Van 1966 tot 1983 het die Sowjet-verdedigingsbedryf ongeveer 20 duisend BMP-1 infanteriegevegvoertuie gebou en aan 'n aantal kliënte, hoofsaaklik ons weermag, oorgegee. Toe word hierdie tegniek in die reeks vervang deur 'n nuwer BMP-2, wat bekende voordele op die gebied van wapens gehad het. In die toekoms kon die nuwe pantservoertuig egter nie die bestaande toerusting heeltemal vervang nie, en die BMP-1 bly steeds in die weermag. Sodat hulle kan voortgaan om te dien en eienskappe te toon op die vlak van meer effektiewe "volgelinge", word verskillende opsies vir die opgradering van toerusting aangebied. Die laaste projek van hierdie aard het tans die benaming BMP-1AM "Basurmanin" gekry.
Die probleem met die modernisering van BMP-1-gevegsvoertuie, wat nie die suksesvolste strydkamer is nie, het etlike dekades gelede aan die orde gekom en het die afgelope tyd verskeie besluite gelyktydig geneem. Op verskillende tye het verskillende organisasies verskillende opsies voorgestel om gepantserde voertuie te moderniseer met behulp van sekere eenhede. In hierdie geval het dit byna altyd gegaan oor die gebruik van heeltemal nuwe toerusting. Nie so lank gelede is 'n ander moderniseringsprojek geskep wat voorsiening maak vir sekere besparings.
Onlangse gebeure
Die onderwerp van die toekomstige modernisering van die BMP-1 het vroeër vanjaar weer onderwerp geword van nuus en bespreking. Volgens mediaberigte moes die bedryf in die afsienbare toekoms 'n nuwe projek aan die militêre departement bied. Die bygewerkte pantservoertuig het die kans gekry om in diens te tree: die ministerie van Verdediging het verwag dat 'n massiewe modernisering van gevegsvoertuie sou begin.
Die toring van die BMP-1-voertuig van die basiese weergawe. Foto Wikimedia Commons
Tot 'n sekere tyd is presiese inligting oor die beginsels van modernisering nie bekend gemaak nie. Dit was eers in die middel van die lente dat die media verneem het dat die BMP-1, as deel van 'n toekomstige projek, 'n reeds bestaande gevegsmodule sal ontvang. Daar word voorgestel dat hierdie stelsel, wat masjiengeweer en kanonbewapening het, geleen word by die seriële gepantserde personeeldraer BTR-82A. Daarna is hierdie inligting amptelik bevestig.
Binne die raamwerk van die internasionale militêre-tegniese forum "Army-2018", wat einde Augustus gehou is, het die Rubtsovsk-tak van die wetenskaplike produksiekorporasie "Uralvagonzavod" vir die eerste keer 'n volwaardige gepantserde voertuig van 'n nuwe tipe gewys. Teen hierdie tyd het dit bekend geword dat die moderniseringsprojek BPM-1AM en Basurmanin genoem is. Dit is vreemd dat die tegniek van die nuwe model op verskeie maniere gedemonstreer is: dit was in 'n statiese vertoning en het ook deelgeneem aan 'n dinamiese vertoning op die toetsplek.
Volgens April-verslae was een van die ondernemings van die NPK Uralvagonzavod in die komende maande om die herstel en herstrukturering van gevegs-BMP-1 volgens die nuwe projek te voltooi. Hierdie werke was beplan om teen die einde van die somer voltooi te wees. Daarna was dit veronderstel om nog 'n paar groepe toerusting by te werk wat uit eenhede van die grondmagte geneem is.
Moderniseringskwessies
Die Basurmanin-projek maak, net soos die vorige weergawes van die modernisering van die BMP-1, voorsiening vir die vervanging van slegs individuele eenhede met behoud van alle ander strukturele elemente. Die bestaande pantserkorps met 'n deel van die toerusting bly dus onveranderd. Die uitleg van die interne volumes verander nie soos verwag nie. Die BMP-1AM-projek, soos vroeër genoem, beïnvloed die wapenkompleks. Volgens latere verslae word terselfdertyd ook die modernisering van die kragsentrale beoog.
Die gepantserde personeeldraer BTR-82A is 'n bron van komponente vir die Basurmanin. Foto deur Rosoboronexport / roe.ru
In die basiese konfigurasie is die BMP-1 toegerus met 'n UTD-20-dieselenjin met 'n krag van 300 pk. In die AM-projek word dit vervang deur die UTD-20S1-produk. Dit het dieselfde krag, maar verskil in 'n aantal prestasie -eienskappe. Die vervanging van die enjin is veronderstel om die bestuurder en tegnici se werk makliker te maak. Boonop sal die gesamentlike werking van gepantserde voertuie van verskillende soorte vereenvoudig word, aangesien die Basurmanin verenig is in terme van sy enjin met die BMP-2.
Aanvanklik is die BMP-1 toegerus met 'n gepantserde rewolwer met 'n houer met 'n 73 mm 2A28-geweer en 'n PKT-masjiengeweer. So 'n stelsel het hom lankal nie op die beste manier getoon nie, en daarom word dit in byna alle moderne projekte vir die modernisering van gepantserde voertuie laat vaar. Die BMP-1AM-projek was geen uitsondering nie. Dit maak voorsiening vir die aftakeling van die oorspronklike toring met alle rewolwer toestelle. Daarbenewens verloor die motor saam met die rewolwer 'n groot deel van die romp se dak waarop die ou skouerband geleë is.
'N Nuwe dakelement met 'n skouerband met 'n ander deursnee is ontwerp om 'n gevegsmodule van 'n gepantserde personeeldraer BTR-82A te installeer. Hierdie produk is 'n lae rewolwer met 'n koeëlvaste wapenrusting waarop die swaaiseenheid met die hoofbewapening openlik geplaas is. Die wapen is buite die hooftorentkoepel gemonteer, langs die ammunisievrag. Die skut se werkplek is onder die rewolwer geleë, terwyl die skieter byna heeltemal onder die beskerming van die romp bly.
Die belangrikste bewapening van die Basurmanin is die 2A72 30 mm outomatiese kanon. Die geweer kan verskillende soorte doppe gebruik en toon 'n vuurtempo van 330-350 rondes per minuut. Die effektiewe omvang van die vuur hang af van die tipe doelwit en bereik 3-4 km. Die PKTM -masjiengeweer is gekoppel aan die kanon. Verskeie lanseerders van die Tucha-tipe word op die toringromp geïnstalleer. Die outomatiese kanon het 300 rondtes ammunisie. Die masjiengeweer is ontwerp vir 2000 rondtes in een gordel.
Een van die elemente van die nuwe toerusting is die TKN-4GA gekombineerde sig. Foto Vitalykuzmin.net
Saam met die wapen dra die toring vuurbeheer. Die skutter het 'n gekombineerde (dag-nag) sig TKN-4GA. Die sigveld is gestabiliseer. Leiding word uitgevoer met behulp van 'n afstandsbediening. Die elektriese dryf is gekoppel aan 'n tweevlakstabilisator. Brandbeheertoestelle verseker hoë akkuraatheid en akkuraatheid van die vuur tydens werking op enige tyd van die dag en in verskillende weersomstandighede.
Die ontwerp van die toringinstallasie sorg vir afvuur in enige rigting in azimut. Vertikale leiding word uitgevoer in die reeks van -5 ° tot + 70 °. Ter vergelyking kan die standaard BMP-1-wapen van die basiese weergawe slegs met 30 ° styg.
Ondanks beduidende veranderinge en die installering van nuwe eenhede, is die BMP-1AM in terme van grootte en gewig byna dieselfde as die bestaande toerusting. Die installering van 'n nuwe gevegsmodule lei tot 'n effense toename in die hoogte van die voertuig. Terselfdertyd neem die gevegsgewig toe tot 14, 3 ton. Lopende eienskappe, mobiliteit en manoeuvreerbaarheid bly op die vlak van die basismonster.
Voordele en nadele
Die lys met tekortkominge van die BMP-1 infanteriegevegvoertuig in die algemeen en sy wapens in die besonder is al lank bekend. Die hoofgeweer 2A28 het nie die hoogste eienskappe nie, wat onvoldoende kan wees om die taak op te los. Boonop word die werklike vermoëns van die voertuig ernstig beperk deur die geweerhouer met beperkte righoeke.
BMP-1AM tydens 'n dinamiese vertoning by Army-2018. Foto Bastion-karpenko.ru
Al hierdie tekortkominge is in ag geneem by die ontwikkeling van die volgende infanteriegevegvoertuig. Die BMP-2 het die bestaande onderstel behou, maar het 'n heeltemal nuwe gevegsmodule ontvang met 'n fundamenteel ander wapen. In die middel van die sewentigerjare is vergelykende toetse uitgevoer waartydens die nuwe BMP-2 die ernstigste voordele bo die ouer model toon. Die hoër doeltreffendheid van die 30 mm-outomatiese kanon is in die praktyk bewys.
Daar moet op gelet word dat die seriële BMP-2 toegerus is met die 2A42-geweer, terwyl die BMP-1AM-projek 'n ander wapen van dieselfde kaliber gebruik-2A72. Dit is egter onwaarskynlik dat hierdie feit 'n ernstige invloed op die werklike verhouding van die vermoëns van "Basurmanin" en die basiese BMP-1 sal hê. 'N Toring met 'n outomatiese kanon van 'n gepantserde personeeldraer behoort ook duidelike voordele te hê bo 'n rewolwer met 'n 2A28 -geweer.
Daar moet op gelet word dat die Basurmanin, anders as die basiese voertuig, nie 'n standaard anti-tenk missielstelsel het nie, en dit verminder die gevegspotensiaal tot 'n sekere mate. Miskien sal die nodige nuwe middele in die nabye toekoms in die BMP-1AM-projek ingebring word, waardeur die infanterievoertuig nie net vat nie, maar ook raketwapens kan gebruik.
'N Belangrike voordeel is die eenwording van die opgegradeerde BMP-1AM met die bestaande BMP-2 wat kragsentrales betref. Danksy hierdie kan "Basurmanin" effektief in dieselfde gevegsformasies met ander toerusting werk, en kan dit ook die gesamentlike werking van masjiene van verskillende modelle vergemaklik.
'N Kenmerkende en interessante kenmerk van die BMP-1AM-projek is die voorgestelde samestelling van die eenhede. Hierdie pantservoertuig bestaan uit 'n bestaande seriële onderstel, 'n reeksmotor en 'n voltooide rewolwerinstallasie. Slegs individuele onderdele is herontwerp om die verbinding van ander masjienkomponente te verseker.
"Premiere" van die gepantserde voertuig. Foto Wikimedia Commons
Hierdie argitektuur van die gepantserde voertuig vergemaklik die produksie daarvan aansienlik en verminder ook die koste van die opgradering van individuele voertuie of hele groepe. Dit word ook moontlik om die proses van die opleiding van spanne te vereenvoudig of die heropleiding van 'n spesialis te bespoedig wanneer u van een tipe toerusting na 'n ander oorskakel. Miskien trek die BMP-1AM nie aandag met sy tegniese voorkoms nie, maar dit is hy wat dit 'n ernstige produksie- en operasionele potensiaal gee.
Perspektiewe
Volgens bekende gegewens bly tans ten minste 500-1000 BMP-1 infanteriegevegvoertuie in diens in die Russiese weermag. Nog 7 duisend eenhede van sulke toerusting word gestoor en wag op terugkeer na diens of sny. Wat hul vermoëns betref, is gevegs- en reserwe-gepantserde voertuie merkbaar minderwaardig as die nuwer BMP-2, om nie eens te praat van die BMP-3 of die belowende Kurganets-25 nie. Dit is nietemin moontlik om die huidige stand van sake binne 'n kort tyd en sonder besonder groot uitgawes reg te stel.
Ondanks die aanwesigheid van sekere tekortkominge en die voorkoms van nuwer modelle, is die BMP-2 met 'n outomatiese kanon steeds van belang vir die weermag, wat die vooruitsigte van die Basurmanin beïnvloed. Die voorgestelde weergawe van die modernisering van toerusting sal die voortgesette werking van bestaande masjiene moontlik maak, hul basiese eienskappe verhoog, maar terselfdertyd sonder die bou van nuwe modelle. Boonop is dit nie eers nodig om met die vervaardiging van nuwe eenhede te begin nie.
Hoeveel BMP-1AM die Russiese weermag benodig, is nog nie gespesifiseer nie. Daar is duisende van hierdie masjiene tot hul beskikking, wat elkeen 'n kans het om herstel en gemoderniseer te word. Hoeveel BMP -1's uiteindelik addisionele letters "AM" sal ontvang - dit sal later bekend word. Volgens die beskikbare data en verslae van die afgelope maande is die beginselbesluit om massamodernisering uit te voer, reeds geneem.
Bord en streng uitsig. Foto Bastion-karpenko.ru
Daar moet onthou word dat, behalwe Rusland, BMP-1 infanteriegevegvoertuie in verskillende hoeveelhede deur byna vier dosyn buitelandse lande uit 'n aantal streke ter wêreld bestuur word. Hul vloot toerusting is baie meer beskeie as die Russiese, maar selfs in hierdie geval moet gepantserde voertuie herstel en bygewerk word.'N Eenvoudige en goedkoop moderniseringsprojek behoort van belang te wees vir die buitelandse weermag, wat hul materiaal wil bywerk, maar nie die geleentheid het om moderne duur monsters te koop nie.
'N Mens moenie verwag dat enige vreemde staat die modernisering van honderde infanterievegvoertuie sal beveel nie. Terselfdertyd kan verskeie internasionale kontrakte vir meer beskeie hoeveelhede toerusting tegelyk verskyn. Te oordeel na die beskikbare data, kan Basurmanin potensiële kliënte uit derde lande interesseer.
***
Projekte vir die modernisering van bestaande gepantserde voertuie word dikwels gekenmerk deur buitensporige nuwighede en die wydverspreide gebruik van belowende eenhede wat nog nie in die reeks is nie. Die nuwe Russiese projek BMP-1AM "Basurmanin" kan nie aan hierdie kategorie toegeskryf word nie. In teenstelling met ander plaaslike en buitelandse ontwikkelings in sy soort, was een van die doelwitte om die modernisering so veel as moontlik te vereenvoudig en die koste van werk te verlaag.
Die resultaat was 'n gepantserde voertuig wat uitsluitlik uit klaargemaakte komponente bestaan. Ten spyte van hierdie argitektuur, het dit ten minste voordele bo die basiese model, en dit kan met 'n aantal eienskappe vergelyk word met die latere tegnologie. Die praktiese benadering het merkwaardige resultate opgelewer.
Soos u kan sien, is die take wat deur die projek gestel is, suksesvol opgelos, waardeur 'n baie merkwaardige model van 'n gepantserde gevegsvoertuig verskyn het. Volgens bekende data is daar reeds verskeie BMP-1AM van die eerste bondel. In die nabye toekoms sal verskeie van die volgende masjiene die nodige herstrukturering ondergaan. Die tyd sal leer wat volgende gaan gebeur. Daar is alle rede om te verwag dat 'n aansienlike aantal Basurman op mediumtermyn in die bewapening van Rusland en sommige buitelandse state sal verskyn.
