In Desember 2018 het die Verenigde State die keuse van ondernemings aangekondig wat onder die MPF -program (Mobile Protected Firepower) sal werk om 'n ligtenk te ontwikkel. Die MPF -program is een van die komponente van die wêreldwye Next Generation Combat Vehicle -program (NGCV), wat besig is met 'n nuwe hoofslaan tenk om die M1 Abrams, 'n nuwe infanterie -gevegsvoertuig ter vervanging van die M2 Bradley, tenk en robot te vervang. gevegsvoertuie.
Binne die raamwerk van die MPF -program word beplan om twee gevegsvoertuie op een verenigde modulêre platform te skep - 'n ligte tenk en 'n infanteriegevegvoertuig. Dit skep die moontlikheid van produksie en operasie in die weermag op 'n verenigde platform van twee gevegsvoertuie met verskillende funksionele modules, verseker die uitruilbaarheid van elemente van gevegsvoertuie en vergemaklik die opleiding van voertuigspanne.
Die volgende vereistes van die Amerikaanse weermag vir die belowende MPF -gevegsvoertuig is aangekondig.
Vuurkrag. Ondersteuning vir aanvallende optrede van infanteriebrigades. Die vermoë om die volgende stel doelwitte te bereik: defensiewe strukture (bunkers), teikens tipies vir stede (insluitend dié met 'n skadelike effek agter mure), gepantserde gevegsvoertuie - van lig tot swaar gepantser. Die vermoë om gerigte vuur in alle weersomstandighede en tyd van die dag in beweging te bring.
Lugvervoerbaarheid. Die vermoë om vanaf lae hoogtes te land. Bereidwilligheid om te veg met die hoof- en hulpwapens onmiddellik na die landing.
Beskerming. Beskerming teen vuurwapens en dopfragmente in die basiese opset moet voorsien word. Die moontlikheid om 'n ekstra pantser vinnig te installeer, insluitend die onderkant. Die moontlikheid om wapens aan te skaf, afhangende van die take en die situasie.
Wendbaarheid. Die vermoë om vyandighede te voer en aanvallende infanterie -operasies op moeilike terreine van verskillende soorte te ondersteun. Die vermoë om klein radiusdraaie tipies te maak van stad, bos, oerwoud en bergagtige terrein. Voldoende spoed om infanterie -brigadevoertuie te begelei.
Betroubaarheid. Verseker hoë operasionele gereedheid deur 'n betroubare ontwerp, die moontlikheid om modulêre komponente vinnig te vervang en verminderde logistieke vereistes in vergelyking met bestaande gepantserde voertuie.
Outonomie. Die voertuig moet voldoende brandstof en ammunisie hê vir gevegsoperasies binne 24 uur vanaf die aankoms by die landingsone, sonder om ammunisie en brandstof aan te vul.
Een van die voertuigontwikkelaars het reeds 'n prototipe "Griffin 1" ligtenk met 'n 120 mm -kanon en 'n prototipe BMP "Griffin 3" met 'n outomatiese kanon van 50 mm.
Ander lande begin aandag skenk aan die ontwikkeling van 'n ligte tenk, voorbeelde van die Turks-Indonesiese MMWT-tenk, die Chinese VT-5 en die Sweedse CV90 kan genoem word.
As u die moontlikheid van die ontwikkeling van 'n ligte tenk oorweeg, moet u eers uitvind of dit 'n eie nis in die struktuur van die troepe het, waar dit in aanvraag kan wees. Vanweë sy swak veiligheid is 'n ligte tenk in beginsel nie in staat om die hoofstrydtenk te vervang nie; dit was en sal die belangrikste slagkrag van die grondmagte bly.
Gepantserde voertuie kan in twee soorte operasies gebruik word - in die klassieke grootskaalse operasies van die Tweede Wêreldoorlog en in plaaslike konflikte, dikwels in afgeleë gebiede, insluitend die uitvoering van spesifieke 'polisie' -funksies vir die skoonmaak van gebiede.
In operasies van die eerste tipe is daar geen plek vir 'n ligte tenk in die gevegsformasies van tenks nie; dit is 'n maklike teiken vir vyandige tenkwapenwapens. In operasies van die tweede tipe, wat in die reël uitgevoer word deur snelreaksiemagte en troepe in die lug, is daar reeds spesiale pantservoertuie nodig.
As gevolg van die benadering van die gewig van die hoofgevegtenk tot die eienskappe van 'n swaar tenk, het dit 'n aantal beperkings op operasionele mobiliteit en die vermoë om vinnig oor te skakel na 'n verre operasieteater.
Die ligtenk het sy eie voordele bo die MBT, wat nodig is wanneer dit gebruik word in vinnige reaksies. Dit is die moontlikheid van vinnige oordrag, landing in afgeleë gebiede en mobiliteit van aksies in veldrytoestande en waterhindernisse, sowel as in botsings met die vyand met 'n onvoorbereide en swak teen-tenk-verdediging.
Die gebruik van ligte tenks in 'polisie'-bedrywighede in stedelike agglomerasies kan ondoeltreffend wees vanweë hul kwesbaarheid vir ATGM's en ander tenk-tenkwapens. Met swak veiligheid het hulle geen kans om gevegte in stedelike omgewings te oorleef nie.
By die beoordeling van die behoefte om 'n ligte tenk te gebruik, moet ook in gedagte gehou word dat die ervaring van gevegte in moderne konflikte getoon het dat die grondmagte 'n mobiele en beskermde vuurwapen op die slagveld benodig, dit wil sê 'n selfaangedrewe artillerie installering van direkte vuursteun met 'n tenk-kaliber kanon om vuur vyandelike middele te onderdruk en die vryheid van maneuver vir gemotoriseerde geweer-subeenhede te verseker.
Dit wil sê, 'n ligte tenk het twee taktiese nisse waar dit in aanvraag kan wees - as 'n middel vir vuurondersteuning vir gemotoriseerde geweer -eenhede in gevegsformasies saam met infanterievegvoertuie, wanneer hulle 'n onvoorbereide verdedigingslinie aanval, vanuit hinderlae werk, vuur ondersteun verdediging en in operasies in afgeleë teaters waar die gebruik van hoofgevegtenks onprakties of onmoontlik is.
Ligte tenks kan hulself goed bewys in die snelreaksiemagte, troepe in die lug en mariniers as 'n manier om deur vyandelike verdediging en vuursteun te breek. Onder hierdie omstandighede kan hy, as 'n masjien van die slagveld, die doeltreffendheid van hul optrede aansienlik verhoog.
Dit alles dui daarop dat 'n ligte tenk met selfvertroue sy taktiese nisse in die troepe kan beset en in aanvraag kan wees. Hoe kan die Russiese weermag reageer op die Amerikaanse program vir die ontwikkeling van liggepantserde voertuie?
Die Russiese weermag het reeds 'n ligte tenk in diens - dit is die Sprut -SDM1 in die troepe in die lug, wat 'n ACS genoem word, hoewel dit volgens alle eienskappe 'n ligte tenk is. "Sprut-SDM1" is toegerus met 'n gemoderniseerde tenkkanon van 125 mm en die FCS van die T-90A-tenk, wat onderweg kan skiet met artillerie-skulpe en 'n geleide missiel "Reflex". Ammunisie vir die geweer is verenig met die ammunisie vir tenkgewere.
Wat vuurkrag betref, is die Sprut-SDM1 nie minderwaardig as die T-90A-tenk nie. Die masjien is ontwikkel vir die troepe in die lug en daar is spesifieke vereistes daaraan gestel vir landing in die lug, komplekse hidropneumatiese vering met veranderlike grondvryhoogte en gewigbeperking tot 20 ton, wat gelei het tot die komplikasie van die ontwerp van die masjien. Die ontwikkeling van 'n ACS -wysiging vir die grondmagte is nooit voltooi nie.
Die skepping van 'n nuwe generasie van hierdie klas masjiene in Rusland word in verskillende rigtings uitgevoer. 'N Eenvormige platform "Kurganets" word ontwikkel, op grond waarvan beplan word om BMP, BMD, gepantserde personeeldraers en selfaangedrewe gewere (eintlik 'n ligte tenk) te skep. Daar word beplan om verskillende gevegsmodules met 'n outomatiese 30 mm-kanon en 'n gladde 125 mm-kanon op 'n verenigde platform te installeer. Die masjien se gewig moet binne 25 ton wees.
'N Verenigde wielplatform "Boomerang" word ontwikkel, op grond waarvan beplan word om infanteriegevegvoertuie, gepantserde personeeldraers en selfaangedrewe gewere te vervaardig om dit toe te rus met gevegsmodules verenig met die Kurganets-platform met 30 mm en 125 mm kanonne. 'N Variant van 'n gevegsmodule met 'n outomatiese kanon van 57 mm word oorweeg. Die masjien se gewig moet tot 30 ton wees. Volgens baie kenners is die uitleg van die masjien onsuksesvol en moet dit verwerk word om die grootte daarvan te verminder.
Op grond van die Armata-platform word ook 'n swaar BMP T-15 geskep. Daar word gewerk aan die bou van 'n belowende selfaangedrewe artillerie- en mortierinstallasie "Lotos" met 'n 120 mm-geweer vir die troepe in die lug.
Die reeks voertuie is redelik groot, die tyd sal leer wat werklik na die troepe gaan. Die haalbaarheid van die skep van 'n swaar infanterie -vegvoertuig gebaseer op die Armata -platform laat baie vrae ontstaan, miskien lei dit daartoe dat 'n brandbestrydingsvoertuig vir verskillende doeleindes, soortgelyk aan die Terminator, sal lei.
Die grootste belangstelling is die gesin van ligte gepantserde voertuie op 'n spoorplatform. Die ervaring met die skep van 'Sprut-SDM1' toon dat die vereistes vir voertuie vir die lugmag en grondmagte anders moet wees. Spesifieke vereistes vir landings in die lug, onderstel met veranderlike grondvryhoogte en gewigbeperkings vir voertuie vir grondmagte moet nie gestel word nie. Dit dui op die haalbaarheid om twee modifikasies van hierdie masjienfamilie te ontwikkel, vir die lugmag met vereistes vir landings in die lug en 20-25 ton weeg en vir grondmagte sonder dat hierdie vereistes 25-30 ton weeg.
Die moontlikheid om die gewig te verhoog, bied 'n hoër beskerming van voertuie deur ekstra bespreking, die installering van dinamiese en aktiewe beskerming, sowel as die moontlikheid van 'n vinnige installering van ekstra wapens, afhangende van die take wat uitgevoer word. In hierdie geval, om die mobiliteitseienskappe te handhaaf, is dit nodig om voorsiening te maak vir 'n kragreserwe vir die kragsentrale of die vervanging daarvan deur 'n kragtiger.
Vir die gesin van hierdie voertuie kan drie variante van gevegsmodules voorsien word.
Vir BMP's, BMD's en gepantserde personeeldraers - 'n module met 'n outomatiese 57 mm -kanon en geleide missielwerpers, in plaas van die gevegsmodule wat deur die Tula Instrument Design Bureau op die BMP -3 opgelê is en oorgedra word na alle daaropvolgende liggies gepantserde voertuie met gepaarde 100 -mm en 30 mm kanonne, waarvan die hoofdoel was om die afvuur van 'n 100 mm geleide missiel te verseker. Die Sprut-SDM1 is reeds voorsien van 'n geleide raket van 125 mm, en die behoefte om so 'n geweer te installeer, is lankal verdwyn.
Vir 'n ligte tenk, 'n gevegsmodule met 'n 125 mm-tenkkanon, wat beide artilleriedoppe en geleide missiele kan afvuur, verenig met tenkammunisie.
Wat vuurkrag betref, moet 'n ligte tenk ooreenstem met die hoof Armata-tenk met 'n 125 mm-kanon, waarvoor 'n ligte tenk toegerus moet wees met die hooftenks se beheerstelsels en 'n ingeboude inligting- en bestuurskompleks vir interaksie binne subeenhede van heterogene kragte.
Vir 'n selfaangedrewe artillerie- en mortierinstallasie-'n gevegsmodule met 'n 120 mm-geweer, wat binne die raamwerk van die Lotus-projek ontwikkel is en vir die afvuur van artillerie-skulpe en myne sorg.
In reaksie op die Amerikaanse program vir die ontwikkeling van 'n gesin liggepantserde voertuie, insluitend 'n ligte tenk, het Rusland 'n waardige reaksie om 'n nuwe generasie van so 'n familie voertuie te ontwikkel, met inagneming van die ervaring van die Sprut- SD ligte tenk is reeds in die troepe getoets. Die belangrikste ding is om hierdie werk tot sy logiese gevolgtrekking te bring en om die inbring van masjiene in die troepe te verseker.
