Soos u weet, is 'n aantal van die nuutste Russiese ontwerpte gepantserde gevegsvoertuie - insluitend die T -14 Armata -hooftenk - toegerus met die nuutste Afghanit -aktiewe beskermingstelsel of sy individuele elemente. Gepantserde voertuie van ouer modelle het moontlik ook soortgelyke beskermingsmiddels nodig, maar nie altyd moet die nuutste kompleks gebruik word nie. Boonop is komplekse van die Arena -familie reeds geskep vir gebruik op tenks en ander gevegsvoertuie van bestaande tipes.
In die verre verlede was sommige huishoudelike tenks toegerus met aktiewe beskermingstelsels, maar later is dit laat vaar. Later het die mening van die weermag verander, en in die tegniese spesifikasies vir belowende modelle van gepantserde voertuie verskyn daar weer 'n klousule oor die gebruik van KAZ. Volgens sommige berigte gaan die besprekings voort oor die bekendstelling van sulke beskermingsmiddels in bestaande projekte van gepantserde voertuie. Terselfdertyd hoef die bedryf nie heeltemal nuwe komplekse te skep nie, aangesien dit reeds klaargemaakte monsters kan aanbied.
Tank T-80U met die "Arena" -kompleks van die eerste weergawe. 'N Kenmerkende radar -eenheid is op die dak van die toring geïnstalleer, en lanseerders vir beskermende ammunisie word op die voorkop en wangbene aangebring. Foto KBM / kbm.ru
Ons praat oor die aktiewe beskermingskomplekse van die "Arena" -familie, aangebied deur die Kolomna Machine-Building Design Bureau. Sedert die tagtigerjare, wat in hierdie gesin werk, het KBM drie opsies geskep vir die beskerming van gepantserde voertuie. Aanvanklik is die KAZ ontwikkel vir die Sowjet / Russiese grondmagte. As gevolg van die gebrek aan bevele van sy weermag, het die ontwikkelaar later probeer om buitelandse kliënte te vind. 'N Paar jaar gelede het die eerste demonstrasie van die verbeterde "Arena" plaasgevind wat basiese probleme kon oplos, maar terselfdertyd sonder die kenmerkende tekortkominge van sy voorgangers.
Ons wil u daaraan herinner dat alle Arena -voertuie volgens 'n soortgelyke beginsel gebou is. Die kompleks bevat 'n spesiale radarstasie om te soek na moontlik gevaarlike voorwerpe wat na die tenk vlieg, beheertoerusting, 'n stel lanseerders vir beskermende ammunisie en die werklike ammunisie. Tydens die werking monitor die radar van die kompleks die situasie rondom sy draer binne 'n radius van 50 m deurlopend. As 'n voorwerp met 'n sekere spoed by 'n gepantserde voertuig kom, word 'n bevel gegee om beskermende ammunisie te skiet. Hy verlaat die lanseerder en word opgeblaas en bedek die dreigende voorwerp met 'n groot aantal fragmente.
Die samestelling van die "Arena" van die heel eerste weergawe bevat toestelle wat die gasheermasjien 'n herkenbare voorkoms gegee het. Op die dak van die toring is voorgestel om 'n radar in 'n kenmerkende veelvlakkige omhulsel te monteer, en skuins lanseerders van beskermende ammunisie, wat 'n eenvoudige boksvormige vorm gehad het, moet langs die omtrek van die koepel gemonteer word. Die beheerstelsels van die kompleks is voorgestel om onder die beskerming van wapenrusting in die gevegsruimte van die tenk geïnstalleer te word.
Die eerste weergawe van die 'Arena' -samestelling weeg tot 1, 3 ton en kan ten minste 22 lanseerders met hul eie ammunisie insluit. As dit op bestaande tenks in die binneland geproduseer word, kan die kompleks 'n sektor tot 270 ° breed dek. Teikens wat met 'n spoed van 70 tot 700 m / h vlieg, is op 'n afstand van 50 m opgespoor. Die reaksietyd was slegs 0,07 sek. Beskerming is gebied teen tenk-vuurpylgranate, geleide missiele en sommige soorte artillerie-skulpe. So 'n KAZ het egter nie ernstige tekortkominge gehad nie. Eerstens het 'n gerigte stroom fragmente uit 'n beskermende ammunisie mense en toerusting binne 'n radius van 20-30 m bedreig.
'N Ander groot nadeel hou verband met die ontwerp van die radar. Die antenna het onvoldoende gevegsoorlewing. 'N Groot blok op die dak van die toring, wat die oneerbiedige bynaam "voëlhuisie" ontvang het, het nie ernstige beskerming nie, en daarom kan selfs klein skade daaraan 'n daadwerklike slag wees vir die oorlewing van die tenk in sy geheel.
As gevolg van die gebrek aan 'n bestelling vir die "Arena" van die Russiese weermag, was KBM genoodsaak om die ontwikkeling daarvan na die internasionale mark te bring. Die uitvoerwysiging van so 'n KAZ, genaamd "Arena-E", het die aandag van besoekers op verskillende militêr-tegniese geleenthede getrek, maar kon nie die onderwerp van 'n kontrak word nie. Dit was blykbaar juis die gevolg van die nie -suksesvolle uitleg van die radarstasie en die risiko's daaraan verbonde.
Die toring van die tenk met die "Arena", 'n uitsig vanuit 'n ander hoek. Foto van die Ministerie van Verdediging van die Russiese Federasie
Aan die begin van die afgelope dekades het die situasie egter verander. Deur die probleme van die kompleks in sy huidige vorm te sien, het die skrywers van die projek 'n nuwe wysiging daarvan ontwikkel. Die beginsels van werking van die hersiene KAZ het nie verander nie, maar 'n heeltemal nuwe uitleg is gebruik. In plaas van 'n groot omhulsel met radartoerusting, is voorgestel om verskeie kompakte toestelle te gebruik wat verskillende rigtings volg. Hulle het ook die ontwerp van die lanseerders verander. Voorheen was daar 'n 'gordel' van installasies langs die omtrek van die toring, maar in die nuwe projek word dit in verskillende kompakte blokke saamgevoeg.
Vir die eerste keer is 'n nuwe weergawe van die KAZ "Arena-E" met 'n geoptimaliseerde uitleg van die eenhede in 2012 op die uitstalling "Technologies in Mechanical Engineering" aangebied. Op die stand van die Instrument Design Bureau was daar 'n model van die hoof T-90-tenk met dinamiese en aktiewe beskerming. Terselfdertyd het dit in plaas van die gewone groot en merkbare toestelle 'n groter aantal blokke van 'n nuwe tipe gehad.
Die uitleg het duidelik getoon dat in die nuwe projek een groot radar in 'n kenmerkende omhulsel in verskillende afsonderlike elemente met soortgelyke funksies verdeel kan word. Elkeen van hulle is in 'n klein omhulsel geplaas, en almal is op die toringkoepel geïnstalleer met uitbreiding in verskillende rigtings. As gevolg hiervan word die algehele afmetings en gevolglik die waarskynlikheid om deur 'n vuur of skrapnel geraak te word verminder, maar die radar behou die vermoë om die situasie in byna alle rigtings op te spoor.
In plaas van die "gordel" van die lanseerders, het die opset van die tenk ander maniere gekry om beskermende ammunisie te skiet. Relatief kompakte bokswerpers verskyn aan die kante en agterkant van die rewolwer. Elkeen van hierdie toestelle bevat drie dummies beskermende ammunisie met hul skuins rangskikking. Twee aan boordinstallasies was veronderstel om ammunisie in die voorste halfrond te laat aflaai, twee agter - na die sye en agter in verhouding tot die as van die toring.
Die herontwerpte lanseerders het duidelike voordele bo die basiese ontwerp, wat direk op die model getoon is. Nadat hulle verskeie ammunisie in een installasie versamel het, kon die ontwerpers ruimte in die voorste deel van die rewolwer vrystel, wat gebruik is vir die installering van reaktiewe pantsers. Die tenk het dus nie net aktiewe beskerming gekry nie, maar het ook die volwaardige middele behou om die wapenrusting van die toring te versterk, wat in die oorspronklike projek voorsien is.
Vervolgens is die nuwe model van die T-90 tenk met die gemoderniseerde Arena-E KAZ herhaaldelik op nuwe uitstallings gedemonstreer. Daarbenewens het hulle vanaf 'n sekere tyd by militêr-tegniese geleenthede 'n volwaardige eksperimentele tenk begin wys wat toegerus is met nuwe aktiewe beskerming. Terselfdertyd het die kompleks verdere veranderinge ondergaan voordat dit op 'n gepantserde voertuig van die T-90-tipe geïnstalleer is. Die belangrikste bepalings van die opgedateerde projek het dieselfde gebly, maar nuwe uitlegoplossings is weer gebruik.
'N Opvolg van 'n tenk met 'n hersiene Arena-E KAZ. Foto Gurkhan.blogspot.com
Vir die eerste keer is 'n volwaardige T-90-tenk met 'n eksperimentele Arena-E-kompleks in 'n gemoderniseerde weergawe op die Russian Arms Expo 2013 in Nizhny Tagil vertoon. Behalwe op die model was daar langs die omtrek van die toring afsonderlike blokke van die radarstasie, wat 'n byna algehele uitsig op die terrein bied. Vier lanseerders is ook behou, elk met verskeie defensiewe ammunisie. Terselfdertyd het hul ligging verander, en daarbenewens het nuwe omhulsels verskyn wat 'n deel van die elemente van die kompleks dek.
Daar is nou voorgestel dat vier lanseerders met verskeie ammunisie elk in twee pare aan die kante van die toring gemonteer word, skuins teenoor die lengte -as van die voertuig. Die voorste installasies was geleë met 'n draai vorentoe en na die kante, die agterste - agter en na die kante. As gevolg hiervan was dit moontlik om ammunisie in enige rigting te skiet, beide "van die plek af" en met 'n voorlopige draai van die toring.
Volgens die inligting van 2013 het die bygewerkte weergawe van die Arena-E KAZ, ondanks die ingrypende verandering in die uitleg, al die belangrikste kenmerke van die voorgangerkomplekse behou. Die radar, verdeel in blokke, bied bedreigingsopsporing op 'n afstand van tot 50 m. As gevolg van die kort reaksietyd kan 'n teiken met 'n spoed van 70-700 m / s op 'n afstand van minder as 20-30 m vernietig word uit die tenk. Ten spyte van die nuwe plasing van beskermende ammunisie, is die moontlikheid van twee opeenvolgende lanseerders in dieselfde sektor gewaarborg.
Daarna het die T-90 tenk met 'n bygewerkte aktiewe beskermingstelsel verskeie kere 'n uitstalling geword van verskillende militêr-tegniese uitstallings. Uit die beskikbare gegewens kan beoordeel word, het die kompleks gedurende hierdie tydperk nie ingrypende veranderinge ondergaan nie en het die voorkoms van die elemente wat buite die toring geïnstalleer is, dieselfde gebly.
Later verskyn inligting oor die moontlike draers van die opgedateerde KAZ. In die besonder is aangevoer dat "Arena-E" in die geval van 'n ooreenstemmende bestelling nie net op T-90 tenks gemonteer kon word nie, maar ook op gemoderniseerde T-72B3 tenks. Die potensiële kliënt in die persoon van die Russiese militêre departement het egter nog nie van hierdie aanbod gebruik gemaak nie.
In Januarie verlede jaar was daar nuwe verslae oor die vordering van die werk binne die Arena -gesin. Dit het bekend geword oor die bestaan van 'n nuwe KAZ, wat die benaming "Arena-M" ontvang het. Soos die bestuur van KBM berig het, het die nuwe kompleks op daardie stadium die nodige toetse ondergaan. Die amptelike verteenwoordiger van die ontwikkelaarorganisasie het ook die vlak van beskerming aan die orde gestel. Daar is aangevoer dat die beskikbare data vir ontwerpers dit moontlik maak om in die "Arena-M" 'n effektiewe manier van verdediging teen Amerikaanse TOW-tenk-missiele te sien.
Uitstallingsmodel T-90 met die nuut gemoderniseerde Arena-E-kompleks. Foto Mark Nicht / Otvaga2004.mybb.ru
Daar moet op gelet word dat dit skaars die enigste vermelding van die Arena-M-projek in oop bronne was. In die toekoms het nuwe boodskappe oor hierdie weergawe van die kompleks nie verskyn nie. En aangesien die bestuur van KBM geen tegniese besonderhede bekend gemaak het nie, beperk dit tot die mees algemene inligting, terwyl die projek met die letter "M" 'n werklike raaisel bly.
Tot op hede het 'n vreemde situasie ontwikkel op die gebied van huishoudelike aktiewe beskermingstelsels vir gepantserde gevegsvoertuie. Vanaf die einde van die tagtigerjare tot die huidige tyd is drie KAZ's van die "Arena" -familie geskep. Almal is gebaseer op dieselfde idees, en is ook soortgelyk in terme van bedryfsbeginsels en is gedeeltelik verenig in terme van komponente. Volgens inligting van die ontwikkelingsorganisasie kan sulke komplekse op enige tenks in diens van die Russiese weermag gebruik word. Dit is ook moontlik om die komplekse op infanteriegevegvoertuie te gebruik of, na 'n bietjie verfyning, op ander toerusting.
Ten spyte van al die vordering op hierdie gebied, is die Arena -lynstelsels egter nie in serie geplaas nie, is dit nie deur die Russiese weermag aangekoop nie en word dit nie op binnelandse gevegsvoertuie gebruik nie. Oor die afgelope dekades is die redes vir die weiering om huishoudelike KAZ te koop herhaaldelik genoem. Eerstens is die weermag belemmer deur finansiële probleme. Boonop het die oorlewing van die radar buite te wense oorgelaat. Die bevel was ook nie tevrede met die risiko's vir die infanterie wat die tenks vergesel nie.
Soos die gebeure van die afgelope jare toon, het die weermag nietemin sy houding teenoor aktiewe verdedigingskomplekse verander. Nuwe monsters van gepantserde voertuie is ontwikkel, en veral vir hulle het die bedryf belowende KAZ geskep. Volgens bekende data bevat die nuutste kompleks "Afganit" 'n groot aantal verskillende maniere, waardeur u die konfigurasie van die beskerming van die gevegsvoertuig kan verander. Op die een tegniek moet alle komponente geïnstalleer word, terwyl dit aan die ander kant voorgestel word om die kompleks in 'n verminderde samestelling te gebruik.
Sover ons weet, is KAZ "Afganit" slegs bedoel vir nuwe voertuie wat op die platforms "Armata", "Kurganets-25", ens. Tenks van die T-72, T-80 of T-90 gesinne sal waarskynlik nie sulke toerusting ontvang nie. Terselfdertyd sal die bestaande toerusting in diens moet bly, waarvoor dit gemoderniseer sal word. Werklike projekte vir die opdatering van gepantserde voertuie, wat tans in die nabye toekoms geïmplementeer of beplan word, maak nie voorsiening daarvoor dat tenks met aktiewe beskermingskomplekse toegerus word nie. Vegvoertuie sal moet staatmaak op hul eie pantser, reaktiewe pantser van moderne soorte en een of ander soort skarniere.
Die tegniese vereistes vir gemoderniseerde en heeltemal nuwe tenks vir die Russiese leër is ietwat anders: die bevel meen dat die bygewerkte toerusting sonder aktiewe beskerming kan klaarkom. Hierdie omstandighede kan tot pessimistiese gevolgtrekkings lei. Blykbaar sal die binnelandse ontwikkelinge van die Arena -gesin nooit in staat wees om massaproduksie en operasie in die weermag te bereik nie. As die weermag egter van plan verander en die beskerming van die "ou" gepantserde gevegsvoertuie wil versterk, kan die bedryf in die kortste tyd 'n oplossing bied vir hierdie probleem, sonder om tyd te mors met die ontwerp van nuwe stelsels.
