Frankryk sal twee helikopterdraers vir Rusland bou
Twee Mistral-helikopterdraers vir Rusland sal by die STX-werf in Saint-Nazaire gebou word, het die Franse president, Nicolas Sarkozy, gesê.
'Ons gaan voort met onderhandelinge oor die kontrak, maar die feit dat die konstruksie uitgevoer sal word, is ongetwyfeld,' het Interfax die teks van Sarkozy se toespraak aan die werknemers van STX -werf aangehaal.
Let daarop dat Rusland nog nie die finale sluiting van die transaksie met helikopterdraers bevestig het nie.
'Die ooreenkoms is al in die openbare veld' gemaak ', maar daar is geen spesifieke besluite oor die aankoop van Mistrals geneem nie, geld is nie toegewys vir die aankoop nie, daar is geen besluit deur Rosoboronzakaz nie,' het 'n verteenwoordiger van die United Shipbuilding Corporation (USC).
'Daarbenewens is aanvanklik beplan om 'n gesamentlike onderneming tussen KB Almaz en die Franse nywerheidskorporasie Thales Group te stig vir die vervaardiging van radioelektronika vir die Mistrals. Dit wil sê, die hooftaak was en hoop ons bly die oordrag van Westerse gevorderde tegnologie na Russiese skeepswerwe, die uitbreiding van ervaring,”het hy gesê.
# {wapen} Vroeër het die verteenwoordiger van USC Igor Ryabov gesê dat die maatskappy binne drie jaar gereed is om 'n Koreaanse analoog van die Franse helikopterdraer Mistral by sy skeepswerwe te bou. Die korporasie het 'n beroep op die FAS en die Ministerie van Verdediging gedoen met 'n versoek om die moontlikheid van die aankoop van sulke skepe te oorweeg, en opgemerk dat daar meer mededingende skepe is.
'Ons is geïnteresseerd in die bou van oorlogskepe en nie in die aankoop daarvan nie,' het die gesprek van die agentskap by USC bygevoeg.
Soos berig deur die koerant VZGLYAD, bespreek Moskou en Parys 'n ooreenkoms oor Franse helikopterdraers van die Franse Mistral-klas. Die Russiese premier, Vladimir Poetin, het gesê dat die aankoop van die Mistral slegs vir Rusland van belang is as tegnologie gelyktydig oorgedra word. Op sy beurt het die Russiese minister van verdediging, Anatoly Serdyukov, berig dat Rusland vier sulke skepe wil kry: een klaar, en nog drie - om onder 'n Franse lisensie by Russiese skeepswerwe te bou. In die lente het die Franse ministerie van verdediging berig dat helikopterdraers van die Mistral-klas, volgens besluit van die land se president, in die geval van 'n verkoop aan Rusland, sonder wapens afgelewer sou word.
Die Mistral -helikopterdraer het 'n totale verplasing van 21 000 ton, 'n lengte van 200 meter, 'n breedte van 32 meter, 'n spoed van 19 knope en 'n kruisafstand van 20 000 myl. Dit is in staat om ses helikopters op die dek, binne -in die romp, te vervoer - vier landingbote of twee sweeftuie, sowel as tot 450 troepe. Volgens voorlopige gegewens van Russiese en Franse kundiges sal die koste van een helikopterdraer vir die Russiese vloot van 400 tot 500 miljoen euro beloop.
"Ons koop 'n idee"
'Die Franse bedryf kan die Mistral binne twee tot drie jaar bou, en as u ons s'n bestel, duur dit sewe tot agt jaar. As hierdie twee skepe vir die Russiese vloot gebou is, kan dit herontwerp word vir ons wapensisteme,”het Andrei Frolov, 'n navorser by die Sentrum vir Analise van Strategieë en Tegnologieë, aan die koerant VZGLYAD gesê.
Die Franse president, Nicolas Sarkozy, het Vrydag gesê dat twee Mistral-helikopterdraers vir Rusland by die STX-werf in Saint-Nazaire gebou sal word. Volgens hom gaan die partye voort met onderhandelinge oor die kontrak, maar "die feit dat die konstruksie uitgevoer sal word, is ongetwyfeld."
Die standpunt van die Russiese kant was dat slegs een skip by die Franse werf gebou moes word, en nog drie - in Rusland onder lisensie. Die VZGLYAD -koerant wend hom tot Andrey Frolov, 'n navorser by die Center for Analysis of Strategies and Technologies, met 'n versoek om die redes vir die veranderinge te verduidelik.
Andrei Lvovich, die Franse president, Nicolas Sarkozy, het die bou van twee helikopterdraers van die Mistral-klas by die Franse skeepswerwe aangekondig vir die Russiese vloot. Vroeër het die Russiese leierskap daarop aangedring dat die Franse kant een gebou skip oorgedra het, en drie in Rusland. Hoe kan u sulke toegewings verduidelik?
Andrei Frolov: Vroeër is aangekondig dat die hele stel tekeninge en, sover ek verstaan, die strydinligtingsbestuurstelsel ontvang sal word. Ek dink dit is die hele punt.
Boonop sal die skip aangepas word vir ons helikopters, want toetse het getoon dat die hangars te laag is vir ons masjiene.
Sal hierdie aanpassing die wapensisteme beïnvloed?
AF: Ons weet nie, miskien is dit waar die hele ding eindig en dit sal nie meer in Rusland gebou word nie, maar as hierdie twee skepe vir die Russiese vloot gebou word, kan dit herontwerp word vir ons wapensisteme.
Benewens die kwessie van tegnologie -oordrag, is daar 'n fundamentele verskil tussen die bou van skepe in Frankryk of in Rusland?
AF: Die belangrikste ding is dat die Franse bedryf dit binne twee of drie jaar kan bou, en as u ons s'n bestel, neem dit sewe of agt jaar.
Hoe belangrik dink jy is hierdie skip vir die Russiese vloot?
AF: Om eerlik te wees, hul doel is nog steeds nie duidelik nie. Die weergawe lui dat dit drywende bevelposte sal wees om die kwaliteit van bevel en beheer in die Verre Ooste te verbeter. Van daar af beheer hulle die formasies van skepe, die grondmagte, dit wil sê die verenigde groeperings.
Sal die tegnologie wat die Russiese kant ontvang, gebruik word vir die konstruksie van ander soorte skepe?
AF: Dit is moeilik om te sê. Dit hang alles af van hoe die Mistral deur ons vloot bedryf sal word, hoe dit homself sal vertoon.
Hoe lank neem dit om gevolgtrekkings te maak rakende die funksies daarvan?
AF: Ten minste 'n jaar operasie, moontlik 'n paar jaar. Ons koop 'n idee. Niemand weet nog hoe dit geïmplementeer sal word nie.
