Daar is baie geskryf oor die Amerikaanse en Britse bombardemente in Europa tydens die Tweede Wêreldoorlog; die Russiese leser is minder bewus van die optrede van Amerikaanse bomwerper teen Japanse stede aan die einde van die Tweede Wêreldoorlog. Die feite is skokkend, en op die agtergrond daarvan blyk dit selfs dat die gooi van atoombomme op Hiroshima en Nagasaki in Augustus 1945 nogal 'n gewone saak is, wat goed pas in die logika van die uitvoering van 'n lugoorlog deur Amerikaanse lugvaart. tot vandag toe - in die oorloë in Korea, Viëtnam, tydens lugaanvalle op Joego -Slawië, Libië, Irak en Sirië. Die Pentagon -strateë was bedwelm deur die onvoorwaardelike sukses in die oorlog met Japan, behaal sonder om Amerikaanse troepe op die regte eilande te beland, en wou van lugvaart die belangrikste middel maak om wêreldoorheersing te bewerkstellig. Ek, wat meer as twee dekades lank in die lugweermagte van die land gedien het, onthou in hierdie verband dat daar in die laat veertigerjare - vroeë vyftigerjare van die vorige eeu 1500 swaar bomwerpers was in die gevegsamestelling van die Amerikaanse lugmagstrategie. Aviation Command, wat beplan is om teen ons land gebruik te word volgens die scenario wat die aanvanklike toets in die stede Duitsland en Japan geslaag het. Met die Sowjetunie het hierdie opsie misluk. Ek sou graag wou glo dat dit ook nie teen die moderne Rusland sal werk nie.
Die artikel is gebaseer op materiaal uit die buitelandse pers en M. Kaiden se boek "Torch for the Enemy", wat in 1992 gepubliseer is.
BEGIN VAN DIE EINDE
Op presies die middag op 10 Maart 1945 het die Japanse keiserlike hoofkwartier in Tokio die volgende mededeling uitgereik:
'Vandag, 10 Maart, kort na middernag en voor 02.40, het ongeveer 130 B-29-bomwerpers Tokio met alle mag aangeval en 'n onoordeelkundige bomaanval op die stad uitgevoer. … die bombardement het brande in verskillende dele van die hoofstad veroorsaak. Die brand in die gebou van die hoofkwartier van die keiserlike ministerie van die hof is om 02.35 uur onder beheer geneem, en die res nie later nie as 08.00.
Volgens verre van volledige inligting is 15 vliegtuie neergeskiet en 50 is beskadig …
Japannese koerante het in die greep van sensuur nie net hierdie kort boodskap gepubliseer nie, maar ook nog 'n paar reëls wat dui op die ongekende krag van die slag en die gevolge daarvan.
Die gemiddelde koerantlyne - hoe hard die redakteurs en uitgewers van Japannese koerante ook al probeer het - kon nie die gruwel wat Tokio aangegryp het na hierdie aanval op Amerikaanse bomwerpers ten volle weerspieël nie. Die koerante het nie berig dat byna 17 vierkante kilometer grond in die industriële sentrum van die stad ernstig getref is nie, en slegs geraamtes van geboue gelaat is. Daar was geen inligting oor die aantal dooie, verbrande en verminkte inwoners van die stad nie. Daar was geen woord oor wat gewone Japannese in die volgende 24 uur geleer het nie: minstens 48 duisend mense sterf en nog 50 tot 100 duisend mense, moontlik ook dood. Die koerante was ook stil oor die feit dat stadsamptenare, wat die krotbuurt beter as ander ken, glo dat die uiteindelike dodetal - hoewel dit onmoontlik is om presiese getalle te sê - tot 'n kwartmiljoen mense kan wees.
Die "Groot" Tokio -aardbewing van 1923 en aardbewings gevolg deur brande het die dood veroorsaak - volgens amptelike syfers - ongeveer 100 duisend mense. Nog 43 duisend mense het verdwyn, en van hierdie syfer is minstens 25 duisend ook by die dodetal ingesluit. Die aardbewing het tienduisende mense vasgevang onder geboue wat ineengestort het, maar die gevolglike brand het baie stadiger beweeg as die skrikwekkende aankomende vlamgolf wat in die vroeë oggendure van 10 Maart 1945 ongehinderd deur Tokio gerol het. Op daardie dag, in ongeveer 6 uur, het 17 vierkante kilometer van die stedelike gebied van Tokio uitgebrand en meer as 100 000 van die inwoners is dood.
Die Amerikaners het etlike jare na so 'n oorverdowende 'sukses' gegaan …
OORLOG
Op 14 Augustus 1945 erken die militêre heerser van meer as 'n halfmiljoen mense en 'n oppervlakte van byna 3 miljoen vierkante kilometer van die planeet 'n volledige nederlaag en gee dit onvoorwaardelik oor aan sy vyand. Die ryk, wat kort voor oorgawe die hoogtepunt van sy verowerings bereik het, het as 'n wêreldmoondheid uitmekaar geval, hoewel dit nog miljoene goed toegeruste en opgeleide soldate en duisende gevegsvliegtuie gereed het vir 'n kragtige selfmoordaanval teen die Amerikaanse invalsmagte.
Japanse grond het nog nie 'n enkele vyandige soldaat gesien nie, en tog het Japan oorgegee. Soos M. Kaidan in sy boek skryf, het dit gebeur as gevolg van goed gekoördineerde pogings om die impak daarop te verhoog, waarvoor groot industriële hulpbronne van die Verenigde State gebruik is.
"Ten volle erkenning aan die belangrike bydraes van ander takke van die gewapende magte," verklaar die Amerikaanse generaal Henry Arnold in sy verslag op 12 November 1945, - ek glo dat die bydrae wat die lugmag gelewer het met reg beslissend genoem kan word …
Die ineenstorting van Japan bevestig die korrektheid van die hele strategiese konsep van die aanvallende fase van die oorlog in die Stille Oseaan. In die algemeen en eenvoudig was hierdie strategie om 'n lugmagoffensief, beide op land en op vliegtuie, in so 'n mate uit te voer dat die volle woede van 'n verpletterende lugaanval op Japan self kan ontketen word, met die waarskynlikheid dat dit 'n aanval is. sal die nederlaag van Japan veroorsaak sonder om dit binne te val.
Geen inval was nodig nie.”
Die Amerikaners verdeel die oorlog teen Japan voorwaardelik in drie fases. Die eerste fase is defensief, dit begin met Pearl Harbor en die gelyktydige offensief van die Japannese in Oseanië en Asië. Vir die Verenigde State was dit 'n tydperk van wanhoop - hul troepe het teruggetrek en swaar verliese gely. Toe kom die geveg (Junie 1942) by Midway Atoll, toe die Amerikaanse vloot eers terugval en, as gevolg van suksesvolle aanvalle deur duikbomwerpers, 4 groot vyandige vliegdekskepe vernietig. Dit het begin met die 'verdedigende-aanvallende tydperk', of die tydperk waarin die Japannese 'weerhou' het om hul reeds bestaande verowerings uit te brei. Die Amerikaners het beperkte aanvalle begin doen (Guadalcanal), maar hul hooftaak was om 'n geleentheid te vind om hul mannekrag en militêre toerusting so te reël dat hulle op die regte Japannese eilande kan toeslaan.
Maar op daardie stadium was die oorlog in Europa 'n topprioriteit vir die Verenigde State, sodat hulle nie genoegsame magte en middele kon toewys vir beslissende optrede in Asië nie.
Teen die middel van 1944 was die uitkoms van die oorlog in Europa 'n uitgemaakte saak. Dit was nog nie gewen nie, maar daar was geen twyfel oor die uitslag daarvan nie. Die gevegsgebiede is aansienlik verminder. Die Afrika -kontinent was vry van die vyand. Amerikaanse troepe was op die Europese vasteland, en die Rooi Leër het die Duitsers uit die ooste verdryf.
Die Amerikaanse Very Long Range Bomber -program, wat etlike jare gelede bedink is, het begin vorm aanneem. In Asië en Oseanië het die Amerikaners gate in die omtrek van die Japannese verdediging gemaak, eilande verower en daar materiële hulpbronne en mannekrag bymekaargemaak vir 'n offensief in Asië, en Japanse stede het onvermydelik die belangrikste teiken geword vir die vinnig groeiende vloot van groot B-29 bomwerpers..
Volgens Kaidan het die B-29's 'n ongelooflike stroom vuur op Japan ontketen. Haar vermoë om die oorlog voort te sit het ineengestort in die as van littekens en verbrande stadsentrums. Die twee atoombomme was verantwoordelik vir minder as 3% van die totale skade aan industriële sentrums in Japan. 'Maar hierdie bomme is gegee aan die Japannese wat so besorg was oor die redding van gesig, verskoning en middele om 'n lang nuttelose oorlog met 'n tikkie eer te beëindig …' wys die skrywer op.
15 Junie 1944 was die dag waarop die Amerikaanse veldtog begin het om langafstandbomwerpers te gebruik om die hart van Japan te verbrand. Op hierdie dag het B-29's wat in China gevestig is, baie bomme op 'n groot metallurgiese fabriek in Yawata laat val; terselfdertyd, ver suid van Yavat, het Amerikaanse mariniers op die eiland Saipan (Mariana-eilande) begin land, wat hoop gegee het dat die B-29 binnekort 'n goeie lanseerplank sou hê vir massiewe bombardemente op Japan self.
Soos Kaidan daarop wys: "Op daardie dag moes die hoë bevel van Japan, ten minste vir hulself, erken dat hul pragtige droom om die Japannese eilande te isoleer in 'n verskriklike nagmerrie geword het."
Die vernietiging van Japannese stede was vooraf bepaal in Desember 1943, toe die Verenigde State besluit het om 'n radikale nuwe wapen - baie langafstandbomwerpers - teen Japan te gebruik.
NUWE WAPEN
$ 2 miljard is bestee aan die ontwikkeling van die "Manhattan-projek", wat aan die Verenigde State 'n atoombom gegee het en as die duurste gebeurtenis in die Amerikaanse geskiedenis beskou is, maar nog voordat die eerste B-29 in Junie 1943 opgestyg het, ontwikkeling en produksie is dit reeds bestee of beplan om $ 3 miljard te bestee. In die strengste geheimhouding is die bomwerper meer as twee jaar ontwerp.
Die B-29 was die eerste Amerikaanse bomwerper wat ontwerp is vir operasies vanaf hoë (meer as 9 km) hoogte; die vliegtuig het baie nuwe produkte bevat, veral vlugkompartemente onder druk en 'n lugverhittingstelsel. Die indrukwekkendste vernuwing was egter die gesentraliseerde brandbeheerstelsel (CCS), wat afstandbeheer van die vuur in die geval van die dood van een of meer skieters uit die 5 skietpunte op die vliegtuig (12 masjiengewere en 1 kanon in totaal)). Daar word aanvaar dat die uitleg van die vuurpunte wat op die bomwerper geïmplementeer is, die teenwoordigheid van 'dooie gebiede' uitsluit waarin die aanvallende vyandige vegter nie blootgestel sou word aan die vuur van die bomwerper se beskermingswapens nie. Die doeltreffendheid van die CSUO is ook verhoog deur 'n elektroniese rekenaar, wat voortdurend gegewens gee oor die spoed van die aanvallende vyandvegters en die reikafstand, en ook korreksies bepaal vir swaartekrag, wind, lugtemperatuur en vlughoogte van die bomwerper self.
Om die doeltreffendheid van die CSSC te beoordeel, laat ons sê dat Japannese vegters in die eerste 6 maande van die B-29 se gevegsgebruik (uit China) slegs 15 bomwerpers vernietig het, terwyl 102 van hul vliegtuie as "waarskynlik vernietig", nog 87 as 'Waarskynlik vernietig' en 156 as 'ernstig beskadig'.
Die bomwerper was ten volle gelaai en het 'n gewig van 61.235 kg geweeg, waarvan 20.000 pond deur 40 bomme met 'n kaliber van 227 kg.
TOETS VAN NUWE WAPENS
Aanvanklik het die Amerikaanse militêre bevel beplan om die B-29 sentraal as 'n enkele mobiele mag te gebruik, aangesien dit onekonomies lyk om alle bomwerpers in een operasieteater te hou. Die feit dat die B-29, vanweë sy gewig en grootte, slegs vanaf versterkte aanloopbane kon werk, het hierdie konsep teengewerk.
Aanvanklik het die bou van vier nuwe vliegvelde vir bomwerpers en drie vliegvelde vir vegters begin om die B-29 so na as moontlik aan teikens op die Japannese eilande in die Chengdu-streek (China) te bring; 'n paar honderdduisend Chinese werkers was betrokke by die konstruksie.
Teen Junie 1944 was die B-29's gereed vir hul gevegsdebuut in Asië. Op 5 Junie 1944 vlieg 98 bomwerpers van basisse in Indië in 'n aanval op Siam (Thailand), waar 77 vliegtuie hul bomme op teikens kon laat val, waarvan slegs 48 bomwerpers hul teikens getref het. 10 dae later, op 15 Junie, val 75 B-29-vliegtuie op die metallurgiese fabriek in Yamata, waarvan slegs 45 bomwerpers bomme laat val het, waarvan nie een die teiken getref het nie.
In twee aanvalle het die Amerikaners 9 vliegtuie verloor - sonder teenstand van die vyand, en die aanvalle het eerder 'n sielkundige uitwerking gehad - positief vir die Amerikaners en negatief vir hul vyand.
Oor die algemeen, in nege maande van vyandelikhede uit die gebied van China, het B-29-bomwerpers, gekonsolideer in die XX Bomber Command, 49 aanvalle (3.058 sorties) uitgevoer en 11.477 ton hoog-plofbare en brandbomme op die vyand laat val. Die doelwitte op die grondgebied van Japan was onderhewig aan 'n minimale impak van die Amerikaanse lugvaart, sodat die Matterhorn -projek, wat 'n aanval op die Japannese eilande van basisse op die vasteland van Asië beoog het, beperk is, en die optrede van die XX Bomber Command is as 'n "mislukking."
IN DIE MARIANE EILANDE
In die kroniek van die oorlog met Japan is die datum van 15 Junie 1944, wat hierbo genoem is, nie net opvallend vir die bombardering van die Yawata -metallurgiese aanleg nie, maar ook omdat die Amerikaanse mariniers op daardie dag op die die eiland Saipan (Mariana -eilande), wat deur etlike tienduisende soldate verdedig is. Keiser, en binne 'n maand breek die georganiseerde weerstand van die Japannese hom onder hul beheer. Binnekort het die Amerikaners geveg om nog twee van die grootste suidelike eilande in die Mariana -eilande vas te vang - Tinian en Guam.
Saipan het 'n oppervlakte van ongeveer 75 vierkante myl en is ongeveer 800 myl nader aan Tokio as vanaf Chengdu, op die vasteland van China, waarvandaan B-29's vanaf vliegvelde gery het. 'N Paar maande se harde werk aan die bou van vliegvelde, en reeds op 24 November 1944 het 100 B-29's Saipan verlaat vir die eerste aanval op Tokio met hoog-plofbare en aansteeklike bomme. Bomaanvalle met behulp van radars in die lug is vanaf groot hoogtes uitgevoer, maar die gevolg hiervan en die meeste van die aanvalle wat gevolg het, het veel te wense oorgelaat. Op 4 Maart 1945 het die agtste B-29-aanval op die Masashino-aanleg in Tokio plaasgevind, wat alle vorige aanvalle deur sowel bomwerpers as vliegtuie gebaseer het, weerstaan en aanhou werk. 192 B-29's het aan die agtste aanval deelgeneem, maar die skade aan die aanleg was ''n bietjie ernstiger as 'n krap'. Die doelgebied was heeltemal bedek met wolke, en die B -29's het bomme op die radar laat val, nie in staat om die resultate waar te neem nie, en gevolglik 'n totale mislukking van die aanval. Die redes vir hierdie mislukking, sowel as die veldtog as 'n geheel, moet hoofsaaklik gesoek word in die akkuraatheid van die bomaanval op die B-29-spanne, wat amptelik as 'betreurenswaardig' beskryf is en as die swakste skakel in die veldtog beskou is; 'n ander rede vir mislukkings was die 'skokkende' persentasie vliegtuie wat hul vlug om verskeie redes onderbreek het en na die vertrekvlugveld teruggekeer het (tot 21% van die aantal vliegtuie wat opgestyg het vir die aanval); uiteindelik was daar 'n groot aantal vliegtuie wat om verskillende redes op die water beland het en verlore geraak het, saam met die bemanning verwek is.
Generaal -majoor Le Mey, wat sedert 20 Januarie 1945 aan die hoof was van die XXI Bomber Command (Mariana Islands), het die resultate van die aanval van die bomwerpers noukeurig ontleed en fundamentele gevolgtrekkings gemaak. 'Ek mag verkeerd gewees het', het die generaal gesê oor die 334 B-29-bomwerpers wat aan hom ondergeskik was, gebaseer op Saipan, Tinian en Guam, 'maar nadat ek die fotografiese gegewens bestudeer het, het ek gedink dat Japan onvoorbereid was om nagaanvalle af te weer. van lae hoogtes …. Sy het nie 'n radar en lugafweer-artillerie gehad nie. As dit in die lug oor Duitsland gebeur het, sou ons misluk het, aangesien die Duitse lugverdediging te sterk was. En vir volledige sukses in Japan, was dit nodig om 'n voldoende bomlading op die vliegtuie te hê om die bomgebied te "versadig". Ek het genoeg slagkrag gehad, aangesien ek drie bomvlerke gehad het."
Le May se besluit is ongetwyfeld beïnvloed deur die feit dat 90% van die residensiële geboue en fabrieksgeboue, in teenstelling met Europa, waar stadsgeboue en fabrieksgeboue uit duursame materiale gemaak is, uit brandbare materiale gemaak is.
Op die oggend van 9 Maart 1945, in die voor -vlug -inligtingsale van die XXI Bomber Command, na die toewysing van missies aan die bemanning, val 'n onverwagte stilte - die vlieëniers begin besef wat hulle pas gehoor het:
- die belangrikste industriële stede van Japan sal 'n reeks kragtige nagaanvalle met brandbomme hanteer;
-bombardemente sal uitgevoer word vanaf hoogtes in die gebied van 5000-8000 voet (1524-2438 m);
- daar sal geen defensiewe wapens en ammunisie op die vliegtuig wees nie, met die uitsondering van vuurpunte in die stert van die vliegtuig; in daaropvolgende klopjagte sal dit ook afgebreek word; spanne vlieg in verminderde komposisie;
- daar sal geen gevegsformasies wees vir vlug na die teiken nie, die aanval en terugkeer na die vertrekbasis; vliegtuie sal afsonderlik werk;
- die eerste teiken is Tokio - 'n stad wat bekend is vir sy sterk lugverdediging.
Volgens Le Mey se plan sou die aanval van die hoofgroep voorafgegaan word deur die optrede van leidingsvliegtuie, wat dui op die mikpunte vir aanvalsvliegtuie.
Die bemanning het ook instruksies gekry oor hoe hulle hulle moet gedra as hulle neergevel word en op die grond kom: "… maak gou om oor te gee aan die weermag, want burgerlikes sal u ter plaatse slaan … bel nooit tydens ondervragings nie die Japannese Japs, dit is 'n seker dood … ".
Aan die einde van die dag op 9 Maart 1945, met vliegtuie wat gerig is (elk met 180 napalmbomme wat 70 pond weeg; die versmeltings van hierdie bomme is blootgestel aan 'n hoogte van 100 voet, waar hulle ontplof en 'n brandbare mengsel in verskillende rigtings gooi, wat onderweg alles in sig laat ontbrand het) was oor die teiken en het die letter "X" met napalmbomme neergelê. Die "X" -kruis was die mikpunt vir die B-29's van die hoofgroep, wat 'n kwartier na middernag op 10 Maart 1945 begin het om die stad te bombardeer. Tydmeters op die bomwerpers sou magnesiumbomme elke 15,24 m van die pad laat val - in hierdie situasie het elke vierkante myl gebied in die doelgebied 'n minimum van 8333 brandbomme met 'n totale gewig van 25 "ontvang" ton.
'N Paar kilometer van die aangevalde gebied af was die tuiste van 'n lid van die Sweedse diplomatieke sending, wat die indrukke van die aanval op die volgende manier beskryf het:' Die bomwerpers het pragtig gelyk, hulle het van kleur verander soos verkleurmannetjies … die vliegtuie lyk groenerig toe vasgevang in die soekligte, of rooi as hulle oor die vuur vlieg … Wit geboue van baksteen en klip het hulle met 'n helder vlam gebrand, en die vuur van houtgeboue het 'n gelerige vlam gegee. 'N Reuse rookgolf het oor die Tokiobaai gehang."
Die inwoners van Tokio, vasgevang in 'n vurige strik, het nie tyd gehad vir skoonheid en figuurlike vergelykings nie. Soos die hoof van die stad se brandweerdiens later berig het, "om 00.45 uur, 'n halfuur na die aanvang van die bomaanval, het die situasie heeltemal buite beheer geraak en was ons heeltemal hulpeloos …"
Voor hierdie aanval het die Japannese nie eers vermoed dat 8 ton brandbomme wat binne enkele minute van een B-29 geval het, 'n gebied van 183-609 m (600 x 2000 voet) in 'n brandende hel verander het nie, waaruit dit is onmoontlik om uit te kom. Duitse Hamburg, wat in Julie 1943 geval het onder 'n massiewe bomaanval op Britse vliegtuie, het die eerste stad in die geskiedenis geword wat deur 'n vuurstorm gevee is. Tokio het die hartseer roem van die eerste stad ter wêreld geërf, waarin 'n vurige orkaan woed, waarin die primêre vlamtonge van die neergestorte brandbomme vasgesteek het in die huise van die Japannese wat aan die brand was en byna onmiddellik opgevoer en na die kante toe. Die tempo van verspreiding van die vuur was ongelooflik, soos 'n gewelddadige vuur van droë bome in 'n groot woud; die vuur self het letterlik ontplof toe die vuur vorder. Klein vure het tot groot gloeiende bolle gekombineer, asof lewendig, hierdie bolle het van die een gebou na die ander gespring, 'n afstand van 'n paar honderd voet tegelyk afgelê en 'n kragtige uitbraak van die slagoffer in sy pad veroorsaak, wat onmiddellik 'n stadsblok of selfs verskeie blokke na die onderwêreld.
Aangedryf deur die wind, wie se spoed op die grond 28 myl per uur bereik het, het die vuur vinnig versprei en nuwe brande opgeneem en hoeveelhede gloeiende hitte van tienduisende magnesiumbomme; die vuur word 'n vuurpilaar, neem dan die vorm aan van 'n vuurmuur wat galop op die brandende dakke van geboue, en dan onder die sterk druk van die wind buig die muur en begin leun na die aarde toe en absorbeer die suurstof- versadigde oppervlaklaag en verhoog die verbrandingstemperatuur. Die nag in Tokio bereik dit die fantastiese 1800 grade Fahrenheit (982,2 grade Celsius).
As gevolg van die lae hoogte van die bombardement, was daar geen druk op die kajuit van die B -29 nie - die vlieëniers hoef nie suurstofmaskers te dra nie. Soos Kaidan getuig, “het gasse van die vuur wat hier onder woed, in die bomwerpers bokant die stad begin dring, en die kajuit begin vul met 'n vreemde sluier met 'n bloedrooi kleur. Die vlieëniers kon nie verdra wat saam met die kleed in die kajuit ingebring is nie, hulle verstik, hoes en braak, gryp hul maskers om suiwer suurstof gulsig te sluk … Militêre vlieëniers kan alles behalwe die deurdringende stank van die verbranding van mense verdra vlees, wat die lug oor die stad gevul lê tot seuntjie kilometer lank …"
Volgens amptelike Japannese syfers het meer as 130 000 mense die dag gesterf; duisende van hulle sterf in vreeslike pyn terwyl hulle gekook word - mense soek redding uit die brand in die stad se watermassas, maar hulle kook wanneer brandbomme hulle tref.
Op 12 Maart 1945 was die stad Nagoya aan die beurt, 'n meer moderne stad met vuurvaste geboue en van die beste brandbestryders in die land. Die aanval het 286 B-29's betrek, wat slegs 1,56 vierkante kilometer van die stadsgebied afgebrand het, maar daar was belangrike industriële fasiliteite. Op 14 Maart is 2 240 ton bomme op Osaka, die sentrum van die swaar nywerheid en die land se derde grootste hawe, neergegooi; in die stad is alles (insluitend die grootste fabrieke) in 'n oppervlakte van 9 vierkante kilometer uitgebrand of heeltemal vernietig. Op 17 Maart is Kobe, 'n groot pad- en spoorwegaansluiting en sentrum van skeepsbou, gebombardeer, 2300 ton bomme is daarop neergegooi. Die laaste slag in hierdie blitzkrieg was die herhaalde aanval op Nagoya (2000 ton bomme).
Dus, in vyf aanvalle, het B-29's meer as 29 vierkante kilometer grond in die grootste industriële sentrums van Japan verbrand en 10,100 ton bomme daarop laat val. Verliese aan bomwerpers van Japannese vegters en lugafweerartillerie was slegs 1,3% van die vliegtuie bo die teiken (in latere aanvalle het dit totaal tot 0,3% geval).
Na 'n kort pouse het die Amerikaners hul aanvalle hervat, en Tokio het 'n stad van absolute terreur geword-die nag van 13 April 1945 val 327 B-29-bomme daarop, en 36 uur later het drie B-29-vleuels gebombardeer Weer Tokio. Op 24 Mei 1945 het 520 bomwerpers meer as 3600 ton bomme op die stad laat val; Twee dae later, toe die brande van die vorige aanval nog nie uitgebrand het nie, het nog 3252 ton M-77-bomme op Tokio geval, wat 'n kombinasie was van 'n kragtige hoë-plofbare lading en 'n brandbare mengsel. Na hierdie aanval is die stad van die teikenlys geskrap (altesaam 11 836 ton bomme is op die stad neergegooi). 'N Bietjie meer as 3 miljoen inwoners het in Tokio oorgebly, die res het die stad verlaat.
Lawines van hoog -plofbare en brandbomme het op Nagoya gereën - "'n stad wat nie aan die brand geslaan het nie." Nagoya het nog nie so sterk brande as Tokio beleef nie, maar ná die vierde aanval met die gebruik van brandbomme (en voor dit was daar ook 9 hoogontploffings), is Nagoya van die lys van teikens geskrap.
'N Skaatsbaan van vuur het Japan verpletter. Op 29 Mei 1945 is die groot hawe van Yokohama van die teikenlys geskrap ná net een aanval, waarin 459 B-29's 2,769 ton bomme op die stad laat val het en 85% van die oppervlakte daarvan uitgebrand het. Osaka, die land se tweede grootste stad, is in 'n reeks aanvalle getref nadat 6,110 ton bomme daarop neergegooi is. Die Japannese owerhede het aangekondig dat 53% van die stad verwoes is en dat meer as 2 miljoen van die inwoners gevlug het.
Teen middel Junie 1945 het die tweede fase van die aansteeklike bomveldtog sy doel bereik - daar was niks meer om te bombardeer in die vyf grootste industriële stede in Japan nie; van hul totale stedelike gebied van 446 vierkante myl in 'n gebied van 102 vierkante myl, waar lewensbelangrike ondernemings geleë was, was daar totale vernietiging.
Die enigste groot stad wat die bombardement vrygespring het, was Kyoto (die 5de grootste in die land), 'n bekende godsdienstige sentrum.
Vanaf 17 Junie 1945 begin brandaanvalle teen stede met 'n bevolking van 100 tot 350 duisend mense; na 'n maand se bombardement is 23 van hierdie stede van die teikenlys geskrap.
Vanaf 12 Julie 1945 het die laaste groep teikens begin aanval - stede met 'n bevolking van minder as 100 duisend mense.
Teen die tyd dat die Verenigde State atoombomme op Hiroshima en Nagasaki laat val het, het B-29-aanvalle met brandbomme 'n oppervlakte van 178 vierkante myl in 69 stede in Japan afgebrand (atoombomme het hierdie syfer met nog 3%verhoog) direk geraak deur die bomaanval op meer as 21 miljoen mense.
Soos generaal Le Mey dit later gestel het, "nog ses maande, en ons sou die Japannese in die vroeë Middeleeue gebombardeer het …"
In minder as 'n halfjaar, getel vanaf 10 Maart 1945, van die brandende bombardement, het die slagoffers in die burgerlike bevolking van Japan meer as verdubbel Japan se militêre verliese in 45 maande van die oorlog met die Verenigde State.