Verlede week, laat die aand van 19 Junie, het die Russies-Oekraïense Dnepr-lanseervoertuig 33 klein satelliete uit 17 lande tegelyk in 'n wentelbaan gelanseer. Hierdie bekendstelling beteken dat die Verenigde State en die nuwe owerhede in Kiev nie die samewerking van die Russiese Federasie met buitelandse state op die gebied van die ruimte geblokkeer het nie. Die lansering van die vuurpyl met 'n rekord aantal satelliete aan boord is uitgevoer vanaf die grondgebied van die Yasnensky -vorming van die Russiese strategiese missielmagte, geleë in die Orenburg -streek. Al 33 satelliete is suksesvol in 'n lae-aarde wentelbaan gelanseer, het die gesamentlike Russies-Oekraïense onderneming Kosmotras, die operateur van die Dnepr-program, berig.
Die bekendstellingsveldtog is volledig en sonder voorval voltooi. Die satelliete van 17 lande in die wêreld, waaronder Argentinië, Spanje, Italië, Kazakstan, Kanada, Nederland, Rusland, Saoedi -Arabië, die VSA, Oekraïne en Japan, is suksesvol in 'n wentelbaan gelanseer. Onder meer het die vuurpyl Rusland se eerste privaat satelliet in 'n wentelbaan gelanseer. Ons praat oor die satelliet "TabletSat-Aurora" wat 25 kg weeg. Hierdie mikrosatelliet is ontwerp vir afstandsmeting van die aardoppervlak met behulp van 'n optiese kamera met 'n resolusie van 15 meter. Die inligting wat van die satelliet ontvang word, word beplan om op 'n wye netwerk van ontvangstasies van die Scanex Engineering and Technology Center ontvang te word. Daarna kan die data gebruik word in wetenskaplike, omgewings-, opvoedkundige en kommersiële projekte.
Die begin, wat op 19 Junie gehou is, word die twintigste in die raamwerk van die Dnipro -program. Die uniekheid daarvan lê nie net in die ongekende aantal ruimtetuie wat op 'n slag in 'n wentelbaan vir die nasionale kosmonautika gelanseer is nie. En selfs nie eens dat die vuurpyl die eerste private Russiese satelliet in 'n lae-aarde wentelbaan gelanseer het nie. Die belangrikste betekenis van die bekendstelling is dat dit eintlik deur die dreigende blokkade gebreek het, waarin die Verenigde State deur die hande van politici uit die Oekraïne en die Weste die afgelope paar maande ons vuurpyl- en ruimtevaartbedryf probeer sleep het. Volgens die Federale Ruimteagentskap word beplan om gedurende 2014 drie lanseeringsaktiwiteite onder hierdie program uit te voer.
Beginvoertuig "Dnepr"
Dnepr is 'n Russies-Oekraïense lanseervoertuig wat ontwikkel is op grond van die beroemde RS-20 interkontinentale ballistiese missiel (NAVO-kodifikasie-Satan). Die missiel wat vandag op die basis van ICBM's geskep is, dien suiwer vreedsame doeleindes. "Dnepr" is 'n vloeistofdryf-vuurpyl gemaak volgens 'n driefase-skema met 'n opeenvolgende rangskikking van stadiums en 'n vuurpylkop. In hierdie geval is die eerste en tweede fase van die lanseervoertuig standaardfases van "Satan" en word dit sonder enige aanpassings gebruik.
Die derde fase is ook standaard vir die RS-20, maar dit is verbeter ten opsigte van die modernisering van die beheerstelsel. Die uitgevoer modernisering maak dit moontlik om die gespesifiseerde vlugprogram van alle vuurpylfases te implementeer, die vorming en opeenvolgende uitreiking van opdragte wat aan die outomatiseringselemente van die ruimtetuig -skeidingsapparate verskaf word, sowel as die afneembare eenhede van die ruimtestrydkop (KGCH), die onttrekking van die KGCH en die derde fase van die vuurpyl uit die werkbaan na skeiding van die vuurpyl van alle ruimtetuie.
Die vuurpyl se lanseringsgewig is 210 ton, die lengte is 34 meter, die vuurpyl se deursnee is 3 meter. Die vuurpyl kan 'n groep satelliete vir verskillende doeleindes of 'n ruimtetuig met 'n lanseermassa van tot 3,7 ton in 'n lae-aarde wentelbaan (300-900 km hoogte) lanseer. Op die oomblik word die program vir die skepping en werking van die Dnepr -raket wat op grond van een van die kragtigste ICBM's in die geskiedenis geskep is, beskou as een van die ernstigste programme in die geskiedenis van bekering. Hierdie Russies-Oekraïense projek is gebaseer op meer as 150 interkontinentale ballistiese missiele, wat geskik is vir omskakeling in lanseervoertuie.
Hierdie omskakelingsprogram het in die vroeë 1990's ontstaan teen die ondertekening van die Strategic Arms Reduction Treaty (START-1) tussen die Verenigde State en die USSR. Die verdrag het in 1994 in werking getree na die ineenstorting van die USSR. Volgens die ooreenkomste tussen die lande het Rusland onderneem om die arsenaal van sy mees gedugte strategiese wapen - die RS -20 -missiele - te halveer. Hierdie ICBM's is ontwerp by die Yuzhnoye Design Bureau (Oekraïne) en is in massa vervaardig by die Oekraïense onderneming Yuzhmash. Hierdie missiel bly tot vandag toe die sterkste strategiese aanvalswapen ter wêreld. Tans is 52 soortgelyke missiele nog in diens by die Strategiese Missielmagte van die Russiese weermag.
Volgens START I moes die meeste van die Sowjet -arsenaal van Satan -missiele weggedoen word. Maar in Rusland het hulle die beste toepassing van die unieke ICBM gevind. In 1997 is 'n gesamentlike Russies-Oekraïense onderneming (50/50) genaamd Kosmotras gestig in Moskou. Van ons kant af het dit Roskosmos, die Ministerie van Verdediging van die Russiese Federasie en 'n aantal maatskappye in die vuurpyl- en ruimtesektor ingesluit, van die Oekraïne - die ruimteagentskap van hierdie land, Yuzhmash, KB Yuzhnoye en die vervaardiger van die missielbeheerstelsel-Kharkiv-onderneming Khartron-Arkos . Die aandeelhouers van die Kosmotras -onderneming, wetenskaplike ondernemings en organisasies uit Rusland en die Oekraïne, wat hierdie bekendstellingstelsel ontwikkel het, voer vandag toesig oor ontwerpers en waarborge uit tydens die werking daarvan.
Vir die bekendstelling van die Dnepr -raket kan lanseerders op die Baikonur -kosmodroom en lanseerders van die 13de Orenburg Red Banner Missile Division in die stad Yasny, Orenburg -streek, gebruik word. Die eerste omskakeling van die nuwe omskakelraket is in 1999 deur die gevegspan van die Strategic Missile Forces gedoen.
Sedert die eerste bekendstelling, wat in 1999 uitgevoer is, het die Kosmotras-onderneming 20 lanseerings van Dnepr-vuurpyle uitgevoer, waardeur 122 ruimtetuie vir verskillende doeleindes suksesvol in 'n lae-aarde wentelbaan gelanseer is. Die bekendstellingskliënte was ondernemings en ruimteagentskappe uit Groot -Brittanje, Duitsland, Italië, Saoedi -Arabië, die VSA, Frankryk, Suid -Korea, Japan en baie ander lande ter wêreld. Die lanseringsvoertuig van Dnepr word gekenmerk deur sy baie goeie betroubaarheid. By 20 bekendstellings het daar slegs een keer 'n wanbrand plaasgevind - in 2006 het 11 Amerikaanse mikrosatelliete neergestort. Hierdie voorval het egter nie veel invloed op die Russies-Oekraïense program nie.
Vandag is die tegnologie vir die bekendstelling van die Dnepr -lanseervoertuig tot in die kleinste besonderhede uitgewerk. Die Ministerie van Verdediging van die Russiese Federasie stuur die RS-20-missiele wat uit gevegte verwyder is (hulle het hierdie aanwysing volgens die START-1-ooreenkoms ontvang) na Dnepropetrovsk. Hier word die vuurpyl 'herlaai' en teruggestuur na Rusland of Kazakstan. Hier berei hulle ruimtetuie voor vir die opskieting, integreer dit met die lanseervoertuig en voer dit uit. Klein op 'n globale skaal, maar redelik stabiele onderneming vir die lewering van mikrosatelliete, eksperimentele ruimtetuie en universiteitsatelliete in 'n wentelbaan. Die koste van die program, aangesien die lanseervoertuig amper gereed is, is minimaal. Boonop bring elke bekendstelling van die Dnepr LV die partye (inligting van 2010/11) ongeveer $ 31 miljoen mee.
Mislukking van die Amerikaanse administrasie
Teen die agtergrond van die verergering van die situasie rondom die Oekraïne, het die Amerikaanse administrasie in die lente van 2014 'n verbod op ander lande opgelê om ruimtetuie met Amerikaanse komponente met behulp van Russiese vuurpyle te lanseer. Hierdie besluit het die hele Dnepr -program in die gedrang gebring, aangesien die hoofvrag van die vuurpyl nog altyd Amerikaanse en Europese satelliete was. Plus Oekraïne self en Saoedi -Arabië. Kanada, as een van die mees lojale Amerikaanse bondgenote, het aangekondig dat dit ook sal weier om ruimtetuie op Russiese missiele te skiet. Petro Poroshenko, die nuwe president van die Oekraïne, het brandstof by die vuur gevoeg, wat tydens 'n vergadering van die Nasionale Veiligheids- en Verdedigingsraad van Oekraïne die Oekraïense ondernemings verbied het om enige samewerking met die Russiese Federasie op militêr-industriële gebied te verbied. Hierdie besluit het trouens 'n einde gemaak aan die Dnepr -program in sy huidige vorm.
Maar slegs 'n week het verloop sedert die luide verklaring, en die amptelike besluit, wat die beëindiging van die betrekkinge tussen die "verdedigers" van die twee lande sou aangekondig het, is nêrens gepubliseer nie. Daarom gaan die ontwerpburo Yuzhnoye in Dnepropetrovsk voort om die Russiese Satan ICBM's te bedien en goeie geld hiervoor te ontvang. Dit is duidelik dat die ingenieurs van Dnipropetrovsk direk deelgeneem het aan die voorbereiding van die bekendstelling van die Dnipro op 19 Junie.
Boonop het die Dnepr -lanseervoertuig satelliete van 17 lande in 'n wentelbaan gelanseer, wat dui op die mislukking van die Amerikaanse bedreigings vir sy bondgenote. Die snaakste is dat nie net satelliete van Kanada, Europese lande wat lid is van die NAVO en Saoedi -Arabië in 'n wentelbaan geplaas is nie, maar ook Amerikaanse satelliete direk. Ons praat van kommunikasiesatelliete AprizeSat 9 en 10. Die "internasionale" samestelling van die konstellasie van satelliete wat in die aarde se wentelbaan gelanseer word, toon beter as enige woorde dat alle verstandige Westerse maatskappye, ondanks druk van die Amerikaanse administrasie, nie sal weier om te begin nie hul ruimtetuig met die hulp van Russiese missiele. Sake blyk bo politiek te wees.
Rusland sal die moontlike selfonttrekking van die Oekraïne aan die projek oorleef
Selfs as ons aanneem dat die huidige Kiev-owerhede môre 'n direkte verbod sal gee op deelname aan die omskakeling van ICBM's RS-20 na die ontwerpburo van Dnepropetrovsk "Yuzhny" en "Yuzhmash", sal Rusland slegs baat by so 'n besluit. Eerstens vlieg Dnepr -vuurpyle nie gereeld nie - 1-2 keer per jaar. Uit 36 bekendstellings wat vanjaar plaasvind, bly daar slegs 2 op Dnepr oor. Om hierdie rede sal Roskosmos genoeg vrye tyd hê om ICBM's op sy eie in 'n ligte lanseervoertuig te omskep. Volgens die adjunkhoof van Roscosmos, Sergei Ponomarev, sal dit nie meer as 2-3 maande neem om die tegnologiese en organisatoriese kwessies hiervoor op te los nie. As dit nodig is, is Rusland gereed om die kontrak met die Oekraïne te beëindig en alle werk aan die Dnepr-raket oor te dra na Russiese samewerking, het Ponamarev opgemerk in 'n onderhoud met ITAR-TASS. Die mees waarskynlike opvolger van die Yuzhnoye -ontwerpburo van Russiese kant word die staatsmissielsentrum genoem. Makeeva. Hierdie Russiese onderneming kan die belangrikste onderneming word in die verlenging van die lewensduur van hierdie swaar ICBM's, het die adjunkhoof van Roscosmos beklemtoon. 'N Soortgelyke mening word gedeel deur die leierskap van die RF Ministerie van Verdediging.
Tweedens is die RS-20, geskep deur die uitstaande Sowjet-ontwerper Vladimir Fedorovich Utkin, 'n uitstekende vuurpyl, maar nie ewig nie. Tog het die tydperk van sy aktiewe bedrywigheid reeds 40 jaar oorskry. Tans is daar twee nuwe projekte van ligte lanseervoertuie in Rusland aan die gang. Die eerste vuurpyl, Soyuz-2-1v, ontwerp vir 'n vragvrag van 3 ton en geskep by TsSKB-Progress in Samara, het sy eerste vlug op 28 Desember 2013 gemaak. Hierdie vuurpyl is reeds geliefd by beide kommersiële vragafleweringsoperateurs en die Russiese weermag.
En aan die einde van Junie vanjaar uit die Plesetsk -kosmodroom is die eerste toets van nog 'n Russiese nuwigheid ooit - 'n ligte weergawe van die Angara -lanseervoertuig, wat deur spesialiste van die GKNPT's gemaak is. Khrunichev. Met 'n vuurpyl -lanseermassa van 170 ton (40 ton minder as die van die omskakeling Dnepr), kan die Angara 1.2 -vuurpyl 3,8 ton vrag in 'n lae verwysingsbaan plaas - dit is selfs effens meer as die berekende loonvrag wat gelanseer is in 'n wentelbaan.lading van "Dnepr". Natuurlik, in GKNPT's. Khrunichev, om dit sagkens te stel, is vertraag met die oprigting van 'Angara', en dit word toenemend moeiliker om dit 'n 'nuwe' projek te noem. Maar in Rusland verskyn daar steeds 'n hele klas ligte lanseervoertuie, wat ons in staat stel om sonder uitsondering die mees optimale opsies te kies om satelliete in 'n wentelbaan te vervoer.