Aviadarts, ARMY-20 .. en ander. Vir wat?

Aviadarts, ARMY-20 .. en ander. Vir wat?
Aviadarts, ARMY-20 .. en ander. Vir wat?

Video: Aviadarts, ARMY-20 .. en ander. Vir wat?

Video: Aviadarts, ARMY-20 .. en ander. Vir wat?
Video: Hoe draaien vliegtuigen? 2024, Mei
Anonim
Beeld
Beeld

In die kommentaar op een van die materiaal wat aan Aviadarts gewy is, was daar baie ernstige opmerkings oor die feit dat dit alles vensterbedekking is, dat alle pryse vooraf toegeken word, en in die algemeen is dit 'n sinnelose en nuttelose saak.

Laat ek nie saamstem nie.

Die eindronde van "AI-2017" lê nog voor, sowel as die forum "ARMY-2017", so ons sal nie daaroor praat nie. Die tyd het nog nie aangebreek nie. En laat ons praat oor die pas geëindigde Russiese eindstryd van Aviadarts.

Danksy die persdienste van die Lugdiensmagte en die Westelike Militêre Distrik het ons hierdie jaar daarin geslaag om so diep as moontlik van binne af aan die kompetisie deel te neem. Daarom lê baie berigte en verhale voor, aangesien die verwerking van so 'n hoeveelheid beeldmateriaal baie tyd verg.

Maar ons kan ons mening vandag laat vaar.

Dit is eenvoudig onmoontlik om te sê dat Aviadarts 'n groot vertoning is. Pronk is slegs demonstrasievertonings in Aviamix, maar daarom is dit demonstratief. Maar selfs demonstrasieoptredes maak sin.

Beeld
Beeld

Ja, met die eerste oogopslag is alles presies so: vliegtuie en helikopters arriveer, reël knallen en aerobatics vir 'n groot aantal burgerlikes wat bymekaargekom het om dit alles te sien. So was dit voorheen in Voronezh, so was dit later in Ryazan en die Krim. Hierdie jaar het die kompetisie weer na Voronezh teruggekeer.

Hoekom?

Die Krim is duidelik, u moet nog daar kom, Ryazan is 'n uitstekende oefenterrein, nuut, met uitstekende ingange en infrastruktuur. En tog. Dit is eenvoudig. Die kompetisie behoort ten minste 'n bietjie uit te werk. Almal weet dat Ryazan die erfdeel van die lugmag is. En in Voronezh is die Zhukovsky en Gagarin Akademie, meer presies, gebaseer op die akademie plus 'n ingenieurs- en tegniese lugvaartskool. Twee, so te sê, in een.

En die belangrikste ding vir die lugvaartmagte is beslis nie die vermaak van die bevolking en om te wys hoe koel ons lugvaart is nie. Na tientalle video's uit Sirië, twyfel min in elk geval daaroor.

Die belangrikste ding is 'n veldtogtent, waar spesialiste onderhoude voer met diegene wat by die VKS wil inskakel. Omdat sy die bron van skote is, so te sê, op die warm. En wat kenmerkend is, dit werk.

Meer as 10 duisend mense het Aviamix besoek. Alle ouderdomme verstaanbaar.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Volgens die persdiens het 988 mense die personeelsentrum binnegekom. Hulle het voorlopige betrekkinge met die VKS geformaliseer (dit wil sê, hulle het 'n begeerte uitgespreek om 'n kontrak te onderteken, maar het nie dokumente nie) 328 mense, 'n verwysing na die mediese ondersoek ontvang, dit wil sê dat hulle 'n begeerte het om nou te dien, en hulle alles geformaliseer, 127 vrywilligers.

'N Kleinigheid? Wel, hoe om te kyk. Daar is geen oorbodige tegniese personeel nie. Ek weet nie presies hoeveel mense dit verg om een vlieënier te vlieg nie, maar ons praat beslis nie van 'n dosyn nie. Meer vliegtuie beteken meer tegnici, wapensmede, hidroulika, instrumentoperateurs en meer op die lys.

In elke stad waar daar militêre universiteite is, moet in beginsel iets soortgelyks uitgevoer word. Laat ons eerlik wees, nie net 'n oop dag waarop nie alle skole reguit gaan nie, maar sulke grootskaalse optrede wat iets in die gedagtes en siele van die mense wat in 5-7 jaar hul plek kan inneem, kan aansteek, as nie in die kajuit nie, dan langsaan.

In hierdie verband is Aviamix dus 'n baie nuttige onderneming.

Nou oor die binneste vulsel van Aviadarts. As ons in ag neem hoeveel tyd ons op die vliegvelde deurgebring het, hoeveel ons sonder 'n kamera gepraat het (meestal ek as fotograaf), glo dit of nie, liewe lesers, het ons nie opgemerk waaroor ons leser geskryf het nie.

U kan natuurlik met woede woorde die lug skud dat alles daar geskeduleer is, en dat diegene wat na die laaste fase na China sal vlieg, bekend is, maar ons het die vreugde van 'n suksesvolle vlug gesien en hartseer toe alles verkeerd loop. En die moeders het gehoor. In verskeidenheid.

Dit is onrealisties om dit te speel. U kan net so bekommerd wees as u werklik diep ondersteun word deur die resultaat. Dus - ek glo nie in wat hulle sê oor vensterversiering nie, ek glo in wat ek gesien het. Dat al die vlieëniers na die hemel gejaag het vir die resultaat.

Oor die algemeen is "Army Games" 'n baie nuttige onderneming, aangesien verteenwoordigers van die leërs met mekaar meeding, wat in beginsel nêrens anders die betrekkinge met mekaar kan verduidelik nie. Verteenwoordigers van dele van die Verre Ooste en die Europese deel van die land, byvoorbeeld.

En hier is die punt nie eens wie koeler is nie, maar in die uitruil van ervaring, wat op sigself 'n nuttige oomblik is. Dit is duidelik dat die Handves vir almal dieselfde is, en ook die opleidingshandleidings, maar verskillende toestande, verskillende benaderings tot opleiding. En gevolglik 'n ander resultaat.

Vyf jaar gelede het ek Aviadarts vir die eerste keer geskiet. Gedurende hierdie vyf jaar het baie verander, het die Army Games verskyn (toe, onthou ek, daar was slegs tenkskiat en Aviadarts), en belangriker nog, 'n begrip van die essensie van wat gebeur het verskyn.

As iets te koop aangebied moet word, bestaan die forum "ARMY- …" ongetwyfeld. 'Army Games' dien eintlik 'n ander doel - om nuwe mense na die weermag te lok. Wel, en 'n demonstrasie van al die vermoëns van die tegniek. Ons moet net meer aandag skenk aan die dekking van hierdie kompetisies, sodat nie net tenkskiskamp op die eerste kanaal is nie, maar miskien minder kleurvolle, maar nie minder belangrike kompetisies nie. Ingenieurs, mariniers, skerpskutters, RChBZ -vegters.

Die idee is goed, die belangrikste ding is om nie die prestasie te bederf nie.

Aanbeveel: