Die Amerikaanse weermag beplan om die hoofgevegtenks van die M1A2 Abrams in die afsienbare toekoms in diens te hou, maar sulke toerusting sal herstelwerk en opgraderings moet ondergaan. Daar is reeds begin met die opdatering van gepantserde voertuie in ooreenstemming met die moderne projek M1A2C (ook bekend as M1A2 SEP v.3), en in die toekoms sal hulle begin met die montering van M1A2D tenks (SEP v.4). Daar word verwag dat MBT "Abrams" as gevolg van al hierdie maatreëls etlike dekades in diens kan bly, met behoud van 'n hoë gevegsdoeltreffendheid.
Met die letter "C"
Die moderniseringsprojek M1A2 SEP v.3 of M1A2C is 'n paar jaar gelede ontwikkel. In 2017 het die Amerikaanse weermag die eerste bestelling gemaak vir die reeksproduksie van sulke toerusting; dit is ontvang deur General Dynamics Land Systems (GDLS). Daar bestaan tans verskeie kontrakte en nuwe kan in die toekoms verskyn.
Op die oomblik is daar planne om 435 tenks te moderniseer, en 325 voertuie is gekontrakteer. Ingevolge die voorwaardes van die ooreenkomste sal GLDS die verouderde M1A1 MBT herstel en herbou, beide uit gevegseenhede en uit berging. Weermagte sal moderne M1A2C's terugbesorg met nuwe vermoëns en verlengde lewensduur.
Die tenks word deur twee GLDS-aanlegte en die Joint Systems Manufacturing Center (JSMC) in staatsbesit bedryf. Die huidige kontrakte, wat in 2017-19 toegeken is, maak voorsiening vir die nodige werk wat teen die einde van die boekjaar 2021 uitgevoer moet word.
Dekade planne
Verlede Maart het die Pentagon sy verslag oor die nasionale wag en reserwe -toerusting vir die boekjaar 2020 bekend gemaak, waarin die toestand van die weermag vanaf die vroeë 19JJ beskryf is. en huidige planne vir die ontwikkeling daarvan. Daar is onder meer gegewens oor die toestand en vooruitsigte van die tenkvloot gegee.
Op daardie tydstip het die grondmagte en die National Guard 15 tenkbrigades van die tipe Armoured Brigade Combat Team (AWST) gehad - onderskeidelik 10 en 5. Die weermag het 95 M1A1SA tenks en 783 nuwer M1A2 SEP v.2 tenks tot sy beskikking gehad. Die National Guard het 275 ouer voertuie en slegs 160 SEP v.2. Volgens die staat maak elke ABCT staat op 87 MBT.
Vir FY19 die vorming van die 11de ABCT is beplan as deel van die grondmagte. Hierdie stap brei die gevegsvermoëns van die weermag uit, en verhoog ook die vereistes vir die totale aantal gepantserde voertuie.
Vir FY2020 beplan die implementering en ontwikkeling van nuwe MBT M1A2C in gevegseenhede. Terselfdertyd word 'n volskaalse herbewapening van die brigades in 2021 van stapel gestuur. Die proses om toerusting te vervang, sal tot 2031 voortduur. Vir 11 brigades sal 957 tenks benodig word. Een ABCT sal sy pantservloot jaarliks heeltemal hernu.
In ooreenstemming met die bestaande ooreenkomste tussen die Pentagon en die nywerheid, sal verouderde M1A1 -tenks van onderdele en opbergingsbase vir modernisering gebruik word. Die bestaande M1A2 SEP v.2 sal van eienaar verander - hulle sal in die National Guard moet dien. In 2023-26. uit die weermag kry hulle vyf brigade -stelle sulke toerusting.
Verdere ontwikkeling
In 2018 het die Pentagon werk begin met 'n nuwe tegnologie -moderniseringsprojek. Dit is oorspronklik aangewys as M1A2 SEP v.4, nou is die indeks M1A2D. Tot dusver maak die planne vir hierdie projek slegs voorsiening vir ontwikkelingswerk - ontwerp, konstruksie en toetsing van prototipes.
Volskaalse R&D het in 2019 begin en sal tot 2024 voortduur. Die prototipe sal vrygestel word vir toetsing in 2021. Verdere planne vir die M1A2D is nog onbekend. Dit is nie bekend watter toerusting vir herstelwerk en modernisering gebruik sal word nie, wanneer en in watter hoeveelhede die werk uitgevoer sal word. Sulke planne sal waarskynlik later gevorm word, nadat 'n deel van die ontwerpwerk voltooi is.
Dit is maklik om te sien dat die nuwe projek voltooi sal word tydens die aktiewe produksie van die toerusting van die vorige model. In die middel van hierdie dekade sal die Pentagon dus moet besluit hoe om presies van die twee bestaande projekte ontslae te raak. Miskien sal hulle, ter wille van die aanvang van die montering van tenks van een model, die produksie van 'n ander prysgee.
Huidige modernisering
Die moderniseringsprojek M1A2C maak voorsiening vir 'n aantal maatreëls wat daarop gemik is om al die belangrikste tegniese en gevegseienskappe van die tenk te verbeter. Tydens die modernisering word beplan om nuwe komponente te installeer en 'n deel van die bestaande stelsels te vervang. Tydens die modernisering van die MBT van die M1A1 -verandering, kan dit nodig wees om komponente en samestellings te installeer wat voorheen geïmplementeer is in die SEP- en SEP v.2 -projekte.
Die M1A2C MBT word gekenmerk deur die voorste pantser van die rewolwer, versterk met nuwe oorhoofse blokke. Die installering van nuwe tipes dinamiese en aktiewe beskerming word oorweeg. Prestasie en oorlewing word verbeter met 'n nuwe hulpkrag -eenheid wat in die gepantserde romp gehuisves word. Die voertuig is toegerus met 'n selfdiagnose-stel vir voertuiggesondheidsbestuurstelsels vir maklike onderhoud.
Die hoofbewapening van die tenk bly dieselfde, maar verwante toestelle word verwerk. Die brandbeheerstelsel word opgedateer met behulp van moderne termiese beeldapparate. 'N Programmeerder is geïnstalleer vir die gebruik van ammunisie met beheerde ontploffing. 'N Nuwe afstandbeheerde wapenstasie word op die toring aangebring.
Daar is herhaaldelik aangevoer dat die M1A2C na die modernisering van die MBT die bestaande Amerikaanse tenks in alle basiese parameters oortref. Dit is meer hardnekkig, het verbeterde vegkwaliteite en is makliker om te bestuur. As gevolg hiervan is dit van groot belang vir die weermag en sal dit in die komende jare die basis van 'n gepantserde vloot moet word.
Volgende projek
Die hoofdoelwitte van die nuwe projek M1A2D / SEP v.4 is bekend. Hierdie keer sal die fokus wees op die LMS en die komponente daarvan; sal ook wapens verbeter. Dit is moontlik om nuwe oplossings bekend te stel wat daarop gemik is om beskerming te verhoog.
Die opto -elektroniese toestelle van die bevelvoerder en skutter sal kardinale verwerking ondergaan. Besienswaardighede gebaseer op moderne termiese beeldstelsels sal gebruik word. Daar word beplan om die meteorologiese sensors te vervang met meer akkurate sensors. Die geweer sal dieselfde bly, maar nuwe skote sal by sy ammunisievrag gevoeg word. Die modernisering van rookgranaatwerpers word beplan.
Die ontwikkeling van die M1A2D het nie te lank gelede begin nie, en die kliënt kan steeds die vereistes vir die projek verander. Dit is egter reeds duidelik dat belowende modernisering tenks nuwe geleenthede en voordele sal bied, selfs bo die huidige M1A2C, om nie te praat van ouer modifikasies nie.
'N Dekade van modernisering
Die laaste van die projekte wat gemaak is vir die modernisering van Abrams -tenks, M1A2 SEP v.3 / M1A2C, het reeds die stadium bereik om die eerste groepe toerusting aan die troepe te monteer en oor te dra. Die planne vir hierdie projek is teen die einde van hierdie dekade opgestel, en die bedryf moet ernstig werk. Parallel met die herstrukturering van die M1A1 -tenks in die M1A2C, sal die M1A2D -projek ontwikkel word.
Dit is vreemd dat ondernemings nie net in die belang van die Amerikaanse weermag sal werk nie. Verlede jaar het Taiwan en die Verenigde State ooreengekom om tenks van die M1A2T -modifikasie te verskaf - 'n aangepaste weergawe van die M1A2C. Nuutgeboude tenks sal verskil in pantserontwerp en die teenwoordigheid / afwesigheid van sommige eenhede. Andersins moet hulle voldoen aan konsep "C" of SEP v.3.
Die hooftenks van die M1 Abrams -gesin sal dus lank plaasvind in die weermag van die Verenigde State en sommige ander lande, en die vervanging daarvan is nog steeds 'n kwessie van 'n verre toekoms. Om 'n lang en doeltreffende diens te verseker, word nuwe herstel- en moderniseringsprojekte geskep. Een van hulle kan nou gekyk word, en oor 'n paar jaar begin die volgende een.
