Die veiligheid van die vervoer van militêre en burgerlike kontingente in lande met 'n onstabiele situasie het 'n taamlik ernstige kwessie geword na die gereelde aanvalle in Irak en Afghanistan op die personeel van die vredesmagte en die burgerlike bevolking. Die gebruik van myne met hoë plofstof het 'n ernstige bedreiging vir vervoer geword. Teen die agtergrond van hierdie voorvalle het die Duitse maatskappy "EADS Defense Electronics" weer voorgestel om sy eie ontwikkeling vir hierdie doeleindes te gebruik - die gepantserde vervoerhouer "TransProtec". In 2004 het die Duitse weermag reeds 4 van hierdie houers vir veldtoetse ontvang.
TC "TransProtec" is 'n gesamentlike ontwikkeling van die Duitse maatskappye "EADS Defense Electronics" en "Krauss-Maffei Wegmann". Die hooftaak was die ontwikkeling en skepping van gepantserde voertuie vir die beweging van twintig mense in gebiede met 'n groter gevaar. Nadat die veldtoetse en wysigings geslaag is, het die produksie van TC "TransProtec" in 2006 begin.
Gepantserde voertuie van die nuwe generasie, wat beskerm word teen myne en plofstof van onder af, beweeg baie minder mense in hulself en is ietwat duurder as die voorgestelde opsie om mense te vervoer. Die gepantserde houer het 'n voetstuk van 'n MAN "Multi 2 FSA" vragmotor, hoewel ander onderdele van vragmotors ook moontlik is. Die houer is 20 voet lank in ooreenstemming met die ISO -standaarde van die NAVO. EADS Defence Electronics het die interieur, ventilasiestelsel, massavernietigingswapens, elektriese installasie en ondersteuning vir logistiek ontwikkel. Krauss-Maffei Wegmann het beskerming teen konvensionele wapens en ploftoestelle ontwikkel. Die gepantserde houer self is toegerus met 18 sitplekke, die moontlikheid om die houer klimaatsgewys van +55 tot - 32 grade te gebruik. Dit is moontlik om die TC "TransProtec" te gebruik in die gebiede waar sandstorms voorkom. Hierdie oplossing oortref dus konvensionele gepantserde vervoerders ten opsigte van gemak en gemak, sowel as in terme van ekonomiese aanwysers.
Houer beskermende vermoëns:
- uit die werk van 'n sluipskutter met 'n Dragunov -geweer, kaliber 7,62 mm;
- onderdrukking van tenkmyne in TNT gelykstaande aan 8 kilogram;
- impak van fragmente van fragmentasie granate;
- ondermyning van verskillende plofbare oplossings met TNT -ekwivalent tot 10 kilogram.
Die kajuit van die houerbasis het beskerming in die vorm van 'n geplaasde pantser. Daar is 'n interkomstelsel vir kommunikasie tussen die kajuit en die houer. Om die houer te betree en te verlaat, het die ontwerpers een hoofdeur en twee nooddeure voorsien. Daar is 13 koeëlvaste vensters in die houer, dit is moontlik om TK sonder hulle te vervaardig. Die ontwerpers het voorsiening gemaak vir 'n aanpassing van die houer vir die vervoer van gewondes - hierdie opsie kan ses ernstig gewonde en drie lig gewonde mense vervoer, uitgesluit mediese personeel en spesiale toerusting.
Die moontlikhede om die houer te gebruik is redelik uitgebrei:
- mobiele opdragpos;
- item OMS;
- voertuig vir waardevolle toerusting;
- mediese sentrum.
Kan gebruik word deur polisie en burgerlike eenhede, nie-regeringsorganisasies. Die ontwerpers gee aandag daaraan dat drie infanteriegevegvoertuie van die Marder 1A5 -tipe nodig is om soveel mense te vervoer wat die houer kan huisves. In die gewapende magte van Duitsland staan hierdie oplossing bekend as 'MuConPers', wat 'n verwyderbare houer vir bewegende mense beteken.
Bykomende inligting
Benewens Duitsland word die TransProtec -winkelsentrum ook deur die Deense weermag gebruik. Swede het ook onlangs hierdie oplossing aan sy weermag verskaf.
