In die lente van 2014 het die Amerikaanse ministerie van verdediging 'n ongekende kontrak ter waarde van $ 17,6 miljard onderteken.
Nadat hulle 'n tjek vir 'n fantastiese bedrag ontvang het, het twee van die toonaangewende Amerikaanse korporasies wat spesialiseer in die konstruksie van mariene tegnologie (Newport News en General Electric Boat) toegesê om binne die volgende tien jaar tien veeldoelige duikbote IV, subreeks aan die vloot te voorsien.
Op die oomblik het die Amerikaanse vloot reeds tien veeldoelige duikbote van hierdie tipe (Virginia) van verouderde subreeks I en II, wat sedert die begin van die eeu massief in gebruik geneem is. Nog agt duikbote van hierdie familie (subreeks III) is in verskillende konstruksiefases. Die werk is in volle gang: in Julie vanjaar is die datum vir die inbedryfstelling van die eerste duikboot vanaf die derde "blok" aangekondig. Die slanke, vaartbelynde reptiel van North Dakota sal sy indeks amptelik verander van PCU (Ready-to-Receive Unit) na USS (Amerikaanse oorlogskip) op 25 November 2014. Maar nie lank nie. Kort na die ingebruikneming, sal die boot terugkeer na die dok vir maande van die PSA (Post-Shakedown Availability) prosedure. Uitskakeling van alle gebreke wat tydens die toetsoperasie van die skip geïdentifiseer is.
In totaal word daar beplan om onder die Virginia -program meer as 30 veeldoelige atooms te bou, wat tot die middel van hierdie eeu die basis sal vorm van die duikbootkomponent van die Amerikaanse vloot.
Wat beteken hierdie situasie? Wat is die rede vir die gejaag met die 'superkontrak'? Wat is die Virginia-boot en wat is die verskille tussen die subreeks? Wat gee rede om die nuutste Amerikaanse duikbote "verouderde eenhede" te noem, maar terselfdertyd is dit regverdig om die voorkoms van belowende Virginia-subreeks Block-3, Block-4 en Block-5 te vrees? Dit is ons volgende gesprek.
Geheime van die superkontrak
Dit is maklik om te raai dat 'die duurste kontrak' 'n snaakse nuuskierigheid is. Groot verdedigingsprojekte het altyd enorme bedrae geld gekos. Dit is genoeg om die voorgangers van die Virginia-duikbote van die Los Angeles-klas-te herroep. En die koste van hierdie super-eskader van 62 kern-duikbote!
En tog is daar 'n ernstige oomblik in die geskiedenis van die "kontrak van die eeu". Nog nooit het die weermag so 'n groot eenmalige bevel vir die bou van sulke komplekse en duur skepe uitgereik nie. Die konstruksieprogram van dieselfde "Los Angeles" het oor dekades gestrek. Daar is nie meer as 'n paar skepe per jaar bestel nie.
En skielik - net 10 super -duur duikbote van die 4de generasie!
Waarom is die Yankees so haastig? 'N Goeie antwoord op hierdie vraag word gegee in 'n artikel deur die Amerikaanse vlootkaptein K. Hasslinger, wat die belangrikste neigings in die ontwikkeling van die duikbootkomponent van die Amerikaanse vloot beskryf, wat die belangrikste bedreigings en take aandui wat die Virginia moet oplos.
Ek sal kort uittreksels uit hierdie artikel noem.
Die verdwyning van die USSR -vloot as die grootste mededinger op see het die Pentagon genoop om al die bestaande konsepte en taktieke van die gebruik van sy eie vloot te heroorweeg. Anders as die Sowjet -vloot, probeer die nuwe geopolitieke en militêre mededinger - die vlootmagte van die People's Liberation Army of China (PLA) om verskeie objektiewe redes nie om in die oop see mee te ding nie. Die Chinese het 'n ander filosofie en vertrou op die 'anti-toegang / ontkenningsgebied' (A2AD) -strategie. Die skep van posisionele gebiede in die kussone, met die klem op verkenning in die lugvaart, teikenaanwysing en die vernietiging van seedoelwitte. As voorbeeld is die ballistiese anti-skeepsraketten van Dongfeng-21D, ens. 'wonderwapen' wat dreig om 'n onneembare versperring te word in die weg van Amerikaanse AUG. Volgens die Chinese legende, sal A2AD -stelsels dit vir enige vyandelike oppervlakteskepe onmoontlik maak om op die aangeduide plein te bly. 'N Vloedreën uit die hemel sal deur die vyand naaldwerk!
Dit is moeilik om te sê hoe goedkoop en effektief hierdie metode sal wees. Die bekende vordering op die gebied van radioelektronika en raketwapens, vermenigvuldig met die industriële mag en die voordelige geografiese posisie van China, gee nietemin rede om hierdie stelling ernstig op te neem. Die moontlikheid bestaan dat die Chinese in die nabye toekoms 'n aansienlike deel van die Stille Oseaan sal kan "afsluit", wat dit onmoontlik maak om die skepe van vyandige state veilig aan die kus van Oos -Asië te vind. Die enigste manier om weg te steek vir die waaksaam "oë" van ruimtesatelliete en om missiele wat met hipersoniese spoed vlieg, te ontduik, is die vertrek van die vloot onder water. Hier is geen verdere kommentaar nodig nie.
Noord -Dakota verlaat die vergaderingswinkel, September 2013
Die Chinese strategie van A2AD het die volgorde van werk aan die nuwe subreeks van Amerikaanse Virginias vooraf bepaal, veral die belowende Block-5 VPM. Maar om die ware betekenis van die voorkoms van hierdie onderwatermoordenaars te verstaan, sal ons na die onlangse verlede moet kyk. Toe die kolos van die USSR met 'n ongeluk in duie stort, en Amerika, wat in euforie was, leer om in 'n nuwe, unipolêre wêreld te leef.
Ontmoet die Maagd
Die tiende Amerikaanse staat en die gelyknamige reeks vierde geslag onderwatermoordenaars met 'n kernkragsentrale en fantastiese vermoëns. 'Virginia' is in 'n sekere sin 'n kompromie. Die resultaat van die optimalisering van die koste en gevegseienskappe van duikbote in die afwesigheid van 'n waardige vlootvyand. Die Sea Wolf, wat in die 1990's gebou is, was buitensporig duur en kragtig, terwyl dit onvoldoende voorberei was vir aksie in die nuwe era. Omdat die Amerikaners die bou van drie "Sea Wolves" (uit die beplande 29!) Skaars onder die knie gehad het, het die Amerikaners die program vir die bou van 'n duikbootvloot radikaal ingekort ten gunste van eenvoudiger en doeltreffender duikbote, meer aangepas om te werk in die "vloot teen kus" "formaat.
Soos u weet, toon diesel-elektriese duikbote die grootste doeltreffendheid in die kussone. Hulle is eenvoudiger en goedkoper, terwyl dit baie meer geheimsinnig is as enige skip met kernkrag. In die geval van die Amerikaanse vloot was die opsie met diesel-elektriese duikbote / duikbote natuurlik onmoontlik. Die Amerikaanse vloot het 'n uitgesproke aanvallende fokus; elke keer dat die Yankees op 'n afstand van duisende kilometers van hul geboorteland moet werk. 'N Amerikaanse duikboot moet 'n warm kern hê en 'n yskoue uithouvermoë hê om enige missie uit te voer.
Een gebou. Een reaktor. 40 duisend perdekrag op die as. Agtduisend ton gevegsstof wat teen 'n snelheid van 500 myl per dag oor die see jaag, terwyl dit vir die vyand onsigbaar bly. Die maksimum onderdompelingdiepte word geklassifiseer. 'N Vae syfer verskyn in amptelike verslae: toetsdiepte van 240+ meter.
Vier 533 mm-torpedobuise en 27 eenhede van verskillende wapens, insluitend begeleide Mk.48-torpedo's, SUB-Harpoon-skeepsmissiele, Captor-slimmyne-torpedovalle wat in die waterkolom geïnstalleer word, wat veroorsaak word wanneer 'n vyandelike duikboot naby hulle verbygaan. Diegene wat die 'Maagd' verwyt oor die swak en klein aantal wapens, is egter eenvoudig nie bekend met die volledige lys van haar 'verrassings' nie.
Benewens die torpedo -bewapening, word 12 lanseerders vir Tomahawk taktiese SLCM's in die boog van elke duikboot geïnstalleer. Spesiale kenmerke sluit in 'n lugsluiting vir die gelyktydige afrit van 9 "pelsrobbe" uit die boot, 'n plek om 'n groep paddas te huisves, 'n eksterne houer vir 'n badkuip of 'n droë dekskuilhouer, asook 'n stel onbemande onderwatervoertuie vir maak gange in mynvelde en uitvoering van ander diepsee-werke.
'N Baie ernstige masjien wat baie vreugde aan enige vyand kan lewer.
Sterkpunte van Virginia:
- uiters lae vlak van intrinsieke geraas. Implementering van 'n stelsel van geïsoleerde dekke en aktiewe vibrasie -kompenseerders, 'n straaltoevoer -eenheid, perfekte hidrodinamika en 'n nuwe reaktor met 'n beduidende deel van die natuurlike sirkulasie van die koelmiddel. As gevolg hiervan het die geraasagtergrond "Virginia" naby die natuurlike agtergrond van die oseaan gekom. Daar word berig dat die boot so glad beweeg dat sy werksnelheid in die ondergedompelde posisie 20-25 knope kan bereik (die snelheid waarmee die duikboot steeds die vyand kan "hoor" deur die brom van sy eie turbines en die geraas van water wat om die romp vloei);
- 'n nuwe generasie S9G -reaktor met 'n lewensduur wat ooreenstem met die lewensduur van die duikboot self (meer as 30 jaar). Dit elimineer die behoefte aan 'n gevaarlike prosedure vir die herlaai van die reaktor met die verlies van die duikboot se gevegsvermoë vir 'n lang tyd;
- sonskandeer sonars;
- modulêre ontwerp, verskillende tegniese innovasies. Teleskopiese maste met digitale kameras en termiese beeldvormers in plaas van die gewone periskoop. Die idee is nie sleg nie: nou kan alle matrose in die beheerkamer die situasie op die oppervlak waarneem. In verskillende reekse elektromagnetiese golwe.
Nadele. Die luidrugtige beskuldigings teen Virginias is soms baie ernstiger as die goeie resensies uit die Newport News -brosjures.
Die boot is in alle opsigte goed, maar die prys daarvan?! Volgens die jongste gegewens het "Virginias" die Amerikaanse staat meer as $ 2,6 miljard per eenheid gekos (terloops, dit is waarom die bogenoemde "superkontrak" baie ver van die werklikheid is. As dit tyd is, is die koste van die bou van 10 duikbote sal nog meer toeneem). Die enigste verskoning vir die skeppers van "Virginia" is dat die bote eintlik gebou en massief in gebruik geneem word. Soms voor die tyd!
En weer vervalsing! Amptelik word Virginias in rekordtyd gebou. Dit neem slegs 'n paar jaar van die lê tot by die ingebruikneming. Maar Amerikaanse skeepsbouers noem selde dat hulle nie 'n leë dop van die romp lê nie, maar 'n paar kant-en-klaar gedeeltes (modules), waarvan die konstruksie 'n paar jaar voor die amptelike oomblik van die 'lê' van die boot begin het. Al wat oorgebly het, is om dit netjies aan mekaar te koppel, wat twee jaar neem.
Selfs in hierdie modus kan die tempo van Amerikaanse skeepsbou egter 'n onaangename gevoel van afguns en angs veroorsaak.
Langdurige reaktor! As u dit glad nie aanskakel nie, kan dit vir ewig werk. Die halfwaardetyd van uraanisotope is van 8 miljoen tot 4,5 miljard jaar. Seevaarders spreek egter die vrees uit dat elkeen van die superbote 'n "eenmalige ratel" is. Die verklaarde lewensduur van die reaktorkern (33 jaar) word slegs bereik met sy ekonomiese werking en 'n beperkte aantal uitgange na die see. Andersins moet u die boot uitmekaar haal en die reaktorruimte uitsny - soos op konvensionele duikbote van vorige generasies. Daar moet op gelet word dat die herlaai van die reaktor deesdae 'n buitengewone operasie was: as die toepaslike tegnologie beskikbaar is, kan hierdie prosedure direk in die databasis uitgevoer word. Was die spel dan die kers werd?
Heel dikwels word die Virginia gekritiseer omdat dit 'n te groot bemanning is. Die boot, wat beweer dat dit die modernste duikboot ter wêreld is, benodig 120-130 mense om te vlieg! Te veel vir so 'n klein bootjie. Ter vergelyking: 'n bemanning van dieselfde grootte het 'n groot twee-reaktor "Antey" gevlieg ("vliegdekskipmoordenaar" pr. 949A, verplasing onder water van 24 duisend ton). So, waar is die gewilde Amerikaanse outomatisering? Die paradoks word eenvoudig verduidelik: "Virginia" het 'n orde van grootte meer stelsels, opsporingstoerusting en gevegsposte (+ "ballas" in die vorm van 'n spesiale magte -groep).
Duikers oorboord die duikboot "Hawaii"
Dit word nie meer weggesteek dat die 'Maagde' 'n chroniese probleem met die SAC het nie. Ten spyte van die konstante modernisering en eindelose herstelwerk, is die verklaarde eienskappe van die BQQ-10 hidroakustiese kompleks nie bereik nie. Wat beteken moderne bote sonder hidroakustika? Dit is reg - ongeskik vir slagstaalkiste.
En hier kom ons by 'n nuwe hoofstuk in hierdie verhaal. Virginia -wysigings!
Dit is die moeite werd om hulde te bring aan die Amerikaanse skeepsbouers: selfs in die ontwerpfase is 'n aansienlike moderniseringspotensiaal in die ontwerp van die Maagde ingesluit. Die program vir die skep van 'n 4de generasie duikboot is vir baie dekades bereken. Met verloop van tyd sal dit nodig wees om die platform te rekonstrueer en nuwe toerusting bekend te stel. Die hoofgeheim van die "Virgin" is die vervaardigingsvermoë en die modulêre ontwerp.
Teen hierdie tyd is dit reeds bekend oor die vyf hoofreeks 'Virginias':
Blok 1 - basiese wysiging. Dit is hierbo in detail beskryf. 'N Totaal van 4 bote van hierdie wysiging is gebou.
Blok 2 - soortgelyk aan die basiese wysiging van die boot. Die veranderinge het die tegnologie van die romp gemonteer - nou is die bote saamgestel uit vier groot afdelings in plaas van 10, wat dit moontlik gemaak het om koste (tot $ 300 miljoen vir elke romp) te bespaar en die skeepsproses met 20%te bespoedig. In totaal is 6 kerngedrewe skepe van hierdie subreeks gebou.
Blok-3. Beduidende ontwerpveranderings. Die boog is heeltemal herontwerp. Die sferiese GAS -antenna, tradisioneel vir alle Amerikaanse bote, is vervang deur 'n grasieuse "hoefyster" LAB (Large Aperture Bow Array). Die nuwe reuse sonar beloof om al die vorige sonarprobleme van Virginia op te los, en gee bote ongekende beheer oor hul omgewing. Die 12 afsonderlike Tomahawk-lanseerders is vervang met twee veelsydige silo’s met ses skote, wat dit makliker maak om kruisraketten te herlaai en in stand te hou, terwyl die buigbaarheid van die duikboot groter is. As dit nodig is, kan u die lanseerkoppies verwyder en die myne gebruik vir die doelvrag: duiktoerusting, onbemande lugvoertuie en ander spesiale vrag (hierdie tegnologie is reeds "getoets" op duikbote van die SSGN -familie). In totaal word beplan om agt "Virginias" van hierdie wysiging te bou.
Blok-4. Die belangrikste neiging van die seisoen is om betroubaarheid te verbeter. Die bote sal 'n afskrif van Block-3 wees met 'n verlengde opknappingsperiode, wat die aantal beplande opknappings gedurende die hele lewensiklus van die duikbote van 4 na 3 sal verminder. Dit is met hierdie subreeks dat die geskiedenis van die "kontrak van die eeu" vir die bou van 10 superdure kernkrag aangedrewe gevegskepe van die 4de generasie verbind is.
En laastens, Block -5, oftewel "Virginia" -VPM.
Die ontwerp en kenmerke van hierdie duikbote sal so verskil van die "Virginias" van die eerste subreeks dat Block-5 veilig as 'n aparte projek van 'n volgende generasie duikboot beskou kan word wat dreig om alle idees oor die moderne duikboot om te draai vloot. Die naam self onthul die geheime. VPM - Virginia Payload Module. 'N Spesiale wapenbaai van 30 meter, in die middel van die romp van Virginia gesny, met vier lanseerders van 7 Tomahawks elk. Met inagneming van die twee boog-sesladingsilo's, sal die totale ammunisie-vrag van die boot 40 seevaartmissiele wees. 'N Regte onderwater -vuurpyllanseerder!
Die Nobelkomitee het beklemtoon dat Barack Obama meer kruisraketten afgevuur het as alle ander Nobelpryswenners saam.
Vuurpyl lanseerder? Of 'n vervoerder van onbemande voertuie? 'N Spesiale skip vir geheime diepsee -werk - om die wrak van vyandige toerusting uit die seebodem te soek en te ontruim? Verborge wapentransport? 'N Gevegswemmerbasis? Die VPM -konsep impliseer enige opset van die kompartement vir die oplossing van enige, soms die mees komplekse en ongewone take.
In vergelyking met booglanseerders, sal die plasing van myne in die middel van die boot hul lengte vergroot - dit sal moontlik wees om nuwe soorte ammunisie en toerusting aan boord te plaas. Die VPM -skema impliseer ook die plasing van myne in die sterk romp van die boot, wat toegang bied tot toerusting en wapens direk vanaf die aangrensende kompartemente van die skip terwyl dit onder water is.
Maar goeie dinge het 'n prys. Ten spyte van die beste pogings van die ontwerpers om 'pynlose' VPM-integrasie en die berugte modulariteit van die duikboot te maak, sal die toevoeging van 'n nuwe 30 meter-afdeling die kenmerke en gedrag van die Virginia op 'n onherkenbare manier verander. Die oppervlakte van die natgemaakte oppervlak sal toeneem, wat beteken dat die geraasvlak van die duikboot sal toeneem. Traagheid sal toeneem. Nuwe ballas sal nodig wees. Manoeuvreerbaarheid sal ernstig beïnvloed word, veral as die onderdompelingsdiepte van die boot verander. Oor die algemeen is die bekende probleme wat die Yankees al ondervind het by die skep van bote vir spesiale operasies "Parche" (1973) en "Jimmy Carter" (2003). Hierdie skepe met kernkrag is ook toegerus met ekstra kompartemente wat nie deur die oorspronklike ontwerp voorgestel is nie. Tog is hul erger eienskappe en beperkte wendbaarheid, in vergelyking met die bote van die basiese ontwerp, heeltemal vergoed deur nuwe vermoëns. Die matrose was tevrede: "Parche" het 40 jaar gedien en sy posisie oorgedra na die nuutste "Carter" (soos "Sea Wolf").
So iets wag op "Virginia" -VPM. Volgens die huidige planne sal ten minste 4 duikboot "vuurpylwerpers" gebou word. Die boekmerk van die eerste Virginia -VPM is geskeduleer vir 2019.
Verdere planne van die Virginia-program bevat 'n opsie om nog 'n paar dosyn duikbote Block-VI, Block-VII en 'Improved Virginia' te bou waarvan die besonderhede nader aan die middel van hierdie eeu bekend sal word.
Daar moet nog bygevoeg word dat die Amerikaanse Virginias, ondanks al hul getalle en uitstekende vermoëns, nog nooit in gevegsgebiede gestuur is nie. Al die vuil werk vir hulle word gedoen deur die "ou manne" - die legendariese "Los Angeles" en bekeerde missieldraers "Ohio". Tot op hede was die enigste bekende feit van die gebruik van "Virginia" in omstandighede naby gevegte die voorkoms van 'n duikboot van hierdie tipe in die Barentssee, naby die grense van Rusland, wat op 7 Augustus vanjaar gebeur het. Die anti-duikboot-magte van die Noordelike Vloot kon die 'onsigbare' opspoor en 'n kontak van 27 minute daarmee bewerkstellig. Nadat hy die stealth verloor het, moes die buitelandse duikboot, vermoedelik van die Virginia -klas, sy posisie verlaat en die oop see in.
Die eerste seilboot USS Minnesota (SSN-783), 2013
