Die vloot begin met 'n mynveër

INHOUDSOPGAWE:

Die vloot begin met 'n mynveër
Die vloot begin met 'n mynveër

Video: Die vloot begin met 'n mynveër

Video: Die vloot begin met 'n mynveër
Video: R-Nestinho - Zagazoom 2024, April
Anonim

Die binnelandse vloot betaal die foute van die Sowjet -admirale

Beeld
Beeld

Teen die agtergrond van die inwerkingtreding van die patrollieskip Yaroslav the Mudry, het die aanvang van die see -proewe van die Yuri Dolgoruky SSBN, die suksesvolle afhandeling van staatstoetse van die Project 971I Nerpa -duikboot, 'n gebeurtenis wat nie minder belangrik was vir die Russiese vloot nie, geslaag amper ongemerk. Op 17 Januarie is die Swartsee-vloot ingeskryf by die eerste en vandag die enigste moderne antimynskip (PMK)-die seemynveër (MTShch) "Vice-Admiral Zakharyin" -projek 02668. Bou van verskeie belowende PMK-projek 12700 "Alexandrite "is aan die gang.

Die "droom" gaan voort …

Dit beklemtoon egter slegs die algemene onbevredigende toestand van die mynveegmagte van die Russiese vloot. Die anti-myn-vermoëns is so laag dat dit die fundamentele moontlikheid in twyfel trek om die ontplooiing van Russiese vlootmagte uit hul basisse te verseker in die lig van 'n moderne mynbedreiging.

Vandag is ons vloot, nog formeel - in terme van gevegspotensiaal - die tweede ter wêreld, wat myne betref, aansienlik minderwaardig, selfs teenoor sulke 'kragtige vlootmagte' soos Letland, Litaue, Estland, Pole, Pakistan.

Project 266M MTShch, Project 1265 basis myneveërs (BTShch), Project 10750 padmyneveërs (RTShch), wat deel uitmaak van die Russiese vloot, is moreel verouderd ten tyde van die konstruksie, kan effektief slegs ankermyne hanteer, en selfs dan in 'n eenvoudige omgewing. Hierdie situasie het ontstaan as gevolg van groot foute in die militêr-tegniese beleid van die leierskap van die USSR-vloot in die 70-80's. Toe, in die Weste, is 'n massiewe konstruksie van 'n nuwe generasie sekondêre bewapening geloods, wat die bevel van die Sowjet -vloot eintlik 'deurslaap' het. Helaas, hierdie 'droom' duur voort tot vandag toe. Byvoorbeeld, in ons Stille Oseaan -vloot is daar glad nie 'n enkele (!) Mynveër met die enigste relatief effektiewe, al is dit verouderde, binnelandse GAS MI "Kabarga" (ontwikkelings aan die einde van die tagtigerjare).

Die hoë sweetweerstand van moderne monsters van bodemmyne (of byvoorbeeld ankermyne) sluit praktiese stryd teen hulle prakties uit deur middel van "klassieke treilvissery". Die myne het 'slim' geword met verskeie opsporingskanale (insluitend hidrodinamiese kanale wat prakties nie nageboots kan word nie) en ingewikkelde teikensignaalverwerking.

Terselfdertyd moet op gelet word dat myne met 'n doelbewuste verlaagde weerstand teen ontploffing ook in die loop van vyandighede in 'n aantal gevalle gebruik kan word. Dit hang egter hoofsaaklik af van die bereidwilligheid of onwilligheid van die partye in die konflik om die beperkings van die internasionale reg in ag te neem, waarvolgens "… die opponerende partye alles moet doen om die myne te verwyder, en elke kant moet verwyder sy eie myne. " Byvoorbeeld, by die blokke van die hawens van Viëtnam met myne van die Amerikaanse vloot, is net sulke myne gebruik, aangesien die Amerikaners deeglik daarvan bewus was dat hulle dit later self sou moes verwyder (wat so gou as moontlik gedoen is).

Ons merk ook op dat moderne veelkanaalsekeringe wyd op die wêreldmark beskikbaar is, en die ontwikkeling van mynemagkragte moet uitgevoer word, met inagneming van hierdie feit.

Wat is 'n moderne PMK?

Die ideologie van 'n moderne sekondêre battery is in die vroeë 60's in Groot-Brittanje ontwikkel en geïmplementeer: die mynveër was toegerus met 'n effektiewe GAS MI, wat die opsporing van 'n myn (of 'n mynagtige voorwerp) verseker. Om 'n voorwerp te klassifiseer en te vernietig, word 'n onbewoonde mynaksie -apparaat (MAP) uitgereik uit die sekondêre battery, wat addisionele soektog en ondersoek van die opgespoorde voorwerp (deur 'n TV -kamera of sy eie GAS) uitvoer. Myne word vernietig deur 'n anti-myn toestel. Om die hoë doeltreffendheid van mywerking te verseker, was die sekondêre battery toegerus met 'n outomatiese mynaksiestelsel (ACS PMD), 'n subsisteem vir presiese posisionering en liggingbepaling. Terselfdertyd word die PMK -myne gesoek voor die kursus (dit wil sê, hy hoef nie meer op myne te loop nie). Om die mynwerking te verbeter, word hierdie standaardskema dikwels aangevul deur onderwatervoertuie wat gesleep word of onbemande bote wat toegerus is met 'n hoë-resolusie sonskandering sonars (SSS). Hierdie tipe PMK is 'n myneveër-vinder van myne (TSCHIM) genoem.

Die oorweldigende meerderheid PMK's van buitelandse vloot sedert die 70's en 80's was 'n HULLE - beide nuut gebou en gemoderniseer van verouderde mynveërs. In hierdie geval word die teenwoordigheid of afwesigheid van trawels (kontak en nie-kontak) sekondêr. Met inagneming van die behoefte om breëbandmyne te bestry (hulle het 'n groot teikenopsporingsbereik en 'n kernkop in die vorm van 'n torpedo of 'n missiel om dit te vernietig), geïnstalleer in 'n onderste posisie op groot diepte (wat veral belangrik is vir ons in die noorde) en 'n nuwe taak - om te veg met ontplooibare onderwater -beligtingstelsels (insluitend ankerboeie), benodig 'n gespesialiseerde sekondêre voertuig 'n diepwatertrowl wat die werking van die traweleenheid op 'n minimum afstand van die grond.

'N Nuwe rigting in die ontwikkeling van mynemagmagte was die gebruik van modulêre mynaksiestelsels waarmee oppervlakteoorlogskepe van die hoofklasse, bote en duikbote die vermoë verkry om effektiewe onafhanklike mynaksie uit te voer sonder om gespesialiseerde sekondêre wapens te verskaf. Die interessantste is die US Navy RMS AN / WLD-1 anti-myn UAV, wat 'n half-ondergedompelde afstandbeheer is (en geïntegreer is in die SQQ-89v skeepstelsel (15) met 'n gesleepte HBO (reeksmonster van die AN / AQS-20 helikopter-mynmynstelsel), wat lang tyd in staat is om onafhanklik na myne op 'n aansienlike afstand van die vervoerder te soek. Die losmaak en opheffing van die AN / WLD-1 word uitgevoer deur 'n standaard hef- en neerslagapparaat van 'n skip.

Die ontwikkeling van moderne maniere om myne te soek en te vernietig, het vandag gelei tot 'n aansienlike toename in die soektogprestasie en doeltreffendheid van mynemagmagte. Volgens Hector Donahue (Australiese vloot), 'n deelnemer aan die ontginning van die Persiese Golf in 1991, uit 1238 myne wat deur die koalisiemynmagte ontlont is, is 93% deur STIUM vernietig, 3% deur duikers, "op ander maniere" - 1% (moontlik 'onder hulle' die ontploffings op die myne van die kruiser Princeton en die helikopterdraer "Tripoli").

Tydens Operation Shock and Awe in 2003 is deur die Geallieerde Spesiale Operasies (SSO) gekamoefleerde mynskepe in beslag geneem en ongeveer 100 Irakse myne is deur NVG en duikers vernietig (met ongeveer 'n halfduisend mynagtige voorwerpe ontdek).

Die aandag word gevestig op die feit dat myne -aksie vandag wegbeweeg het van 'hoogs gespesialiseerde' en ingewikkeld geraak het met die betrokkenheid van verskillende kragte en middele: stelsels om die situasie in die operasieteater te verlig, verkenning, SSO.

Met die eerste TSCHIM van projek 02668 (ontwikkel deur TsMKB "Agat"), het die vloot vandag 'n skip ontvang wat toegerus is met 'n moderne anti-myn kompleks, waaronder GAS MI "Livadia" (met 'n skeepseenheid en GAS anti-myn NVG)- ontwikkel deur ZAO Aquamarine, anti-myn NVG, ACS PMD (ontwikkelaar NPO "Mars"), belowende kontak-trawels en trawlsimulators. Ten spyte van die suksesvolle afhandeling van die MTSH "vise-admiraal Zakharyin" staatstoetse, is hy egter vandag alleen in die vloot! Ter vergelyking: in die Poolse vloot - 3 gemoderniseerde TSCHIM -projekte 206FM, Estland - 5 TSCHIM, Letland - 5 TSCHIM. Kommentaar is oorbodig.

Die vloot begin met 'n mynveër, en in omstandighede waarin die onttrekking van die vlootmagte uit die basisse nie eers minimaal verseker is nie, laat die bou van oppervlakteskepe en duikbote van die hoofklasse natuurlik vrae ontstaan. Vandag word selfs deur burgerlike stelsels doeltreffende mynaksie verskaf, insluitend dié wat in ons land in serie vervaardig word. Hulle word byvoorbeeld uitgevoer om die Nord Stream -roete deur Gazprom te ondersoek. Gegewe die belangrikheid van die vloot vir Rusland, insluitend die rol van die NSNF, bevraagteken die huidige argaïese en antidiluviaanse vlootmynmagte van die vloot die doeltreffendheid daarvan in die stryd.

In hierdie verband is die volgende maatreëls nodig:

- reeksopbou van belowende PMK -projek 12700 behoort een van die projekte met die hoogste prioriteit van die vloot te word;

- modernisering van verouderde sekondêre bewapeningstelsels wat in diens is, met moderne wapens teen mynmyn;

-om skepe van die hoofklasse in die kortste moontlike tyd toe te rus met modulêre houermynstelsels-houers op standaardbote van projekte 371, 1390 en nuwe tipes (rigiede opblaasbote uit die BL-820- en BL-680-reeks) van soek en vernietiging van myne om die take van aanvalmyneveërs op te los (om die magte van die vloot uit die basisse te verlaat);

- ontwikkeling en aanvaarding van 'n nie-kommersiële vliegtuig vir duikbote en skepe van die hoofklasse, wat onder meer in staat is om die stryd teen 'n mynbedreiging in ystoestande te verseker.

Aanbeveel: