is. En daar moet gesê word dat die lugweerbewapening van hierdie twee slagskepe identies geblyk het in die aantal lugafweerartillerie (maar miskien nie in die kwaliteit van vuurbeheer nie).
Maar nie lank nie. In 1937 verloor die Marat sy 37 mm-aanvalsgewere, wat vervang is deur ses viervoudige Maxim-masjiengewere, elk 3 gemonteer op die boog- en agterkantstrukture.
Maar die "Oktoberrevolusie" in 1936/37.ook "ontslae geraak" van Vickers-aanvalsgewere, nadat hulle in ruil vier 45-mm 21-K ontvang het, wat in pare op die boog- en agterkantstrukture geleë was. Later is 'n viervoudige "Maxim" by elke bobou gevoeg. Toe is vier 45 mm 21-K semi-outomatiese kanonne verwyder, wat dit met dieselfde aantal Maxims vervang het, en teen die winter van 1939/40. die lugweerbewapening van die "Oktoberrevolusie" en "Marat" het weer identies geword. Dit bevat 6 * 76, 2 mm lugafweergewere Lender en 6 vierwielmasjiengewere "Maxim".
Wat die slagskip "Paris Commune" betref, was die bewapening teen lugvaartuie in die vooroorlogse periode heeltemal anders. Hierdie skip is later gemoderniseer, en in die eerste fase van die werk wat in die periode 1933/38 uitgevoer is, het dit moontlik 'n ernstiger lugverdediging gekry as die 'Oktoberrevolusie' en 'Marat' saam. Drie 76, 2 mm 34-K lugvliegtuiggewere is op die voor- en agterkant van die Paryse kommune geïnstalleer, en in plaas van Lender se lugafweergewere is ses 45 mm 21-K gewere op die torings geïnstalleer.
Afwerking voor die oorlog
Blykbaar is die grootste aantal lugvate "vate" aan die begin van die Groot Patriotiese Oorlog deur "Marat" ontvang. In 1939/40. op die slagskip, die heeltemal argaïese teen daardie tyd 76, 2-mm Lender anti-vliegtuig kanonne is uiteindelik vervang deur dieselfde nommer 34-K. Tydens die laaste vooroorlogse modernisering (in die periode van die winter van 1939/40 tot Februarie 1941) het die skip al die "Maxims" verloor, maar nog 2 * 76, 2 mm lugafweerkanonne 34-K aangeskaf die agterste en 3 * 37 -mm -masjiengeweer 70 -K op die boog- en agterkantstrukture. Daarbenewens het "Marat" 2 DShK -masjiengewere op die agterste bobou ontvang, dieselfde nommer op die agterste buisbrug (in plaas van soekligte), ses DShK's op die boogopbou en nog drie DShK's op die boogmastplatforms. Gevolglik kan ons sê dat "Marat" die oorlog ontmoet het met 8 * 76, 2 mm 34-K gewere, 6 * 37 mm 70-K masjiengewere en 13 DShK masjiengewere.
'Oktoberrevolusie' beklee 'n eerbare tweede plek. Sy wapens teen lugvaartuie was soortgelyk aan die "Marat" en het slegs verskil in die aantal en ligging van die DShK-masjiengewere: ses vate elk op die boog en agterkantstrukture. Teen die begin van die oorlog was die lugweerwapens van die Oktyabrina dus 8 * 76, 2 mm 34-K, 6 * 37-mm 70-K en 12 DShK-masjiengewere.
Maar die 'Paris Commune', helaas, het 'uitgetrek' na die derde plek. In 1940 het die skip 12 DShK -masjiengewere ontvang, soos volg geleë: 4 op die boog -bo -konstruksie, 6 op die agterstewe en 2 op die hoofmasterrein. En in April 1941 is die 45 mm semi-outomatiese 21-K vervang met 6 37-mm 70K-aanvalsgewere, elk 3 op die eerste en vierde hoofkaliber torings. Aan die begin van die oorlog het die lugverdediging van die "Paris Commune" dus 6 * 76, 2 mm 34-K gewere, 6 * 37 mm masjiengewere en 12 DShK-masjiengewere voorsien. Daar is ook beplan om twee lugafweergewere-"drie-duim" 34-K aan die agterkant van die skip te installeer, maar dit is nie betyds gedoen nie, alhoewel die gewere gemaak is. Maar om eerlik te wees, merk ons op dat die "Paryse Gemeente" baie vinnig "gerehabiliteer" het, aangesien hy aan die begin van die oorlog, in Augustus 1941, nog drie 37 mm-70 K-masjiengewere op die dakke van die 2e en 3e torings se hoofkaliber, wat hom by die onbetwiste leiers gebring het in vergelyking met die res van die dreadnoughts.
Tydens die oorlog is die lugverdediging van Sowjet -oorlogskepe natuurlik herhaaldelik gemoderniseer, maar die oorweging van hierdie kwessie is buite die omvang van hierdie artikel.
Lugafweer brandbeheerstelsels
Ongelukkig is daar te veel onduidelikhede om gevolgtrekkings te maak, aangesien die vermoëns en kwaliteit van hierdie LMS onbekend is. Verder kan aangeneem word dat die beheer van die lugafweervuur van die "Oktoberrevolusie" en "Marat" in die algemeen uitgevoer is deur middel van die gemoderniseerde "Geisler en K". Maar in elk geval het al drie die slagskepe van die USSR 'n voldoende aantal lugafweermeters gekry. Byvoorbeeld, die "Oktoberrevolusie" aan die begin van die oorlog het twee afstandmeters van 3 meter, op die voor- en hoofmaste, gehad om die boog- en agterste groepe van 76, 2 mm kanonne te beheer. Die vuur van 37 mm-aanvalsgewere is verskaf deur twee afstandmeters met 'n basis van 1,5 meter, onderskeidelik op die boog en die agterste bobou."Marat" het dieselfde aantal afstandmeters, maar op die "Paris Commune" in 1940 is albei afstandmeters van drie meter verwyder en in plaas daarvan is 4 poste geïnstalleer, toegerus met Som-vliegtuigvuurbeheertoestelle.
Vergelyking met buitelandse "kollegas"
Natuurlik het die toestand van die lugverdediging van Sowjet -slagskepe aan die begin van die Groot Patriotiese Oorlog veel te wense oorgelaat. Maar aan die ander kant was dit nie so erg soos dit met die eerste oogopslag lyk nie. Boonop klink dit vreemd genoeg, maar wat die hoeveelheid en kwaliteit van lugafweerartilleriestelsels betref, was die "Oktoberrevolusie", "Marat" en "Paryse Gemeente" nie veel minderwaardig as die gemoderniseerde slagskepe van die voorste vlootmagte nie.
Beskou byvoorbeeld die Amerikaanse "groot vyf".
"Maryland", "West Virginia" en "Colorado", wat na die Eerste Wêreldoorlog in diens geneem is, het 8 * 406 mm gewere van die hoofkaliber en die voorafgaande "Tennessee" en "California"-'n dosyn 356 mm gewere in nuwe torings (en uiteindelik in afsonderlike wiege, anders as die "356 mm" slagskepe van vorige tipes). Hierdie skepe was in 1941 die ruggraat van die slagskipvloot van die Verenigde State van Amerika. Die nuwer skepe van die North Caroline-klas, alhoewel dit vinniger en sterker was, het eers in April-Mei 1941 in diens getree en het nog nie volle gevegsvermoë verkry nie.
Dus, van die 'Groot Vyf' slagskepe, teen die tyd dat die Verenigde State die oorlog betree het, dit wil sê teen Desember 1941 het die 'Maryland' die beste lugafweerwapens. Dit was gebaseer op 8 * 127 mm gewere. Maar dit was beslis nie die wat later beroemde 127 mm / 38 artilleriestelsels geword het nie, wat baie historici (en daarna die skrywer van hierdie artikel) as die beste medium-kaliber vlootvliegtuiggewere van die Tweede Wêreldoorlog beskou, maar slegs 127 mm / 25 gewere …
Behalwe hulle het 'Maryland' ook 4 * 4 installasies van 28 mm lugafweergewere en 8 * 12, 7 mm masjiengewere.
Wel, as ons die "Maryland" vergelyk met die "Paris Commune", wat teen daardie tyd 6 * 76, 2-mm 34-K, 12 * 37-mm 70-K-masjiengewere en 12 * 12, 7-mm gehad het masjiengewere, besef u nie eers onmiddellik wie hier verkies moet word nie. Die gemiddelde lugafweerkaliber van 'n Amerikaanse slagskip is natuurlik sterker, maar die 28 mm Chicago-klaviere het hulself ver van die beste bewys en is duidelik minderwaardig as 'n tiental binnelandse gewere van 37 mm. En die Parys -gemeente het anderhalf keer meer masjiengewere as die Maryland.
Ander Amerikaanse slagskepe het nog swakker lugverdediging gehad. "Colorado" het die modernisering nog nie voltooi nie, en die ander drie skepe van die "groot vyf" het 8 * 127 mm / 25 en 4 * 76 mm, en 8 ("Tennessee"), 9 ("Pennsylvania") en 11 "West Virginia" "12, 7 mm-masjiengewere. Dit blyk dat hul gemiddelde kaliber anti-vliegtuig artillerie beter was as dié van die Marat en die Oktoberrevolusie, maar daar was glad nie vinnige vuurmasjiene nie, en daar was meer masjiengewere op Sowjet-slagskepe.
Ons sien dus dat die binnelandse slagskepe in terme van die 'koffers' van lugafweerartillerie redelik op die vlak was van die beste Amerikaanse slagskepe, uitgesluit skepe van die nuutste konstruksie. As ons die Franse dreadnoughts van die "Bretagne" -tipe herinner, het hulle met hul 8 * 75 mm-gewere, 4 * 37 mm-masjiengewere en twee viervoudige masjiengeweer-installasies verloor vir die Sowjet-slagskepe.
Natuurlik was daar 'hoofstad' -skepe wat ten opsigte van lugverdediging beslissend beter was as die drie slagskepe van die USSR. U kan byvoorbeeld die Britse "Queen Elizabeth" onthou met sy 20 uitstekende vate van 114 mm lugafweergewere, 4 * 8 "pom-poms" en 4 * 4 12, 7 mm-masjiengewere.
Die vlagskip-slagskip van die beroemde Britse admiraal E. Cunningham "Worsempt" het vier tweelingvliegtuigweerwapens van 102 mm, vier pom-pom-houers van 40 mm met agt loop en 11 * 20 mm Oerlikons. Die meerderwaardigheid is nie meer so beduidend nie, maar nog steeds tasbaar. Dit is nietemin die moeite werd om te erken dat ten opsigte van lugverdediging, die Oktoberrevolusie, Marat en Parys -kommune heel moontlik as 'sterk middelboere' beskou kan word onder die voorste vlootmagte wat tot 1941 van die Eerste Wêreldoorlog oorleef het.
Dit is duidelik dat die Sowjet-slagskepe nie die massiewe aanvalle van professionele vlootvlieëniers kon weerstaan deur die mees effektiewe taktiek te gebruik nie en op daardie tydstip toegerus was met moderne militêre toerusting, soos byvoorbeeld die vlieëniers van die Japannese vliegtuig wat op 'n vliegtuig was. Maar met inagneming van die werklike gevegskwaliteite van die "Luftwaffe" ten opsigte van die oorlog op see, kan aanvaar word dat die Sowjet -slagskepte aan die begin van die oorlog redelik aanvaarbare lugbeskerming gehad het. En onderhewig aan die beskikbaarheid van ervare bevelvoerders en opgeleide bemannings, kan die Oktoberrevolusie, Marat en Parys -kommune hierdie of daardie vlootoperasies goed uitvoer sonder om blootgestel te word aan 'n buitensporige risiko om swaar skade van vyandelike vliegtuie te ontvang.
