Vir konstruksiewerk word vandag vragmotorkrane gebruik. Op die meeste moderne konstruksieterreine kan u vragmotorkrane sien wat werk om vragte tot 'n sekere hoogte op te lig. Afhangende van die lengte van die spuitboom en die basis van die hyskraan, word 'n funksionele (spesifieke) dravermoë onderskei. Dit bestaan uit hoe lank 'n las van 'n sekere massa nodig is om op die hoogte wat die bouers benodig, afgelewer te word.
Tans koop baie ondernemings nie vragmotorkrane aan nie, maar huur dit vir die duur van 'n sekere bouveldtog. Dikwels is dit die huur van vragmotorkrane waarmee u geld kan bespaar.
Krane van die beskrewe tipe word gebruik vir die bou van radarstasies wat op metaalstrukture gebaseer is. Gewoonlik word hierdie strukture by die vergaderplek afgelewer, waarna die kraanoperateurs, sweisers en ander spesialiste aan die installasie begin werk. Vir dimensionele radars word vragmotorkrane met 'n pyllengte van tot 27 meter gebruik. Hierdie lengte is tipies vir die sogenaamde teleskopiese bome, wat op 'n maklike manier vir die operateur verleng kan word. Met hidrouliese kraanbouten kan metaalstrukture sonder risiko's op 'n sekere hoogte gelewer word.
Vragmotorkrane word gereeld gebruik vir die samestelling van ander militêre strukture. Vragmotorkrane vir militêre doeleindes in ons land word vervaardig op die basis van KamAZ- en Ural -voertuie. Hierdie tegniek het hom lankal gevestig as betroubaar en maklik om te gebruik. Benewens die Oeral en KamAZ, is daar ook ander platforms vir vragmotorkrane. Sulke platforms kan 'n wielopstelling van 8x8 hê, en hul kajuite is toegerus met gevorderde beskermingstoerusting. Die digtheid van die kajuit van 'n nuwe generasie militêre vragmotorkrane maak dit byvoorbeeld moontlik om selfs in besmette gebiede die nodige werk te verrig.
Hierdie geleentheid kan gebruik word om spervuurstrukture wat die vyand in 'n sekere gebied van die terrein (ook in stedelike gebiede) opgerig het, af te breek.
Die teenwoordigheid van verskeie bykomende beligtingselemente laat militêre vragmotorkrane toe om onder swak sigbaarheidstoestande te werk, ook snags, om deurlopende werking te verseker waar dit noodsaaklik is. Sulke vragmotorkrane word dikwels deur die ministerie van noodsituasies gebruik.
