Die 152 mm Msta-B-houwitser (GRAU-indeks-2A65) kan beskou word as die laaste in 'n lang reeks na-oorlogse veldhouwitsers van Sowjet-ontwerp. Terselfdertyd is daar baie minder bekend oor as die 152 mm selfaangedrewe houwitser 2S19 "Msta-S", ons kan sê dat die gesleepte weergawe in die skaduwee van die SPG is. Terselfdertyd was beide die 2S19 "Msta-S" (in diens getree in 1989) en die gesleepte houwitser 2A65 "Msta-B" (aangeneem in 1986) die modernste veldartilleriestukke van die Sowjet-leër, en nou die Russiese.
Beide artilleriestelsels is nog steeds in diens en word aktief uitgebuit. Die artillerie -eenhede van beide stelsels (onderskeidelik 2A64 en 2A65) het dieselfde ontwerp; die enigste verskil is dat die 2A64 'n uitwerper het om poeiergasse uit die boor te verwyder nadat 'n skoot afgevuur is. Die reeksproduksie van die gesleepte weergawe het in 1987 begin. Tans is die 152 mm Msta-B-houwitser in diens van die Russiese weermag, sowel as 'n aantal post-Sowjet-lande-Wit-Rusland, Kazakstan, Georgië en Oekraïne. Howitzers het daarin geslaag om te veg tydens die tweede Tsjetsjeense oorlog, sowel as die gewapende konflik in die ooste van die Oekraïne op die gebied van Donbass. Ook word artilleriestelsels in Irak gebruik, wat deur die regering van die land uit Rusland gekoop is om ISIS en in Sirië te beveg.
Msta-B gesleep haubits
In die middel van die sewentigerjare het die Sowjetunie, byna gelyktydig met die NAVO, besef dat dit nodig is vir 'n radikale modernisering van artilleriestelsels en die oorgang na 'n enkele kaliber in die weermag en afdelingsvlak van grondmagte. In die toekoms sou die plek van gewere van kaliber 120, 130, 152, 180 en 203 mm ingeneem word deur 'n enkele artillerie-stelsel met 'n los laadbak van 152 mm, ontwikkel in gesleepte en selfaangedrewe weergawes, met 'n verenigde stel ammunisie gebruik. Die nuwe Msta -houwitser, wat sedert 1976 onder leiding van die hoofontwerper GI Sergeev ontwikkel is, sou so 'n artilleriestelsel word. Werk aan die oprigting van 'n nuwe artilleriestelsel is uitgevoer by die OKB PA "Barrikady" (vandag die Central Design Bureau "Titan") in die stad Volgograd.
Volgens die opdrag wat die weermag ontvang het, was die Msta -houwitser ontwerp om afleweringsvoertuie vir taktiese kernkragte, mortier-, artillerie- en missielbatterye te vernietig, veldvestings en ander verdedigende strukture, bevelposte en bevelposte, lug te vernietig. en missielverdedigingstelsels, tenks en ander gepantserde teikens, mannekrag en vuurwapens van die vyand. Die skietbaan sou die maneuvers van die vyandelike reservate in die diepte van sy verdediging belemmer. Die houwitser moes op beide waargenome en ongemerkte teikens van geslote posisies en direkte vuur afvuur, insluitend in bergagtige toestande. Ondanks die feit dat die hoofdoel van die skep van 'n nuwe artilleriestelsel superioriteit was bo buitelandse mededingers, beide bestaande en slegs ontwikkel, het die moontlikheid om ou standaard rondes D-20, ML-20 gesleepte haubits, 2S3 selfaangedrewe gewere met die artilleriestelsel was weer 'n verpligte vereiste. en 2C5, met veranderlike ladings in beide staal- en koperhulse.
Die R & D-kompleks vir die skepping van 'n nuwe gesleepte houwitser Msta-B het in 1976 begin. Die hoofdoel van die ontwikkeling van 'n nuwe artilleriestelsel was: die verhoging van die skietbaan, die verhoging van die vertikale geleidingshoek, die verhoging van die effektiewe werking van die projektiel by die teiken, wendbaarheid en ander eienskappe in vergelyking met die D-1, ML-20 en D -20 haubits, wat in diens was van die Sowjet -leër …
By die ontwikkeling van 'n nuwe houwitser is die belangrikste aandag geskenk aan die kwessie om hoë akkuraatheid van vuur te verseker deur middel van konstruktiewe maatreëls. Die uitleg van die hoofeenhede van die 152 mm Msta-B-houwitser is geïmplementeer met inagneming van die stabiliteit van die ontstellende oomblikke wat tydens die vuur ontstaan. Selfs in die stadium van die ontwerp en toets van die wapen, het die ontwerpers 'n studie gedoen om die optimale kombinasie van ontwerp en meetkundige parameters van die projektiel te kies, wat dit uiteindelik moontlik gemaak het om verbeterde aërodinamiese eienskappe van die nuwe hoë-plofbare fragmentasieprojektiel te bied, sowel as die stabiliteit daarvan op die baan, ondanks die aansienlike lengte en langafstandvorm van die projektiel. …
Die Msta-B-houwitser was toegerus met 'n semi-outomatiese bout, sowel as veertipe ramme wat ontwerp is om 'n projektiel en 'n kassetkas te stuur, 'n hidrouliese domkrag met 'n palet vir afvuur met hangende wiele, hidrouliese terugslagtoestelle met vloeistofgekoelde terugslagremme, 'n tweespoed-skroefmeganisme met horisontale geleiding en 'n vertikale tweesnelheidsgeleiding van 'n sektortipe, 'n gerigstoestel wat ontwerp is vir afvuur vanuit geslote posisies en direkte vuur, 'n pneumatiese wielremstelsel, beddens met opklapbare bipods en voetstukrollers.
Die werk aan die skepping van die houwitser is suksesvol afgehandel; in 1986 is die nuwe artilleriestelsel deur die grondmagte van die USSR se weermag aangeneem, en in 1987 begin die reeksproduksie van gesleepte houwitsers. Houwitsers is vervaardig deur die Perm-masjienbou-fabriek (vandag Motovilikhinskie Zavody). In totaal is ongeveer 1200 sulke houwitsers in Perm bymekaargemaak. 'N Groot groep ontwerpingenieurs van OKB PA "Barrikady" het verskeie regeringstoekennings ontvang vir die ontwikkeling van die 152 mm gesleepte Msta-B gesleepte haubits, en die werk aan die ontwerp van die artilleriestelsel en die skote daarvoor is bekroon met USSR Staatsprys.
Die volgende ontwerpoplossings is suksesvol geïmplementeer in die 152 mm Msta-B-haweitser:
- 'n driekamer-voorrem met 'n doeltreffendheid van tot 63%;
- 'n laaimeganisme met 'n veerbelaaide doppie wat van die terugslaggedeeltes afgehaak word, en 'n geleidingsbak wat deur die bout aangedryf word;
- twee-spoed geweervat-geleidingsmeganismes, wat vertikale geleidingshoeke tot 70 grade en horisontale geleiding by hellings tot 5 grade bied;
- outomatiese afsluit van die wiele as die beddens uitmekaar getrek word.
Die gesleepte 152 mm-houwitser Msta-B (2A65) is gebou volgens die klassieke skema vir artilleriegewere. Die houwitser het 'n monoblokvat ontvang wat toegerus is met 'n drie-kamer gegote snuitrem en 'n semi-outomatiese vertikale wighek, vatlengte-53 kaliber. Bo die loop was hidropneumatiese terugslagtoestelle geleë (terugslag en terugslagrem met vloeistofkoeling). Om die bemanning (wat uit 8 mense bestaan) en die houwitsmeganismes teen klein fragmente en koeëls te beskerm, het die houwitser 'n boonste masjien met 'n skilddeksel. Daar was ook roterende (tweespoed, skroef), hef (tweespoed, sektortipe) en balanseringsmeganismes.
Die onderste masjien van die houwitser het twee rame met 'n boks en 'n onderstel met twee wiele ontvang. 'N Spesiale palet is op die onderste masjien van die haubitswa geïnstalleer, waarop die geweer met behulp van 'n hidrouliese domkrag neergesit is toe die artilleriestelsel van die opgebergde posisie na die vuurposisie oorgeplaas is. Aan die ente van die boksvormige beddens is hulpmetaalrollers geplaas, waarmee die houwitser in die gewenste posisie na vuur kan draai (sonder om die posisie van die houwitsbeddens te verander, was die hoek 55 grade). In die vertikale vlak bied die bestaande hefmeganisme van die boonste masjien leiding van die 152 mm Msta-B-houwitser na die teiken in die hoek van -3,5 tot +70 grade. Om die vermoeidheid van die howitzer-bemanningsgetalle te verminder en die vuurtempo te verhoog, was dit toegerus met twee veertipe ramme om ladings en skulpe te stuur.
As die houwitser in die opgebergde posisie oorgedra word, word die palet opgelig en aan die loop en die houer vasgemaak, en die beddings word verskuif en dan met die trekker van die trekker verbind. Die veldry-vragmotor Ural-4320 met 'n 6x6-wielopstelling dien as 'n standaard manier om die artilleriestelsel te vervoer. Deur die veerwiel van die houwitser kan dit met 'n snelheid van tot 80 km / h langs die snelweg gesleep word, en as dit oor rowwe terreine ry - tot 20 km / h.
Die ammunisievrag van die 152 mm gesleepte haubits Msta-B het verskeie soorte hoë-plofbare fragmenteringsprojektiele ingesluit (insluitend 'n groter bereik van 3OF61, met 'n onderste gasgenerator), radiostorende projektiele, trosskille met hoë-plofbare fragmentasie-elemente en kumulatiewe -fragmentasieprojektiele … Ook met die houwitser kan reggemaakte artillerie -ammunisie gebruik word 3OF39 geleide wapenskompleks "Krasnopol" met laserdoelbeligting. 'N Bemanning van drie kan 'n teiken verlig met 'n laser-afstandsmeter, wat deel uitmaak van die Malakhit draagbare outomatiese brandbeheerstelsel. Klein teikens soos 'n tenk kan verlig word vanaf 'n afstand van tot 4 kilometer in die nag en 5-7 kilometer gedurende die dag, groter teikens tot 15 kilometer.
Die maksimum skietafstand van konvensionele hoë-plofbare fragmentasieprojektiele is 24, 7 kilometer, die 3OF61-projektiel met 'n onderstelde gasgenerator en 'n langafstandlading is tot 30 kilometer. Die haubits kan gebruik word met alle soorte afsonderlike laaiskote, geskep vir beide die gesleepte Msta-B en die 2S19 Msta-S selfaangedrewe gewere, sowel as vir vroeëre artilleriestelsels van dieselfde kaliber-D-20 en ML- 20 haubits, 2S3 selfaangedrewe gewere. Acacia.
Die prestasie-eienskappe van die Msta-B-haubits:
Kaliber - 152 mm.
Gewig - 7000 kg.
Die maksimum skietafstand is 24, 7/30 km.
Vuurtempo - 7-8 rd / min.
Ammunisie - 60 skote.
Gewig projektiel - 43, 56 kg.
Die hoogtehoek is van -3 tot +70 grade.
Die horisontale geleidingshoek is 55 grade.
Standaard trekker-Ural-4320 of MT-LB.
Vervoersnelheid - tot 80 km / h (snelweg).
Berekening - 8 mense.
