In 1939, in Duitsland, het die Borgvard-onderneming 'n prototipe ontwikkel van 'n "swaar laaddraer", wat in die binnelandse literatuur beter bekend staan as die afstandsbeheerde tankette "Goliath".
Aanvanklik is geglo dat die hooftaak van die nuwe tipe wapen die opruiming van mynvelde en die vernietiging van versterkings op afstand sou wees. Dit het egter vinnig duidelik geword dat die afstandbeheerde tenks effektief teen tenks gebruik kon word.
Dit was 'n lae-geraas wig, wat deur twee elektriese motors in ruspespore aangedryf is. Die "vulsel" bestaan uit batterye en plofstof. Daar was 'n spoel met 'n driedraaddraad aan die agterkant.
Die operateur het die masjien beheer met behulp van 'n afstandsbediening met slegs drie knoppies. Met die linker- en regterknoppie kan die motor in die regte rigting gedraai word, wat die een of ander ruspe vertraag. Deur op die sentrale knoppie te druk, is die lading op die regte tyd ontplof.
Reeksaanpassings:
Sd. Kfz.302 (E-Motor)-'n klein teletjie op 'n rusperbaan.
Die romp is in drie kompartemente verdeel: die voorkant bevat gemiddeld die plofstof - die beheermeganismes agter - die spoel met 'n driekernkabel. Twee 12 V Varta herlaaibare batterye het dit moontlik gemaak om die torpedotanket vir 40-50 minute te gebruik sonder om die batterye te herlaai.
Sd. Kfz.303a / 303b (V -Motor) - teletank met 'n binnebrandenjin.
Die belangrikste verskil van die Sd. Kfz.302 was dat 'n binnebrandenjin geïnstalleer is. As gevolg hiervan is die afmetings, die massa van die voertuig en die plofbare lading verhoog, wat tot 75 kg verhoog is, en op masjiene van die nuutste weergawes tot 100 kg.
Die eerste eenhede wat die Goliath ontvang het, was die 811ste en 815ste Panzerpionier Kompanien en die 600ste gemotoriseerde ingenieursbataljon van die Typhoon High Command Reserve (600 Heerespionierbataillon (mot) zbV (Taifun)). In diens van die 627ste Engineering Assault Brigade (627 Pioniersturmbrigade).
Die doeltreffendheid van die tankette blyk nie hoog te wees nie; tankette is in 'n beperkte mate gebruik, wat te wyte is aan die tegniese kenmerke van die Goliaths.
'N Tweewielkar is spesiaal ontwerp vir die vervoer van Goliath-teletakke, wat deur twee mense gerol is. Maar hierdie wa is ontwerp om uitsluitlik op die slagveld deur die bemanning vervoer te word. Oor lang afstande is die wig uitsluitlik in die karre van motors vervoer.
Hierdie wapen is nie as suksesvol beskou nie (alhoewel meer as 7.500 vervaardig is) vanweë die hoë koste, lae spoed (9.5 km / h), lae landloopvermoë van hierdie uitvinding, die kwesbaarheid van die draad en dun pantser (10 mm) wat nie die selfaangedrewe myn teen enige vorm van tenkwapenwapens kon beskerm nie. Laat model Goliaths kos ongeveer 1,000 Reichsmarks (Sd. Kfz. 302 ongeveer 3,000 Reichsmarks!) - in vergelyking kos 'n 75 mm Pak 40 anti -tenk geweer 12,000 Reichsmarks.
