Die Russiese vloot sal in 2011 die eerste fregat van Project 22350 ontvang. Die hoofskip van die reeks "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Gorshkov" is reeds gelanseer en gedurende hierdie jaar, nadat 'n reeks toetse geslaag is, sal dit by die vloot ingesluit word. Universele fregatte van hierdie klas sal ingesluit word in al 4 vloote van Rusland en sal vir baie jare die belangrikste oppervlakskip van die oseanegebied word. Die konstruksie van die tweede skip van hierdie klas, admiraal van die vloot Kasatonov, is tans aan die gang. In totaal word die behoefte van die Russiese vloot vir sulke skepe op 20 skepe geraam.
Die tender vir die konstruksie van hierdie skip sou in 2002 aangekondig word, die jaar daarna is 'n voorlopige ontwerp ontwikkel, maar die skip het nie in die staatsbeskermingsbevel beland nie, en die tender het eers in 2005 plaasgevind. Die onderneming wat die tender gewen het, was die skeepsboubedryf in St. Petersburg, Severnaya Verf.
Die neergelê van die loodfregat van Projek 22350, vernoem na admiraal Gorshkov, het op 1 Februarie 2006 plaasgevind en die bekendstelling het op 29 Oktober 2010 plaasgevind. Sy het die eerste groot gevegskip geword wat die afgelope 15 jaar by binnelandse skeepswerwe gelê is. In totaal word beplan om binne 20 tot 20 jaar tot 20 sulke vaartuie na die vloot oor te dra. Die koste van die lood fregat was 400-420 miljoen dollar, met inagneming van die installering van die nuutste soorte wapens op die skip, wat nou in ontwikkeling is, sal die koste daarvan styg tot 500 miljoen dollar.
Ontwerp
Die fregat Project 22350 is 'n tipiese skip met 'n langvlerk-ontwerp met 'n soliede bobou, wat vervaardig is met behulp van saamgestelde materiale gebaseer op koolstofvesel en polivinielchloried (hierdie materiale verminder die vlak van die sekondêre radarveld van die skip deur te absorbeer en te verstrooi radio golwe). As gevolg van die oorspronklike argitektuur en die gebruik van saamgestelde materiale (stealth -tegnologie), is die doeltreffende strooi -oppervlak van die skip verminder, wat dit minder radar en opties sigbaar maak.
Die skip het die grootste deel van die romp, van die boegkompartemente met ammunisie tot die enjinkamer en agtervryhoogte, 'n dubbele bodem. Daar word beplan om nuwe stabiliseerders op die skip te installeer, wat die gebruik van wapens en toerusting sonder beperkings in see tot 4-5 punte moontlik maak. Alle ammunisie vir die geleide missiele van die fregat sal in vertikale lanseerders geberg word. Die totale verplasing van die skip sal 4500 ton wees.
Kragsentrale
Die hoofkragsentrale (GEM) op die skip is 'n diesel-gasturbine-aanleg, met 'n totale kapasiteit van 65 duisend pk. Die kragstasie bevat twee dieselenjins 10D49 met 'n krag van 5200 pk elk. en twee M90FR gasturbine -enjins met 'n kapasiteit van 27 500 pk elk. elk. Die maksimum snelheid van die skip bereik 29 knope.
Bewapening
Die fregat Project 22350 sal 'n kompleks wapens ontvang, insluitend geleide anti-skip- en lugafweermissiele, 'n artillerie-berging en radio-tegniese wapens. In die boeg van die fregatromp is daar twee universele afgevuurde skipkompleks 3S14U1 (twee standaardmodules met agt selle in elk), wat ontwerp is om 16 Onyx 3M55-missiele, of anti-skip- en duikbootmissiele op te slaan en te lanseer. van 'n ander Caliber-NKE-gesin (3M-54, 3M14, 91RTE2).
Anti-duikbootwapens word verteenwoordig deur twee komplekse "Medvedka-2" aan boord, 4 missiele vir elke kompleks.
Die artillerie -bewapening van die fregat bevat 130 mm. artillerie-berg A-192 met 'n skietafstand van 22 km, met 'n vuurtempo van 30 rondes per minuut. Hierdie installasie het wye vuurhoeke (170/80 °). Die omvang van die beskikbare ammunisie maak dit moontlik om grond-, see- en lugteikens in te span, en die nuwe Puma 5P-10 radarbrandbeheerstelsel is in staat om afgevuurde teikens in 'n multikanaalmodus te verwerk. Nie ver van die helikopterhangar af nie, word beplan om twee gevegsmodules ZRAK "Broadsword", een aan elke kant, te plaas.
Daar is nog steeds geen presiese gegewens oor die samestelling van die vliegtuig se wapens nie. Alhoewel daar aanvanklik inligting was oor die installasie op die fregat van die mediumafstand-lugafweermissielstelsel "Shtil-1" (wat 'n gemoderniseerde weergawe is van die "Uragan" lugafweermissielstelsel in die weergawe met 'n vertikale lanseer, wat op sy beurt afkomstig van die weermag se lugverdedigingstelsel "Kub"), maar dan was daar berigte dat die skip 'n meer gevorderde lugweerstelsel "Polyment-Redut" sou ontvang, wat in verskillende weergawes in die boeg van die skip geplaas sal word ('n agt-sel module vir 8 missiele met 'n reikafstand van 120 km of 32 lugafweermissiele met 'n reikafstand van 40 km, of 128 kortafstand selfverdedigingsmissiele). Boonop het elke skip 'n helikopterhangar vir 1 Ka-27 of Ka-32 helikopter.
