Die onderstaande teks is 'n los hervertelling van sommige paragrawe van die artikel "Militêre palette, bokse en houers" van www.thinkdefence.co.uk en word gewy aan die belangrikste elemente van militêre logistiek wat in die Britse weermag gebruik word.
Deel 1
Die verskaffingsketting van moderne leërs is 'n ongelooflik komplekse struktuur wat bestaan uit baie nodusse. Enige hantering van goedere in hierdie nodusse verhoog die tyd en koste van aflewering, vereis ekstra werkers, persele en toerusting. Los en vloeibare vrag moet, indien moontlik, verpak word en 'n vrageenheid vorm. Boonop verskil militêre logistiek van burgerlike logistiek deurdat dit meer buigsaamheid verg en 'n 'onnauwkeurige' wetenskap is. In die toekoms word dus 'n groter gebruik van tegniese middele en die ontwikkeling van outomatiese toevoerstelsels verwag. Een van die stappe op hierdie pad was twee eenvoudige, maar baie belangrike uitvindings - die palet en die houer.
Palette
Die poging om die afleweringskoste te verminder, het gelei tot die bekendstelling van golfkartonne in die 1870's om konvensionele houtkratte te vervang. Nadat die ervaring van die laai van 'n stapel bokse met 'n vurkhyser uitgebrei is, is die eerste patent in 1924 verkry vir 'n houtpalletstruktuur. In Russies stem die woord "pallet" ondubbelsinnig ooreen met hierdie definisie, maar dit is ook moontlik om die geleende woord "pallet" te gebruik, wat meer gereeld verwys na 'n pallet met vragte.
Tydens die Tweede Wêreldoorlog het die Amerikaanse vlootoffisier, Norman Cahner, sy vierkantige palletontwerp voorgestel, wat die vurkhyser-palet-omhulsel aansienlik verbeter het.
Seeman 1ste klas M. D. McShore bestuur 'n vurkhyser, Guam, 8 Junie 1945.
Met die ontwikkeling van die gebruik van palette, het dit onvermydelik geword om standaarde vir hul grootte, ontwerp, dravermoë en ander funksies te ontwikkel. Die algemene tipe sogenaamde Euro-palette is in 1961 aanvaar. Die volgende afmetings en benamings word gedefinieer:
EUR, EUR 1 - 800mm x 1200mm, voldoen aan ISO1
EUR 2 - 1200 mm x 1000 mm, voldoen aan ISO2
EUR 3 - 1000 mm x 1200 mm, EUR 6 - 800 mm x 600 mm, ISO0.
ISO -palletstandaarde word bepaal deur die ISO Technical Committee TC51.
Kratte en bokse wat ontwerp is om verenigbaar te wees met EUR -palette.
Op militêre gebied word die afmetings van die pakket beskryf deur die NAVO -standaard STANAG 2828. Die Britse weermag gebruik meestal houtpallette met 'n grootte van 1000mmx1200mm met 'n dravermoë van 1814 kg of palette met 'n verminderde draagvermoë. kapasiteit van 1000 kg. Die grootte en kapasiteit van palette vir verskillende soorte toerusting, ammunisie, brandstof en smeermiddels kan eintlik wissel. Die belangrikste vereiste is die vermoë om 'n vurkhyser te gebruik. Die vereistes vir die verpakking, vervoer en berging van 'n spesifieke tipe toerusting word bepaal deur die Load Passport (ULS - The Unit Load Specification). As die verskaffer saam met die Britse departement van verdediging werk, is die verpakking ULS -gesertifiseer.
Hellfire raket verpakking
Vir ekstra bevestiging van vrag op palette, nette en draaibanke word metaal- en plastiekbande gebruik. Krimp wrap het algemeen geword. Navo -standaarde laat die gebruik van ander soorte palette toe, soos selpallette, bokse, ens. Euro -blokkies (IBC) vir vloeibare en grootmaat vrag.
Daar is 'n belangrike vereiste vir verskillende opsies vir die verpakking van vrag op palette - die moontlikheid om meganisering van laai en aflaai te gebruik.
In die vroeë sewentigerjare, vir die behoeftes van die Royal Transport Corps (RCT), is die eerste vragmotors met 'n geïnstalleerde hyskraan (of, soos ons dit noem, "diewe") en verskillende vurkhysers ontwikkel. Onder die laaiers het die Eager Beaver, 'n trekker op die lug met 'n hefvermoë van 4000 pond, 'n spesiale plek ingeneem.
Gretige Beaver Mk2 met 'n gepantserde kajuit en 'n sapper -robot in Noord -Ierland.
Gretige Beaver -laaiers het 'n prominente rol gespeel in die ondersteuning van die operasies van die Britse leër tydens die Falklandoorlog van 1982 en is geleidelik vervang deur meer gevorderde teleskopiese spuitontwerpe.
JCB Corporation (volgens die voorletters van die stigter Joseph Cyril Bamford) vervaardig twee soorte laaiers vir die vervoerliggaam: JCB 524 / 5-50 (2400kg) en JCB 541-70 (4000kg).
Voordat hulle na JCB -produkte oorgeskakel het, het die lugmag Moffett -vurkhysers gebruik
Supacat ATMP -platform vir rowwe terrein en sleepwa vir FLPT -laaier
Die gebruik van palette maak dit moontlik om 'n groot aantal siviele meganismemetodes te gebruik tydens laai en aflaai - vurkhysers, hand- en elektriese hidrouliese karre, platforms en hysbakke.
Aanpassings en variasies op die pallet -tema
Helikopter lemme verpak van CLIP -LOK - palette gekombineer met laaghoutafskortings en metaalklemme
'N Beloftevolle ontwikkeling van die Amerikaanse departement van standaardisering Departement van standaardisering is 'n kombinasie van intermodale pallethouers en platforms.
Optiledge is 'n oplossing van IKEA. Met 'n eenvoudige polipropileenhouer kan u 'n geskikte boks in 'n palet verander.
SURE-Pak, voupallette word aktief deur die Amerikaanse troepe in Afghanistan gebruik.
