Onbemande lugvoertuie van verskillende klasse en tipes word al lank in die militêre sfeer gebruik, en al 'n geruime tyd bemeester hulle burgerlike "spesialiteite". Die wydverspreide gebruik van sulke tegnologie, wat in sekere situasies 'n bedreiging kan inhou, lei daartoe dat dit nodig is om gespesialiseerde middele te skep om dit te bekamp. 'N Paar dae gelede is nuwe Russiese ontwikkelinge op hierdie gebied aangekondig. Kommer "Avtomatika", wat spesialiseer in inligtingbeveiligingstelsels, het drie komplekse tegelyk aangebied om onbemande vliegtuie te bestry.
Deur die nuusagentskap RIA Novosti het die persdiens van die Avtomatika -onderneming, wat deel uitmaak van die Rostec -staatskorporasie, inligting gepubliseer oor sy nuutste verwikkelinge, wat van groot belang kan wees vir die weermag en ander strukture. Daar word voorgestel om UAV's van verskillende klasse te beveg deur drie multifunksionele komplekse met verskillende eienskappe en vermoëns te beveg. Die nuwe gesin sluit die Sapsan -stilkompleks, die Taran -mobiele stelsel en die Pishchal -draagbare toestel in. Hulle het almal soortgelyke vermoëns, maar verskil in die besonderhede van hul implementering en gebruik.
Die grootste verteenwoordiger van die familie multifunksionele komplekse is Sapsan. Dit word uitgevoer in die vorm van 'n stilstaande stelsel wat ontwerp is vir langdurige werk op een plek. Hoe hierdie kompleks moet lyk - is nog nie gespesifiseer nie. Daar is geen publieke beelde van die hele Sapsan as geheel of van die individuele komponente daarvan nie. Miskien sal hulle in die nabye toekoms gepubliseer word.
Terselfdertyd het die Avtomatika -besorgdheid die voorkoms van die hoofelement van die Taran -mobiele kompleks aangetoon. Die antenna -toestel word voorgestel om met 'n ligte statief in posisie te word. Alle nodige antennas word op 'n X-vormige steun vasgemaak. In hierdie geval word ses antennas gebruik, bedek met radiodeursigtige behuisings, en dieselfde aantal blokke wat toegerus is met 'n groot aantal staafantennas. Blykbaar bevat die "Taran" -kompleks ook 'n beheerstasie, kommunikasiegeriewe, ens.
Die derde nuwe ontwikkeling is die Pishchal -draagbare kompleks, vervaardig in die geweervormfaktor. Die toestel wat ongeveer 3 kg weeg, is gebou op die basis van 'n ligte geweer en het toepaslike kontroles. In plaas van elemente van handwapens, word die nodige elektronika op die voorraad vasgemaak. Op die plek van die stam is daar 'n groot blok met verskeie antennes wat deur 'n gemeenskaplike omhulsel met 'n komplekse vorm bedek is. Uit die oogpunt van ergonomie en toedieningsmetode is die Pishchal natuurlik soortgelyk aan bestaande handwapens.
Ontwikkelaars van belowende multifunksionele elektroniese oorlogstelsels het 'n paar van hul kenmerke verduidelik. Daar word aangedui dat die werking van die UAV afhang van drie radiokanale. Die een word gebruik om bedieneropdragte te ontvang, die tweede is nodig om telemetrie, videosignale, ens. Oor te dra, en die derde word gebruik om satellietnavigasie seine te ontvang. Al hierdie kanale is in verskillende frekwensies. In die geval van militêre voertuie is daar 'n sekere probleem. Hul boord-toerusting het 'n frekwensie-afstemfunksie: in die geval van interferensie en onderdrukking van een frekwensie, skakel die ontvanger en die sender na 'n ander.
Volgens oop data neem nuwe komplekse van die Avtomatika -onderneming hierdie kenmerk van onbemande voertuie in ag en kan dit teëwerk. Dit bevat stelsels vir die ontleding van radiokanale, wat nuwe werkfrekwensies van vyandelike toerusting kan vind. Daarna is die bron van die sg. kruipende inmenging herbou en onderdruk die opgespoorde kanaal. As die vyand se onbemande kompleks weer probeer om die frekwensies te verander, vind die elektroniese oorlogvoering dit weer en verdrink die nuttige sein met inmenging.
RIA Novosti haal die woorde aan van die hoofontwerper van die nuwe komplekse, Sergei Shiryaev, oor die gevolge van die werking van sulke elektroniese oorlogstelsels. Die spesialis het daarop gewys dat die effek van die gebruik van multifunksionele komplekse byna dieselfde is. Hommeltuie raak mal. Die helikopter-tipe toestel gaan in die sweefmodus, dit word deur die wind geskud, wat tot 'n plat draai kan lei en op die grond kan val. 'N Vliegtuig-gebaseerde UAV sit sy vlug voort, maar gaan in 'n onbeheerde afdraande. Soos in die eerste geval, eindig so 'n vlug met 'n botsing met die oppervlak.
Die grootste en kragtigste multifunksionele kompleks van die nuwe gesin is Sapsan. Volgens gepubliseerde data is hierdie stelsel in staat om enige tipe onbemande vliegtuig te bestry. Dit is toegerus met 'n stel instrumente vir toesig en opsporing. Vir die soek en opsporing van lugdoelwitte word voorgestel dat 'n optiese-elektroniese stasie met 'n termiese beeldkanaal, 'n radarstasie en 'n elektroniese verkenningstasie gebruik word. Die maksimum teikenopsporingsbereik is tot 100 km.
Afhangende van die tipe doelwit en die risiko's daaraan verbonde, kan 'n besluit geneem word oor verdere werk. Onder sekere omstandighede kan 'Peregrine Falcon' die teiken onafhanklik aanval met 'n gerigte elektromagnetiese straal. Interferensie by verskillende frekwensies belemmer die werking van die elektronika aan boord met verstaanbare resultate. Boonop kan die kompleks saam met 'tradisionele' lugverdediging werk. Gegewens oor veral gevaarlike lugdoelwitte kan oorgedra word na lugafweerkomplekse, wat onderskeidelik verantwoordelik is vir die vernietiging daarvan.
Antenneapparaat van die "Taran" -kompleks
Die mobiele kompleks "Taran" het minder hoë tegniese eienskappe, maar dit is ontwerp om ander probleme op te los en gebruik verskillende werkmetodes. Hierdie stelsel is ontwerp om stilstaande voorwerpe of toerusting in posisies te beskerm, waarvoor dit so kompak as moontlik gemaak is en vinnig kan ontplooi.
"Ram", net soos die stilstaande "Sapsan", monitor die lug en soek tekens van die teenwoordigheid van die UAV. As 'n moontlik gevaarlike voorwerp opgespoor word, word 'n soort interferensiekoepel oor die beskermde gebied geskep. Onbemande lugvoertuie kan nie die beskermde ruimte binnedring sonder om ten minste in gevaar te kom vir die doeltreffendheid van die geveg nie. Volle werking van die vliegtuig binne die omvang van die "Ram" is uitgesluit. Die krag van die senders van hierdie kompleks verseker die skepping van 'n 'koepel' met 'n radius van meer as 900 m. Hulle werk op verskillende frekwensies, maar belemmer terselfdertyd nie mobiele kommunikasie nie en is skadeloos vir mense.
Die draagbare kompleks "Pishchal" het soortgelyke doelwitte en doelwitte, maar verskil in aanwendingmetodes. In sy geval word die soektog na teikens visueel uitgevoer, en om na die voorwerp te kyk, word dit "in 'n geweer" uitgevoer. Dit verseker die onderdrukking van kommunikasiekanale en 'n satellietnavigasie-ontvanger op 'n siglynafstand. Met die ingeboude battery kan 'Squeaky' vir 1 uur werk. Net soos ander stelsels hou die draagbare produk nie 'n gevaar vir die operateur in nie. Met voldoende senderkrag word die sg. Die agterwaartse RF -lob wat na die operateur gerig is, voldoen aan die veiligheidsvereistes.
By die ontwikkeling van 'n nuwe familie elektroniese oorlogvoermiddels het die Avtomatika -onderneming aandag gegee aan waarnemings- en opsporingstelsels. Onbemande lugvoertuie, veral die burgerlike sektor, is klein en gebou met groot gebruik van plastiek. Dit is gevolglik uiters moeilik om op te spoor met bestaande soorte radarstasies.
In hierdie geval het die Sapsan-, Taran- en Pishchal -komplekse óf hul eie gespesialiseerde toesigstoerusting, óf kan hulle met afsonderlike stelsels vir hierdie doel werk. Passiewe en aktiewe waarnemingsmiddele is ontwikkel. 'N Passiewe radar ontvang slegs radioseine van 'n teiken en bepaal die ligging daarvan. Daar is verskeie modelle van sulke toestelle; hul maksimum opsporingsbereik bereik 50-75 km. Die aktiewe opsporing kan op sy beurt na drones soek in 'n gebied met 'n deursnee van 90 km.
Volgens oop data is nuwe projekte van multifunksionele komplekse reeds op die proef gestel. Drie tipes stelsels, asook moontlik verwante toerusting, word op stortingsterreine getoets en moet die ontwerpprestasie bevestig. Dit sal 'n rukkie neem om die kontrole af te handel, maar daar word reeds gesê dat alle werk in die komende maande voltooi sal wees.
Volgens huidige planne sal die Avtomatika -onderneming teen die einde van die jaar massaproduksie van nuwe monsters begin. Die Ministerie van Verdediging, die Federale Veiligheidsdiens, die Russiese Garde, die Ministerie van Binnelandse Sake en ander kragstrukture word as potensiële kliënte beskou. Boonop kan industriële ondernemings en organisasies van die burgerlike sektor wat beskerming nodig het teen moderne en toekomstige bedreigings, moontlik belangstel in elektroniese oorlogvoeringstelsels. Laastens word belangstelling van buitelandse organisasies gerapporteer.
Daar is alle rede om te glo dat nuwe huishoudelike ontwikkelings op die gebied van die bestryding van onbemande vliegtuie hul koper sal vind en die diens kan betree, moontlik selfs in verskillende strukture. Dit word vergemaklik deur hul hoë eienskappe en wye vermoëns, sowel as die ontwikkeling van die onbemande rigting en die gepaardgaande bedreigings. Onder bestaande omstandighede kan gespesialiseerde elektroniese oorlogstelsels 'n effektiewe manier word om verskillende voorwerpe te beskerm en selfs die tradisionele lugverdediging in hul eienskappe te oortref.
Produk "Pischal"
Vordering op die gebied van UAV's het gelei tot die opkoms van 'n groot verskeidenheid tipes toerusting vir verskillende doeleindes met verskillende eienskappe. Boonop is hulle almal in staat om militêre take op te los - om verkenning te verrig of 'n sekere gevegslading aan die teiken te lewer. Die Siriese ervaring van die afgelope jare toon dat selfs die eenvoudigste en goedkoopste hommeltuie gebruik kan word vir verkenning of aanval. Hulle het beperkte vermoëns, maar hierdie nadeel word vergoed deur die korrekte organisering van die aanval.
Lugverdedigingstelsels wat radarstelsels, missiele en wapens gebruik wat vir volwaardige lugvaart ontwerp is, kan nog nie altyd 'n klein onbemande voertuig opspoor en raak nie. Boonop blyk so 'n aanval in baie sulke gevalle uit 'n ekonomiese oogpunt nadelig te wees. In sekere situasies oorskry die koste van 'n lugafweermissiel die prys van die UAV en die moontlike skade as gevolg van sy klein gevegslading.
In sulke situasies word elektroniese oorlogvoering 'n winsgewende en gerieflike alternatief vir die 'tradisionele' lugweer. Vir al die voordele het drones 'n aantal swakhede. Eerstens is hulle afhanklik van radiokommunikasie. Data -uitruil met die bedieningspaneel en opdragte word via radiokanale ontvang. Daarbenewens word radiokommunikasie gebruik vir navigasie. Die onderdrukking van hierdie kanale bemoeilik ten minste die verdere werking van die UAV, en kan in sommige situasies tot die dood daarvan lei.
Gespesialiseerde elektroniese oorlogvoeringstelsels met 'n sekere kompleksiteit en hoë koste, blyk baie goedkoop te wees. Rakette of projektiele word nie gebruik om die teiken te bereik nie, en die koste van elektrisiteit is onvergelyklik laer as die koste van ammunisie. Boonop gebruik sulke komplekse die aangebore kwesbaarhede van teikens. Die berekende en werklike resultate van die gebruik van so 'n tegniek is duidelik.
Die gewapende magte en spesiale dienste van 'n aantal lande het reeds besef dat om nie onbemande lugvoertuie van 'n aantal klasse te bestry nie, dit nodig is om nie lugafweerwapens te gebruik nie, maar elektroniese oorlogvoeringstelsels. In hierdie verband ontwikkel verskeie state tans gespesialiseerde komplekse van hierdie soort. Verskeie soortgelyke monsters is reeds in ons land gemaak. Sommige van hierdie produkte is getoets en word nou aan potensiële kliënte aangebied. In die nabye toekoms word die lys van Russiese produkte wat bestel kan word, aangevul met multifunksionele komplekse Sapsan, Taran en Pishchal uit die Avtomatika -onderneming. Waarskynlik sal hulle in die toekoms 'n beduidende bydrae lewer tot die beskerming van sekere voorwerpe teen onbemande bedreigings.
