Die Amerikaanse weermag het China as hul langtermynbedreiging geïdentifiseer, 'n land aangestel waarmee die Amerikaanse weermag in die komende dekades ernstige mededinging sal ondervind. 'N Groot uitdaging vir 'n goed bewapende Amerikaanse weermag, maar vir die land se Marine Corps (ILC), is China se afhanklikheid van 'n gesin swaar gewapende amfibiese voertuie 'n groot uitdaging.
Vir die People's Liberation Army of China (PLA) is die Marine Corps 'n bron van trots. Die PLA KMP is toegerus en gereed om Chinese soewereiniteit te verdedig oor die betwiste eilande in die Suid -Chinese See, Taiwan en die Japannese Senkaku -eilande. As gevolg hiervan het die ILC van die PLA 'n hoër befondsing en toerusting in vergelyking met ander eenhede van die PLA.
Die eerste en tweede mariene brigades is saam met die amfibiese aanvalmag in die stad Zhanjiang gevestig. Die 1ste Brigade is in 1980 gestig, terwyl die 2de Brigade in 1998 uit die weermag verhuis is (oorspronklik die 164ste Afdeling) en tot onlangs toegerus was met tweedehandse toerusting van die 1ste Brigade. Beide eenhede is tans ongeveer dieselfde toegerus en byna die hele korps is deel van die vloot in die Suid -Chinese See.
Die Chinese Marine Corps het ongeveer 12,000 professionele mariniers, en die PLA ILC kan uitgebrei word met die toevoeging van gemeganiseerde landingsafdelings van die PLA, wat die korps op ongeveer 20,000 kan bring. Daar word beplan om die aantal PLA KMP tot 100,000 mense te verhoog deur ander eenhede van die PLA by te voeg. Daar word aanvaar dat die Chinese vloot in staat is om 'n afdelingsgrootte-formasie vir amfibiese operasies te ontplooi, en dit is waarskynlik al die 12 000 infanteriste wat hierbo genoem is. Dit is egter meer gepas om te fokus op ontplooiings van die grootte van die brigade - dit is ongeveer 6 000 mense - om die verrassingseffek te behou en die kans te vergroot om 'n toegangsontkennings- / blokkeringsone in die Suid -Chinese See te skep.
Die PLA ILC verskil ietwat van die meeste formasies van die mariene korps van die lande ter wêreld. Die British Marine Corps is byvoorbeeld in wese 'n liggewapende struktuur wat sterk staatmaak op sy gevegsvaardighede. Daarteenoor het die USMC veel meer gepantserde voertuie, maar sy kragtigste grondplatform, die M1A1 -hoofgevegtenk, steun sterk op die groot en kwesbare sweeftuig van Landing Craft Air Cushion (LCAC).
Wat die PLA ILC betref, kan die Amerikaanse mariniers redelikerwys as sy belangrikste mededinger in die segment land beskou word. Anders as die USMC, is die Chinese mariniers toegerus met 'n hele gesin van Tour 05-amfibiese aanvalsvoertuie, waaronder die ZBD-05-model gewapen met 'n 30 mm-kanon, die ZTD-05-model gewapen met 'n 105 mm-kanon en die PLZ-07B model gewapen met 'n 122 mm kanon. mm houwitser.
Die masjiene van die Ture 05-familie is ontwerp vir die implementering op see van seevaartuie en van die slagveld af. By die ontwerp van hierdie masjiene is die klem aanvanklik gelê op hul amfibiese vermoëns. Die BMP -variant kan golwe tot 2,5 meter hoog oorkom en het 'n dryfmarge gelykstaande aan 27% van die totale massa van 26,5 ton. Alhoewel sommige bronne beweer dat die voertuig 'n spoed van 40 km / h (21,6 knope) op water kan bereik, word vermoed dat dit waarskynlik nader aan 25 km / h is, maar selfs dan is dit byna twee keer die spoed van 'n gewone amfibiese aanranding AAV7A1 RAM / RS -voertuie van die Amerikaanse infanterie.
Die Ture 05 amfibiese aanvalsvoertuig het unieke ontwerpkenmerke. Voordat die water ingegaan word, word die golfweerkaatsende skild in die boog (as dit gevou is, gee dit die neus 'n kenmerkende skerp profiel) hidroulies verleng, die periskoop van die bestuurder styg sodat hy oor die skild kan sien. Die lenspompe word aangeskakel. As u die water in die agterkant van die masjien binnedring, word 'n tweede plat plaat laat sak. As die korrekte diepte bereik is, verhoog die veringstelsel die spoorrollers om die weerstand te verminder. Om die enjin lug te voorsien, word 'n snorkel ook opgehef wat op die platform regs agter aangebring word. Die voor- en agterskerms sorg vir 'n skaaf -effek wat die karrosserie uit die water lig terwyl jy ry en die waterweerstand verminder.
Die masjien word aangedryf deur twee agterwaterkanonne en word beheer deur 'n kombinasie van die sluiting van die demper van een van die waterkanonne en die opening van een van die gedeeltes van die syskerm aan die voorkant van die masjien.
Die goeie amfibiese eienskappe van die masjiene van die Tour 05 -gesin beteken dat hulle deur die PLA ILC gebruik kan word om byvoorbeeld buite die horison in 'n gegewe gebied te kom, byvoorbeeld op 'n betwiste eiland. Daar aangekom, sal die PLA KMP die verbod / blokkering van die sone kan organiseer. Trouens, 'n gebied met 'n digte konsentrasie anti-vliegtuie en anti-skeepsmagte en bates, sowel as die vermoëns wat die PLA ILC en sy gepantserde voertuie bied, sal die vooruitsig van 'n inval vir baie leërs uiters duur en onaangenaam maak..
Hierdie vermoëns sal beslis ook gebruik word in wat die Chinese vloot beskryf as 'n 'kort en skerp oorlog'. Oor die 'terugkeer' van die betwiste Senkaku -eilande (die Chinese naam vir Diaoyu), sê hulle dat 'vinnige optrede en goeie beplanning die sleutels is om die oorlog te wen'. Dit spreek van die belangrikheid van die masjiene van die Ture 05-gesin; hul vermoëns oor die horison pas die beste by so 'n kort en onkonvensionele konflik.
Die naaste analoog van die Chinese platform Ture 05 vir die Amerikaners is die LAV-25-voertuig, wat byna 40 jaar in diens was van die Amerikaanse ILC. Die LAV-25-wielvoertuig in 8x8-konfigurasie kan aan land- en see-operasies deelneem, hoewel dit nie die brandersone kan oorkom nie. As gevolg hiervan word die volledige berekening tydens die landing gedoen óf by die afwesigheid van rowwe see op die see, óf by die vervoer vanaf die skip na die kus, wat die sielkundige impak wat die skielike verskyning van die landingsmag kan hê, verminder. Die voertuig is eerder geskep vir die vinnige reaksiemagte, wat onmiddellik na enige gebied van die wêreld gestuur kan word om die belange van die Verenigde State te beskerm, en nie om troepe te laat val teen die vyandige opposisie nie.
Die masjiene van die LAV-25-gesin, ondanks die ooglopende verlies aan die Tour 05-gesin wat amfibiese eienskappe betref, spog met aansienlike vuurkrag. Dit is die LAV-25-variant met 'n 25 mm-kanon en die LAV-M-mortierhouer met 'n 81 mm-mortier en die LAV-AT-tenkgeweer, gewapen met 'n TOW ATGM.
Volgens die naslaanboek Jane's Armoured Fighting Vehicles word aanvaar dat die M242 -kanon die ekwivalent van 25 mm uniforme gerolde pantser in 'n hoek van 60 ° vanaf 'n afstand van 1300 meter kan binnedring. Die mortelweergawe het 'n reikafstand van 5700 meter en kan 'n vuurtempo van 30 rondes per minuut vir twee minute handhaaf. Daarbenewens is daar verskillende soorte missiele beskikbaar vir die LAV-AT-variant.
Die doeltreffendste tenkweergawe van die missiel is die TOW-2B, toegerus met twee opvallende elemente van die tipe "skokkern" vir aanval van bo. Die TOW-2A-variant is toegerus met 'n tandem-kumulatiewe kernkop wat 1000 mm gewapende pantser agter ERA-eenhede kan binnedring. Op vasgemaakte infanterie of versterkte posisies kan u 'n TOW-BB-missiel gebruik met 'n hoë-plofbare versplinteringskop, wat 203 mm gewapend beton met dubbele wapening kan binnedring.
Ondanks die goeie vuurkrag wat beskikbaar is vir die Amerikaanse Marine LAV -voertuie, is daar drie hoofvariante van die Type 05 -gesin wat ook hiermee tred hou. 'N Variant van die BMP, met die naam ZBD-05, gewapen met 'n gestabiliseerde 30 mm-kanon met selektiewe krag, kan van 'n plek af beweeg en onderweg wees. Dit is na bewering in staat om akkurate vuur uit water te veroorsaak. Die maksimum vuurtempo is 330 rondes per minuut en die geweer is effektief teen gepantserde teikens van die gemiddelde gewigskategorie op 'n afstand van tot 1500 meter. Die presiese kenmerke van die ammunisie is onbekend, alhoewel die Russiese pantserkringende subkaliber analoog in staat is om 25 mm pantser in 'n hoek van 60 ° van 'n afstand van 1500 meter binne te dring.
Ter vergelyking word die LAV-25, as gevolg van die kombinasie van staal en keramiekpantser, teen slegs 14,5 mm koeëls beskerm. Hierdie kombinasie is een van die algemeenste en doeltreffendste metodes om te verdedig teen ballistiese bedreigings tot 'n kaliber van 14,5 mm, maar dit is onwaarskynlik dat dit betroubare beskerming bied teen 30 mm -projektiele. Die ZBD-05 is ook gewapen met 'n Red Arrow 73B ATGM-lanseerder wat toegerus is met 'n tandem HEAT-kop. Die missiel het 'n maksimum reikwydte van 2800 meter en kan 200 mm gewapende pantsers in 'n hoek van 68 ° binnedring, bedek deur dinamiese beskermingseenhede.
Direkte vuursteun vir die ZBD-05 word verskaf deur die ZTD-05-variant (foto hierbo), wat dieselfde liggaam as die ZBD-05 het, maar gewapen is met 'n geweer van 105 mm met verminderde terugslag. Soos genoem, is die bewapeningskompleks van die ZTD-05-masjien in staat om teikens op die water te vang en effektief te bly teen stilstaande teikens op golfhoogtes tot 2,5 meter. Vir bewegende teikens is die voertuig effektief in rowwe see tot 1,25 meter. Die installasie is in staat om groot kaliber ammunisie van verskillende soorte af te vuur, insluitend pantser-deurbraak en hoë-plofbare fragmentasie. Hiermee kan u beide gepantserde voertuie en versterkings veg. Die Amerikaanse ILC het geen analoog van so 'n masjien in diens nie.
Die derde weergawe van die PLZ-07B is 'n kombinasie van die tipe 05-onderstel en die PLZ-07-houwitser. Die PLZ-07B selfaangedrewe artilleriehouer is gewapen met 'n 122 mm-kanon, wat op baie platforms in diens van die PLA gevind word. Die geweer is toegerus met 'n uitwerpingstoestel en 'n multi-kamer neusrem. Die rewolwer draai 360 ° en het vertikale geleidingshoeke van -3 ° tot 70 °, waarmee die bemanning direkte en indirekte vuur kan afvuur. Die hand laaipistool het 'n vuurtempo van 6 tot 8 r / min. By die afvuur van 'n hoëplofbare fragmentasieprojektiel is die afvuurafstand van die PLZ-O7B-kanon 18 km.
In die PLA KMP is die PLZ-07B-platform 'n standaard selfaangedrewe middel met indirekte vuur. Die Amerikaanse ILC bevat kragtige en goed toegeruste artillerie-eenhede, hoewel die afhanklikheid van die HIMARS MLRS en die M777 gesleepte kanonne beteken dat die Amerikaanse mariniers teoreties 'n nadeel is ten opsigte van mobiliteit in vergelyking met die PLA ILC.
Nie 'n enkele wapenrusting nie
Gepantserde voertuie is slegs een element van die prentjie. 'N Volledige beeld van die slagveld kan nie volledig wees sonder lugbates nie, en dit is wat die USMC duidelik oorheers.
Die USMC sal 340 F-35C Lightning II-vegters ontvang; Mariene eskaders aan die Weskus sal die eerste wees wat Generasie 5-vliegtuie ontvang om hul AV-8B Harrier veeldoelige aanvalsvliegtuie te vervang. Die F-35-vegvliegtuig sal die vermoëns van die Amerikaanse ILC in luggevegte aansienlik verhoog, terwyl die presisiebomme GBU-49 Enhanced Paveway II bewegende gronddoelwitte met hoë akkuraatheid en doeltreffendheid sal bombardeer. In lugbotsings sal die nuwe AIM-120D AMRAAM lug-tot-lug-missiele doelwitte kan bereik op 'n maksimum reikafstand van 180 km.
Die USMC bedryf ook AH-1Z aanvalshelikopters, wat gewapen kan word met 16 Hellfire-missiele met 'n maksimum reikafstand van 12 km. Die Harvest HAWK (Hercules Airborne Weapons Kit) vir die KC-130J vervoervliegtuie vul ook die vuurkrag aan. Die Harvest HAWK-stel is 'n modulêre horisontale laai-wapenstelsel wat die basisvliegtuie van die KC-130JS Corps die gronddoelwitte kan aanval. Dit bevat die AN / AAQ-30-teikensensor onder die brandstoftenk in die linkervleuel en die AGM-114P Hellfire II-lasergeleide vier lug-tot-oppervlak-raketlanseerder wat op die linker brandstofpylon gemonteer is. MBDA GBU-44 / E Viper Strike-bomme en Griffin-lug-tot-grond-missiele kan ook afgevuur word vanaf 'n 10-spoor-oprit, wat die Derringer-deur genoem word.
'N Groot vloot helikopters gebaseer op die V-22 Osprey-tiltrotor en die veeldoelige vervoerhelikopter CH-53 Sea Stallion is 'n goeie manier om die Amerikaanse ILC-bedrywighede te ondersteun. Die aantal voertuie van slegs hierdie twee tipes is 483 eenhede, dit ondersteun die grondbedrywighede van die Amerikaanse ILC. Die Marines kan ook saam met groot lugaanvalgroepe en duisende vliegtuie van die Amerikaanse vloot werk.
As ons kyk na die superioriteit van die Amerikaanse vloot in mannekrag en middele, sowel as in tegnologie, is die Chinese vloot nie van plan om terug te trek nie. Volgens die huidige Chinese leerstelling van die Chinese vloot vir die beskerming van see-eilande, word beoog om vyandelikhede te voer in die gebied omring deur die sogenaamde eerste ketting van eilande (Aleoeties, Kuril, Ryukyu, Taiwan, die Filippynse argipel en die Groot Sunda -eilande). Dit beteken dat hy moet leer om op baie groter afstande te werk en die vyand in die oop see te verslaan. Die Chinese vloot het slegs een vliegdekskip, Liaoning, wat omgeskakel is van die onvoltooide Oekraïense vliegdekskip Admiraal Kuznetsov.
Daar is rede om te glo dat China selfs in die Verenigde State tydelike maritieme superioriteit wil bereik. Daar word gesê dat die tipe 052D -missielvernietiger van die Luyang III -projek met geleide missiele byvoorbeeld vergelykbaar is met die Aegis -stelsel van die Amerikaanse vernietiger Arleigh Burke. Volgens sommige bronne kan dit gelyktydig 'n verskeidenheid lug- en oppervlakbedreigings opspoor. Ontleders skat dat hierdie skepe gebruik kan word om 'n lugverdedigingstelsel te skep oor ondersteuningsskepe en landingsvaartuie, dit wil sê, dit sal as deel van die Chinese strategie gebruik word om toegang te weier / die gebied te blokkeer. Gekombineer met die gebruik van skepe om ander vaartuie teen te werk, soos die Project Houbei Tour 022, wat gewapen is met langafstand-raketten, sal dit die Chinese vloot in staat stel om die operasionele gebied te beheer en die Verenigde State teë te werk. sonder dat dit nodig is om groot stakingsgroepe vir vliegdekskip te skep of te bestuur.
In wese kan die strategie van die Chinese vloot vir oorlogvoering in 'n asimmetriese vlootkonflik die PLA ILC 'n voordeel gee om grondbeheer oor die eiland te vestig. Daarna sal sy grondkragte en bates moeilik en duur wees om te verplaas.
Lugsteun
Die belangrikste vliegtuig van die Chinese vloot is die J-15 veeldoelige vegter, wat ook 'n variant vir die J-16-weermag het, gebaseer op die SU-30MK2. Volgens Jane's World Navies word die Chinese vloot geskat op ongeveer 600 vliegtuie, waarvan die meeste op land gebaseer is en nie standaardtoerusting van die PLA ILC is nie.
Die belangrikste lug-tot-lug-missiel in die bewapeningskompleks van Chinese vegters is die PL-12, wat in 2005 in diens geneem is. Volgens sommige berigte is die lanseringsafstand 60-70 km, en die maksimum spoed is ongeveer 4 Mach-nommers. Die bewapening bevat ook 'n KD-88-lug-tot-oppervlak-missiel met 'n turbo-enjin en verskeie leidingopsies. Dit is toegerus met 'n hoë-plofbare versplinteringskop en het 'n reikafstand van 100 km.
Die klein aantal lugmagte en bates (in vergelyking met die gekombineerde magte en bates van die ILC en die Amerikaanse vloot) maak die ILC van die PLA afhanklik van die vloot en die meeste van hierdie lugsteun is afhanklik van aanloopbane om die doeltreffendheid van die geveg te behou. Laasgenoemde komponent word tot 'n mate verreken deur 'n aanloopbaan van 3300 meter wat op een van die eilande gebou is. Aanloopbane is ook op die eilande Subi en Mischief gebou, waardeur China drie lughawens in die streek kon kry. Die ministerie van verdediging het opgemerk dat "die infrastruktuur wat in China geskep word, die projeksie van krag in die Suid -Chinese See sal versterk." Volgens Amerikaanse intelligensie het die Chinese op al drie vliegvelde versterkte hangars gebou, wat elkeen skuiling bied vir 24 vegters plus 3-4 groter vliegtuie.
Die bou van voorwaartse lugbase kan 'n korttermynoplossing wees vir die probleem van China se gebrek aan vlootmagte en hulpbronne in vergelyking met die Amerikaanse vloot en voldoende lugbedekking vir die PLA ILC bied om beheer oor die streek te vestig. Een van die nadele van die Chinese stelsel is egter die gebrek aan interaksie tussen die vloot en ander tipes en takke van die Chinese weermag. Die Chinese regering probeer hierdie eienskap oorkom, maar op kort termyn sal die probleme met die uitvoering van gekombineerde wapenoperasies waarskynlik nie opgelos word nie.
Die Verenigde State het China gekies as 'n langtermynhoofbedreiging met baie uitdagings. Wat die USMC betref, dit het 'n duidelike voordeel in die lug, veral as ons ook die kragte en bates van die Amerikaanse vloot in ag neem. Die primêre fokus van die ILC op die lugvaartkomponent verseker dat die superioriteit daarvan in die hoeveelheid en kwaliteit van vliegtuie op die lang termyn sal bly. Op die grondgebied kan die mariniers egter agter die PLA ILC bly en moet hulle daarom werk om uiteindelik die ongelykheid in die vermoëns van gevegsmagte en -middele uit te skakel.
Die ACV 1.1 amfibiese pantservoertuigprogram kan moontlik die gevegsvermoëns van die Amerikaanse ILC verhoog, hoewel die belangrikste veranderings daarvoor in die leerstukvlak lê. Die vertroue op gepantserde voertuie LAV-25 om as 'n verkenningsvorming op te tree eerder as 'n tradisionele gepantserde eenheid, beteken dat dit nie die infanterie-ondersteuning het wat nodig is om gemeganiseerde eenhede effektief teen te werk nie. Net so is eenhede wat toegerus is met AAV7 amfibiese aanvalsvoertuie en M1A1 hoofgevegtenks redelik stadig en omslagtig om betyds te ontplooi, met die doel om te keer dat die teenstander beslissende en onverwagte aksies neem.
Dit kan 'n probleem word in geval van konflik met die PLA ILC, aangesien dit in die eerste plek 'n infanterie -eenheid is. Die geskiedenis van militêre konflikte ken geen presedente vir die suksesvolle optrede van 'n suiwer gepantserde eenheid teen gemengde infanterie- en gepantserde formasies nie. Hieruit kan ons aflei dat dit vir LAV -voertuie alleen moeilik sal wees om die gekombineerde gevegspotensiaal van die Ture 05 -familie van voertuie en die infanterie wat hulle vervoer, te weerstaan.
Die PLA KMP is nie die sterkste amfibiese krag ter wêreld nie. Dit het nie genoeg fondse om in oop konflik met sy naaste mededinger - die USMC - mee te ding nie. Dit is egter die gebied waarheen die Chinese vloot beplan om sy magte in die nabye toekoms te stuur. Die vermoë om een of meer draagmagte aan te val, is die doel om 'n moderne Chinese vloot te bou. In hierdie verband ontleed die Chinese militêre literatuur die swakhede van vliegdekskepe omvattend en beskryf die gunstigste oomblikke vir hul aanval.
Die Chinese vloot is blykbaar geïnspireer uit die Sowjet-vliegtuigdraerstrategie uit die Sowjet-Koue Oorlog, en is van voorneme om massiewe aanvalle te koördineer deur missiele wat teen vliegtuie gestuur word.oppervlakteskepe en duikbote op Amerikaanse vliegdekskepe en gepaardgaande skepe. As gevolg hiervan het die vloot en die ILC van die PLA moontlik nie gelykheid nodig in die aantal oppervlakteskepe of vliegtuie om vyandighede met die Verenigde State te voer nie; in plaas daarvan sal hulle in staat wees om vernietigingswapens te kies wat ten volle gereed is om te veg hul doelwitte te bereik.
