Onlangs moes ons toenemend die vraag stel: sal ons self 'n skip van Mistral-klas kan bou? Die antwoord is, natuurlik kan ons. 'N Ander vraag is waar? Dit is onmoontlik om onomwonde daarop te antwoord, want Rusland het genoeg produksievermoë om sulke skepe te skep. Ons sal oor hulle praat. Maar voordat ons kandidate oorweeg, moet ons onthou wat is die verplasing van die "Mistral" self: standaard - 16 500 ton, vol - 21 300 ton, maksimum - 32 300 ton.
Wel, laat ons die moontlike opsies definieer.
1. Werf "Zaliv" (Kerch). Geleenthede: het 'n droogdok, waarvan die lengte 364 meter is, die breedte 60 meter is. Opdatering: In 2013 is die verwyderbare droë dokgrendel vir die eerste keer sedert 1971 opgeknap. Daar is veral gewerk om die klep van slik skoon te maak, die metaal te vervang en dit te verf, en die herstel van die pomptoerusting van die beskuldigdebank is voltooi.
2. Bouervaring: 'n reeks supertankers van die tipe "Krim" met 'n verplasing van 150 duisend ton.
3. 'n Voorbeeld is 'n tenkskip van die tipe "Krim" "Sowjet -olie".
4. Uit moderne voorbeelde - aflewering in 2005 van die romp van 'n chemiese draer met 'n verplasing van 35 000 ton.
5. Werf "Admiralteyskie Verfi" (St. Petersburg). Geleenthede: het 'n droogdok, waarvan die lengte 259 meter is, en die breedte 35 meter. Tans is die fasiliteite van die onderneming vol gelaai. Die skeepswerf werf suksesvol 'n aantal kontrakte vir plaaslike en buitelandse kliënte.
6. Bouervaring: 'n reeks van 8 projek tenkwa 05-55 met 'n verplasing van 48.000 ton.
7. Uit moderne voorbeelde - aflewering van 2 supertanks van die R -70046 -projek. 'N Voorbeeld is die aflewering in 2010 van die tenkskip "Mikhail Ulyanov" met 'n verplasing van 70 000 ton.
8. Northern Machine-Building Enterprise, of Sevmash (Severodvinsk). Geleenthede: het 'n dryfdok van Sukhona, wat 202 meter lank en 46 meter breed is.
9. Vandag is die fabriek besig met die herstel van militêre skepe van die eerste rang, sowel as die vervaardiging van kern -duikbote van die Borey- en Yasen -projekte. 'N Voorbeeld is die Yuri Dolgoruky -duikboot van die Borey -projek met 'n verplasing van 24 000 ton.
10. Bouervaring - konstruksie van 'n reeks van die wêreld se grootste kern -duikbote van projek 941 "Akula" met 'n verplasing van 48 duisend ton.
11. Moderne voorbeelde sluit in die bou van die Vikramaditya -vliegdekskip vir Indië, gebou op die basis van die Admiral Gorshkov -swaarvliegtuigskip. Die skip met 'n verplasing van 45 000 ton is in 2013 by die klant afgelewer.
12. Baltiese skeepswerf (Kaliningrad). Geleenthede: dit het drie konstruksieterreine - twee glybane en 'n boothuis, sowel as 'n diepwater -uitrustingswal. Die skip "A" het 'n lengte van 350 meter en maak dit moontlik om vaartuie met 'n verplasing van tot 100 000 ton te laat vaar. Die lengte van die uitrustingswal is 245 meter.
13. Onlangs het die maatskappy 'n aantal groot internasionale burgerlike bevele suksesvol voltooi, waaronder 'n reeks chemiese tenkwaens vir 'n Duitse klant en 'n reeks riviertenkers onder 'n kontrak met 'n Nederlandse maatskappy.
14. Bouervaring: bou van die wêreld se eerste drywende kernkragaanleg "Akademik Lomonosov" met 'n verplasing van 22 000 ton. Die konstruksie word beplan om in 2017 voltooi te wees.
15. Moderne voorbeelde sluit in die bou van 'n reeks van die grootste ysbrekers ter wêreld, projek 22220, met 'n verplasing van 34 000 ton. In 2013 is die eerste ysbreker Arktika neergelê.
16. Skeepsboukompleks "Zvezda" (Primorsky -gebied). Dit sal tenkwaens met 'n verplasing van tot 350.000 ton produseer, gasdraers tot 250.000 kubieke meter, vaartuie van ysklas, spesiale vaartuie met 'n lanseringsgewig van tot 29.000 ton.
17. Die finale implementering van die projek word teen 2018 beplan.
18. Stadiums van projekimplementering:
Ek verhoog. Blok van rompverwerkingsbedrywe en verfhokke (insluitend die bou van 'n oop uitrusting, swaar glybaan). II stadium. Droogdok en produksiesale. III stadium. Blok werkswinkels en droogdok in die nedersetting Mysovoye.
19. Gevolglik sal ongeveer 6 500 werksgeleenthede geskep word.
20. Wel, en ook foto's van die bouperseel, sodat u die omvang van die konstruksie kan beoordeel.
21.
22.
23.
