Oekraïne probeer al baie jare om sy verdedigingsbedryf te bou en te ontwikkel, asook om sy eie modelle vir wapens en toerusting te skep. Die belangrikste platform vir die demonstrasie van nuwe ontwikkelings is tradisioneel die Kiev -uitstalling "Zbroya en Bezpeka". 'N Ander soortgelyke gebeurtenis vind tans plaas en verskeie interessante verwikkelinge vind daar plaas. Die nuwe Oekraïense projek van die BM-21UM "Berest" meervoudige lanseer-vuurpylstelsel kan van groot belang wees.
Volgens bekende gegewens is die vuurpylartillerie van die grondmagte van die Oekraïne steeds toegerus met seriële toerusting wat deur die Sowjet vervaardig is. Die afgelope jaar het Oekraïense ondernemings herhaaldelik probeer om nuwe monsters van hierdie aard te skep, maar die resultate van hierdie projekte was ver van die gewenste. Nie een van die nuwe ontwerpe het massaproduksie bereik nie. Nou het die Oekraïense bedryf 'n ander weergawe van die MLRS van 'n nuwe ontwikkeling aangebied.
Die volgende projek van 'n veelvoudige lanseer -vuurpylstelsel is voorgestel deur die Shepetivsky -herstelaanleg (Shepetivka), wat deel uitmaak van die staatsbesorging Ukroboronprom. Die belangrikste aktiwiteit van die aanleg is die instandhouding en herstel van verskillende artilleriestelsels. Tog probeer hy van 'n sekere tyd af sy eie projekte skep vir die modernisering van bestaande toerusting. Die laaste projek, wat nou die dag aangebied is, maak dus voorsiening vir 'n diepgaande modernisering van 'n baie ou model.
Die nuutste projek het die benaming BM-21UM en die naam "Berest" gekry. Die indeks van hierdie produk dui duidelik die oorsprong daarvan aan. Die ontwikkelingsorganisasie noem die nuwe MLRS openlik 'n diepgaande modernisering van die bestaande BM-21 Grad-kompleks. Die kern van die projek is om 'n aantal bestaande eenhede te vervang, asook om nuwe toestelle te gebruik, insluitend plaaslike Oekraïense produksie. Die voltooide gevegsvoertuig sal na verwagting die moreel en fisies uitgediende Grads in die weermag kan vervang.
Die BM-21UM-projek kan regtig beskou word as 'n diepgaande modernisering van die bestaande MLRS. Dit maak voorsiening vir die behoud van die hoofkenmerke van die argitektuur van die basismonster en verskeie van die aggregate daarvan. Terselfdertyd word 'n verskeidenheid eenhede vervang, en daar word ook heeltemal nuwe toestelle geïnstalleer. Dit alles, volgens die ontwikkelaars, stel u in staat om produksie te optimaliseer, tegniese eienskappe te verbeter en gevegskwaliteite te verbeter.
Die projekontwikkelaars beklemtoon dat alle komponente van die nuwe veelvoudige vuurpylstelsel in die Oekraïne vervaardig word. As gevolg hiervan, word aangevoer, is dit moontlik om die afhanklikheid van produksie van buitelandse ondernemings uit te sluit, asook om die koste van voltooide toerusting te verminder. In hierdie konteks is daar egter 'n sekere onduidelikheid, wat lei tot 'n paar vrae.
Om voor die hand liggende redes het die skrywers van die Berest-projek die BM-21-onderstel laat vaar. Die plaaslik vervaardigde KrAZ-5401NE-vragmotoronderstel word nou gebruik in plaas van 'n ingevoerde voertuig. Aanvanklik is hierdie tipe voertuig 'n vragmotor met 'n vierwielaangedrewe twee-as onderstel en 'n cabover tweery-kajuit. Die projek maak voorsiening vir die gebruik van 'n dieselenjin met 'n kapasiteit van tot 300 pk, en die kliënt kan die tipe kies. Die drakrag word verklaar op 9 ton, wat genoeg is om die lanseerder en skulpe te vervoer.
Die berekening op die optog en tydens die vuur moet in die kajuit wees met 'n twee-ry rangskikking van sitplekke. Terselfdertyd laat die aanwesigheid van 'n paar nuwe toestelle hom toe om voor te berei vir vuur en vuur sonder om die kajuit te verlaat. Bemanningswerkplekke is toegerus met al die nodige toestelle. Die bevelvoerder het dus 'n lanseerder-bedieningspaneel, 'n navigasiestelsel, kommunikasietoerusting en selfs 'n agteruitkykvideokamera vir visuele monitering van die lanseerder se werking.
Die Berest -projek beoog om die basisonderstel toe te rus met 'n nuwe platform met spesiale toerusting. 'N Groot platform met die nodige toestelle is gemonteer op die vragarea van die masjien. In die voorste deel, direk agter die kajuit, is daar opbergkaste, 'n noodwiel, ens. 'N Raketraket is naby die agterkant van die platform geleë. Net soos die basiese model, het die Oekraïense MLRS nie aansluitings vir stabilisering en nivellering in posisie nie.
Die lanseerder vir die BM-21UM is gebaseer op bestaande eenhede, maar ondergaan 'n paar veranderinge. Dit is nog steeds gebaseer op 'n draaibare toestel met bevestigings vir 'n swaai raam waarop 'n pakket gidse vasgemaak is. Hierdie toestelle word feitlik sonder wysigings by Grad geleen. Om hierdie rede behou die lanseerder die houer vir die montering van die sig en die handwiele van die handmatige leidingaandrywings. Terselfdertyd word elektriese dryf met afstandsbediening by die installasie ingesluit.
Een van die ernstigste vernuwings van die Berest -projek was die toename in missiele in 'n salvo. Die basiese BM-21-installasie het 40 vuurpylgidse. Die pakket gidse vir die BM-21UM het 'n ekstra horisontale ry pype ontvang, waardeur die masjien 50 skulpe op dieselfde tyd dra. Die toename in ammunisie het 'n effek op die ontwerp van die lanseerder gehad. Veral die rame wat die pype bymekaar hou, moes herontwerp word.
Die projek maak voorsiening vir die gebruik van moderne navigasie- en georeferensiehulpmiddels. Die MLRS-prototipe wat op die uitstalling getoon word, is toegerus met СН-4215 satellietnavigasietoerusting wat vervaardig word deur die maatskappy "Orizon-Navigation". Hierdie toestel bied die bepaling van die koördinate van die gevegsvoertuig wat gebruik word vir die berekening van data vir afvuur. Die prototipe het ook 'n kommersiële modelradio ontvang. Dit is nie bekend of dit in 'n militêre weergawe deur 'n ander soortgelyke produk vervang sal word nie.
Daar word aangevoer dat die operateur van die MLRS "Berest" intyds data kan ontvang oor die ligging van vyandelike teikens. Sulke gegewens moet afkomstig wees van verkenningshommeltuie, radar teen batterye, ens. Die bekende samestelling van die toerusting aan boord lei egter tot vrae en twyfel oor sulke moontlikhede.
Die werkstasie van die operateur het 'n aparte brandbeheerpaneel. Die afstandsbediening bied 'n keuse tussen die vuurmodus (enkel of in een vlug), die duur van die vlug en ander parameters. Die vermoë om die verbruik van ammunisie op te spoor word verskaf. Die hoofpaneel van die BM-21UM-installasie is stewig in die kajuit vasgemaak en kan nie verwyder word nie. Die bemanning kan egter, indien nodig, 'n afstandbeheerpaneel gebruik wat aan die hoofpaneel gekoppel is.
Amptelike bronne wat verband hou met die Berest -projek raak nie die kwessie van ammunisie nie, maar daar is in hierdie konteks alle redes vir sekere gevolgtrekkings. Die belowende Oekraïense MLRS is 'n variant van die ontwikkeling van die ou BM-21 Grad, en moet dus dieselfde ammunisie gebruik. Die ammunisie-las van hierdie stelsel moet M-21OF-vuurpyle of hul plaaslike eweknieë insluit. Dit beteken dat die maksimum vuurafstand van "Beresta" ooreenstem met dié van die "Grad" nie 40 km bereik nie.
Terwyl die reeks gehandhaaf word, word verwag dat ander eienskappe toeneem. Daar word aangevoer dat die gebruik van nuwe navigasie- en brandbeheertoestelle 'n toename in akkuraatheid en gevolglik branddoeltreffendheid bied. Die presiese parameters van hierdie soort is egter nog nie gepubliseer nie, en daarom bly die werklike kenmerke van die verbeterde veelvoudige lanseerraketstelsel in twyfel.
Die nuwe toerusting bied ook sekere operasionele voordele. Moderne satellietnavigasie en afstandsbedienings vergemaklik die voorbereiding van opnames. Vir sommige operasies hoef die bemanning nie die kajuit te verlaat nie. Dit verminder onder meer die voorbereidingstyd vir afvuur nadat u 'n skietposisie betree het, en laat u ook vinnig na 'n veilige plek na 'n veilige plek toe gaan.
Wat die afmetings betref, stem die belowende BM-21UM MLRS oor die algemeen ooreen met die KrAZ-5401NE-basistrok in 'n bestelwa. Bestry gewig-nie meer as 15-17 ton nie. Op die snelweg kan die kompleks 'n spoed van minstens 60-70 km / h bereik. Die bestaande onderstel kan voldoende, maar beperkte, off-road of ruwe terrein bied.
Die BM-21UM Berest veelvoudige lanseer-vuurpylstelsel is slegs 'n paar dae gelede die eerste keer bekendgestel, en die vooruitsigte daarvan is nog onbekend. Hierdie gevegsvoertuig is reeds geprys deur verteenwoordigers van die bedryf en die militêre departement van Oekraïne, maar die verdere lot daarvan is nog steeds in twyfel. Die redes vir twyfel oor die groot toekoms van die nuwe ontwikkeling is duidelik en duidelik.
***
Daar moet onthou word dat die afgelope paar jaar verskeie Oekraïense ondernemings 'n aantal opsies geskep het om die ou, maar baie suksesvolle MLRS BM-21 "Grad" te moderniseer. Sommige van hierdie monsters is amptelik in gebruik geneem, maar is nie in 'n groot reeks gebou nie. As gevolg hiervan is die basis van die Oekraïense vuurpylartillerie steeds toerusting wat deur Sowjet vervaardig is. Boonop is daar alle rede om te glo dat hierdie situasie in die afsienbare toekoms sal voortduur.
Alle nuwe projekte van modernisering van "Grad" deur die magte van die Oekraïense industrie was gebaseer op dieselfde idees. Die voltooide lanseerder vir bestaande skulpe van ou modelle is na 'n bekostigbare moderne onderstel oorgeplaas. Die gevolglike voertuig was toegerus met navigasiehulpmiddels, en in sommige gevalle met afstandbeheerstelsels vir die lanseerder, toestelle vir selfoplaai, ens.
Die nuutste projek BM-21UM sit hierdie "tradisies" voort en maak, soos 'n aantal voorgangers, voorsiening vir die kombinasie van ou komponente met nuwes. Terselfdertyd verskil dit 'n bietjie meer moed: vir die eerste keer in die Oekraïense praktyk verskyn daar addisionele gidse op die lanseerder. Dit het gelei tot 'n aansienlike toename in ammunisie wat gereed is vir gebruik - dit het met 25%toegeneem.
Dit blyk dus dat die Berest MLRS, ondanks al die positiewe beoordelings van getroue spesialiste en publikasies, nie as 'n nuwigheid of 'n deurbraak beskou kan word nie, selfs nie volgens die standaarde van die Oekraïense bedryf nie. Die situasie is op groter skaal soortgelyk. Baie eksemplare en weergawes van die Sowjet / Russiese Grad is reeds in die wêreld geskep met behulp van plaaslike onderstel en moderne elektroniese toerusting. In werklikheid het die Shepetivka -herstelaanleg net nog 'n weergawe van die gewilde MLRS -verwerking aangebied. In die besonder kan sy projek as 'n analoog van die Russiese stelsel "Tornado-G" beskou word.
Net soos ander nuwe produkte, is die BM-21UM-gevegsvoertuig onmiddellik geprys en het hy die hoogste punte behaal. Dit is egter onwaarskynlik dat sulke uitsprake haar toekoms sal verbeter. Bekende inligting oor die lot van vorige Oekraïense MLRS -projekte is kommerwekkend vir die toekoms van "Berest". Die feit is dat nie een van die gemoderniseerde weergawes van die BM-21 wat deur die Oekraïne aangebied is, in 'n groot reeks verkoop is nie en nie aktief was nie. Die aantal reeksstelsels van die Bastion -familie is dus volgens die mees gewaagde ramings nie meer as 'n dosyn nie. Die nuwer "Willow" bestaan wel slegs in die vorm van 'n eksperimentele tegniek.
Die afgelope paar jaar het Oekraïne te kampe gehad met ernstige probleme op ekonomiese gebied, en dit beïnvloed die ontwikkeling van die verdedigingsbedryf en die weermag. Die finansiële vermoëns van die militêre departement laat nie volskaalse aankope van nuwe wapens en toerusting toe nie, insluitend veelvoude vuurpylstelsels. As gevolg hiervan kan 'Bastions' vanweë hul aantal nie eers die bestaande 'Grads' druk nie, en die toekoms van die nuwer 'Verba' en 'Beresta' is 'n groot vraag.
Daar moet kennis geneem word van 'n belangrike kenmerk van die BM-21UM-projek en ander ontwikkelings van hierdie aard. "Bastion", "Verba" en "Berest" toon duidelik aan dat die Oekraïense bedryf die vermoë het om MLRS met redelik hoë prestasie te skep. In sulke projekte kan motors en ander komponente van ons eie produksie gebruik word, wat sekere voordele bied. Ekonomiese probleme, sowel as nie die mees bekwame bestuur van die industrie en die land as geheel nie, laat egter nie die potensiaal toe nie.
Dit blyk dus dat hulle op die uitstalling "Zbroya ta Bezpeka" 'n nogal interessante voorbeeld van militêre toerusting getoon het, wat egter skaars werklike vooruitsigte het en nie die toestand van die vloot van die grondmagte kan beïnvloed nie. Gegewe die huidige situasie en die stand van sake in Donbass, is so 'n uitkoms van die projek 'n rede vir ingeperkte optimisme.
