I9 projek. Outonome gevegsdrone vir die Britse weermag

INHOUDSOPGAWE:

I9 projek. Outonome gevegsdrone vir die Britse weermag
I9 projek. Outonome gevegsdrone vir die Britse weermag

Video: I9 projek. Outonome gevegsdrone vir die Britse weermag

Video: I9 projek. Outonome gevegsdrone vir die Britse weermag
Video: De geest van het kasteel / EGF "we zijn er altijd" / deel 2 2024, April
Anonim
Beeld
Beeld

Die Britse departement van verdediging het die ontwikkeling van 'n belowende onbemande vliegtuig aangekondig onder die werknaam i9. Hierdie produk is 'n beperkte grootte multikopter met sy eie handwapens en gevorderde kontroles. So 'n UAV sal die gevegsvermoëns van troepe moet uitbrei wanneer hulle binne werk.

Geheime ontwikkeling

Die ontwikkeling van die i9 UAV word op bevel en onder toesig van die British Strategic Command uitgevoer. Die doel van die projek is om oplossings te vind en te toets vir die skep van 'n gevechtshommeltuig wat effektief in beperkte ruimtes kan werk, beide op bevel van die operateur en onafhanklik.

Die ontwerp self word uitgevoer deur 'n opstartonderneming waarvan die naam nie bekend gemaak is nie. Die projek het 'n hoë prioriteit en word agter geslote deure ontwikkel. As gevolg hiervan kan die ministerie van verdediging nie die ontwikkelaar bekend maak en die voorkoms van die produk publiseer nie. Die koerant The Times het egter reeds 'n foto gepubliseer van 'n sekere heksakopter met 'n skorsing soortgelyk aan handwapens. Of hierdie produk iets met die i9 -tema te doen het, is onbekend.

Die beperkings het die militêre departement nie verhinder om die bestaan van 'n nuwe projek, die belangrikste tegniese kenmerke, doelwitte en doelwitte, sowel as die huidige stadium van werk bekend te maak nie. Ondanks die gebrek aan die interessantste besonderhede, kan die beskikbare data ons die voorgestelde konsep evalueer en hoe ons dit kan implementeer.

Volgens openbare bronne …

Dit is bekend dat die nuwe i9 UAV 'n afstandbeheerde platform is met gevorderde elektroniese toerusting, sy eie optika en wapens. Namate i9 ontwikkel, kan dit nuwe komponente en fondse ontvang, insluitend veggeienskappe ernstig beïnvloed.

Die basis van die kompleks is 'n helikopter-tipe hommeltuig met ses rotors. Die deursnee van so 'n masjien is nie meer as 1 m nie, ander afmetings en gewig is onbekend. Daar word aangevoer dat die UAV met die verkrygde afmetings in geboue en persele kan werk. Die dra -stelsel word beskerm teen botsings met omliggende voorwerpe.

Die UAV moet 'n gekombineerde beheerstelsel ontvang waarmee dit op opdragte van 'n afstandbeheerder of onafhanklik kan werk. In die outonome modus moet die i9 die situasie monitor met behulp van sekere sensors, 'n optimale roete bou en moontlik gevaarlike voorwerpe vind. In die besonder sal die hommeltuig die mure kan nader - die probleem met die onderbreking van lugstrome en 'n afname in die doeltreffendheid van propellers is opgelos.

Beeld
Beeld

Aan boord van die i9 is 'n videokamera, waarvan die sein intyds na die bediener se konsole oorgedra word. As gevolg hiervan kan die operateur die situasie onafhanklik monitor en die vlug beheer. Boonop is die videosisteem geïntegreer met 'tegniese visie' en kunsmatige intelligensie -elemente wat die opsporing en opsporing van die vyand verseker. Sulke funksies is nodig vir die gebruik van wapens.

Die bewapening van die UAV is 'n paar gladde gewere van 'n naamlose tipe op 'n gestabiliseerde installasie met geleidingsmeganismes. Ammunisie, vuurtempo, reikafstand, ens. is nog nie gespesifiseer nie. Terselfdertyd word aangedui dat i9 in die toekoms ander wapens kan ontvang - outomatiese skietstelsels of selfs klein missiele.

Toedieningsmetodes

Die belowende i9 UAV is ontwerp om soldate in stedelike gebiede en binne geboue te ondersteun. Afhangende van verskillende faktore, kan die drone hierdie werk onafhanklik of op bevel van die operateur doen. Met die beperkte afmetings kan die toestel deur die bestaande openinge en gapings vlieg, insluitend ontoeganklik vir mense.

Met behulp van 'n videokamera en sensors kan die UAV visuele verkenning bied. Dit is moontlik dat 'n karteringsmodus voorsien sal word met die voorbereiding van 'n twee- of driedimensionele model van die perseel. Die aanwesigheid van sulke funksies sal die oplossing van 'n gevegsmissie aansienlik vereenvoudig - reeds in die stadium van voorbereiding vir 'n geveg sal maksimum inligting verkry word.

Kunsmatige intelligensie en tegniese visie sal die vyand se mannekrag moet identifiseer en dit aan die operateur moet rapporteer. Ten spyte van die maksimum outonomie, kan die i9 -produk nie alleen wapens gebruik nie - die besluit om te begin vuur bly by die operateur. Terselfdertyd word die proses van teikenopsporing, wapenbegeleiding en afvuur outomaties uitgevoer, en slegs 'n toestemming vir gebruik sal van 'n persoon vereis word.

Deur u eie wapen te hê, kan die hommeltuig deelneem aan die aanval op verskillende terreine. Hy sal onafhanklik na die vyand kan soek en, nadat hy toestemming gekry het, hom geslaan het. As gevolg hiervan sal die aanval en opruiming van die perseel deur die soldate makliker wees en minder risiko's inhou.

Die moontlikheid om ander teikens te bestry word genoem. Veral die i9 kan ander UAV's van soortgelyke grootte aanval. Hiervoor kan standaard handwapens of 'n ram gebruik word. Daar word aanvaar dat die i9 -kompleks, ten opsigte van die doeltreffendheid van die stryd teen drones, vegters met standaardwapens sal oortref.

Tegnologie probleem

Die voorgestelde konsep van 'n verkennings- en gevegs -UAV vir binnenshuise operasies is van groot belang vir die weermag, maar die implementering daarvan is baie kompleks. Om 'n kompleks van die tipe i9 te ontwikkel, is dit nodig om verskeie taamlik komplekse probleme van verskillende soorte op te los. Dit is blykbaar wat Strategic Command en 'n naamlose onderneming tans doen.

I9 projek. Outonome gevegsdrone vir die Britse weermag
I9 projek. Outonome gevegsdrone vir die Britse weermag

Die minste moeilike taak is die ontwikkeling van 'n heksakopterplatform met die vermoë om die nodige elektroniese toerusting en 'n dubbele geweerhouer of ander wapens op te skort. Al die nodige tegnologieë en komponentbasis is beskikbaar, maar spesifieke vragte kan spesiale vereistes aan die vliegtuig stel.

Van besondere moeite is die skep van kunsmatige intelligensie -beheerstelsels wat alle toegewysde take kan uitvoer. Vir die i9 -kompleks is dit nodig om optiese en ander tegniese visie -toestelle te ontwikkel wat vinnig en betroubaar gevaarlike voorwerpe kan identifiseer, hoofsaaklik gewapende mense. Terselfdertyd is betroubare brandbeheerlusse en kommunikasiemiddele nodig om 'n stabiele werking in geboue of persele te verseker.

Die i9 -projek staan dus voor verskeie moeilike take, waarvan die oplossing baie tyd, moeite en geld kan verg. Boonop is hul oplossing 'n voorvereiste. Dus, sonder kontroles en outomatisering wat ten volle aan die vereistes voldoen, kan 'n onbemande kompleks nie sy kenmerkende voordele toon nie.

Die gevolg van die huidige werk is die opkoms van 'n nuwe i9 -kompleks en 'n stel tegnologieë wat geskik is vir die ontwikkeling van nuwe soortgelyke stelsels. In die verre toekoms kan Britse ingenieurs dus 'n hele familie van verkennings skep en outonome UAV's met verskillende vermoëns en eienskappe bestry.

Onbemande perspektiewe

Volgens die gepubliseerde data het die i9 -projek reeds die toets van 'n ervare drone bereik, maar dit moet nog verder verfyn word. Besonderhede van die toetse is nie aangegee nie. Dit is nie bekend hoe gou hulle voltooi sal word en wat die resultate daarvan sal wees nie. Miskien sal die Britse ministerie van verdediging van tyd tot tyd voortgaan om verskillende nuus oor die vordering van die werk te publiseer, en dan 'n gereedgemaakte monster toon wat geskik is vir aanneming.

Hoe die huidige werk aan die i9 UAV sal eindig, is 'n groot vraag. Terselfdertyd toon die feit dat die voorkoms van so 'n projek 'n interessante neiging het. Die leërs is geïnteresseerd in die verkryging van fundamenteel nuwe drones met maksimum outonomie, en deur die ontwikkeling van tegnologieë kan hulle reeds geskep word. Met 'n gunstige ontwikkeling van gebeure, is die Britse i9 redelik in staat om ten minste een van die eerste verkennings- en UAV's met kunsmatige intelligensie te word. En dit is reeds duidelik dat hy nie die laaste in hierdie klas sal wees nie.

Aanbeveel: