Corvette is 'n klas oorlogskepe wat ontwerp is vir patrollie en patrolliediens in die kusgebied. Die hooftake van korvette word beskou as patrollering en beskerming teen die duikboot teen die kus. Dit sluit egter nie hul direkte deelname aan militêre konflikte uit nie. Die erfgename van raketbote in die tweede helfte van die 20ste eeu, moderne korvette kombineer suksesvol veelsydigheid en redelike koste. Kragtige vuurpylbewapening, sub -sleutels en gesleepte GAS, lugversorgingstelsels, stealth -tegnologie, inligtingstelsels, multifunksionele radars, UAV's, helikopters. Die verplasing van moderne korvette is groter as dié van vernietigers van die Tweede Wêreldoorlog, en wat die gevegsvermoë betref, is die "kleintjies" nie minderwaardig as skepe van 'n hoër rang nie.
Hier is 'n kort oorsig van die vyf beste wêreldverteenwoordigers van die "korvette" -klas. Hul groottes verskil met duisende ton, en hul eienskappe word "verskerp" vir die behoeftes van hul vloot en die toestande van spesifieke seë. Hulle het egter almal 'n algemene idee van 'n klein, veeldoelige kusoorlogskip.
Projek 20350 "Bewaking" en die verdere ontwikkeling daarvan, pr. 20385 (Rusland)
In diens - 4. In aanbou - 4 + nog 2 korvette pr. 20385. Plan - 18 eenhede.
Lengte 90 m. Verplasing (vol)> 2200 ton. Bemanning 99 mense. Volspoed 27 knope. Reisafstand - 3500 myl teen 'n spoed van 14 knope. Bewapening (produksieskepe, projek 20380):
- drie ZRK 3K96 "Redut" modules (12 lanseerselle). B / k 12 groot lugafweermissiele of 48 kortafstand lugafweermissiele. Op die gemoderniseerde korvette van die projek 20385 behoort die aantal UVP's tot 16 te styg;
-agt klein-skip missiele Kh-35 "Uran";
-Klein grootte anti-duikboot kompleks "Packet-NK" (8 torpedo's van 324 mm kaliber);
-universele geweer A-190 van 100 mm kaliber, twee ses-loop AK-630M aanvalsgewere;
- 'n landingsblok en 'n hangar in die agterste deel van die bobou om die Ka-27PL-helikopter te akkommodeer;
-beskermingsmiddels teen sabotasie, klein arms van groot kaliber.
"As jy tien kanonne op 'n 8-geweerskip sit, sal ses van hulle kan vuur" (ou Britse heerskappy).
Ondanks die oorlading en onvoldoende bewapening vir sy klas, het die binnelandse projek 20380 heerlik geblyk te wees. Die vermoëns van die "bewaking" strek veel verder as die tradisionele take vir skepe van die "korvette" -klas, en die tekortkominge daarvan (die swak radar "Furke -2" kon nie doelwitte op lang afstande verlig nie) - slegs 'n gevolg van pogings om die take van groter fregatte en vernietigers te dupliseer.
Die oormatige krag van die Russiese korvette word verduidelik deur 'n goeie begeerte om vinnig 'n skip in die oseaniese gebied te kry, te midde van 'n akute tekort aan skepe en die stagnasie van binnelandse skeepsbou aan die begin van die 21ste eeu. U kan trots wees op die resultaat. Die nuutste tegnologie en edele lyne met spore van "stealth" tegnologie: "Guarding" korvette is die voorspelers van 'n nuwe voorkoms vir die Russiese vloot.
Corvette "Boyky", in die plek van die "Kortik" lugafweermissielstelsel, is die lanseerselle van die "Redut" lugafweermissielstelsel sigbaar. Op die agtergrond - sy voorgangers, klein anti -duikboot -skepe van projek 1124
Steekkorvette van die tipe "Visby" (Swede)
In die geledere - 5 eenhede.
Lengte 72 m. Verplasing (vol) 640 ton. Bemanning 43 mense.
Gekombineerde diesel-gasturbinekragaanleg, volspoed 35 knope. Reisafstand - 2300 myl teen 'n snelheid van 15 knope. Bewapening: universele geweer "Bofors" kaliber 57 mm, 8 klein-skip missiele RBS-15, twee gepaarde torpedobuise van 400 mm (anti-duikboot-torpedo's Tr 43 en Tr 45, spesiaal ontwerp vir die vlak dieptes van die Balties), helikopterplatform,Onbemande onderwatervoertuie om na myne en duikbote van die vyand te soek. Die verligingsmiddels van die onderwateromgewing bevat drie GAS's vir verskillende doeleindes (onderkiel, gesleep en verlaag). In die agterste deel van die bobou is 'n plek gereserveer vir 'n helikopterhangar of 'n lugafweermissielstelsel; ruimte vir 'n blok van 127 mm ongeleide missiele (ALECTO anti-duikbootstelsel, waarvan die ontwikkeling in 2007 gestaak is) is onopgeëiste. Daar is die. die moontlikheid om mynvelde te plaas.
Visby is beslis indrukwekkend. Die onsigbare korvet, waarvan die voorkoms veronderstel was om die magsbalans in die Baltiese See te verander en 'n rewolusie te word op die gebied van militêre skeepsbou. Die Sweedse skip is ideaal geskik vir operasies in smal skerwe en soek na duikbote in die vlak Botniese Golf. Dit is onopvallend, vinnig, veelsydig, relatief goedkoop en het 'n uitstekende stel gereedskap om die onderwateromgewing te monitor.
Terselfdertyd bly daar baie vrae: in sy huidige vorm is die Visby feitlik weerloos teen aanvalle uit die lug (die vermoëns van die enigste Bofors, elektroniese oorlogstelsels en MANPADS is duidelik nie genoeg om enige ernstige lugbedreiging af te weer nie). Aan die ander kant dien korvette in die kussone, onder die dekking van die Sweedse lugmag. Die klein handtekening van hul fisiese velde stel hulle in staat om die vyand veilig te nader om op 'n afstand van minder as 10 myl te slaan, terwyl hulle ongemerk bly ('voordeelgebied').
Korvette "Tipe 056" (China)
Gebou - 23 eenhede. In aanbou - 7. In die planne: 43 tipe 056 korvette en minstens 20 gemoderniseerde tipe 056A.
Lengte 89 m. Verplasing (vol) 1440 ton. Bemanning 60 mense. Volspoed 28 knope. Reisafstand teen 'n werkende snelheid van 18 knope. - 3500 myl. Bewapening: 'n universele geweer van 76 mm, 4 klein S-803 anti-skeepsraketten, 'n selfverdedigingstelsel vir selfverdediging HQ-10 (blok met 8 ladings op 'n draaibak), twee torpedobuise van 324 mm, 2 outomatiese kanonne cal. 30 mm, helipad, geen hangar nie.
Dit is al te duidelik. Die enigste ding om by te voeg, is dat daar baie is.
Korvette van die tipe "Braunschweig" (Duitsland)
5 eenhede gebou.
Lengte 89 m. Verplasing (vol) 1840 ton. Bemanning 60 mense. Volspoed 26 knope. Vaarafstand 4000 myl teen 'n spoed van 15 knope.. Bewapening: universele geweer OTO Melara 76 mm kaliber, 4 klein anti-skip missiele RBS-15, twee SAM selfverdedigings-RAM (blok met 21 ladings, missiele met termiese soeker), 2 MLG -installasies met afstandbeheer (outomatiese kanonne van 27 mm kaliber). Die afmetings van die Braunschweig-helikopter kan enige anti-duikboot-helikopter (Sea King, NH90) akkommodeer, maar die permanente basis daarvan word nie verskaf nie. In die agterste deel van die korvette is 'n hangar met beperkte afmetings toegerus om twee Camcopter S100 -verkennings- en slagvliegtuie te huisves.
Austere Teutoniese silhoeët in 'stormagtige grys' kleur. Die Duitse korvet ontbreek sterre uit die lug. Dit is duursaam, betroubaar en die beste geskik vir sy huidige take. Kuswaters patrolleer, sonder onnodige "pronk" en probeer beter lyk as hy.
Terselfdertyd het Duitse ingenieurs baie om op trots te wees. Benewens die radar van 'n sentimeter, bevat die korvette-opsporingskompleks ook die MIRADOR opto-elektroniese kompleks vir monitering van die situasie in die infrarooi reeks. Braunschweig het nog 'n interessante detail - die MASS (Multi -Ammunition Softkill System) aktiewe konfytkompleks wat talle lokvalle kan skiet wat die soeker van enige missiel kan mislei. MASS plaas interferensie in alle moontlike omvang (termies, opties, UV, laser, radar).
Littoral slagskip LCS (VSA)
In die geledere - 4 eenhede. In aanbou - 7. In die planne - 20 skepe LCS.
Die data vir die LCS "Onafhanklikheid" word gegee: Lengte 127 m. Verplasing (vol) 3100 ton. Die permanente bemanning is 40 mense, die perseel aan boord is gereserveer vir 75 mense. Volspoed (prakties) 44 knope Die vaarafstand is 4300 myl teen 'n werksnelheid van 18 knope. Bewapening: universele 57 mm Bofors-geweer, SeaRAM-lugverdedigingstelsel, twee 30 mm Bushmaster II outomatiese kanonne, 50 kaliber masjiengewere. Die grootste deel van die skip word oorgegee aan 'n groot vliegdek en 'n helikopterhangar. Die modulêre ontwerp van die LCS stel u in staat om toerusting te kombineer, afhangende van die huidige take (gesleepte sonar-toerusting, onderwatervoertuie vir die vind van myne, anti-sabotasie-toerusting, elektroniese verkenningstoerusting, ens.). Die vrye ruimte op die boonste dek kan ook gebruik word om die vrag in afwesige posisies te akkommodeer. In die praktyk kom dit tot uitdrukking in die installering van houers vir die aflaai van missiele-van die klein Hellfire tot die Noorse vervaardigde Kronsberg NSM anti-skeepsraketten.
Vinnige stealth trimaran, duplisering van die take van korvette, mynveërs, patrolliesnyers, duikbote en klein missielskepe. Dit is geskep onder die spesifieke toestande van die Amerikaanse vloot, waar matrose 'n mobiele helikopterbasis nodig gehad het om beide die eenvoudigste (jaag dwelmbode in die Golf van Mexiko) en die moeilikste take op te los (PLO in die oop see, mynvee, verkenning, patrollering en vervoer van spesiale vrag in gebiede van militêre konflikte).
USS Freedom (LCS-1)
LCS word parallel gebou op twee verskillende projekte. Die vinnige monohull -skip (Project Lockheed Martin) en die fantastiese trimaran van General Dynamics het 'n volledige identiteit getoon in terme van koste en wat hul gevegsvermoëns betref. En elke projek het sy eie meriete. As gevolg hiervan is die kontrak in die helfte verdeel - elk van die firmas het 'n bestelling vir 10 skepe ontvang.
Die Amerikaners se pogings om die gesogte spoed van 50 knope te bereik, is veral lekker. Ondanks die kragtigste kragstasie van die CODAG -tipe ('n kombinasie van dieselenjins en gasturbines) en vier Finse waterkanonne "Vyartisla", is die ontwerpspoed nie bereik nie. In ruil daarvoor is baie probleme opgedoen - van die brande van die kragstasie tot die kraak van die romp teen hoë snelhede. Vandag maks. die snelheid is aangetoon deur die LCS-1 Freedom. Die skip het 47 knope (87 km / h) op 'n afgemete myl gelewer.
Oordrag van brandstof van die vliegdekskip "Karl Vinson" na die oorlogskip "Freedom"
