In 'n reeks onlangse wêreldgebeure, wanneer ons elke dag na die TV-skerm of rekenaarmonitor kyk, wag ons op die volgende nuus oor die oorlog in die Oekraïne, die volgende instelling van sanksies teen Rusland deur die Verenigde State en sy hangers- van die EU, die volgende wêreldwye finansiële krisis, ens.
Vandag wil ek Vladimir Gulyaev onthou. Sy verjaardag was 30 Oktober 2014 (hy sou presies 90 jaar oud geword het). Geëerde kunstenaar van die RSFSR het ons op 3 November 1997 verlaat. Maar dit is nooit te laat om te onthou nie …
Hy was nooit 'n akteur op die voorgrond nie, en ons onthou hom presies vir sy 'sekondêre' rolle in die bioskoop, hoewel daar meer as 'n dosyn van hierdie rolle was, maar ek wil u iets vertel oor iets anders: hierdie beskeie die man in die teater was ook 'n gevegsvlieënier in sy lewensstormwerper wat aan die Groot Patriotiese Oorlog deelgeneem het.
Vladimir Leonidovich Gulyaev is gebore op 30 Oktober 1924 in die stad Sverdlovsk. Van kleins af het hy gedroom van die lug en nadat hy van skool af was, sou hy 'n vlieënier word. Hy was nog nie sewentien toe die Groot Patriotiese Oorlog uitgebreek het nie. Saam met ander tieners beleër Vladimir militêre werwingskantore met die vereiste om hom as vrywilliger na die front te stuur. Maar hy is nie vanweë sy ouderdom opgeneem nie, en Vladimir het as werktuigkundige in 'n lugvaartwerkswinkel in Perm gaan werk.
Hy werk as monteur in lugvaartwerkswinkels in Perm (1941-1942).
In 1942, op die ouderdom van 17, is Vladimir opgeneem in die Perm Aviation School, wat bomwerpervlieëniers vervaardig het. Teen die herfs van 1942 het Gulyaev, nadat hy die opleidingsprogram voltooi het, reeds met onafhanklike vlugte begin. Oor 'n maand en 'n half sou hy die rang van sersant ontvang en na die eenheid gaan, aan die voorkant. Ek moes egter my studies as aanvalvlieënier voltooi.
Gulyaev het goed opgelei - hy studeer aan die lugvaartskool as junior luitenant. Nadat hulle aan die kollege gestudeer het, het die gegradueerdes 'n week lank by die bymekaarkomplek vir vlug- en tegniese personeel gebly en daarna na die front gegaan - op 6 November 1943, direk vanaf die Rooi Plein. Die 18-jarige "junior" het eers in die 639ste regiment van die 211ste aanvallugvaartafdeling gekom, en daarna is die regiment oorgeplaas na die nuutgestigte 335ste aanvallugvaartafdeling. Later het V. L. Gulyaev het in die lug van Oos -Pruise geveg en elke dag verskeie gevegsopdragte uitgevoer.
In Mei 1944 het die 335ste aanrandingsafdeling, wat bestaan uit die 826ste en 683e aanrandingslugregimente, in die geheim verhuis na 'n vliegveld naby Gorodok in die Vitebsk -streek. Gulyaev se eerste afwykings was om die treinstasies Lovsha, Obol, Goryany op die Vitebsk-Polotsk-pad aan te val. Veral die Fritz het gely aan Vladimir se houe in Oboli. Hy vlieg op 20, 6, 13 en 23 Junie na hierdie stasie. Die regimentele dokumente vir 13 Junie sê: "Ek vlieg om die Obol-treinstasie aan te val in 'n groep van ses Il-2 rook-, kanon- en masjiengeweervuur op die vyand se mannekrag. Ek het die taak perfek verrig. Die gevolg van die aanval is bevestig deur 'n foto en die getuienis van voorbladvegters. " Hierby moet gevoeg word dat die stasie self gedek is deur vier lugafweerbatterye en nog twee op pad daarheen. Dit is 'n hele see van vliegtuigvuur! Gulyaev, wat die lewensgevaar versuim het, het drie keer in hierdie see geduik. En dit het nie net oorleef nie, maar ook die Duitse trein beskadig. Die weermagkoerant Sovetsky Sokol het selfs oor hierdie sluipskutteraanval geskryf. Gulyaev het daarna die knipsel met die artikel lank in sy vliegblok met trots gedra.
Tydens Operasie Bagration het die 826ste Aanvalregiment vyandelike personeel en toerusting getref wat langs die Dobrino - Verbali - Shumilino - Beshenkovichi, Lovsha - Bogushevskoye - Senno en Lovsha - Klimovo paaie beweeg het. As deel van die ses aanvalsvliegtuie het die vleuelman van die bevelvoerder van die 1ste eskader, kaptein Popov, opgestyg en junior luitenant Gulyaev met sy lugskutter, sersant Vasily Vinichenko. Hulle doelwit was 'n Duitse konvooi op die Lovsha-Polotsk-pad. Maar uit die lug sien hulle skielik dat hulle by die Obol -stasie onder die pare van soveel as 5 vyandelike rakke staan! Slegs Popov en Gulyaev het deur die digte palissade van lugafweer gebreek. Maar Popov is nog steeds neergeskiet, neergeskiet oor die stasie self. Saam met hom sterf sy skutter, onderoffisier dierloos. Slegs Gulyaev kon bomme op treine laat val en veilig na sy vliegveld terugkeer. By die Obol -stasie het toe twee dae lank 'n brand gewoed en ammunisie ontplof. True, die sluipskutterstaking van Vladimir Gulyaev van die owerhede het nie 'n waardige beoordeling gekry nie. Hulle het dit net nie geglo nie. Daar was geen lewende getuies nie, en vir Gulyaev was dit slegs die agtste gevegsending. Die feit dat die afdeling op daardie dag vir die eerste keer sulke groot verliese gely het, het natuurlik ook 'n invloed gehad: 7 vliegtuie en 4 bemanningslede. Daar was nie tyd vir oorwinningsverslae aan die hoër bevel nie.
Nadat hy na die vliegveld Beshenkovichi gevlieg het, het die 826ste regiment, na die vernietiging van die vyand in die Lepel-Chashniki-streek, deelgeneem aan die Polotsk-offensiewe operasie. Vladimir Gulyaev en sy kamerade bestorm Duitse kolomme en posisies in die omgewing van Glubokoye, Dunilovichi, Borovukha, Disna, Bigosovo. Op 28 Junie 1944 het hy deelgeneem aan die berugte verdediging van die Beshenkovichi -vliegveld van die Duitsers wat deur die omsingeling deurgebreek het - 'n seldsame geval vir die oorlog, toe die Ilys op die vyand skiet terwyl hy op die grond staan. In die hitte van die oomblik het aanvalsvliegtuie al die beskikbare regimentale ammunisie geskiet, en die volgende dag, 29 Junie, het hulle geen gevegsopdragte gedoen nie - daar was eenvoudig niks daarmee te doen nie.
Op 3 Julie breek ons held die vyand in die noordwestelike buitewyke van Polotsk, en op 4 Julie, op die dag van die bevryding van die stad, neem hy deel aan die nederlaag van 'n Duitse kolom op die Drissa (Verhnedvinsk) - Druya pad. As gevolg van hierdie verpletterende slag het die Duitsers 535 (!) Motors en 'n rivierboot verloor. Ondanks die feit dat die vyand sulke geweldige verliese gely het en teruggetrek het, was vlugte vir ons aanvalsvliegtuie geensins 'n jagtog nie. Die lug is letterlik aan flarde geskeur deur Duitse lugafweergewere, en 'Fokkers' en 'Messers' het voortdurend die wolke geskuur. En elke keer was een van die vlieëniers van die afdeling nie bestem om terug te keer na hul tuisveld nie. Die spanne is neergeskiet: Akimov - Kurkulev, Fedorov - Tsukanov, Osipov - Kananadze, Kuroyedov - Kudryavtsev, Mavrin - Vdovchenko, Matrose - Katkov, Shkarpetov - Korgin … Die bemanning van Gulyaev - Vinichenko, dank God, was gelukkig.
Maar in die Rezekne -streek het geluk van Gulyaev afgewyk. Tydens die aanval op die artillerieposisies is sy vliegtuig ernstig beskadig en die "Ilyukh" moes geplant word, terwyl die enjin direk op die bos gestop was. Die ou Il-2 met metaalvlerke het op sy eie 'n vreeslike slag teen die bome geslaan, dit so goed moontlik versag en sterf die bemanning steeds van 'n gewisse dood. Vladimir Gulyaev, bewusteloos, is dringend op 'n verbygaande Li-2 na die Central Aviation-hospitaal in Moskou geneem. Hy het eers drie en 'n half maande later na sy regiment teruggekeer. Die letsels op die neus- en kenbrug en die teleurstellende gevolgtrekking van die dokters, wat dit moontlik gemaak het om slegs met ligte vliegtuie te vlieg, herinner aan die ernstige besering. En dit, helaas, is 'n hout-linne "mieliemaker" Po-2. Dit was slegs in die 335ste afdeling in die bevel van die hoofkwartier. Hier het hy teësinnig sy diens as 'n Po-2-vlieënier voortgesit. Hy vlieg dus met hierdie 'naaimasjien' tot by die oorwinning, maar daar het nie eers 'n maand verloop toe sy aanrandingsiel verlang na die 'Ilyuha' kajuit wat sy eie geword het nie. Hy het verslag na verslag begin skryf en uiteindelik 'n tweede mediese ondersoek behaal, en in Maart 1945 het hy weer sy geliefde Il-2 in die lug gelig.
Al met al het Vladimir Leonidovich tydens die Groot Patriotiese Oorlog 60 uitstappies op die Il-2 gemaak. En om 'n oorwinningspunt in die oorlog te plaas, was luitenant Vladimir Gulyaev bestem … Rooi Plein in Moskou: 24 Junie 1945 by die Victory Parade as deel van die gesamentlike geselskap van vlieëniers van die 3de lugmag, waartoe slegs een honderd mees verdienstelike gelukkiges gekies is, het hy met drie bestellings vir die bors trots en plegtig op die legendariese plaveiselstene by die Lenin -mausoleum opgeruk. Voor die kolom is die glorieryke Battle Banner van die 335ste Vitebsk Order of Lenin of the Red Banner, die Order of Suvorov van die Assault Air Division.
Nadat hy tydens die Tweede Wêreldoorlog die blink lewe van 'n aanvalsvlieënier geleef het, kon hy dit nie op die skerm herhaal nie, alhoewel elkeen van sy rolle, al was dit nie die eerste plan nie, die afdruk van 'n jong en roekelose vlieënier Volodya Gulyaev gedra het.
En selfs al doen baie mense dit nie, maar ons onthou u en ek!
