N Mes in die see

INHOUDSOPGAWE:

N Mes in die see
N Mes in die see

Video: N Mes in die see

Video: N Mes in die see
Video: FDM Promotional Video 2024, April
Anonim
Beeld
Beeld

Met sy harde eenvoud en lakoniese vorm, lyk dit soos 'n Duitse gevegsmes.

Zamvolt berei hom voor om die lot van die Dreadnought te deel. Hy is verheerlik nie vir wat hy bereik het nie, maar vir wie hy is. Sulke mense kan hul hele lewe lank in die hawe staan en die hele paradigma van die vloot verander met een feit van hul bestaan. Maar om 'Zamvolt' slegs as 'n vreedsame standpunt voor te stel om futuristiese tegnologieë te toets, is te naïef. Niks verhinder hom om aan 'n geveg deel te neem nie, en in enige van die situasies dreig hy om 'meer voorbereid' te wees as enige teenstander.

'N Mes in die see
'N Mes in die see

Dit het $ 7,5 miljard bestee, insluitend die koste van R&D. Kenners begin met die tradisionele liedjie oor 'sny van fondse'. Menere, die besnoeiing is wanneer die geld verdwyn, en die gevolg is slegs beloftes en leegheid. Hier, by die pier, 'n "boks" van 180 meter vol doodswaaie. Ons sou so 'gedrink' het in plaas van in die buiteland, ek is persoonlik 'vir'!

U moet uit winste steel, nie verliese nie.

Beeld
Beeld

Intussen word die tweede "Zamvolt", genaamd "Michael Monsour", reeds voltooi. Aan die linkerkant toon die illustrasie die romp van die "konvensionele" vernietiger "Rafael Peralta" (65ste skip uit die "Berk" -reeks).

Die koste van die bou van "Zamvolt" was slegs 1,5% van die jaarlikse begroting van die Pentagon. Ondanks die feit dat dit 'n ware epogmakende skip was. Vir diegene wat nog steeds nie onverskillig is vir die probleme van die Amerikaners nie, raai ek u aan om na al die komponente van die DD (X) -projek te kyk.

Wat het die Zamvolts wat ander skepe nie het nie?

Byvoorbeeld, die SPY-3 radar met drie AFAR's. Die geïntegreerde outomatisering, die aantal bemanningslede is verminder tot 140 mense. Hierdie waarde is twee tot drie keer minder as op vernietigers en missielkruisers van die vorige eeu. MK.57 perifere lanseerders, geskep vir die spesifieke Zamvolt -romp (hulle toon baie positiewe eienskappe: van die omstrede "verhoogde veiligheid en veiligheid van missielarsenaalbedrywighede" tot 'n werklike toename in die massa -afmetings van missiele, kan hul maksimum aanvangsgewig nou 4 ton bereik - grondslag vir die toekoms).

Vir die eerste keer sedert die Tweede Wêreldoorlog - 155 mm vlootartillerie. Soos enige vlootgeweer, presteer die AGS beter as landgebaseerde stelsels van 'n soortgelyke kaliber in vuurtempo en skietbaan. Maks. die omvang van die vernietiging deur die LRLAP -projektiel met GPS -regstelling was 160 km. Artillerie komplementeer suksesvol kruisraketten: skulpe het drie keer die spoed, laer koste en is heeltemal immuun teen vyandelike lugverdediging.

Dit is 'n ten volle elektriese skip met 'n geïntegreerde kragstelsel (IPS). 78 megawatt skoon energie wat onmiddellik herverdeel kan word ten gunste van een spesifieke verbruiker. Radar, gevorderde laser, spoorgeweer of elektriese motors - volspoed vorentoe. Die keuse is vir diegene wat op die brug staan.

Ongewone romp met 'n verstopping van die kante na die middelste vlak van die skip. Afgeronde stam. Groot afmetings + nuwe kontoere = beter seewaardigheid en stabiliteit, as 'n artillerieplatform.

Die mees ambisieuse verpersoonliking van stealth -tegnologie -elemente in die geskiedenis. Die maatreëls wat toegepas word, verseker: a) die waarskynlikheid dat die vyand dit opspoor; b) die kompleksiteit van die vang van "Zamvolt" laekrag soekende anti-skip missiele.

900 ton saamgestelde bobou met vaste radarantennas en infrarooi bewakingstelsels wat in sy mure geïntegreer is. Daar is 'n verhoogde hoogte van die installering van antennepale (in vergelyking met die 'Burk'), wat vroeë opsporing van laagvliegende teikens beteken.

Samestellings, 'n eksperimentele spoorgeweer, 'n nuwe radar (wat, hoewel beter as die vorige, in vredestyd nie nodig is nie). Dit was natuurlik meer logies om oor die weg te kom met die belofte "ons sal dit teen die twintigste jaar doen" en miljarde in u sak steek, maar die skeppers van "Zamvolt" het anders opgetree.

Beeld
Beeld

AN / SPY-3

Die Zamvolta -radar verdien 'n aparte hoofstuk. 'N Stelsel van drie vastestandantennas wat in azimut gerig is teen 'n hoek van 120 °. Elke skikking bestaan uit 5000 individuele emitters wat aangedryf word deur 625 agt-kanaals APM's. Die maksimum stralingsvermoë is 2 megawatt. As gevolg hiervan kan die nuwe radar, ondanks die werk in die sentimeterafstand (X), voorwerpe op 'n afstand van meer as 200 km opspoor en tot duisend teikens neem om op te spoor. Dit is vyf keer meer as bestaande Europese eweknieë (byvoorbeeld APAR).

Radars met AFAR is reeds op baie vernietigers geïnstalleer, maar slegs in die SPY-3-ontwerp is al die drome van die weermag en ontwerpers tot 'n logiese gevolgtrekking gekom.

Een radar "Zamvolta" vervang die hele reeks radar- en elektroniese oorlogstoerusting, wat tradisioneel die vlakke van die bobou van skepe van ander klasse "versier". SPY-3 het 'n enkele plaasvervanger geword vir toesighoudingsradars op soek na lug- en oppervlakteikens, gespesialiseerde stelsels vir die opsporing van laagvliegende missiele, radars vir artillerieverkenning en artillerievuurbeheer, teikenverligteradars. Die kompleks sal ook die funksies van 'n navigasieradar, 'n radiobaken en 'n outomatiese dryfstelsel vir helikopterlandingsbeheer oorneem.

Dit is nie al nie. Die gekke ingenieurs van die Raytheon -onderneming het hierdie elektroniese wonder geleer om verkenning in 'n passiewe modus te verrig, sonder om die verwoester deur sy eie straling af te gee. Danksy sy hoë resolusie is die SPY-3 in staat om drywende myne en onderzeese periskope op te spoor. Maar die wonderlikste is dat die radar nie net na teikens soek nie, maar ook die frekwensies van vyandelike radars opspoor en rigtingstoring in reaksie hierop opstel.

So kragtig soos die SPY-3, het die geselekteerde X-band suiwer fisiese beperkings. Daarom is dit self deel van 'n nog meer gevorderde Dual Band Radar -stelsel (DBR - dual band radar). In sy samestelling het die "trojka" al die bogenoemde funksies uitgevoer, en die desimeter SPY-4 het lang afstande en ruimtebaan oorgeneem.

DBR is geskep, maar daar is besluit om die installasie op Zamvolty te laat vaar weens die teenstrydigheid van die radarfunksies met die take van die stakingvernietiger. Die volledige aanvulling van die SPY-3/4-bondel is teenwoordig op die vliegdekskip Gerald Ford.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Op 15 Oktober 2016 is die hoof "Zamvolt" amptelik in die vloot aangewys. By die seremonie is aangekondig dat dit nie soos enige ander skip verskil nie en dat dit take kan uitvoer wat gewone skepe nie kan doen nie.

Die hooftake van die "stakingvernietiger" word gesien as enkele aanvalle op die kus van die vyand en gekombineerde missiel- en artillerie -ondersteuning vir amfibiese operasies. Die tyd sal leer hoe geregverdig so 'n konsep is. "Zamvolt" het egter reeds sy belangrikste prestasie behaal. Hy het verskyn.

Aanbeveel: