Nuwe lugafweermissielstelsel "Sosna" word in Smolensk aangebied

Nuwe lugafweermissielstelsel "Sosna" word in Smolensk aangebied
Nuwe lugafweermissielstelsel "Sosna" word in Smolensk aangebied

Video: Nuwe lugafweermissielstelsel "Sosna" word in Smolensk aangebied

Video: Nuwe lugafweermissielstelsel
Video: Cara Kerja dan Fungsi Kapasitor Elco Pada Rangkaian Elektronika 2024, November
Anonim

'N Konferensie oor die ontwikkeling van lugverdediging van die grondmagte is verlede Donderdag by die Militêre Akademie vir Militêre Lugverdediging (Smolensk) gehou. Verteenwoordigers van die Ministerie van Verdediging en Nywerheid het die toestand en vooruitsigte van binnelandse lugafweerstelsels bespreek, en ook 'n paar voorbeelde van nuwe tegnologie ondersoek. By 'n klein uitstalling tydens die konferensie is verskeie voorbeelde van toerusting en hul modelle gedemonstreer. Van die grootste belangstelling is een van die getoonde lugafweermissielstelsels, genaamd "Sosna". Die feit is dat hierdie lugweerstelsel vroeër nie by oop geleenthede gewys is nie en dat die laaste uitstalling as die eerste vertoning beskou kan word.

Beeld
Beeld

Die nuwe kortafstand-lugafweermissielstelsel "Sosna" is geskep deur die Design Bureau of Precision Engineering. A. E. Nudelman in samewerking met die Saratov Aggregate Plant. Net soos sy voorgangers, soos Strela-10, ensovoorts, is die Sosna-kompleks ontwerp om lugversorging van formasies op die optog en in posisies te bied. By die skep van 'n nuwe lugverdedigingstelsel het die ontwikkelingsorganisasies probeer om dit te voorsien van 'n aantal kenmerkende eienskappe wat 'n groter gevegspotensiaal bied in vergelyking met bestaande stelsels en die oorleefbaarheid van die voertuig op die slagveld verhoog.

Soos opgemerk in die beskrywing op die amptelike webwerf van die Design Bureau, het moderne kortafstand-lugafweermissielstelsels verskeie ernstige nadele. Dit is die hoë koste van 'n gevegsvoertuig as gevolg van die groot aantal moderne toerusting, sowel as die gebruik van aktiewe teikenopsporingstelsels. Laasgenoemde faktor maak die lugverdedigingstelsel kwesbaar vir vyandige anti-radarwapens. Om hierdie probleem op te los, in die negentigerjare, het die akademikus van die Russiese Akademie van Wetenskappe A. G. Shipunov het voorgestel om die gebruik van komplekse radaropsporingstelsels te laat vaar en eerder toerusting te gebruik wat op 'n ander beginsel werk en nie deur die uitgestraalde sein ontmasker word nie.

Benewens die teenwoordigheid van passiewe opsporingsmiddels en hoë oorleefbaarheid, is ander belowende vereistes aan die belowende lugverdedigingstelsel gestel. Die Sosny-missiele was dus veronderstel om teikens op 'n afstand van tot 10 kilometer te tref, en die lys van moontlike teikens van die vliegtuigkompleks bevat nie net vliegtuie, helikopters en kruisraketten nie, maar ook onbemande vliegtuie, presisiewapens en ander klein voorwerpe. Nog twee belangrike vereistes het betrekking op die gevegsvoertuig en die lanseerder. Dit was nodig om outomatiese soek, opsporing en opsporing van teikens te verskaf, asook om die ammunisie op die lanseerder tot 12 missiele te verhoog.

In die amptelike materiaal oor die Sosna-kompleks verskyn die MT-LB-ligte gepantserde onderstel as die basis vir die gevegsvoertuig. Alle elemente van die lugverdedigingstelsel kan egter op enige geskikte onderstel geïnstalleer word, met wiele of bande. Op die dak van die onderstel, op die gepubliseerde beelde van die lugafweermissielstelsel, word 'n toring met 'n opto-elektroniese stelsel en 'n twee-blok-lanseerder geïnstalleer. Aan die regter- en linkerkant van die toring is bevestigingstoestelle vasgemaak waarop ses vervoer- en lanseerhouers (TPK) met missiele geïnstalleer is. Deur die toring te draai, word die vuurpyl rofweg in azimut gelei deur die TPK -blokke - in hoogte te kantel. Hoek van horisontale geleiding - 178 ° in beide rigtings, vertikaal - van -20 tot 82 grade. Verdere beheer van die missielvlug word uitgevoer deur die ooreenstemmende stelsels van die kompleks.

Sones van nederlaag

a) helikopter AN -64 - 100 m / s c) vliegtuig tipe F -16 - 300 m / s
skedule 1
skedule 1
grafiek 3
grafiek 3
b) vliegtuig tipe A -10 - 200 m / s d) ALCM -vaartuig - 250 m / s
skedule 2
skedule 2
skedule 4
skedule 4

'N Tweestapige geleide missiel "Sosna-R" met 'n gekombineerde beheerstelsel word ontwikkel vir die nuwe lugafweerkompleks. Onmiddellik nadat die missiel die houer verlaat het, word die beheer uitgevoer met behulp van 'n radioopdragstelsel wat die ammunisie in die siglyn vertoon. Daarna word die aansittermotor geskei en word die laser-geleidingsisteem teen jamming geaktiveer. Daar word voorgestel dat die missiel toegerus is met 'n oorspronklike tweekomparty-kop met 'n nabygeleë lont met 'n sirkelvormige patroon. Laasgenoemde vergoed vir sweeffoute. Die vuurpyl word geskep as 'n produk wat gedurende die hele lewensduur nie ekstra toetse of toetse benodig nie.

'N Gyro-gestabiliseerde platform met 'n stel nodige toerusting word op die rewolwer van die lugafweermissielstelsel geplaas. Dit bevat optiese stelsels vir televisie en termiese beelding, 'n laserafstandsmeter met die vermoë om die straal af te buig, raketbegeleidingstoerusting langs die laserstraal, 'n infrarooi vuurpylrigtingwyser, asook klimaatbeheersensors. Alle ander elektroniese elemente van die lugafweerkompleks is in die gepantserde romp. Dit is 'n digitale rekenaar, 'n afstandsbediening, outomatiese doelwitverkryging en -opsporing, 'n missielbeheerstelsel, ens.

In ooreenstemming met die opdrag moet die nuwe Sosna -lugverdedigingstelsel outomaties na doelwitte soek en aanval. Soos genoem, kan die kompleks in twee modusse werk. In die outomatiese modus vind alle prosesse plaas sonder die deelname van die operateur, wat die reaksietyd aansienlik kan verminder. In die semi-outomatiese modus beheer die operateur die werking van die stelsels, maar die meeste prosesse word outomaties uitgevoer. Die semi-outomatiese modus word aanbeveel vir gevegswerk in 'n moeilike storing.

Die missiele en die lugafweerkompleks self word beskerm teen inmenging deur verskeie metodes wat op ontwerpvlak geïmplementeer is. Die ligging van die laserontvanger aan die agterkant van die vuurpyl laat dus nie die stuursein verdraai of verdrink nie. Die geraas -immuniteit van die grondgedeelte van die kompleks word verseker deur 'n smal gesigsveld van televisie- en termiese beeldkanale (hoogstens 6, 7x9 grade), sowel as die gebruik van spesiale berekeningsalgoritmes waarmee die teiken geïdentifiseer kan word deur sy kenmerkende eienskappe.

Die Sosna-lugafweermissielstelsel is veronderstel om vervaardig te word in die vorm van 'n gereedgemaakte gevegsruimte wat op enige geskikte onderstel geïnstalleer kan word. Terselfdertyd, in teenstelling met vorige komplekse met dieselfde doel, is die Sosny -operateur binne die gepantserde romp geleë en draai dit nie met die rewolwer nie. Op versoek van die kliënt kan die toring van die lugafweerkompleks toegerus word met 'n ekstra klein radarstasie vir teikenopsporing.

In die basiese weergawe, sonder radar, word gesê dat die Sosna -lugweerstelsel 'n hoë oorleefbaarheid op die slagveld het. Tydens die soektog na 'n teiken gee die kompleks niks uit nie, wat die opsporing daarvan baie bemoeilik. Gedurende die eerste twee sekondes na die lansering van die missiel werk die antenna van die missielbeheerstelsel, waarna dit afgeskakel word en slegs deur die laserstraal beheer word. Indien nodig, kan die basisvoertuig van die kompleks toegerus word met addisionele middele om visuele of termiese handtekening te verminder.

Oor die algemeen het die Sosna -lugverdedigingstelsel redelik hoë vooruitsigte, maar die toekoms daarvan is nog nie heeltemal duidelik nie. Volgens die hoof van die lugweermagte van die grondmagte, generaal -majoor A. Leonov, het die Sosna -kompleks nog nie staatstoetse geslaag nie en moet sy vermoëns en vooruitsigte nog bespreek word. Daarna sal die kwessie van die aanneming van die kompleks vir diens oorweeg word. Intussen gaan die verfyning en verbetering van stelsels voort.

Aanbeveel: