Die ingenieurspan van Northrop Grumman, BAE Systems en Pratt & Miller het die debuut van die MAV-L SUV op die 2012 AUSA-skou gevier. Die MAV-L is 'n modulêre voertuig wat tot sewe soldate kan vervoer en kan maklik herkonfigureer word vir spesifieke missies.
Ondanks sy grootte kan dit in die binnekamer van die MH / CH-47 Chinook-helikopter opgehef word, danksy 'n voertuig-hoogte-variërende tegnologie wat spesiaal ontwerp is om in die Chinook-kajuit te pas. Die Pratt & Miller -spesialiste wat verantwoordelik was vir die unieke ontwerp van die masjien, het binne 'n paar maande van die idee van die masjien na 'n volledig funksionele prototipe gegaan. Pratt & Miller, 'n erkende leier in die verdedigings-, motor-, motorsport- en sneeuwscooterbedryf, is bekend vir sy innoverende, hoëprestasie-ingenieurs- en vervaardigingsoplossings.
"Ons ontwerp-benadering met skoon lei en pasgemaakte oplossings maak gebruik van die innovasie van ons hele span in die hele industrie. Ons bied bekostigbare oplossings wat voldoen aan die vereistes van bestryding en benut groeiende nuwe vermoëns," sê Tom, vise-president van Northrop Grumman Technical Services. is ten volle daartoe verbind om die mees modulêre en buigsame voertuig vir spesiale operasies te voorsien, terwyl die MAV-L ontwerp is om aan die vereistes van SOCOM se GMV 1.1-program te voldoen.), glo ons die voertuig sal buite SOCOM sy weg vind, byvoorbeeld, sulke voertuie kan nuttig wees vir verkenningspanne van die Amerikaanse weermag en die Marine Corps, vooruitlugspanne en buitelandse kliënte. vlasaanpassing en die moontlikheid van modernisering ".
BAE Systems het ondervinding in die vervaardiging van militêre voertuie. As die MAV-L gekies word, sal dit gebou word op die produksielyn van die onderneming in Texas, waar MRAP en taktiese vragmotors onlangs vervaardig is.
'Die vermoëns van ons vennote, gekombineer met Northrop Grumman se jarelange ervaring in die integrasie van C4ISR (bevel-, beheer-, kommunikasie-, rekenaars-, verkennings-, toesig- en verkenningstelsels) in die weermag, verseker dat ons kliënte 'n voertuig ontvang wat aan al die vereistes voldoen van moderne gevegte. sê Frank Sturek, programbestuurder van MAV-L Northrop Grumman.
