Landingstegniek: waarmee die "gevleuelde infanterie" van Rusland toegerus is

INHOUDSOPGAWE:

Landingstegniek: waarmee die "gevleuelde infanterie" van Rusland toegerus is
Landingstegniek: waarmee die "gevleuelde infanterie" van Rusland toegerus is

Video: Landingstegniek: waarmee die "gevleuelde infanterie" van Rusland toegerus is

Video: Landingstegniek: waarmee die
Video: DAAN KRIJGT EEN C.I. - TOPDOKS 2024, Mei
Anonim

MOSKOU, 2 Augustus. / TASS /. In die afgelope jaar groei die tegniese toerusting van die lugmag (Airborne Forces) voortdurend deur die opkoms van die nuutste modelle in diens, waarvan die belangrikste vereistes (behalwe vereniging op die basisonderstel - let op TASS) vervoerbaarheid en die vermoë om deur valskermmetode te val.

Die "gevleuelde infanterie" is toegerus met militêre toerusting vir gekombineerde wapens en is spesiaal ontwerp vir spesifieke landingstake. Onder hulle is gepantserde personeeldraers BTR-80, Tiger-gevegsverkenningsvoertuie, Orlan-10 multifunksionele UAV's, verskillende tenk-missielstelsels, selfaangedrewe artilleriehouers, mortiere, haubitsers, vlammenwerpers, granaatwerpers, en ook draagbare kortafstand-anti-tenks -vliegtuig missiel stelsels.

Die belangrikste toerusting en wapens van die "gevleuelde infanterie" is in die TASS -materiaal.

Die toekomstige mag van die lugmag

Teen die einde van 2016 ontvang die "gevleuelde infanterie" altesaam 144 nuutste BMD-4M Sadovnitsa-gevegsvoertuie en 'n gepantserde personeeldraer BTR-MDM "Rakushka". In totaal word beplan om ongeveer 250 eenhede verskillende toerusting vir die lugmag te ontvang. Teen 2025 behoort die nuutste gevegsvoertuie verouderde pantservoertuie, soos BMD-2 en BTR-D, heeltemal te vervang.

Boonop het die troepe ekstra hulpbronne ontvang vir ontwikkelingswerk aan 'n wielvoertuig vir spesiale magte met 'n gevegsmodule. Werk aan 'n modulêre gepantserde voertuig van die lugmag word saam met KamAZ uitgevoer.

'N Landingsweergawe van die Tiger -pantservoertuig word getoets vir die "gevleuelde infanterie". Daar word ook gewerk om 'n Ptitselov-lugafweerraketstelsel in die lug te skep wat gebaseer is op die BMD-4M.

In 2019 sal die Zauralets-selfaangedrewe artilleriestelsel na verwagting in die troepe in die lug verskyn, en word die kornet-tenk-missielstelsel ontwikkel, en die Zavet-D-artilleriebeheervoertuie word ontwikkel.

In die belang van die lugmag gaan die modernisering van die 120 mm Nona selfaangedrewe artilleriegeweer, die Rheostat-verkennings- en artillerievuurbeheerpunt en die Sprut-SD 125 mm selfaangedrewe tenkgeweer voort.

BMD-2

Landingstegniek: wat is gewapen
Landingstegniek: wat is gewapen

BMD -2 "Budka" - Sowjet / Russiese geveg wat amfibiese voertuie volg. Dit is ontwerp op grond van die BMD-1 en is bedoel vir gebruik in die lugmag en valskermspring of landing vanaf militêre vervoervliegtuie soos An-12, An-22 en Il-76. In gebruik geneem in 1985.

Die doop van 'n vuurwapen het in vyandelikhede in die Republiek Afghanistan plaasgevind. In die daaropvolgende jare is die BMD-2 gebruik in gewapende konflikte op die grondgebied van Rusland en in die buiteland. Dit is in diens van die leërs van Rusland, Kazakstan en Oekraïne.

BMD-2 is toegerus met:

30 mm geweer 2A42;

koaksiale en kursus 7, 62 mm PKT-masjiengewere;

tenk-missielstelsel 9M111 "Fagot" of 9M113 "Kompetisie".

BMD-4M

Beeld
Beeld

Die BMD-4M-luggevegvoertuig is 'n ernstig gemoderniseerde weergawe van die BMD-4 met 'n nuwe romp, enjin, onderstel en ander komponente.

Die BMD-4M is toegerus met die Bakhcha-U-gevegsmodule, wat 100 mm en 30 mm kanonne bevat, asook 'n masjiengeweer.

Die ontwerp van die voertuig maak dit moontlik om vanaf vliegtuie te land met 'n bemanning binne.

Die BMD-4-vering het 'n teleskopiese hidrouliese skokbreker waarmee die motor met 40 cm kan styg / val.

Die BMD-4M-brandbeheerstelsel bevat 'n hoë-presisie-skutter se gesig, gestabiliseer in twee vliegtuie met termiese beeld- en afstandsmetingskanale, wat akkurate vuur moontlik maak.

Die samestelling van die basiese wapens (volgens data uit oop bronne):

100 mm kanon / lanseerder 2A70;

30 mm outomatiese kanon 2A72;

7, 62 mm PKTM-masjiengeweer;

ATGM 9M117M3 "Arkan";

ATGM 9M113 "Kompetisie";

81 mm rookgranate ZD6 (ZD6M);

outomatiese granaatlanseerder AGS-30.

BTR-MDM "Shell"

Beeld
Beeld

Gepantserde personeeldraer Landing BTR-MDM "Shell" ("Object 955"). Dit is op die basis van die BMD-4M-lugaanvalvoertuig geskep om die BTR-D amfibiese gepantserde personeeldraer te vervang, wat in die 1970's in gebruik geneem is. Kan valskerm, dryf.

Gevegspan: 15 mense (2 bemanningslede en 13 valskermsoldate).

Bewapening: twee PKTM -masjiengewere van 7, 62 mm kaliber (2 duisend rondes vir elk).

Maksimum spoed: 70 km / h op die snelweg, 45-50 km / h op rowwe terrein, 10 km / h aan boord.

Bestry gewig: 13, 2 ton.

Vordering: 500 km op die snelweg, 350 km op rowwe terrein.

BTR-MDM kan valskerm val en dryf.

Aangeneem deur die RF -weermag in April 2016.

Selfaangedrewe geweer "Sprut-SD"

Beeld
Beeld

Die basiese model "Sprut-SD" ("selfaangedrewe", "landing"-ongeveer TASS) is 'n selfaangedrewe tenkwapengeweer van 125 mm, wat ontwerp is om gepantserde voertuie en vyandelike mannekrag te bestry as deel van die lugmagte, mariniers en spesiale magte.

Die eerste prototipe van die gemoderniseerde masjien is reeds geskep. Daar is berig dat hy 'n digitale brandbeheerstelsel en 'n enjin van 'n infanterie-vegvoertuig BMP-3 ontvang het.

Volgens data uit openbare bronne is die Sprut-SD toegerus met 'n unieke hidropneumatiese onderstel waarmee die gevegsvoertuig glad en vinnig in veldrytoestande kan beweeg teen snelhede tot 70 km / h, wat die omstandighede vir afvuur aansienlik verbeter. beweging.

Boonop kan die selfaangedrewe geweer waterhindernisse met 'n snelheid van tot 10 km / h oorskry. Die voertuig kan van vragskepe op die wateroppervlak val en op sy eie na die skip terugkeer.

Die Sprut-SD-kanon is gebaseer op die 125 mm 2A46 tenkgeweer, wat op die T-72, T-80 en T-90 tenks geïnstalleer is. As 'n hulpwapen is die voertuig toegerus met 'n masjiengeweer van 7,62 mm, gepaard met 'n kanon met 2 000 rondtes ammunisie.

Na verwagting sal die produksie van die opgegradeerde Sprut-SDM-1 selfaangedrewe tenk tenk in die lugmag begin in 2018.

Sneeuwscooter AS-1

Beeld
Beeld

AS-1 is 'n weermag-sneeuwscooter met 'n hoë landloopvermoë.

Ontwerp om operasionele take deur mobiele bemannings agter vyandelike linies uit te voer en vinnig terug te keer na hul aanvanklike posisies, verkennings- en patrollie -operasies uit te voer, aanvalle en soek- en reddingsoperasies in verskillende omstandighede, insluitend in die Arktiese streke.

Die goed beproefde Taiga Patrol 551 SVT-model met 'n tweeslag-tweesilinder-enjin RMZ-551 met 'n kapasiteit van 65 pk was die basis vir die skepping van die AC-1. met.

Sedert begin 2016 is 10 sneeuwscooters ontvang deur eenhede wat op die gebied van die Westelike Militêre Distrik ontplooi is.

Spesifikasies:

Lengte - 2950 mm, breedte met ski's - 1150 mm.

Gewig - 320 kg.

Die volume van die brandstoftenk is 55 liter.

Transmissie - tweestadig met agteruit.

Die maksimum spoed is 80 km / h.

SAM "Strela-10"

Beeld
Beeld

Die lugmag het verskillende modifikasies van die Strela-10 lugafweermissielstelsel, waarvan die basiese model in 1976 in gebruik geneem is.

Die Strela-10-lugafweermissielstelsel is ontwerp om militêre eenhede in verskillende vorme van gevegte en op optog te beskerm teen lugaanvalle en verkenningswapens wat duik en vlieg op lae en ultra-lae hoogtes.

Die nuwe weergawe van "Strela-10MN" (nag) het die vermoë om outonome sektorsoektogte en opsporing teiken, dit kan snags funksioneer danksy die instelling van 'n outonome sektorsoektog en teikenopsporing.

'N Anti-vliegtuig missielstelsel word gebruik om militêre formasies van lugdoelwitte te beskerm. Sulke voorwerpe kan nie net vliegtuie wees nie, maar ook onbemande lugvoertuie wat verkenning verrig en op ultra lae hoogtes vlieg. Volgens kenners is Strela-10MN ook effektief teen duiklugteikens.

Nou, op grond van die BMD-4M-gevegsvoertuig, word die wêreld se eerste lugafweer-raketstelsel "Ptitselov" in die wêreld geskep.

MANPADS "Igla" en "Verba"

Beeld
Beeld

Igla is 'n Russiese en Sowjet-draagbare lugafweermissielstelsel (MANPADS) wat ontwerp is om lae vliegdoelwitte op reguit en inhaalbane te onderneem onder toestande van valse termiese inmenging. Die kompleks is in 1983 in gebruik geneem.

Die ontwikkeling van 'n fundamenteel nuwe kompleks het in 1971 in Kolomna begin. Die Igla -kompleks moes die Strela -komplekse vervang, wat aan die vorige generasie MANPADS behoort en met laer tegniese eienskappe beskik. Die grootste voordeel van Igla MANPADS is 'n beter weerstand teen teenmaatreëls en 'n hoër gevegsdoeltreffendheid.

Daar is 'n aantal MANPADS-modifikasies, veral die Igla-S-kompleks, wat laagvliegende kruisraketten en hommeltuie kan slaan. Die kompleks is in diens van die leërs van Rusland, die GOS -lande, en word sedert 1994 na meer as 30 lande uitgevoer.

In 2015 het die RF Ministerie van Verdediging begin om die eerste Verba draagbare lugafweerstelsels te ontvang.

MANPADS "Verba", volgens die ontwikkelaars, oortref alle bestaande buitelandse modelle in sy eienskappe. Die lugafweermissiel, wat deel uitmaak van die kompleks, het vir die eerste keer ter wêreld 'n drie-spektrale soeker met 'n groter sensitiwiteit ontvang en kan lae-uitstralende teikens tref.

Die kompleks kan doelwitte op 'n hoogte van 10 tot 4, 5 duisend meter en op 'n afstand van 500 tot 6, 5 duisend meter vernietig. Die veiligheid van die kompleks teen pirotegniese hindernisse is ten minste tien keer verhoog. Die bestrydingseffektiwiteit van die kompleks is met 1, 5-2 keer verhoog.

Volgens die ontwikkelaars het dit moontlik geword as gevolg van 'n kombinasie van innovasies en verbeterings in die kenmerke van MANPADS. Die kompleks het 'n groter skiet akkuraatheid. In "Verba" is die gebruik van die navraag "vriend of vyand" hervat.

Aanbeveel: