'N Aantal buitelandse tenks van die nuutste modelle is redelik oud. Die nuutste modelle verskyn in die tagtigerjare, en sedertdien is dit net gemoderniseer. Die oprigting van 'n heeltemal nuwe gevegsvoertuig hou verband met bekende probleme, en nie alle lande kan so 'n projek op hul eie ontwikkel nie. In hierdie verband moet hulle pogings kombineer en gesamentlike werk van 'n aantal organisasies organiseer. Die gevolg van 'n nuwe poging om 'n gesamentlike projek te skep, behoort 'n belowende tenk te wees, tot dusver bekend as die Main Ground Combat System.
Tans word die gepantserde magte van Duitsland gebou op grond van verskeie modifikasies van die Leopard 2 tenks. Die Franse leër het die belangrikste Leclerc -tenks. Die eerste modifikasies van hierdie masjiene het onderskeidelik in die sewentiger- en tagtigerjare verskyn, en later is hierdie toerusting gereeld gemoderniseer. Vanweë die gebrek aan behoefte en die nodige finansiering is daar nie gepoog om heeltemal nuwe tenks te ontwikkel nie.
Die voorkoms van die MGCS -tenk, wat in 2016 voorgestel word.
Met verloop van tyd het die situasie egter verander. In 2012 verskyn 'n voorstel om 'n gesamentlike Frans-Duitse projek te skep van 'n belowende tenk wat aan moderne vereistes voldoen en in die verre toekoms in diens kan bly. Terselfdertyd verskyn 'n samewerkingsooreenkoms, onderteken deur Krauss-Maffei Wegmann (Duitsland) en Nexter Defense Systems (Frankryk). In die komende jare was hierdie organisasies van plan om die voorkoms van 'n nuwe "internasionale" tenk uit te werk en dan te begin ontwerp.
Daar moet onthou word dat die ooreenkoms oor die oprigting van 'n gesamentlike tenk onderteken is op die agtergrond van verslae oor die ontwikkeling van 'n belowende Russiese projek. Op daardie stadium ontwikkel Rusland 'n universele platform "Armata" en 'n tenk daarop, wat later bekend staan as die T-14. Daar was destyds geen presiese inligting oor die toekomstige Russiese tenk nie, maar dit was duidelik dat die eienskappe daarvan beter sou wees as die Leopard-2 en Leclerc. Die Europese lande moes dus 'n waardige reaksie vind op die moontlike bedreiging in die vorm van die T-14.
Die volgende paar jaar het spesialiste uit die twee lande bestee aan verskeie navorsing en studie van die toekoms van gepantserde voertuie. 'N Nuwe stap in die skepping van 'n gemeenskaplike tenk is in 2015 geneem. 'N Voorstel om die twee maatskappye wat aan die projek deelneem, saam te smelt, verskyn en word spoedig geïmplementeer. Die nuwe onderneming wat KMW en Nexter verbind, is oorspronklik KANT genoem. Dit is later herdoop tot KNDS. Daar word aanvaar dat die organisasie van so 'n onderneming die ontwikkeling van die projek sou optimaliseer, asook die bevordering van voltooide produkte op die internasionale mark sou vereenvoudig.
Aan die begin van 2016 het die gekombineerde Frans-Duitse onderneming die eerste inligting aangebied oor 'n belowende projek vir die hooftenk. Die konsep van die nuwe voertuig is ontwikkel as deel van 'n projek genaamd die Main Ground Combat System. KNDS het die basiese vereistes vir 'n belowende tenk bekend gemaak en ook die voorgenome voorkoms van so 'n voertuig aangetoon. Terselfdertyd is opgemerk dat die voorgestelde voorkoms van die gepantserde voertuie nie finaal is nie. Oor die volgende paar jaar was die gesamentlike onderneming veronderstel om voort te gaan met die projek, tot by die vorming van die optimale opset.
Van 2016 tot 2018 het KNDS herhaaldelik nuwe materiaal oor 'n belowende projek gepubliseer. Terselfdertyd het die bestaande prentjie nie ernstig verander nie. Uit die amptelike verslae volg dat die ontwerpers voortgaan om die voorheen voorgestelde voorkoms van die tegniek uit te werk. Die kardinale hersiening daarvan word nie verwag nie. Terselfdertyd is verskillende voorstelle gemaak op die gebied van wapens, beheerstelsels, kommunikasie, ens.
In Junie 2018 is aangekondig dat die lys van deelnemers aan die MGCS -program uitgebrei word. Die militêre departemente van Duitsland en Frankryk het by die gesamentlike onderneming aangesluit, gevorm deur die firmas van die twee lande. Nou word die ontwikkeling van die toekomstige tenk en ander soorte gepantserde voertuie uitgevoer met die ondersteuning en toesig van moontlike operateurs. Daar word aanvaar dat die MGCS -tenk in die verre toekoms die bestaande Leopard 2- en Leclerc -voertuie sal vervang, en daarom behoort hul huidige eienaars 'n belowende projek te kan beïnvloed.
Volgens berigte die afgelope maande het die voorgestelde MGCS -konsep van die 2016 -weergawe nie groot hersienings ondergaan nie, maar merkbaar verander. Daar was verskillende voorstelle, wat individuele komponente van die masjien beïnvloed en die vermoëns daarvan beïnvloed. Daarbenewens was daar relatief onlangs 'n voorstel vir die verdere ontwikkeling van die MGCS-tenk en die oprigting van 'n nuwe selfaangedrewe artillerie-eenheid Common Indirect Fire System. Die nuwe SPG moet egter baie later as die tenk verskyn.
Volgens amptelike verslae van KNDS maak die nuwe MGCS -projek in sy huidige toestand voorsiening vir die bou van 'n hoofgevegtenk met 'n klassieke uitleg, gebaseer op 'n aantal bemeesterde oplossings. Terselfdertyd word voorgestel om nuwe konsepte en idees te gebruik wat nog nie in Europese tenkbou gebruik is nie. As gevolg hiervan moet 'n gepantserde gevegsvoertuig verskyn wat voordele het bo die bestaande Leclercs en Leopards.
Daar word aangedui dat die nuwe tenk 'n aantal verskillende soorte beskerming moet hê wat alle groot bedreigings kan weerstaan. Die gekombineerde wapenrusting van die romp en rewolwer word aangevul deur dinamiese beskerming. Pantser- en oorhoofse elemente moet beskerming bied teen verskillende soorte projektiele en myne of plofbare toestelle. Optiese toestelle het 'n spesiale beskerming teen laserstraling, wat die "verblinding" van die tenk en sy bemanning voorkom.
Die MGCS -tenk kan 'n uitgebreide stel sensors en opsporingsinstrumente ontvang wat help om die oorlewing op die slagveld te verhoog. Hiervoor kan optiese, infrarooi, akoestiese en ander sensors gebruik word. Daar word voorgestel dat 'n nuwe kompleks van opties-elektroniese onderdrukking op grond van 'n laser ontwikkel word. Met sy hulp sal dit moontlik wees om te veg teen die vyandse optika, hoofsaaklik met waarnemingstoestelle van gepantserde voertuie van teen-tenk-komplekse.
Tank Leopard 2A7 + - een van die nuutste Duitse ontwikkelings
Aanvanklik het die Main Ground Combat System -projek die gebruik van 'n belowende 130 mm gladde kanon as die hoofbewapening beoog. Reeds in 2016 het Rheinmetall 'n prototipe van so 'n wapen getoon. Daar is egter later opgemerk dat die MGCS -tenk om 'n aantal redes die standaard 120 mm -kaliber vir vandag se tye kon behou. Die moontlikheid om die verskillende modifikasies van die tenk met verskillende wapens opeenvolgend op te stel, is ook nie uitgesluit nie. 'N Nuwer verandering kan 'n wapen met 'n groter kaliber hê.
Ongeag die kaliber van die toekomstige geweer, het die ontwikkelaars daarvan verskeie hooftake. In die eerste plek is dit nodig om die snelsnelheid van die projektiel te verhoog, wat moet lei tot 'n toename in sy energie en 'n toename in penetrasie. Terselfdertyd moet verstrooiing verminder word en die akkuraatheid verbeter. Daar word beplan om nuwe plofstof met verbeterde eienskappe in die samestelling van projektiele en dryfmiddels te gebruik. Om 'n toename in basiese aanwysers te verkry, kan moderne en belowende nanotegnologieë gebruik word.
Een van die maniere om die gevegspotensiaal te verhoog, is die gebruik van belowende geleide missiele. Om dit te kan doen, is dit nodig om die kwessies van verbetering en miniatuur van begeleidingstelsels uit te werk, insluitend met tweerigtingkommunikasie. 'N Homing projektiel in kombinasie met 'n verhoogde akkuraatheidskanon sal die gevegskwaliteite van die tenk duidelik beïnvloed.
Op die gebied van brandbeheerstelsels word beplan om bestaande en bemeesterde oplossings te ontwikkel. Die soektog na teikens en die leiding van wapens sal uitgevoer word met behulp van opties-elektroniese middele. Teen die tyd dat die MGCS -tegniese projek ontwikkel word, word 'n nuwe komponentbasis verwag, waardeur verbeterde toerisme -aantreklikhede moontlik sal wees. Dieselfde geld die elektroniese komponente van die OMS. In verband met die opkoms van nuwe soorte projektiele met spesiale vermoëns, moet ons verwag dat die toepaslike toestelle geïmplementeer kan word.
Op die gebied van kommunikasie en beheer stel Duitse en Franse ontwerpers voor om die huidige idees en oplossings te ontwikkel. Die boordfasiliteite van die masjien moet beide stemkommunikasie en data -oordrag bied. Tank MGCS sal binne die netwerkgesentreerde stelsel moet werk. Hy sal data uit alle beskikbare bronne kan ontvang en inligting aan verskillende verbruikers kan oordra. Op hierdie gebied sal die ontwikkeling van bestaande tegnologieë plaasvind wat daarop gemik is om die betroubaarheid van kommunikasiekanale te verhoog, die spoed van data -oordrag te verhoog, ens.
Soos met ander moderne projekte, sal die nuwe Frans-Duitse program maatreëls bevat om besparings te genereer. Met al sy voordele behoort 'n belowende tenk die laagste moontlike produksie- en bedryfskoste te hê. Hiervoor word beplan om slegs bemeesterde tegnologieë en komponente te gebruik, sowel as vereenvoudigde ontwerpe met voldoende eienskappe. Bediening en onderhoud kan vereenvoudig word met ingeboude gesondheidmoniteringstelsels.
Daar moet op gelet word dat die KNDS -gesamentlike onderneming tot dusver slegs die algemene kenmerke van die toekomstige hoofgevegtenk geïdentifiseer het, en ook verskeie beelde wat die moontlike voorkoms van hierdie voertuig toon. Terselfdertyd het die ontwikkeling van die tegniese ontwerp nog nie begin nie. Hierdie stadium van werk word slegs op mediumtermyn geloods, wat verband hou met spesiale vereistes vir tegnologie en objektiewe beperkings van verskillende soorte.
Volgens KNDS -planne begin die belangrikste ontwikkelingswerk aan die Main Ground Combat System -program in 2019. Teen die middel van die dekade sal die ontwerpers die ontwerp voltooi, en dan sal 'n eksperimentele tenk van die nuwe model gebou word. Die eerste helfte van die dertigerjare sal bestee word aan toetsing, fynstelling en voorbereiding vir toekomstige reeksproduksie. Die navorsings- en ontwikkelingsfase sal dus ongeveer twee dekades duur, as ons tel vanaf die oomblik dat die gesamentlike onderneming gestig is.
Die eerste reeks tenks van die nuwe tipe sal die leërs van Frankryk en Duitsland in 2035 binnegaan. In die beginjare sal hulle bestaande toerusting soos Leclerc en Leopard 2, latere gemoderniseerde weergawes, moet aanvul. Vanaf 'n sekere tyd sal die huidige tenks egter vanweë morele en fisiese veroudering buite werking gestel word. Die staking van sommige tenks en die verskaffing van ander sal lei tot 'n geleidelike verandering in die balans, en gevolglik sal die MGCS -tenk nie net die klassifikasie nie, maar ook die rol in die troepe die belangrikste word..
Die hoeveelheid toerusting wat benodig word, is nog nie gespesifiseer nie. Tans is daar meer as driehonderd Leopard-2 tenks met verskillende modifikasies in die Bundeswehr. Frankryk het 400 Leclerc -tenks. Hoe die vloot gepantserde voertuie van die twee lande in die komende dekades gaan verander, is onbekend. Die metode om hierdie masjiene met nuwes te vervang, bly ook in twyfel. Tog is daar alle rede om te glo dat Frankryk en Duitsland in die toekoms honderde belowende tenks gaan bestel. Die presiese aantal sal egter later bepaal word.
Moderne Franse MBT Leclerc
Dit moet nie vergeet word dat gepantserde voertuie van Franse en Duitse produksie 'n sekere gewildheid onder die buiteland geniet. Daarbenewens moet in gedagte gehou word dat een van die doelwitte van die oprigting van die KNDS -onderneming was om die uitvoer van militêre produkte te vereenvoudig wat die beperkings van die Duitse wetgewing omseil. Dit kan dus nie uitgesluit word dat MGCS vanaf 'n sekere tyd vir uitvoer aangebied sal word nie. Dit is egter 'n groot vraag watter lande hierdie toerusting wil koop.
***
Om 'n aantal bekende redes het Europese lande die afgelope dekades nie heeltemal nuwe tenks ontwikkel nie, maar verkies om bestaande modelle te moderniseer. Hierdie benadering, in die geheel, het homself geregverdig en die hernuwing van troepe moontlik gemaak met laer koste. Sulke tegnieke behels egter die gebruik van bestaande gepantserde voertuie, wat nie onbepaald kan dien nie. Die bedreiging van fisiese veroudering, sowel as die ontstaan van 'n fundamenteel nuwe buitelandse model, het gelei tot die begin van 'n volwaardige projek.
Die Main Ground Combat System -program het eintlik aan die begin van hierdie dekade begin, maar is nog in die beginfase. Aanvanklik het buitelandse ondernemings die behoefte bepaal om 'n nuwe projek te skep, daarna het hulle gesoek na die optimale volgorde van samewerking en was hulle besig om met mekaar te verenig. Eers daarna is behoorlik aandag gegee aan die werklike uitwerking van die projek. Selfs in hierdie geval kan die sukses van die program egter nie uitstekend genoem word nie. Vir 'n paar jaar was dit net moontlik om die voorkoms van 'n belowende tenk te vorm en die belangrikste kenmerke daarvan te bepaal.
Die oprigting van 'n regte gevegsvoertuig duur nog 10-15 jaar - in die afwesigheid van ernstige probleme wat die werkskedule kan versteur. Dan sal dit tyd neem om troepe weer uit te rus en verouderde toerusting geleidelik te vervang. Dit is nie moeilik om te dink wanneer Duitsland en Frankryk kan spog met 'n volwaardige groepering van die nuutste tenks met die hoogste eienskappe nie. Boonop kan u die ontwikkeling van gepantserde voertuie in ander lande probeer voorspel en voorspel watter tenks hulle sal hê teen die tyd dat die reeks MGCS verskyn.
'N Spesifieke risiko in die konteks van die MGCS -program hou verband met die interaksie van die ontwikkelaarlande. Daar moet onthou word dat dit nie die eerste poging is om 'n gesamentlike projek van die hooftenk vir verskeie lande te skep nie. Die vorige projek van hierdie aard het misluk, gevolglik moes Frankryk sy eie "Leclerc" skep, en Duitsland het die "Leopard-2" ontwikkel. Tot dusver is daar geen waarborge dat KNDS die volgende idee van 'n "internasionale" tenk tot die gewenste resultate sal kan bring nie.
Ten spyte van al die swakhede en spesifieke spertye, is die Main Ground Combat System -projek egter uit verskillende oogpunte van groot belang. In die eerste plek toon dit aan dat Duitsland en Frankryk die vooruitsigte vir hul gepantserde magte sien en hul ontwikkeling in die verre toekoms slegs met fundamenteel nuwe hooftenks verbind. In die komende jare sal voertuie soos Leopard 2 en Leclerc steeds diens doen, maar in die toekoms sal hulle moet plek maak vir 'n nuwer en meer perfekte model. As hy natuurlik betyds verskyn.
