Die Oekraïense Swartsee -vloot is een van die belangrikste takke van die weermag in die Oekraïne.
Hoe is sy lot gevorm sedert die ineenstorting van die Sowjetunie?
Onlangs het die Oekraïense vlootmagte, wat oorblyfsels is van die USSR Swartsee -vloot, nog 'n herdenking gevier. Hoe was die vakansie opgedra aan die Oekraïense Swartsee -vloot?
In Sevastopol, 'n heldestad, het die Oekraïense regering besluit om 'n grootskaalse plegtige geleentheid te hou, 'n parade waaraan skepe sou deelneem, asook vuurwerke. Tog het die seremoniële gebeure geëindig en die gewone aktiwiteite van die Oekraïense vloot het weer begin, wat nie so goed gaan as wat ons sou wou nie. Een van die belangrikste probleme is die duur van die werking van skepe, sowel as bote. Byvoorbeeld, slegs 1 skip is tot 10 jaar lank in gebruik. En dan lyk die situasie baie erger! Die lewensduur is: 10-20 jaar vir 3 oorlogskepe, bote, 20 jaar en meer - 22 eenhede. Tydens die onafhanklikheid van die Oekraïne, in 20 jaar, is slegs 5 oorlogskepe gebou, en 1 daarvan is reeds verlore. Dit is belangrik om daarop te let dat die klein landingsskip "Donetsk" amper nooit gebruik is nie, maar dit is reeds verlore! Tans is die skip as 'n 'tegniese eiendom' gelys en aan die kus van die vloot laat roes. Julia Tymoshenko het voorheen 'n bevel onderteken, waarvolgens die militêre skip "Donetsk" uitgesluit is van die vlootmagte, aangesien die gevestigde dienslewe tot 'n einde gekom het, het die taktiese en tegniese parameters aansienlik agteruitgegaan en is die herstel onprakties.
Landingsvaartuie op lugkussing "Donetsk" (U-420) (ontmantel)
Interessant genoeg, kla Oekraïne voortdurend oor die ontoereikendheid van sy vlootmagte, maar gee terselfdertyd 'n grenspatrollieboot aan Georgië oor, 'n raketboot volgens die 205MP -projek, wat in 2008 vernietig is deur die matrose van die Swartsee -vloot van die Russiese Federasie. Boonop is hierdie oorlogskip naby die pier vernietig!
Die vaartuig "OEKRAINENE" het geen nommer gekry nie; nie in diens nie. Daar is geen kans om by die Oekraïense vloot aan te sluit nie.
Verder meer pret. Die minister van verdediging van die Oekraïne probeer burgers aanmoedig om bydraes te maak vir die bou van die korvette. Terselfdertyd kon hy, aangesien hy die bevelvoerder van die vlootmagte was, seker maak dat die ondersteuningsvaartuie wat die staat benodig, uitgesluit is van die samestelling van die vloot. Hierdie vaartuie is teen 'n lae koste van skrootmetaal verkoop.
Die fregat "Dnepropetrovsk" (U-134) (ontmantel, verkoop). Die onbetwiste held is dieselfde "Onbaatsugtige"
Die missielboot van die projek 206MR, Uman (foto hierbo), het ook gesink. Na die ineenstorting van die USSR is dit oorgeplaas na die vlootmagte van die Oekraïne, waar dit herdoop is tot "Uman". In 2009 is die boot na die pier van Streletskaya -baai gery, waarna dit lank naby die pier was. Aan die begin van 2010 het die inwoners van Sevastopol egter gesien dat die skip op 'n diepte van ongeveer 10 meter naby die pier sink. Hierdie gebeurtenis is 'n gebeurtenis dat die Oekraïense Swartsee -vloot geleidelik in die vergetelheid verdwyn.
Fregat "Nikolaev" (U-133) (ontmantel, verkoop)
Die "reserwes" het ook die duikboot "Zaporozhye" ingesluit, wat ook deur die staat benodig word, so daar is 'n kans dat die toestand in diensbare toestand gebring sal word. Ten spyte hiervan, merk die matrose van die Oekraïense Swartsee -vloot op dat die Zaporozhye -duikboot reeds deur militêre amptenare as 'n kontantkoei gebruik word. Vroeër of later eindig die lewensduur beslis, waarna vervanging nodig is!
Duikboot "Zaporozhye" (U-01) (nie in diens nie)
Dit is ook belangrik om daarop te let dat die Oekraïne die beroemde militêre kruiser Varyag verkoop het, wat sedert die Sowjet -tyd aan die Oekraïense vlootmagte behoort het. Die kruiser was egter in 'n onvoltooide toestand, alhoewel daar 'n geleentheid was om in die konstruksie daarvan te belê. As die kruiser Varyaga in die Oekraïne voltooi is, kan dit die Swart See -vloot beskerm. Die regering het nie die geleentheid gehad om aan die bou van die Varyag deel te neem nie, die ekonomiese situasie in die Oekraïne is verswak, dus die doel was om van die militêre kruiser ontslae te raak. China het 'n militêre kruiser "Varyag" nodig gehad, wat voltooi kon word, waarna dit moontlik was om sy staat ekstra beskerming te bied. So, in 1998, verkoop die Oekraïne die kruiser aan China, en dit is wat dit van roes gered het. In 2005 het China begin met die bou van die Varyag in Daryan, en hierdie jaar het sy seeproewe begin.
Groot landingskip "Rovno" (U-400) (ontmantel, verkoop)
As die regering van die Oekraïne al die maatreëls kan tref wat sal bydra tot die ontwikkeling van die militêre magte van die Oekraïne, sal die aantal ondersteunende vaartuie slegs 36%wees, oorlogskepe - 50%, gevegsbote - 86%. Tans is die aantal diensbare skepe, skepe, bote baie minder! Dit is een ding as 'n skip in die middel van die Sevastopolbaai teruggetrek en veranker word, maar as dit gebruik word, het dit die nodige wapens, toerusting vir verkenning, navigasie, sowel as kommunikasie, 'n verskeidenheid masjiene., meganismes in goeie toestand, waardeur dit die beskerming van die Oekraïne kan verseker. Die ideale geval is as daar 'n skip is wat ten volle aan die vereistes van 'n gewapende vlootkonfrontasie voldoen.
Fregat "Sevastopol" (U-132) (ontmantel, verkoop)
Soos hierbo opgemerk, het die minister van verdediging, in verband met die situasie wat met die Oekraïense Swartsee -vloot ontwikkel het, gevra om geld by die burgers in te samel en geld aan borge te verskaf om 'n Oekraïense korvette te bou. Maar as u al die omstandighede in ag neem, word hierdie voorstel belaglik. Boonop is daar langs die pier van Balaklava -baai, nie ver van Sevastopol nie, 'n luukse seiljag van die seun van die president, waarvan die koste dieselfde kan wees as die konstruksieprys, sowel as die onderhoud van 'n klein verplaasde oorlogskip.
Die vlootmagte van die Oekraïne is oorlogskepe en ander komponente wat belangrik is, byvoorbeeld vlootvaart, mariniers, kusmissielmagte, vlootbasisse. Die bevel- en beheerliggame van die vlootmagte moet ook harmonieus werk, insluitend die vlootoperasiesentrum, die kommando van die vlootmagte, die sentrum vir kusverdediging, die kusverdedigingsbrigades, die spesiale vlootmagsentrum, die kusartilleriegroep, kusmissielafdelings, die Marine Corps -bataljon, die militêre - opvoedkundige instellings, sowel as wetenskaplike instellings. In totaal besit die vloot tans 26 oorlogskepe en bote, 55 skepe en ondersteuningsbote, 41 tenks, 176 gepantserde gevegsvoertuie, 20 helikopters, 6 artilleriestelsels van meer as 100 mm kaliber, asook 10 vliegtuie.
Dit lyk asof die groepering indrukwekkend is, maar gegewe die bogenoemde omstandighede, kom u uiteindelik tot 'n ander gevolgtrekking. Kusraketstelsels "Granit", wat gebruik kan word om oppervlakteikens in die Swart See te vernietig, werk tans nie, maar verkeer in 'n mot. 'N Soortgelyke situasie het ontstaan met die marine-lugvaartbrigade, wat nie oor hoë verdedigingswapens beskik nie.
