Binnekort sal nog 'n vlootvertoning in St. Petersburg geopen word, waar die tweede korvette van projek 20380 gedemonstreer sal word. Hierdie somer moet die diens by die Russiese vloot aangaan en by die hoofskip Steregushchy aansluit. Dit is ongetwyfeld altyd aangenaam om te weet dat ons vloot 'n nuwe gevegseenheid ontvang, maar die vreugde word oorskadu deur die baie lae aanvulling.
… En in terme van bewapening - 'n fregat
Die ontwikkeling van 'n nuwe veeldoelige oorlogskip vir die Russiese vloot het in die 90's begin, wat die verloop van hierdie proses nie anders kan beïnvloed nie. Dit gaan nie net oor onderfinansiering en allerhande vertragings wat tipies was vir daardie tyd nie. Die belangrikste ding is dat die ontwerp volgens voorheen onaanvaarbare kanonne uitgevoer is. In 'n poging om koste te verminder, vermy die tradisionele Sowjet-era-konstruksie van verskeie reeks skepe van verskillende tipes, het die ontwikkelaars die 20380-projek universeel gemaak, wat, anders as gespesialiseerde voorgangers, in staat was om onderwater-, oppervlak-, lug- en grondteikens te hanteer.
Die veelsydigheid van die skip het ook sy klassifikasie bepaal - 'n korvette, in plaas van die gewone vir Russiese militêre eenhede van die derde rang -benamings IPC (klein anti -duikbootskip), MRK (klein missielskip), ens. Hierdie keer het hulle na Western gegaan standaarde, waarvolgens die korvette gedefinieer word as universele, veeldoelige gevegskip.
In ooreenstemming met hierdie indeling in terme van grootte (2000 ton verplasing), oortref die belowende Russiese skip egter aansienlik die buitelandse eweknieë wat vuurkrag betref. Die teenwoordigheid van agt anti-skip missiele, 'n dekhelikopter, 'n wye reeks hidroakustiese toerusting en anti-duikbootwapens, 'n 100 mm geweerhouer en 'n taamlik indrukwekkende stel melee-lugweerstelsels het 'n aantal spesialiste genoop om hierdie skip toe te skryf na 'n hoër klas - 'n fregat.
'N Ewe belangrike eienskap van die nuwe korvette is die teenwoordigheid van die moderne gevegsinligting- en beheerstelsel (BIUS) "Sigma". Dit bied gelyktydige opsporing en vernietiging van teikens op land, water, onder water en in die lug, soos die Amerikaanse Aegis -stelsel, sodat u kollektiewe verdediging kan organiseer, inligting uitruil, doelwitaanwysings kan oordra en die wapens van die verbinding in reële tyd kan beheer. 'N Afdeling skepe wat met so 'n stelsel toegerus is, kry voorheen ondenkbare vermoëns.
Daar moet op gelet word dat die Russiese vloot in die tyd wat verloop het sedert die ineenstorting van die USSR, aansienlik agtergebly het by die vloot van ander maritieme magte in die aanvulling van die nuwe generasie gevegseenhede en nou opmaak vir verlore tyd. Hierdie inhaal word dikwels 'n groot deurbraak. So, vandag het Rusland eintlik tot die skepping gekom van 'n verenigde familie oorlogskepe van klasse van korvette tot vernietiger, versoenbaar vir die meeste hoofstelsels en verskil in die aantal geïnstalleerde wapens. Die end-to-end-eenwording van die BIUS oor alle belowende projekte van die 1ste en 3de geledere moet die Russiese vloot in die toekoms die moontlikhede bied om aksies te koördineer en die beskikbare magte ernstiger te beheer as dié van baie vloote van die voorste state van die wêreld.
Onbeskikbare voordele
Die vermoëns van korvette is voor die hand liggend, maar hulle kan slegs ten volle verwesenlik word as deel van afdelings van oorlogskepe wat gesamentlik ernstige take kan oplos - van die beskerming van navigasie tot die aanval op 'n vyandige vliegdekskip. Terselfdertyd laat die huidige tempo van militêre skeepsbou in die Russiese Federasie nog steeds twyfel oor die dreigende voorkoms van sulke eenhede.
Die "Guarding" -korvette is aan die einde van 2001 neergelê, in die lente van 2006 gelanseer en in Februarie 2008 in gebruik geneem, wat op sigself lank is vir 'n skip van hierdie klas, maar begryplik in Rusland, met 'n moeilike tyd in die bedryf. Die tweede skip, volgens die reeds uitgewerkte proses, word gewoonlik vinniger gebou, maar hier het die reël nie gewerk nie: die lê van die "Smart" in Mei 2003 en die ingebruikneming van die korvette, wat vir Julie 2011 beplan is, is agt jaar en drie maande uitmekaar.
Sulke tyd raak, wanneer dit herhaal word, dreig om GPV-2020 in sy vlootafdeling te ontwrig. In die volgende tien jaar behoort Rusland ten minste 20 korvette van die nuwe projek te ontvang. Daar is take vir hulle - van patrolleer in hul waters tot die ondersteuning van groot oorlogskepe, waarvan die bou (en verkryging in die buiteland!), In die afwesigheid van sterk en talle gevegsbegeleidingseenhede, geen sin maak nie.
Vir so 'n wye verskeidenheid take is selfs 20 korvette eenvoudig nie genoeg nie, in verband met die feit dat stemme nou en dan klink, wat daarop aandring om die koste van die bou van nuwe skepe te verhoog. Rusland het hulle regtig nodig: die lang maritieme grense, gekombineer met die afstand tussen die belangrikste teaters van militêre operasies, verg 'n voldoende sterk vloot om hulle te verdedig, wat in staat is om enige vyand in sy operasieteater te weerstaan. Maar geen bedrag geld wat die staat kan toewys vir die bou van die vloot, sal nie help as finansiering, soos voorheen, met 'n vertraging van ses maande gedoen word nie, en dit blyk dat ons bedryf nie die ontvangde fondse ten volle kan gebruik nie.
Of die situasie gaan verander, sal ons binnekort uitvind. Die derde korvet van die projek 20380 - "Boyky" is reeds van stapel gestuur. Dit is in 2005 bekendgestel en het die potensiaal om vinniger diens te doen as albei sy voorgangers. Dit bly om te wag vir die uitslag.
