Tans ontwikkel die binnelandse verdedigingsbedryf verskeie belowende kortafstand-lugafweerstelsels vir sekere soorte troepe. Stelsels word op verskillende onderstelle aangebied, met verskillende vernietigingsmetodes, ens. Einde Maart het ondernemings van die verdedigingskompleks gepraat oor hul nuutste suksesse in die ontwikkeling van belowende lugafweerstelsels.
Op 30 Maart het die persdiens van die staatskorporasie Rostec data gepubliseer oor die aktiwiteite van die onderneming met hoë presisie-komplekse, wat deel uitmaak van laasgenoemde. Die boodskap dui die belangrikste resultate van die bedrywighede se bedrywighede in die afgelope 2017 aan. Die belangrikste finansiële aanwysers, suksesse en prestasies is aangedui. Die persverklaring het onder meer betrekking op die ontwikkeling, toetsing en aanvaarding van heeltemal nuwe soorte militêre toerusting.
SAM "Sosna" met die module "Ledum" op die slagveld. Figuur KB Precision Engineering / kbtochmash.ru
Na berig word, is die staatstoetse van die nuutste lugafweermissielstelsel "Bagulnik" in 2017 voltooi. Die toetse is as suksesvol erken, wat die weg vir die kompleks oopmaak vir die troepe. Die volgende gebeurtenis in die 'biografie' van 'n belowende lugverdedigingstelsel, volgens die persdiens van 'Rostec', is nou die aanneming.
Ongelukkig het die verslae van die afhandeling van staatstoetse nie gepaard gegaan met nuwe tegniese besonderhede nie. Die nuus oor die verloop van tjeks is egter op sigself interessant. Daarbenewens het sekere inligting oor "Ledum" vroeër verskyn, en daarom vul nuwe boodskappe die opkomende prentjie aan.
Op 30 Maart verskyn ook nuus oor die vordering van 'n ander projek wat ontwikkel word om die potensiaal van die militêre lugverdediging te vergroot. Ons praat oor die anti-vliegtuig artillerie stelsel ZAK-57 "Derivation-Air Defense", geskep in die Central Research Institute "Burevestnik" (deel van die wetenskaplike en produksiekorporasie "Uralvagonzavod"). Direkteur -generaal van die Instituut Georgy Zakamennykh het gepraat oor die vordering van die werk, oor die nuutste suksesse en die verwagtinge van die projekskrywers.
Volgens die hoofdirekteur van die Sentrale Navorsingsinstituut "Burevestnik", is die eerste prototipe van die nuutste vliegtuigkompleks gebou. Dit is nou in die voorlopige toetsfase. Daar word gespesifiseer dat die hoofwapen van 'n belowende gevegsvoertuig 'n outomatiese kanon van 57 mm is. Sulke wapens sal dit sekere voordele bied en dit in staat stel om 'n wye verskeidenheid gevegsopdragte op te los. In die eerste plek is die ZAK-57 bedoel vir die aanval op lugdoelwitte, maar die doeltreffende gebruik daarvan teen grondteikens is nie uitgesluit nie.
Hierdie keer het die amptelike verteenwoordiger van die ontwikkelaarorganisasie ook nie die tegniese besonderhede van die belowende projek bekend gemaak nie. Sekere inligting oor huishoudelike ontwikkelings op die gebied van 57 mm -artillerie is egter herhaaldelik in die onlangse verlede aangekondig, en nou kan ons 'n paar aannames of gevolgtrekkings maak.
"Ledum" is gereed vir aanneming
Volgens bekende gegewens word die Bagulnik-projek, as deel van die hoë-presisie-komplekskompleks, ontwikkel deur die Design Bureau of Precision Engineering vernoem na V. I. A. E. Nudelman. Hierdie onderneming het uitgebreide ondervinding in die ontwikkeling van lugafweer-raketstelsels, en daarom is dit die taak gegee om 'n nuwe stelsel op te stel. Die doel van die projek is om 'n lugverdedigingstelsel te skep, soortgelyk aan sommige bestaande gevegsvoertuie, maar met merkbare voordele bo hulle. Eerstens was dit nodig om die reikwydte te vergroot en in hoogte te bereik.
"Ledum" by die stortingsterrein. Foto Rbase.new-factoria.ru
Verskeie bronne het voorheen aangedui dat die Bagulnik-lugverdedigingstelsel 'n diep gemoderniseerde weergawe van die Strela-10M3-kompleks is. Die taak om die basiese eienskappe te verbeter, word opgelos met behulp van 'n aantal nuwe toestelle en instrumente. Die kompleks moet 'n nuwe afvuurmodule met die benaming 9P337 gebruik. Die naam "Ledum" het oorspronklik aan hom behoort. 'N Nuwe 9M340 geleide missiel is ook ontwikkel. Die nuwe toerusting was bedoel om die verantwoordelikheidsgebied van die lugafweermissielstelsel te vergroot, asook om die belangrikste tegniese eienskappe te verbeter.
Dit is bekend dat die "Ledum" -kompleks slegs optiese-elektroniese stelsels gebruik om die lugsituasie, soek en teikens te monitor; radar word nie in die projek verskaf nie. Die afvuurmodule word voltooi met 'n 'klassieke' stel in die vorm van 'n videokamera, 'n termiese kamera en 'n laserafstandsmeter. Met die hulp van sulke toerusting sal die lugafweermissielstelsel teikens kan vind en kan voorberei op die lanseer van missiele. Die maksimum teikenopsporingsbereik hang af van 'n aantal faktore en kan 25-30 km bereik - baie meer as die raketlanseerafstand.
9M340 geleide missiele is gebaseer op 'n paar reeds beproefde idees en oplossings, maar dit het sekere voordele bo ouer soorte wapens. Die missiel word gelei met behulp van 'n laserstraal wat deur toestelle in sy stertgedeelte ontvang word. Volgens verskeie bronne sal die missiele van die nuwe model lugdoelwitte kan bereik op afstande tot 10 km en hoogtes tot 5 km. Die maksimum teikensnelheid is op die vlak van 900 km / h, waardeur "Ledum" vliegtuie van verskillende klasse kan veg.
Die eerste inligting oor die werk met die kode "Ledum" verskyn in die tweede helfte van die afgelope dekade. Daarna is 'n projek met hierdie naam verskeie kere in verskillende kontekste genoem, en dit is nie so lank gelede bekend oor die toets van 'n prototipe nie. Terselfdertyd word die naam "Ledum" vanaf 'n sekere tyd slegs aan die afvuurmodule toegeskryf, terwyl die hele kompleks as geheel "Pine" genoem is.
Die eerste eksperimentele "Pine" met die "Ledum" -module is in 2013 gebou en aan 'n noue kring van spesialiste aangebied. 'N Jaar later het voorlopige toetse plaasgevind. Daaropvolgende kontrole en fynstelling het nog etlike jare geneem. In die middel van verlede jaar is die kompleks vir staatstoetse vrygelaat. Toe word aangevoer dat die laaste fase van inspeksies in 2018 voltooi sal wees. Volgens die jongste amptelike verslae is staatstoetse in 2017 uitgevoer. Danksy dit kan die bedryf en die ministerie van verdediging nou besluit oor die aanvaarding van toerusting vir diens, die ontplooiing van massaproduksie en die begin van aflewerings aan die troepe.
"Derivation-PVO" het die oefenveld binnegekom
Daar moet op gelet word dat inligting oor die bestaan van 'n prototipe van die Derivation-Air Defense-lugvaartartilleriekompleks nie nuut is nie. In Januarie het die Sentrale Navorsingsinstituut "Burevestnik" vir die eerste keer so 'n masjien getoon wat destyds in een van die werkswinkels van die onderneming was. Daarna was dit die moeite werd om te wag vir die nuus oor die begin van die toetse. Soos die hoof van die instituut 'n paar dae gelede aangedui het, is 'n ervare selfaangedrewe geweer tans in voorlopige toetse.
Algemene siening van die selfaangedrewe geweer 2S38 "Derivation-Air Defense". Foto Russianarms.ru
Die Derivation-Air Defense-projek is een van die verteenwoordigers van 'n redelik groot toerustingfamilie wat tans ontwikkel word met die doel om die vuurkrag van die grondmagte aansienlik te verhoog. Die essensie van so 'n gesin lê in die gebruik van 'n gevegsmodule met 'n outomatiese kanon van 57 mm. So 'n geweer, wat die standaard klein-kaliber gewere vir huidige gevegvoertuie oortref in terme van basiese eienskappe, kan sy draer unieke gevegsvermoëns gee. Terselfdertyd kan 'n module met 'n 57 mm-aanvalsgeweer gebruik word om verskeie take op te los: dit is reeds gemonteer op 'n infanterievoertuig, 'n gepantserde personeeldraer, ens.
Verlede somer, tydens die militêr-tegniese forum "Army-2017", het die Direktoraat Main Missile and Artillery en die Central Research Institute "Burevestnik" 'n nuwe projek aangekondig, genaamd 2S38 "Derivation-Air Defense". 'N Bietjie later het 'n ander benaming bekend geword - ZAK -57. Hierdie projek maak voorsiening vir die gebruik van 'n 57 mm-kanon as 'n lugverdedigingswapen. Terselfdertyd verskil die nuwe gevegsvoertuig, uit die oogpunt van die belangrikste kenmerke, effens van ander toerusting met 'n soortgelyke voorkoms.
Die 2S38-projek maak voorsiening vir die gebruik van die BMP-3-infanteriegevegvoertuigonderstel waarop die gemodifiseerde AU-220M "Baikal" -gevegsmodule met 'n outomatiese 57 mm-kanon gemonteer is. Die module moet opto -elektroniese middele en 'n brandbeheerstelsel ontvang, geoptimaliseer vir die oplossing van lugverdedigingsopdragte. Daar word voorgestel om teikens op te spoor en op te spoor met behulp van 'n opto -elektroniese stelsel met 'n dag- en nagkanaal, sowel as 'n laserafstandmeter.
Daar is vroeër aangevoer dat die toegepaste optika dit moontlik maak om volgrootte vliegtuie en helikopters op 'n afstand van minstens 6-6,5 km te vind en onmiddellik op hulle los te skiet. Vir klein onbemande lugvoertuie is die maksimum opsporingsbereik beperk tot 500-700 m. Die effektiewe vuurafstand teen 'n lugdoelwit word bepaal op 6 km en die hoogte tot 4,5 km. Die maksimum teikenspoed is 500 m / s. Indien nodig, kan 'Derivation-Air Defense' nie net op vliegtuie of helikopters nie, maar ook op grondvoertuie of stilstaande voorwerpe vuur. Soos die skrywers van die nuutste projekte herhaaldelik beklemtoon het, verseker die 57 mm-kanon dat alle moderne monsters van ligte en medium gepantserde voertuie verslaan kan word.
Einde Januarie het dit duidelik geword dat die Burevestnik Central Research Institute, in samewerking met ander organisasies van die binnelandse verdedigingsbedryf, die bou van 'n eksperimentele 2S38 Derivation-Air Defense-gevegsvoertuig en 'n 9T260-laaivoertuig vir sy onderhoud. Die begin van die toetse was dus slegs 'n kwessie van tyd. Volgens onlangse amptelike verklarings het voorlopige toetse reeds begin. Terselfdertyd is die tydsberekening van die voltooiing van huidige inspeksies of die hele reeks toetse, insluitend staatsondersoeke, nog nie gespesifiseer nie.
Die toekoms van lugverdediging
Beide die nuwe modelle van lugafweerstelsels, waaroor die verdedigingsbedryf einde Maart gepraat het, word ontwikkel in die belang van militêre lugverdediging. Hierdie eenhede is tans gewapen met komplekse van verskillende klasse en tipes, baie oud en modern. In die afsienbare toekoms word die vloot van hul toerusting aangevul met heeltemal nuwe monsters.
Vervoer-voertuig 9Т260 en bestry 2С38 in die winkel, Januarie 2018. Foto deur NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
Soos volg uit die voorheen aangekondigde inligting, is die Ledum / Sosna-projek bedoel om verouderde SAM-stelsels op selfaangedrewe onderstel te vervang. Dit gebruik reeds beproefde idees en oplossings, maar dit word geïmplementeer met behulp van 'n moderne komponentbasis en nuutste tegnologie. Uiteindelik maak dit dit moontlik om die basiese tegniese eienskappe van missiele en die gevegskwaliteite van die kompleks as geheel te verbeter. Die geleidelike vervanging van relatief ou stelsels van die Strela-10-gesin met nuwe Ledumniks sal die gevegspotensiaal van die militêre lugverdediging in die stryd teen dringende bedreigings verhoog.
Tans is daar verskeie lugweerstelsels wat met outomatiese kanonne toegerus is. In hierdie geval praat ons van 30 mm lugafweergewere. Die nuwe projek ZAK-57 / 2S38 / "Derivation-Air Defense" maak voorsiening vir die gebruik van 'n kragtiger 57 mm-geweer, waardeur dit moontlik is om die reikwydte en hoogte bereik, sowel as die effek op die teiken te vergroot. Die "gepaardgaande" potensiaal van selfaangedrewe gewere ten opsigte van die bestryding van grondtoerusting neem ook in 'n sekere mate toe. Die nuwe voertuig "Derivation -Air Defense" het nog nie al die nodige toetse geslaag nie, en daarom moet dit in die verre toekoms in gebruik geneem word - indien die weermag so 'n besluit neem. Terselfdertyd moet 'n merkbare toename in die gevegsdoeltreffendheid van die militêre lugverdediging verwag word.
In die afgelope jaar het die Russiese ministerie van verdediging spesiale aandag gegee aan die oprigting van nuwe lugweerstelsels van alle nodige klasse. Die nuutste projekte "Bagulnik" en "Derivation-Air Defense" word in ooreenstemming met sulke planne geskep en is ontwerp om die veiligheid van troepe op die optog en in posisies in die middel- en langafstandvooruitsigte te verseker. Soos dit 'n paar dae gelede bekend geword het, sal een van die nuwe projekte in die nabye toekoms die gewenste resultate moet lewer. Die tweede nader ook die verwagte finale. Terselfdertyd kan reeds aangevoer word dat die lugverdediging van die grondmagte in die toekoms beslis nie sonder nuwe toerusting sal bly wat aansienlike voordele inhou bo bestaande modelle nie.
