Sedert die eerste vlug van die vliegtuig, wat deur die twee Amerikaanse uitvinders en ontwerpers, die Wright -broers, gebou is, het die Verenigde State veral bekommerd geraak oor lugvaart. Dit word grootliks weerspieël in die land se gewapende magte, sowel as in die metodes om militêre operasies uit te voer. Die lugmag speel tans 'n groot rol in die Amerikaanse militêre leer. Terselfdertyd is die spesiale magte, wat direk ondergeskik is aan die opdrag van die spesiale lugdiens van die lugmag, die tweede grootste personeel ná die spesiale magte -eenhede van die Amerikaanse weermag.
Spesiale opdrag van die Amerikaanse lugmag
Tans is die US Air Force Special Operations Command (ook bekend as die United States Air Force Special Operations Command, AFSOC) die opperbevel van alle spesiale magte wat aan die Lugmag behoort. Die hoofbasis en hoofkwartier van AFSOC is Herlburt Field Air Force Base, geleë in Ocalus County, Florida, naby Mary Esther. Tot 8 duisend militêre personeel is hier gevestig. Terselfdertyd word die totale aantal personeel van die spesiale magte van die Amerikaanse lugmag op ongeveer 20 800 mense geraam, insluitend die National Guard en burgerlike personeel.
Die 1ste, 24ste en 492ste spesiale operasie -lugvleuel is direk op Hurlburt Field geleë. Laasgenoemde sluit onder meer die Special Air Operations School van die Amerikaanse lugmag, spesiale opleidingsgroepe en die 18de vlugtoets -eskader in. Hierdie eskader is besig met direkte toetse en evaluering van die vermoëns van vliegtuie en helikopters wat bedoel is vir gebruik deur eenhede van die spesiale opdrag van die lugmag, insluitend in gevegstoestande. Die 492ste lugvaartvleuel het ook die 6de spesiale operasionele eskader, wat ook buitelandse toerusting bedryf. Die eskader was veral gewapen met Mi-8/17-helikopters en An-26-vervoervliegtuie. Die ding is dat hierdie eskader verteenwoordigers van die lugvaartmagte van buitelandse state evalueer, oplei en adviseer, en nie net van Amerikaanse produksie nie.
Die vlieëniers en vegters van die Amerikaanse lugmag is spesiaal opgeleide militêre spesialiste wat gereed is vir vinnige ontplooiing en optrede oral in die wêreld. Hulle kan take onder alle klimaatstoestande uitvoer. Spesiale magte van die Amerikaanse lugmag word gebruik om spesiale vuurgroepe aan spesiale magte te ondersteun, sowel as om verkenning te doen, toerusting, toerusting, ammunisie en mense te lewer na gebied wat deur die vyand beheer word. Boonop is die spesiale magte van die lugmag verantwoordelik vir die opleiding van lugskutters, meteorologiese spesialiste wat in gevegstoestande kan funksioneer, soek- en reddingspanne vir helikopters en vliegtuie wat op vyandelike gebied neergeskiet of geval word, spesialiste in radiotegniese dienste, spesialiste in sielkundige operasies, ens. ens.
In sy huidige vorm is die US Air Force Special Operations Command gevorm en werk sedert 22 Mei 1990. AFSOC word tans gelei deur luitenant -generaal James S. Slife, 'n generaal in hierdie pos sedert Junie 2019. Onder sy direkte bevel is die eenhede vir spesiale operasies: 1st, 24th en 27th Special Operations Aviation Wings, voorwaartse eenhede: Special Operations Wing 352 (gestasioneer in Groot-Brittanje) en Special Operations Group 353 (gestasioneer in Japan). Afsonderlik kan ons die 492ste spesiale operasie -lugvaartvleuel beklemtoon, wat die Air Force Special Operations School en vlugtoets -eskader insluit, sowel as die 919th Special Operations Wing, wat deel uitmaak van die Amerikaanse lugmagreserwe -kommando. Twee onderdele van die US Air Force Special Operations Command is ook twee eenhede van die National Guard Air Force: die 137e en 193e spesiale operasionele groepe.
Spesiale operasies van die Amerikaanse lugmag
Die US Air Force Special Operations Command Line -eenhede word verteenwoordig deur vier hoofafdelings: die 1ste, 24ste, 27ste en 492ste spesiale operasie -lugvaartvleuel. Almal is direk in die Verenigde State gevestig. Die 1st en 27th Aviation Wings spesialiseer in direkte vuurondersteuning van spesiale magte -eenhede op die slagveld, verkenning en waarneming van die vyand en sy voorwerpe, en die vervoer van spesiale magte -eenhede.
Organisatories is die 1st Air Force Special Operations Aviation Wing van die Air Force verdeel in vier groepe: 1st Special Operations Group (10 eskaders), 1st Logistics Group (4 eskaders), 1st Medical Special Operations Group (3 eskadrons), 1st Special Operations Group Mission Support Group (6 eskaders). Die totale aantal personeel van die 1st Aviation Wing word geskat op 5 200 mense, insluitend 520 burgerlike spesialiste. Hiervan dien ongeveer 1400 personeel direk in die eerste gevegsgroep van spesiale operasies en word meer as 55 verskillende vliegtuie bedryf.
Dit is in die arsenaal van die spesiale magte van die Amerikaanse lugmag dat die beroemde gewerskepe, of vlieënde batterye, die AC-130U Spooky Gunship en AC-130J Ghostrider-vuursteunvliegtuie is, gewapen met 105 mm artillerie-stukke. Tot op hede is dit die enigste vliegtuie ter wêreld met sulke kragtige artilleriewapens aan boord. Die MQ-9 Reaper-verkennings- en stakingshommeltuie, CV-22 Osprey-tiltrotors, MC-130H Combat Talon II-spesiale troepe-vervoervliegtuie en MC-130J Special Operations-brandstofvliegtuie is ook in diens by die Amerikaanse lugmag se spesiale lugmagvleuels..
Die grootste belang is die 24ste Special Operations Aviation Wing van die United States Air Force, wat geheel en al bestaan uit spesiale taktiese eskaders wat in twee taktiese groepe gekonsentreer is: 720th en 724th. Vandag is dit die enigste spesiale taktiese vleuel in die Amerikaanse lugmag. Dit is die grondkomponent van die Amerikaanse lugmag se spesiale operasies, die magte wat die beste by die Russiese definisie van spetsnaz pas. Dit wil sê, die einste vegters wat die vinnigste hardloop, die verste spring, skiet van enigiets waaruit u kan skiet, word opgelei om in verskillende omstandighede te oorleef en 'n goeie kennis van noodhulp, dit wil sê die klassieke Rimbaud. Die totale aantal personeel van spesiale taktiese eskader is ongeveer 2500 mense, waarvan 1,650 mense in die 24ste lugvaartvleuel is.
Die personeel van hierdie eskaders is goed opgelei, toegerus en gewapen vir spesiale missies, en vergemaklik hoofsaaklik lugoperasies oor die slagveld. Spesialiste van hierdie eskaders kan betrokke wees by die vang van verskillende vliegvelde en voorwerpe van die vyand se militêre en burgerlike infrastruktuur, wat toegang bied tot verdere opbou van troepe. Deur vlugbane en landings te vang en te organiseer, bied dit 'n geleentheid vir aanval, troepemaneuver en kragprojeksie in die streek. Vegters van spesiale taktiese eskaders voer gevegsoek- en reddingsmissies uit, versamel intelligensie, werk as vliegtuigbeheerders, koördineer lugsteun en lugaanvalle teen vyandelike troepe.
Hierdie eenhede het ook hoogs gekwalifiseerde redders en dokters wat betrokke kan wees by die behandeling van personeel en beseerde weermag en burgerlikes tydens natuurrampe en deur die mens gemaakte rampe en tydens vyandighede. Hulle is in staat om vinnig 'n operasie te beplan en uit te voer om slagoffers uit 'n nood- of gevegsgebied te soek, te red, te behandel en te ontruim.
Gevorderde spesiale operasionele eenhede van die Amerikaanse lugmag
Afsonderlik is dit moontlik om die gevorderde spesiale operasie -eenhede van die Amerikaanse lugmag uit te sonder, wat buite die land genomineer en ontplooi word. In Europa is die 352ste spesiale operasievleuel in Groot -Brittanje gestasioneer, en in Japan is die 353ste groep vir spesiale operasies van die Amerikaanse lugmag in die Okinawa -prefektuur gevestig. Terselfdertyd is die 352ste spesiale operasionele vleuel die enigste spesiale eenheid van die Amerikaanse lugmag in die Europese operasieteater. Elkeen van hierdie eenhede het een taktiese eskader wat fokus op direkte optrede op die grond.
Die 352ste spesiale operasionele vleuel van die Amerikaanse lugmag is gebaseer op die Royal Air Force -basis Mildenhall. Hierdie basis word vandag hoofsaaklik gebruik in die belang van die Amerikaanse weermag. Die personeelpersoneel van die eenheid is ongeveer 1 100 mense. Die vleuel word gebruik vir die voorbereiding, opleiding en uitvoering van spesiale operasies, hoofsaaklik op Europese gebied. Die dienspligtiges van hierdie eenheid kan landingsones vir lugaanvalle skep en aanhou, lugondersteuning bied vir spesiale magte en grondmagte met lugvaart, en traumatologiese hulp verleen aan gewondes en beseerdes.
Die 353ste Lugmag Spesiale Operasie Groep is gevestig in Japan by die Kadena Lugmagbasis in die Okinawa Prefektuur. Dit is die enigste spesiale eenheid van die Amerikaanse lugmag in die Stille Oseaan. Die aantal personeel van die eenheid word op ongeveer 800 mense geraam. Die afgelope paar jaar was die eenheid se militêre personeel aktief betrokke by die uitskakeling van die gevolge van natuurrampe. Het deelgeneem aan die nasleep van die verwoestende tsunami in die Indiese Oseaan in 2004 en die sterk aardbewing en tsunami wat die ooskus van Japan in 2011 getref het.
