Die Internasionale Militêr-Tegniese Forum "Army" is 'n tradisionele platform vir die ondertekening van nuwe kontrakte in die belang van die gewapende magte, insluitend vloot. Hierdie keer op die forum is verskeie groot kontrakte geteken vir die verskaffing van oppervlakteskepe, duikbote, wapens, ens. Aan die vloot.
Oppervlak kontrakte
Die Ministerie van Verdediging en die Severnaya Verf -werf het 'n staatskontrak onderteken vir die bou van 'n groot aantal oppervlakteskepe. As gevolg van die implementering daarvan sal die vloot twee fregatte van projek 22350, twee korvette van projek 20385 en agt van projek 20380 ontvang. nommer.
Sredne-Nevsky-skeepswerf het 'n bevel ontvang vir die bou van die volgende seriële myneveër pr. 12700 "Alexandrite". Dit sal die 12de skip van sy soort wees, en die konstruksie daarvan sal eers in 2022 begin, wanneer die nodige produksievermoë tydens die konstruksie van die vorige myneveërs vrygestel sal word.
In die belang van die oppervlaktemagte en kusmagte is 'n ander kontrak geteken vir die verskaffing van 3M55N Onyx anti-skeepsraketten. Die aantal en koste van die produkte is nie gespesifiseer nie. Sulke wapens word op verskillende oppervlakteskepe gebruik, sowel as as deel van die Bastion -kusmissielstelsel.
Onderwater orde
Nuwe kontrakte "Army-2020" beïnvloed die ontwikkeling van die duikbootmagte van die vloot. Die onderneming "Admiralteyskie Verfi" het 'n bevel ontvang vir die bou van diesel-elektriese duikbote pr. 677 "Lada" en 636.3 "Varshavyanka". Volgens mediaberigte is dit nodig om een skip van albei soorte te bou.
Die Zvezdochka-skeepsbousentrum, in ooreenstemming met die kontrak wat ontvang is, sal die kruiskern-duikbote van Projek 971 Shchuka-B van die Noordelike Vloot herstel en moderniseer. Drie van hierdie skepe word nou herstel, nog drie is in diens en een van die bote is onlangs weer in diens.
By die ondertekening van nuwe kontrakte het die ministerie van verdediging nie die wapens vir duikbote vergeet nie. So is 'n ooreenkoms onderteken om die tegniese gereedheid van USET-80 torpedo's te herstel. Die aantal items vir herstelwerk, die koste van werk en die kontrakteur is nog nie gespesifiseer nie.
Toekomstige resultate
Die vlootkontrakte "Army-2020" maak voorsiening vir die bou van nuwe skepe volgens reeds bekende projekte. Fundamenteel is nuwe gevegseenhede nog nie bestel nie. Selfs in hierdie geval sal die ondertekende ooreenkomste dit egter moontlik maak om 'n merkbare hernuwing van die vloot uit te voer met 'n aansienlike toename in die doeltreffendheid van die geveg.
Tot op hede het die vloot twee fregatte van projek 22350 ontvang; hulle is na die Noordelike Vloot oorgeplaas. 'N Ander skip vir die KSF is onlangs gelanseer en word teen die muur voltooi. Die volgende vyf fregatte vir die Swart See- en Stille Oseaan -vloot is in verskillende konstruksiefases. In 2021-22. ons moet wag vir die lê van twee skepe onder die nuutste kontrak. Hulle sal na 2025 oorhandig word.
Dus, tot 2025-27. 10 fregatte van projek 22350 sal dien as deel van drie of vier vloote van die Russiese vloot. In die toekoms word die voorkoms van die gemoderniseerde skip "22350M" verwag, maar alle bestelde eenhede sal volgens die oorspronklike ontwerp gebou word.
Die grootste belang is die konstruksie van die korvette van die projek 20380. Die vloot bedryf reeds ses sulke skepe, een word getoets en nog drie is in aanbou. Al hierdie fregatte moet tussen KTOF, KBF en KCHF versprei word. Die nuwe kontrak maak voorsiening vir die bou van nog agt skepe. Dus sal die aantal korvette "20380" oor 'n paar jaar 18 eenhede bereik, en 'n derde van hierdie planne is reeds vervul.
'N Ander bevel maak voorsiening vir die bou van twee korvette van die projek 20385 - benewens 'n paar skepe wat in aanbou is. Die twee korvette wat in aanbou is, sal die Stille Oseaan -vloot in die komende jare binnegaan. Waar die volgende geboue gaan dien, is nie gespesifiseer nie.
Die planne van die vloot vir die bou van myneveërs pr. 12700 lyk baie interessant. In 2016-19. die vloot het drie sulke skepe vir die Baltiese en Swartsee -vloot ontvang. 'N Ander mynveër berei voor om toetse te ondergaan voordat hy by die CTOF aansluit. Vier geboue is in verskillende konstruksiefases. Drie ander is vroeër gekontrakteer, en 'n nuwe bevel verskyn vir Army-2020. Die myneveër wat onlangs bestel is, sal dus die eerste dosyn voltooi, en die bou van so 'n groot reeks sal die behoeftes van alle vloot dek.
Tot dusver het die vloot slegs een diesel -elektriese duikboot, projek 677 - "St. Petersburg". Die eerste reeks skip word reeds getoets, en die volgende twee is nog in aanbou. Voor "Army-2020" was daar kontrakte vir die vierde en vyfde duikbote, en nou het hulle die sesde bestel. As die werk nie weer probleme ondervind nie, sal die vloot na 2025 ses Ladas hê.
Die situasie met pr. 636.3 lyk baie meer optimisties. Die Swartsee-vloot het ses sulke diesel-elektriese duikbote. Die hoofskip van die tweede reeks het reeds in die Stille Oseaan -vloot begin diens doen. Nog twee "Varshavyankas" is in aanbou vir KTOF en die volgende twee sal in die afsienbare toekoms gelê word. Die duikboot wat vir Army 2020 bestel is, word die 13de in die Russiese vloot.
Op die oomblik het die vloot 10 atoombome van projek 971. Vier skepe is by die Stille Oseaan -vloot geregistreer, die oorblywende ses - vir die Noordelike. Terselfdertyd bly daar slegs een en drie bote in die geledere van die twee vloote, onderskeidelik, terwyl die ander herstel word. Die nuwe bevel vir herstelwerk en modernisering sal die tegniese gereedheid van die Shchuk-B van die Noordelike Vloot herstel. In die toekoms moet 'n soortgelyke bevel in die belang van KTOF verwag word.
Vlootaanpassings
Sommige kenmerke van die nuwe pakket kontrakte laat vrae. Dit is eerstens die volumes van sommige bestellings en die keuse van skepe vir die bou. Izvestia beweer in sy publikasie oor die resultate van Army-2020, met verwysing na sy eie bronne, dat die Ministerie van Verdediging beplan om die skeepsbouprogram te hersien en gedeeltelik te verminder.
Die vloot het agt nuwe korvette van die projek 20380 bestel. Izvestia herinner dat daar vroeër beplan was om die bou van sulke skepe te voltooi en 'n volwaardige reeks nuwer en meer gevorderde "20386" te begin. Die voorste "Mercurius" van hierdie tipe is tans in aanbou, maar bestellings vir die volgende skepe is nog nie beskikbaar nie.
Die publikasie dui daarop dat die projek 20386 probleme ondervind met die ontwikkeling van geïntegreerde houerwapenstelsels. Sulke toerusting bied aansienlike voordele, maar die skepping en implementering daarvan is kompleks. Gebrek aan vordering in hierdie rigting en die behoefte om voort te gaan met die bou kan lei tot die orde van die ouer skepe "20380".
Die volgende bestelling vir diesel-elektriese duikbote pr. 636.3 is baie interessant. In vorige tye het die Ministerie van Verdediging ses skepe tegelyk aangegaan - een reeks vir twee vloote. Nou was die kontrak beperk tot net een duikboot. Waarom dit gebeur het en vir watter vloot dit bedoel is, is onbekend.
Einde verlede jaar het "Admiralty Shipyards" aangekondig dat hulle gereed is om in die toekoms 'n nuwe groep bote, projek 636.3, vir die Baltiese Vloot te bou. Waarskynlik, die 13de "Varshavyanka" word die eerste vir die KBF, en die volgende duikbote sal later bestel word.
Goed gevestigde prosesse
Tans is verskeie dosyne skepe, bote, duikbote en hulpvaartuie van alle groot klasse in verskillende konstruksiefases. Met benydenswaardige reëlmaat word nuwe bestellings geplaas, begin en die oordrag van voltooide skepe aan die klant. Terselfdertyd word geskeduleerde herstelwerk uitgevoer met die modernisering van toerusting. Met die nuutste kontrakte wat by die Army 2020 -forum onderteken is, kan hierdie prosesse die volgende paar jaar voortgaan.
Dit is maklik om te sien dat die planne van die Ministerie van Verdediging en die skeepsboubedryf gereeld in die een of ander rigting aangepas word. Die vereiste aantal skepe, die tydsberekening van die bou daarvan, ens., Verander. Die proses om die vloot in sy geheel te moderniseer, gaan egter voort - en die gevolge daarvan is voor die hand liggend.
