Ultramoderne verkenningsvliegtuie wat vlieg teen die klanksnelheid wat in die VSA aangebied word

Ultramoderne verkenningsvliegtuie wat vlieg teen die klanksnelheid wat in die VSA aangebied word
Ultramoderne verkenningsvliegtuie wat vlieg teen die klanksnelheid wat in die VSA aangebied word

Video: Ultramoderne verkenningsvliegtuie wat vlieg teen die klanksnelheid wat in die VSA aangebied word

Video: Ultramoderne verkenningsvliegtuie wat vlieg teen die klanksnelheid wat in die VSA aangebied word
Video: Die Antwoord - Baita Jou Sabela feat. Slagysta (Official Video) 2024, Mei
Anonim
Ultra-moderne verkenningsvliegtuie wat vlieg teen die klanksnelheid wat in die VSA aangebied word
Ultra-moderne verkenningsvliegtuie wat vlieg teen die klanksnelheid wat in die VSA aangebied word

'N Nuwe onbemande verkenningsvliegtuig is deur die Boeing Corporation in St. Die ontwikkelaars het die belangrikste kenmerke van die masjien gerapporteer, wat meer soos 'n sterreskip uit die toekoms lyk as 'n moderne vliegtuig.

Die vlerkspan is 15,2 m, lengte - 10,9 m, gewig - 16,5 ton. Die maksimum vlughoogte is 12 duisend meter, wat drie kilometer meer is as dié van 'n gemiddelde langafstand passasiersvliegtuig. Die vliegtuig se werksnelheid is 987 km / h, wat effens minder is as die klanksnelheid, volgens NEWSru.com.

Phantom Ray, soos die ontwikkeling genoem is, sal hoofsaaklik vir toetsdoeleindes gebruik word - om nuwe tegnologieë te toets, volgens The Daily Mail. Die hommeltuig is ontwikkel deur die Boeing Phantom Works -afdeling op grond van 'n prototipe wat vir die Amerikaanse weermag geskep is.

Die vliegtuig word beskerm teen radarstrale. Die enjin is in die romp weggesteek om die infrarooi spoor wat vyandelike missiele teiken, te verminder. Alle toerusting aan boord is waarskynlik ook in die romp begrawe en word slegs buite vrygestel wanneer dit nodig is.

"Phantom Ray bied 'n verskeidenheid opsies vir ons kliënte as 'n toetsveld vir gesofistikeerde tegnologieë, insluitend verkenning, toesig en verkenning, onderdrukking van lugverdediging, elektroniese oorlogvoering en lugtankstof - die moontlikhede is byna eindeloos," het die algemene direkteur van die verdediging gesê afdeling ruimte- en veiligheidskwessie Boeing Dennis Muilenburg.

Dit het net twee jaar geneem om die motor te ontwikkel. Hierdie somer word dit getoets, en in Desember begin dit met vlugte wat langer as ses maande sal duur.

Begin September verlede jaar het Boeing en die Amerikaanse lugmag 'n chemiese laser aan boord van 'n C-130H-vliegtuig suksesvol getoets wat 'n voertuig wat uit die lug stilstaande op die grond was, getref het.

Aanbeveel: