Verlede Maandag het daar weer gebeure in die media plaasgevind, wat nou al geruime tyd 'n soort tradisie geword het. Eers was daar opspraakwekkende nuus, en toe versprei dit oor internetwebwerwe en koerante. Toe amptelike opmerkings verskyn oor die waarheid van hierdie boodskappe, het 'n aansienlike deel van die gehoor van die media reeds daarin geslaag om hul mening oor die probleem te vorm, en die verklarings van amptenare is in sommige gevalle nie gehoor nie. Dit was nie die eerste so 'n voorval nie, en waarskynlik nie die laaste nie, maar laat ons oor alles in orde praat.
Die huidige skandaal om vyf minute later het begin met die feit dat 'n gerespekteerde publikasie Maandag dubbelsinnige inligting oor die kern duikboot Severodvinsk gepubliseer het. 'N Sekere anonieme bron in die land se verdedigingskompleks het nie baie aangename nuus met Interfax gedeel nie. Volgens hom sal die voorheen beloofde aanvaarding van die Severodvinsk -kern duikboot vanjaar in die Russiese vloot vir 'n paar maande uitgestel word. Die nuwe duikboot sal nie vroeër as volgende jaar dien nie. Die anonieme bron noem ernstige probleme met die kernkragaanleg van die boot, 'n onaanvaarbare hoë geraas, sowel as die versuim van verwante ondernemings om hul verpligtinge na te kom, waardeur die boot die risiko loop om sonder 'n nuwe torpedo te bly.
Uiteraard kan sulke spesifieke nuus eenvoudig nie die aandag van die publiek sowel as ander gedrukte en internetpublikasies trek nie. Die datum van publikasie in kombinasie met die nuus van die vorige week het die woorde van die anonieme bron besonders besorg. So onlangs as op 8 Augustus het die eerste adjunkminister van verdediging, A. Sukhorukov, gesê dat die Severodvinsk -duikboot getoets word en dat alle werk volledig volgens die beplande skedule verloop. Volgens hom sal al die nodige toetse teen die einde van hierdie jaar voltooi wees, en aan die einde van 2012 sal die duikboot by die vloot se gevegskrag aansluit. Slegs vyf dae na die adjunkminister se verklarings het die woorde van 'n sekere bron in die verdedigingsbedryf in omloop gekom. Die feit dat die twee nuus mekaar weerspreek, het net brandstof bygedra tot die bespreking.
Byna onmiddellik na die verskyning van die boodskap oor die ontwrigting van die datum vir die aanvaarding van die duikboot in diens, het sommige burgers die vroeëre nuus onthou. Volgens die aanvanklike planne sou die voorste duikboot van projek 885 "Ash" - "Severodvinsk" - voor die begin van 2012 deel van die vloot word. Vanweë 'n aantal ekonomiese en produksieprobleme is die sperdatum later met byna 'n jaar uitgestel. Volgens sommige kenners en amateurs van militêre toerusting kan hierdie oordrag 'n bewys wees dat Severodvinsk ernstige probleme ondervind wat tot 'n ander tydverskuiwing kan lei. Dit is die moeite werd om 'n ander mening op te let, wat die probleme verduidelik en word gekenmerk deur 'n groter radikalisme van oordele. Volgens hom is vertragings in die ingebruikneming van Severodvinsk 'n direkte gevolg van die bestaande kommunikasiestelsel tussen nywerheidsondernemings, wat dringend radikaal herbou moet word.
Al die menings wat uitgespreek word, is egter slegs die oordele van persone wat nie direk verband hou met die bou of toetsing van 'n nuwe duikboot nie. Dit sou wyser wees om kommentaar in te win by die amptelike verteenwoordigers van die binnelandse skeepsboubedryf of die militêre departement. In die middag van 15 Augustus het ITAR-TASS uittreksels gepubliseer uit 'n gesprek met die hoof van die ministerie van staatsweer van die United Shipbuilding Corporation A. Shlemov. Volgens hom verloop alle toetse van die nuwe kern duikboot normaal en word hul skedule volledig geïmplementeer. Verlede jaar is al drie die beplande uitstappies na die see voltooi, en hierdie jaar was daar twee daarvan. Nou berei die bemanning van Severodvinsk voor op die volgende toetsrit. Terselfdertyd merk Shlemov op dat die kragstasie van die duikboot tydens die vyf toetsuitstappies na die see nie ernstige probleme ondervind het nie en ook sy ontwerpkrag kon bereik. Daarom beskou die hoof van die departement van staatsbeskerming die stellings van 'n anonieme "bron in die verdedigingskompleks" as strydig met die werklike toedrag van sake.
Die situasie is soortgelyk aan die geraas van die nuwe boot. 'N Aantal nuwe tegnologieë is toegepas in die ontwerp, wat per definisie nie meer geraas as ouer kern -duikbote kan veroorsaak nie. Wat die na bewering nie klaargemaakte torpedo's betref nie, kan die teenwoordigheid of afwesigheid van 'n nuwe ammunisie van hierdie tipe kwalik 'n ernstige impak hê op die aanvaarding van 'n nuwe boot. In die eerste plek om die rede dat 'Severodvinsk' 'n geruime tyd torpedo's van ou modelle kan gebruik. Tensy die inligting oor die onaanvaarbare toestand van die nuwe torpedoprojek natuurlik blyk te wees. Hier kan 'n beswaar ontstaan: dieselfde "Yuri Dolgoruky" was 'n paar jaar op proef, omdat dit lankal nie moontlik was om die ballistiese missiel R-30 "Bulava" in gedagte te hou nie. In die geval van die kernbote van Project 955 Borei, is die missiel wat die probleem veroorsaak het egter die belangrikste wapen. Op sy beurt sal die torpedo -wapens op die Ash hulp wees, en die belangrikste aanvalwapen van hierdie bote is die Caliber -missiele.
Een interessante ontwerpkenmerk van die projek 885 "Ash" hou indirek verband met die nuwe torpedo's. Die torpedobuise van hierdie bote is nie soos voorheen in die boog geleë nie, maar in die middelste deel daarvan. Danksy hierdie is die hele boog van die boot toegewys vir die toerusting van die nuwe Amphora hidroakustiese stasie. In die huislike praktyk is so 'n stelsel vir die eerste keer toegepas, hoewel dit in die buiteland lankal geen nuus was nie. Een van die redes waarom ons skeepsbouers nie hierdie uitleg gebruik het nie, is die spoedbeperking tydens die vuur. Miskien kon die ontwerpers van die Malakhit -buro hierdie probleem oplos.
As ons terugkeer na die nuus wat alles begin het, kan ons die volgende sê. Om een of ander duidelike rede is sommige massamedia te lui om die inligting wat hulle ontvang, na te gaan. Boonop is die vermelding van sekere naamlose bronne dikwels 'n ernstige rede om nie net die waarheid van die stellings te betwyfel nie, maar ook die bestaan van hierdie bron en ondermyn gevolglik die geloofwaardigheid van die koerant, tydskrif of nuusblad.. 'N Ander onaangename gevolg van die publikasie van nie -geverifieerde data is die skep van' inligtingsgeraas '. 'N Groot hoeveelheid onbevestigde nuus kan die aandag van die gehoor verdof, wat uiteindelik die verspreiding van werklik ernstige en belangrike inligting kan benadeel. Ten slotte, sulke boodskappe, al is dit weerlê, benadeel die beeld van die weermag, die industrie en die land as geheel. Is dit die moeite werd om so 'n prys te betaal vir graderings?
