Inligting oor die Chinese verdedigingsbedryf is tradisioneel skaars, en dit kom byna altyd slegs uit amptelike bronne voor. Wat is die onlangse verhaal met die Chinese vyfde generasie vegvliegtuig J-20, toe die lugvaartgemeenskap oor die hele wêreld probeer het om meer inligting uit 'n paar fuzzy foto's van die vliegtuig te "haal".
Die situasie is dieselfde met die Chinese vloot. In 2007, toe die nuwe Project 071 Kunlun Shan -landingskip, romp nommer 998 in diens geneem het, het vlootondersteuners op die internet 'n hewige bespreking van stapel gestuur oor die kenmerke, ontwerp, wapens en ander parameters van die nuwe skip. Die rede vir die omstredenheid was buitengewoon eenvoudig en bekend aan die Chinese PLA: in die amptelike persverklaring oor die aanneming van die Kunlunshan in diens is geen besonderhede gespesifiseer nie, en soos altyd is min fotografiese materiaal by die uitgawe aangeheg. Die tradisionele waarsêery uit fotografie het dus begin met pogings om die samestelling van die toerusting, wapens, ontwerpkenmerke, ens.
Bietjie vir bietjie kon vasgestel word dat die eerste skip van Project 071 in 2006 by die Shanghai Hudong-Zhonghua Shipyard neergelê is. In Desember van dieselfde jaar is 'Kunlunshan' van stapel gestuur, en in die herfs van 2007 is dit oorgedra vir toetsing. Benewens die vinnige konstruksietempo, het die Chinese nie minder vinnige toetse uitgevoer nie - die nuwe landingsskip het in Desember 2007 die Suidelike Vloot binnegekom.
Dit het ook bekend geword dat die skepe van die 071 -projek die grootste verteenwoordigers is van die Chinese vloot, wat nie in die buiteland gebou is nie, maar in die Hemelse Ryk self.
Natuurlik het die naam van die skip onmiddellik duidelik geword: Kunlun is 'n bergstelsel in China. Soos dit later blyk, is besluit om die skepe van die projek 071 by die naam van die berge te noem.
In November 2010 is die tweede skip van die reeks, Jinggangshan (romp nommer 999), gelanseer. In Junie vanjaar is die tweede 'highlander' gestuur vir toetsing. Volgens gerugte sal dit teen einde vanjaar of vroeg volgende jaar in diens tree.
Die derde landingskip van projek 071 is hierdie somer gelanseer en word nou by die kaamuur voltooi. Byna onmiddellik na die afdaling het foto's van hierdie 'valskermsoldaat' op die internet begin rondloop. Maar daar is nog geen inligting oor die naam nie - slegs gerugte en aannames. Maar die amptelike aankondiging van die bekendstelling van die derde skip van projek 071 het 'n nuwe verspreidingsronde van die ou - nog steeds 2007 - geloods met die "Kunlunshan" in die afdeling, wat die voorgestelde uitleg van die skip toon. Daar is natuurlik geen amptelike gegewens oor die uitleg nie en word nie verwag nie.
Maar dit is bekend gemaak dat die huidige planne van die Chinese vloot die bou van ses Project 071 -landingskepe insluit.
En tog, ondanks die gebrek aan amptelike inligting, het die superintelligensie van internetforums en dinkskrums van kundiges resultate opgelewer. Uit die foto's van die skepe, wat in groot getalle verskyn het, is die benaderde kenmerke van die "valskermsoldate" van projek 071 bepaal, en ook insiderinligting oor die skepe op die internet "gelek".
Die opsommingsinligting van alle bronne - dokumente, assesserings en 'identifikasie volgens foto' lyk soos volg:
Verplasing 18000-20500 ton, hoewel daar aanvanklik 'n mening was dat hierdie parameter wissel van 12000-18000 ton.
Lengte ongeveer 210 meter, breedte - 28. Diepgang - 7 m.
Die maksimum spoed is ongeveer 20-25 knope, die vaarafstand (in spaarmodus) is tot 6000 myl.
Die kragsentrale is met twee skagte, met vier SEMT Pielstick 16 PC2.6 V400-dieselenjins met 'n totale kapasiteit van 47.200 pk. (35200 kW).
Vir bewapening is die volgende op die oomblik bekend:
Een Russies gemaakte AK-176 76 mm artilleriehouer. Stel u in staat om teikens van verskillende soorte aan te val op 'n afstand van tot 12-15 km (afhangende van die hoogte van die teiken).
Vier 30-mm outomatiese lugafweergewere AK-630 word ook in Rusland vervaardig. Dit stel u in staat om lugteikens op 'n afstand van tot 4 kilometer (skuins reikafstand) te tref en ligte en swak beskermde oppervlakteikens op 'n afstand van tot 5 km aan te val.
Tot vyf swaar masjiengewere.
Vier vuurpylwerpers tipe 726-4 (18 vate op elk) vir die skiet van elektroniese oorlogvoereenhede - dipoolweerkaatsers. Dit maak ook voorsiening vir direkte vuur met hoë-plofbare fragmentasie doppe.
Daar is inligting oor die moontlike toekomstige toerusting van Project 071-skepe met die HQ-7-lugafweermissielstelsel, waarvolgens, volgens 'n aantal bronne, reeds plekke vir hul installasie gereserveer is.
Die bemanning is 120 mense. Troopers - tot 800-900 soldate.
Die skip kan 15-20 pantservoertuie vervoer.
Om die mobiliteit van die landingsmag en die vermoë om op vlak water te werk te verhoog, is die skip toegerus met vier DKVP (lugkussingslandingsvaartuie) en twee "klassieke" bote.
Boonop het die skip lugvaartbewapening - twee Z -8 -helikopters met toerusting vir die opsporing en aanval van oppervlakte- en onderwaterdoelwitte.
Radio-elektroniese toerusting bestaan volgens nie-amptelike data uit:
Oppervlakteikenopsporingsradar (waarskynlik tipe 360), lugverdedigingsradar (tipe 364) en vuurbeheerradar (moontlik tipe 344).
Vir die vervoer van troepe het die Project 071 -skepe 'n dok in die ruim in die agterste en sentrale deel van die romp. Die dokhekke is onderskeidelik aan die agterkant van die skip geleë. Dubbelbladhekke met horisontale skarnier: die boonste helfte styg tydens die landing, en die onderste gaan af en vorm 'n oprit.
Ons moet ook stilstaan by die DKVP. Hulle het ook 'n nuwigheid vir professionele persone geword. Die feit is dat China voorheen nie oor sulke toerusting beskik het wat groot en swaar vragte kon vervoer nie - maksimum 10 soldate in volle rat. Nuwe bote kan nie net personeel vervoer nie, maar ook motors, pantservliegtuie en infanterievoertuie. Daar is 'n algemene mening dat hierdie bote geskep is op grond van die Murena DKVP wat China van Rusland gekoop het, of danksy Amerikaanse ontwikkelings wat deur Chinese intelligensie verkry is. Ten gunste van die nuutste weergawe spreek die eksterne ooreenkoms van Chinese bote en Amerikaanse LCAC's.
