Onbemande lugvoertuie het die verkenning al lank bemeester en word nou aktief in hierdie gebied gebruik. Nietemin, met seldsame uitsonderings, praat ons oor die waarneming van die terrein met opto -elektroniese middele. Terselfdertyd word nuwe ontwikkelings op die gebied van onbemande vliegtuie voorgestel, met die doel om nuwe spesiale take op te los. 'N Paar dae gelede is aangekondig dat die eerste UAV ter wêreld geskep is wat plofstof kan opspoor. Hierdie toestel het die naam LDS SpectroDrone gekry.
Die bestaan van 'n belowende projek wat die implementering van nuwe spesiale take behels, is op 15 November aangekondig. Die Israeliese maatskappy Laser Detect Systems (LDS) het 'n amptelike persverklaring oor sy nuwe ontwikkeling gepubliseer. Op die vooraand van die HLS & Cyber Expo, wat op 15-16 November in Tel Aviv gehou is, het die ontwikkelaarsmaatskappy besluit om inligting oor enkele elemente van die uiteensetting bekend te maak. Die onderwerp vir een van die plasings was 'n projek genaamd SpectroDrone. Die doel van hierdie ontwikkeling is om beheer oor sekere voorwerpe uit te voer met die soektog na plofstof en moontlik gevaarlike voorwerpe.
Algemene siening van die UAV met die SpectroDrone -stelsel. 'N Raam uit 'n advertensie
Daar word berig dat die SpectroDrone -produk die eerste UAV ter wêreld is wat ploftoestelle en plofstof kan vind, insluitend die wat agter hindernisse geleë is. Terselfdertyd kan die hommeltuig op 'n sekere afstand van die operateur werk, en kan dit ook nie tydens die operasie 'n klein afstand van die geïnspekteerde voorwerp nader nie. Die verkregen eienskappe en vermoëns is die gevolg van die kombinasie van twee ontwikkelings, naamlik 'n quadcopter -platform en 'n moderne laserdetektor wat op die spektrometerbeginsel werk.
Die Optimus -toestel, ontwikkel deur die Israeliese maatskappy Airobotics, is gekies as die basis vir die UAV met die LDS -spektrometer. Dit is 'n relatief ligte masjien met vier propellers, met 'n stel nodige toerusting vir die beheer en oplossing van verskillende take. Boonop beskik so 'n hommeltuig oor 'n dravermoë wat voldoende is om die spektrometer te vervoer. Na 'n paar klein wysigings, het die Airobotics Optimus -produk die gasheer geword vir die SpectroDrone -stelsel. In hierdie opset is die nuwe Israeliese ontwerp tydens 'n onlangse uitstalling gedemonstreer.
Wat die belangrikste ontwerpkenmerke van die UAV betref, verskil Optimus weinig van ander moderne tegnologie in sy klas. Die hoofontwerp van die apparaat is 'n komplekse liggaam van plastiek. As deel van die plastiese eenhede is daar 'n groot vaartbelynde romp met 'n kenmerkende vorm, waaraan vier balke met enjins geheg is. Die projek maak voorsiening vir die gebruik van vier elektriese motors met hul eie propellers. Direk onder die enjins op die balke van die apparaat is rakke gemonteer wat as onderstel gebruik is. In geval van 'n noodlanding is die toestel toegerus met 'n valskerm.
Algemene siening van die hommeltuig tydens die oplossing van die opgedra take. Figuur Laser Detect Systems / Laser-detect.com
Airobotics Optimus het die mees outomatiese bestuurstelsel wat verskillende operasies onafhanklik en sonder deelname van die operateur kan uitvoer. Na ontvangs van 'n aksieprogram, kan die hommeltuig dus onafhanklik opstyg, na 'n gegewe gebied gaan of langs 'n bepaalde roete begin patrolleer. Outomatisering verbeter ook die vermoëns van die toestel tydens voortdurende werking. Die toestel gebruik satellietnavigasie om sy eie posisie te bepaal. Volgens die ontwikkelaar bereik die akkuraatheid van die bepaling van die koördinate 1 cm.
Vir die vervoer en instandhouding van die UAV bied die vervaardiger 'n spesiale houer aan. In hierdie produk word 'n volledige stel toerusting geplaas wat nodig is om die hommeltuig te bestuur. Die toestel self in die vervoerposisie word in 'n spesiale gleuf in die boonste gedeelte van die houer geplaas en word met 'n skuifdeksel toegemaak. As dit nodig is om af te neem, divergeer die dakelemente na die kante, wat ruimte bied om op te lig.
In die oorspronklike weergawe dra die Israelies-ontwikkelde hommeltuig slegs optiese-elektroniese toerusting, wat dit moontlik maak om die terrein te bestuur en te monitor. Die LDS-projek het voorgestel dat 'n nuwe vrag vir spesiale doeleindes gebruik word. Met sy hulp kan die operateur van die kompleks moontlike gevaarlike voorwerpe vind en die risiko bepaal, wat die teenwoordigheid van plofstof onthul. Daar word opgemerk dat die lading vir die UAV Airobotics Optimus gemaak word in die vorm van verwyderbare modules. Dit neem 'n minimum tyd om die module te vervang en gevolglik die taktiese rol van die apparaat te verander.
Houer vir die vervoer van die toestel. Foto Airobotics / Airobotics.co.il
Die SpectroDrone -produk is 'n blok met 'n stel verskillende toerusting wat gebruik word om spore van sekere chemikalieë te soek. Hierdie toestel bevat verskeie opto -elektroniese toestelle wat toegerus is met hul eie laserstralers. Laasgenoemde genereer straling met verskillende golflengtes. Die detektor bevat ook 'n laserafstandmeter en 'n videokamera met 'n hoë resolusie. Om seine van verskillende komponente te verwerk, is die detektor toegerus met 'n beheerstelsel wat volgens spesiale algoritmes werk. Die leierskap van die LDS -onderneming in die vervaardiging van sulke toerusting word bevestig deur patente.
Tydens die werking van 'n hommeltuig wat toegerus is met 'n opsporingstelsel, moet die elemente van die SpectroDrone -produk outomaties gemonitor word. Verskeie lasers in verskillende reekse straal lig uit wat na die geïnspekteerde voorwerp gerig is. Verder versamel die optika die gereflekteerde straling en verwerk dit volgens 'n spesiale algoritme. Die teenwoordigheid van sekere kenmerke van die weerkaatsende lig dui op die teenwoordigheid van sekere stowwe in die lug. Die moontlikheid om stowwe in 'n vaste, poeieragtige of aërosol toestand op te spoor, word verklaar.
Die voorgestelde beginsel laat toe dat die SpectroDrone -stelsel op verskillende terreine gebruik kan word, maar die ontwikkelaar het dit aangepas vir gebruik in die soeke na plofstof. Seinverwerkingsalgoritmes is ontwerp met die kenmerke van sulke verbindings in gedagte. Daar word aangevoer dat die seinverwerkingstelsel die onderste drempel van die konsentrasie van die opspoorbare stof tot die minimum waardes kan bring. 'N Afname in die aantal vals positiewe en vals negatiewe is ook aangemeld. Volgens 'n persverklaring van die vervaardiger het die nuwe detektor prestasie op dieselfde vlak as laboratoriummonsters.
Plasing van optiese toestelle. 'N Raam uit 'n advertensie
Die voorgestelde metode vir die toepassing van gevorderde tegnologie is redelik eenvoudig. Op bevel van die operateur of onder die beheer van outomatisering, moet die platformhommel na die doelgebied gaan. In die geval van die Optimus UAV bereik die reikafstand 3 km. Nadat die vereiste posisie bereik is, word die teikentoerusting aan die werk gekoppel. Dit bestudeer onafhanklik die toestand van atmosferiese lug naby die voorwerp wat bestudeer word en ontdek die teenwoordigheid van plofstof of ander gevaarlike verbindings. Inligting oor die lugtoestand naby die teiken word intyds na die bedienerkonsole gestuur. Nadat hy akkurate gegewens oor die teenwoordigheid of afwesigheid van plofstof ontvang het, kan die operateur van die kompleks al die nodige inligting aan sappers stuur wat met 'n gevaarlike voorwerp moet werk. Op die oomblik is die omvang van die ondersoek van voorwerpe beperk tot slegs 'n paar meter, wat verband hou met die eienaardighede van die lasertoerusting.
In die voorgestelde vorm kan die Optimus onbemande vliegtuig met 'n SpectroDrone spektrometer op verskillende gebiede gebruik word. In die eerste plek is so 'n tegniek van belang vir die weermag en spesiale dienste wat middele nodig het om na die een of ander soort ploftoestelle te soek. In hierdie geval kan drones gebruik word om na geïmproviseerde ploftoestelle langs die pad van konvooie te soek of om verskillende voorwerpe te beskerm teen moontlike aanvalle met plofstof. 'N UAV met spesiale toerusting, in teorie, sal dit moontlik maak om betyds 'n bedreiging te vind en die nodige maatreëls te tref.
Terselfdertyd kan die kompakte spektrometer wat deur die hommeltuig gedra word, ook op ander gebiede gebruik word. Die vermoë om na sekere stowwe in die lug te soek, kan op baie ander gebiede nuttig wees. Die produksieproses in sommige nywerhede hou verband met die risiko van stowwe in die lug wat gevaarlik is vir mense en toerusting. Liggewigverklikkers kan moontlik gebruik word as 'n waarskuwing oor gevaar. In die besonder kan so 'n tegniek van belang wees vir mynbouondernemings wat stelsels benodig vir die opsporing van gevaarlike gasse.
Demonstrasie van die stelselwerking. 'N Raam uit 'n advertensie
Die SpectroDrone -stelsel het ook 'n mate van potensiaal vir gebruik in ramphulp. Die vermoë om die situasie met 'n stel optiese instrumente te monitor en spektrometrie uit te voer, kan die situasiebewustheid van spesialiste aansienlik verbeter.
In sy huidige vorm is spektrometriese toerusting van die SpectroDrone -tipe 'n kompakte eenheid wat ontwerp is vir installasie op een van die bestaande onbemande vliegtuie. In die toekoms kan die lys draers vir sulke toerusting toeneem. Vanweë sy klein grootte en gewig kan die nuwe tipe stelsel op ander soorte UAV's met verskillende eienskappe geïnstalleer word. Boonop noem die ontwikkelingsonderneming die moontlikheid om die kompleks aan te pas vir gebruik op grondplatforms.
Die liggewigblok van die SpectroDrone-stelsel kan na 'n paar veranderinge op grondgebaseerde afstandbeheerde robotstelsels geïnstalleer word. Voertuie van bestaande modelle kan ook die draers van die detektor wees. As gevolg van die gebruik van 'n ander tipe draer, kan die toepassingsomvang van die toerusting verander. Die vervaardigingsonderneming sal dus in die toekoms aan kliënte 'n redelike wye reeks aanpassings van die nuwe stelsel kan bied, aangepas om verskillende probleme op te los.
SpectroDrone -produk sonder media. 'N Raam uit 'n advertensie
Dit is duidelik dat die voorgestelde projek nie sonder nadele is nie. Een van die belangrikste kan beskou word as beperkings op die afstand van die voorwerp wat bestudeer word. U benodig ook 'n siglyn sonder groot inmenging. Die noodsaaklikheid om op 'n afstand van 'n paar meter te benader, maak geen geheime werk moontlik nie, en dit kan die oplossing van sommige militêre take belemmer. Boonop kan effektiewe werk moeilik wees as gevolg van die aard van die landskap en die ligging van die verdagte voorwerp.
Die nuutste ontwikkeling van die Israeliese bedryf is van groot belang. Vir die eerste keer in die wêreldpraktyk was dit moontlik om 'n onbemande lugvoertuig toe te rus, nie net met opto -elektroniese waarnemingstelsels nie, maar ook met gespesialiseerde toerusting wat na sekere stowwe kon soek. Die verklaarde eienskappe en vermoëns, sowel as die afwesigheid van direkte analoë, stel Airobotics en LDS -ondernemings in staat om op 'n sekere belangstelling van potensiële kliënte te wag en te wag op die ondertekening van kontrakte vir die verskaffing van seriële toerusting. 'N Bykomende aansporing vir die ontstaan van bestellings vir SpectroDrone -stelsels, kan 'n modulêre argitektuur wees wat die gebruik van spesiale toerusting saam met verskillende draerplatforms moontlik maak.
Tog is dit te vroeg om te praat oor die werklike vooruitsigte van die projek. Die oorspronklike ontwikkeling is net 'n paar dae gelede aan potensiële kliënte voorgehou, sodat toekomstige kopers eenvoudig nie tyd kon hê om hul mening te vorm nie en te besluit oor die behoefte om toerusting aan te skaf. As die SpectroDrone -kompleks toekomstige operateurs werklik interesseer, kan die eerste kontrakte vir die verskaffing daarvan in die afsienbare toekoms verskyn.
