Die planne om 'n vernietigerprojek te skep, is eers op 19 Junie 2009 aangekondig, uit bronne in die militêre departement het dit bekend geword dat die tender vir die nuwe projek voor einde 2009 sou plaasvind, en waarskynlik, navorsing en ontwikkelingswerk (R&D) begin onmiddellik 'n nuwe voorkoms van die geprojekteerde skip skep. Die ontwerpwerk was beplan om binne drie jaar uitgevoer te word. Terselfdertyd het dit bekend geword dat die skip veeldoelig sou word en die hooftake wat dit opgedra het, was die onderdrukking van die kusverdediging voor die landing en die stryd teen vyandige oppervlakteskepe, anti-duikboot en lugverdediging.
'Op die oomblik word intensief gewerk om 'n nuwe voorkoms van die geprojekteerde skip te vind en te vorm, 'n ontwerp en tegniese basis vir hierdie skip word saamgestel. Die navorsingsproses en die keuse van tegniese oplossings sal ongeveer 30-36 maande duur, het die spesialis opgemerk. Hy het ook verduidelik dat die skip nie 'n serienommer en reeks het nie, maar die nuwe skip is 'n belowende oplossing, 'n veeldoelige vernietiger met 'n sekere keuse van wapens en ammunisie. … Die projek sal die nuutste universele lanseerders met vuurpyl -ammunisie ontvang, vertikale lanseer van raketwapens sal vuur op die oppervlak, onderwater en gronddoelwitte van die vyand bied. Die lugverdediging van die nuwe skip sal bestaan uit lugafweerkomplekse met missiele van verskillende afstande.
Op 11 Maart 2010 het die media berig dat die ontwikkeling van 'n nuwe generasie skip met behulp van die Stealth -tegnologie deur Russiese spesialiste suksesvol begin het.
Einde Junie 2011 het die USC State Shipbuilding Company aangekondig dat hy reeds besig is met 'n projek vir 'n nuwe vyfde generasie seegaande skip met 'n nuwe kernkrag met 'n nuwe kernkragsentrale.
Die opperbevelhebber van die Russiese vloot, admiraal Vladimir Vysotsky, het hierdie somer die inligting oor die ontwerp van die nuwe skip bevestig en bygevoeg dat die lê en bou van 'n veeldoelige vernietiger middel 2012 sal begin.
OJSC United Shipbuilding Company het 'n paar data oor die projek gerapporteer:
Die vernietiger sal 'n snelheid van ongeveer 30 knope hê, onbeperkte seewaardigheid, met 'n gemiddelde spoed van 17 knope sal die outonome navigasiebereik 10 000 myl wees.
Die bemanning van die skip sal effens kleiner wees as gewoonlik op skepe van hierdie klas; daar word beplan om die gemak van die binneland te verhoog. Die skip sal 'n hangar vir twee anti-duikboot-helikopters hê.
Afhangende van die spesiale take en die kernkragsentrale, sal die verplasing van die vernietiger wissel van nege tot twaalfduisend ton.
Alle ammunisie, wat die volgende insluit: kruisraketten "skip-tot-grond" om grondteikens te vernietig, missiele teen skeep, missiel-torpedo's om vyandelike duikbote te vernietig, lugafweermissiele van verskillende variëteite, is 90-130 gevegseenhede.
Die lugverdediging op die skip sal verteenwoordig word deur universele raket- en artillerie-nabygevegstelsels teen lugvliegtuie; dit is beslis bekend dat daar 'n 152 mm kaliber artillerieberging sal bestaan, bestaande uit verskeie gewere en vyandelike grond kan tref en oppervlakteikens met skulpe met 'n hoë presisie.
Die vernietiger sal toegerus wees met 'n nuwe kompleks hidroakustika om myne, duikbote en vyandige gevegswemmers op te spoor.
Die veeldoelige vernietiger sal, net soos ander projekte van nuwe generasies, toegerus wees met 'n gevegsinligting- en beheerstelsel (BIUS), wat die moontlikheid bied van gesamentlike verdediging en beheer van vlootwapens van 'n hele vlootgroep. Tot dusver word slegs die skepe van die Verenigde State van Amerika en hul vennote in die NAVO -blok hierdie geleentheid gebied.
Die vernietiger van die nuwe projek self word byna onsigbaar gemaak vir die vyandelike radar, met behulp van die moderne stealth -tegnologie. Die onsigbaarheid en onsigbaarheid van die skip vir die vyand verseker die ontwerpkenmerke van die skip se romp, gespesialiseerde deklaag van die rompelemente en materiale met 'n hoë radio-absorberende eienskappe. Die beskerming en oorlewing van die skip sal verhoog word deur die gebruik van tegnologiese ontwikkelings. Verbeterde omgewingsveiligheid, wat feitlik afwesig is op alle skepe van die Russiese vloot wat tot dusver geskep is.
Die prys van die nuwe veeldoelige vernietiger is ongeveer, dit is ongeveer 70 miljard roebels. Die verwagte datum van voltooiing en bekendstelling is 2016.
Die Russiese vloot behoort binne die volgende 10-15 jaar ongeveer 16 skepe van hierdie projek te ontvang. Hierdie veeldoelige vernietigers sal skepe van drie reekse kan vervang. As gevolg van die gebruik van universele missielstelsels, oortref dit groot anti-duikbootskepe (BOD), en die gebruik van lugverdedigingstelsels van die nuwe skip laat die bestaande missielkruisers van die 1164-reeks en vernietigers agter, behalwe skepe van die Orlan projek.
Hierdie skepe is hoofsaaklik nodig om beskerming teen duikbote en vliegtuie te bied vir swaar kernmissielkruisers van Projek 1144, soos die Peter the Great TARKR.
Nou in die Russiese vloot is daar 7 vernietigers "Sarych", reeks 956, wat aan die einde van die 80's in die Sowjetunie gebou is, en dit is nie bekend hoeveel van hulle gevegsopdragte kan uitvoer en see toe kan gaan nie. Die verwoesters is gewapen met die Moskit-anti-skipkompleks, die Uragan-lugafweermissielstelsel, 'n 130 mm dubbele geweerhouer AK-130, twee torpedobuise van 533 mm en twee RBU-1000. Verplasing -6500 ton, spoed -33 knope, kruisafstand -4500 myl. Een van die belangrikste nadele van hierdie projek is die verouderde ketel- en turbinefabriek.
