GPV-2025 is die staatswapenprogram vir 2018-2025. Dit is hierdie dokument wat bepaal hoeveel en watter soort toerusting vervaardig en aan ons weermag verskaf moet word. Op grond van hierdie program word 'n rigting natuurlik geskep vir die verdere ontwikkeling van die Russiese weermag.
Die program sal in Junie-Julie vanjaar goedgekeur word.
Heel verstaanbaar, die besonderhede word geheim gehou. Maar as ons die toesprake en onderhoude van mense wat by hierdie program betrokke is, ontleed (Dmitri Rogozin, Yuri Borisov en ander), kan ons reeds voorlopige gevolgtrekkings maak.
Die belangrikste taak van die Russiese militêr-industriële kompleks, soos herhaaldelik op die hoogste vlak gesê is (Poetin, Shoigu), was om die toerusting van die weermag met moderne toerusting teen 2020 op 70% te bring.
Hier bots die belange van verskeie departemente. Dit sluit die weermag, militêr-industriële komplekse ondernemings en die Ministerie van Finansies in. In 2015, toe begin is met die oprigting van die GPV, het die Ministerie van Verdediging 55 biljoen roebels vir die program aangevra. Later, in 2016, is die bedrag aangepas na $ 30 triljoen. Die Ministerie van Finansies was gereed om nie meer as 12 triljoen vir die program te bestee nie.
Natuurlik het sanksies, krisisse, ens. Hul rol gespeel, en ek dink dat die partye uiteindelik tot 'n ooreenkoms sal kom oor die syfer van 15-18 biljoen roebels.
Mettertyd sou die program van 2016 tot 2025 werk. Aangesien die ekonomiese situasie in ons land werklik te wense oorlaat, is dit die moeite werd om te onthou dat die reeds gefinansierde deel van die SAP vir 2011-2020 nog nie ten volle geïmplementeer is nie. En 20 triljoen roebels is vir hierdie deel toegewys.
Rogozin sê dat alle onbestede en onbestede fondse na die volgende program gaan. Blykbaar is die hele probleem in die berekeninge.
Maar vandag kan ons tot die gevolgtrekking kom dat daar minder geld sal wees. Selfs met inagneming van die feit dat hulle nie tyd sal hê om te bemeester binne die raamwerk van die vorige program nie. En daar lek reeds bietjie vir bietjie inligting uit oor wie die GPV -program sal help krimp.
Ek begin met die hartseer (vir iemand) nuus oor wat NIE sal gebeur nie.
Die vloot sal die meeste geraak word deur die besnoeiings.
Daar sal geen kern -superdraers van Project Storm wees nie. Hulle is nie net op die agterplaas geplaas nie, maar vir 'n 'onbepaalde tyd'. Wat in ons werklikheid gelykgestel kan word aan die feit dat as vliegdekskepe uiteindelik ontwikkel, dit beslis nie in die volgende 10-15 jaar sal gebeur nie.
Dieselfde geld die vernietigers van die Leader -projek. Anders as die vliegdekskip, is alle werk daaraan uitgestel tot na 2025.
Ja, dit is duidelik dat ons nie 'n baie goeie finansies het nie, dus kan daar belowende, maar duur skepe uitgestel word 'vir later'.
Terselfdertyd kan daar nie gesê word dat die vloot 'aanstoot' gegee het nie. In GPV-2025 sal die vloot meer geld ontvang vir herstelwerk, modernisering en voltooiing as enige ander soort troepe.
Borei sal dieselfde konstruksietempo behou. Dit is ons wapen van verdediging en vergelding; alles is in orde met die duikboot missieldraers.
Kern ysbrekers van projek 22220 sal voltooi word onder die GPV. "Arkties", "Siberië" en "Oeral". Wat het kern ysbrekers met die vloot te doen? Dit is maklik om te lees. Oor die algemeen word die program vir die bou van skepe en vaartuie vir die Arktiese gebied nie deur 'n roebel gesny nie. Dit is wat baie sê, met verwysing na die taak wat die president opgelê het.
In die Arktiese groep, binne die raamwerk van GPV-2025, sal daar ook voortgegaan word met die Ilya Muromets ysbreker en Project 23550 universele patrollie skepe van die Arktiese sone.
Herstelwerk en opgraderings.
Dit is duidelik dat in tye van krisis en ander probleme die belangrikste las van die werk op die 'oues' sal val. Binne die raamwerk van die GPV sal die modernisering van "Peter die Grote", "Admiraal Kuznetsov", "Moskou" uitgevoer word.
Terloops, dit sal lekker wees om die herstel van die admiraal Nakhimov af te handel.
Oor die algemeen sal die vloot nie daaronder ly nie. Ja, werk aan belowende vliegdekskepe en vernietigers is uitgestel. Maar vandag het ons vloot meer belangrike take as vliegdekskepe. Die Syrian Express het getoon dat ons 'n tekort het aan goedkoper, maar meer belangrike skepe en vaartuie.
Video konferensie.
Hier is ook afkortings.
Alhoewel die besnoeiings in befondsing nie die videokonferensies te veel sal tref nie. Die klem val op die verskaffing van Su-30SM, Su-34, Su-35 gevegsvliegtuie, Mi-8AMTSh, Mi-28N en Ka-52 helikopters, goed getoets deur die Siriese oorlog, ook aan die lugvaarteenhede as S-400 lugvliegtuig missielstelsels.
S-400's, wat in die hoeveelheid 4-5 regimentstelle per jaar aan die troepe verskaf word, sal waarskynlik die belowende S-500 verkies. Tot meer stabiele tye.
Dieselfde sal blykbaar die PAK DA tref. Nog 'n belowende, maar baie duur projek. Natuurlik sal PAK DA geïmplementeer word, maar nie in GPV-2025 nie.
Boonop ontwikkel ons 'n projek vir die modernisering van die Tu-160 tot die aanpassing van de Tu-160M2. Heel waarskynlik sal die Tu-160M2 tot 2025 in produksie wees en sal dit dien. Twee projekte van strategiese bomwerpers op dieselfde tyd - dit is nie al wat ryk lande kan bekostig nie.
Maar die eerste reeks T-50-vegvliegtuie binne die raamwerk van GPV-2025 behoort reeds in eenhede en op vliegvelde te wees.
Boonop word baie aandag gegee aan die vervoer van lugvaart. Dit is binne die raamwerk van GPV-2025 dat ligte vervoervliegtuie Il-112 en medium Il-214 die troepe moet binnegaan. Die rol van swaarvervoervliegtuie word steeds aan die Il-76 toegeken vir alle modifikasies.
Grondtroepe.
Die syfer van 70% vir nuwe tegnologie teen 2020 is ernstig. En die pas moet gepas wees. Ja, die aandeel van dieselfde nuwe tenks sal teen 2020 70% wees. Maar nie ten koste van "Armat" nie, maar ten koste van die T-72B3.
"Armata" word nie onbepaald uitgestel nie, maar ons praat nie meer van honderde nuwe tenks nie, maar van meer beskeie getalle. 20-30 tenks per jaar is heel waarskynlik presies die bedrag wat verwag kan word in terme van begrotingsbesnoeiings.
Tog sal hierdie aantal tenks beide die eerste fase van opleiding van spanne en spesialiste bied, en die toets van nuwe toerusting in die weermag.
Dus sal 'Armata' in die troepe wees, alhoewel nie in die hoeveelheid wat almal verwag het nie, maar tog kan ons praat oor massaproduksie.
Maar ons sal heel moontlik eers na 2025 die Kurganets-25 BMP en die Boomerang gepantserde personeeldraer in die reeks kan sien. Beide voertuie moes verfyn word volgens die wense van die weermag, en die hersiening van 'n gebrek aan geld bespoedig die proses nie.
Nog 'n paar woorde oor lugverdediging. In die GPV-2025-program word meer aandag gegee aan lugverdedigingstelsels as in die GPV-2011-program. Volgens beskikbare data bly die aflewerings van Buk-M3, Tor-M2, S-300V4, Pantsir C1, gemoderniseerde Shilka- en Tunguska-komplekse nie net onveranderd nie, maar kan selfs verhoog word.
U moet natuurlik 'n volledige waarborg hê vir beskerming teen liefhebbers van swaaiende "byle".
Daar is nog twee belowende ontwikkelings wat nie op die agterkant kan speel nie, en die werk daaraan sal nie uitgefaseer word nie. Dit is die Sarmat -missiel en die Barguzin -spoorraketkompleks.
In die algemeen is dit nog steeds moeilik om te sê wie uit die begeerte van die Ministerie van Verdediging om as vinniger uit die stryd te kom en uit die opposisie van die Ministerie van Finansies in die begeerte om te voorkom dat begrotingsgeld op "duur speelgoed" van "more" voorkom. Die laaste veiling, wat in Junie vanjaar plaasvind, sal alles wys.
Dit is moeilik om te praat oor wat nog erger is: hebsug of die behoefte om geld vir alles tegelyk te kry.
Aan die een kant het ons regtig alles nodig. En meer. En nuut, verkieslik ongeëwenaard in die res van die wêreld. Maar dit is waarskynlik die moeite werd om werklike doelwitte te stel. 'N Kernvliegtuigdraer is natuurlik uitstekend. Impak krag, prestige en dit alles.
Die voortgesette operasie in Sirië het egter getoon dat ons meer as genoeg dringende probleme het, insluitend die vloot. Ek bedoel grootmaatvervoerders waar moontlik, wat skielik nodig was vir die operasie. Dit is goed dat die Turke iets gehad het om te verkoop en te verhuur. En dankie aan die Mongole vir bemiddeling in die aankoop van 'n vaartuig uit die Oekraïne.
Dit is natuurlik moeilik om alles wat vroeër verlore was, te herstel en te vergoed. Maar - dit is nodig, want ons praat van die land se verdedigingsvermoë. Kom ons kyk waar die kante in Junie kom.
