9 mees interessante verhale van verlore skepe

INHOUDSOPGAWE:

9 mees interessante verhale van verlore skepe
9 mees interessante verhale van verlore skepe

Video: 9 mees interessante verhale van verlore skepe

Video: 9 mees interessante verhale van verlore skepe
Video: По следам древней цивилизации? 🗿 Что, если мы ошиблись в своем прошлом? 2024, April
Anonim
9 mees interessante verhale van verlore skepe
9 mees interessante verhale van verlore skepe

Die geskiedenis van die versonke skepe van Mexiko begin vanaf die era van die goudstormloop van veroweraars en seerowers in die Karibiese Eilande. Van die baai in die noorde van die Yucatan tot Banco Chinchorro, is daar begraafplase van Spaanse galjoene. Min mense weet dat die oorblyfsels van een van hierdie galjoen selfs in 'n gewilde toeristebestemming is - Akumalbaai.

Die meeste wrakke (die duikterm, wrak in vertaling uit Engels - "wrak", "wrak"), wat in 'n goeie toestand bewaar en gewild is onder duikers, is oorstroomde vissersbootse, nywerheidsbote en vlootskepe van die Amerikaanse vloot. Sommige van hierdie skepe is deur die Mexikaanse vloot gekoop en gesink om kunsmatige riwwe te skep. 'N Ander deel sak tydens die Tweede Wêreldoorlog, aangesien daar 'n Amerikaanse vlootbasis op die eiland Cozumel was.

Matancero

Beeld
Beeld

Die oorspronklike naam van die vaartuig is Nuestra Señora de los Milagros ("Die wonderbaarlike maagd Maria"). Die galjoen het op 22 Februarie 1741 langs die Mexikaanse kus verbygegaan toe dit skielik riwwe raakloop en sak. Die skip was ongeveer 22 m lank met 'n kiel van 18 m.

Soos alle Spaanse galjoene, was die Matancero swaar gewapen met 16 klein gietkanonne en vier groot draaikanonne, waarvan sommige nog onder onder die koraal rus. Verskeie gewere word op die strand geïnstalleer en is gemik op Akumalbaai - in die rigting waar die oorskot van die skip lê. Aan boord van die skip was ongeveer 100 ton yster, 50 ton huishoudelike gereedskap: borde, vurke, messe, papier, skottelgoed, olies, gereedskap. In die ruimtes is 75 kiste gevind met godsdienstige items en 21 200 bottels brandewyn en wyn.

Die oorblyfsels van Matancero lê op 'n diepte van 3-7 m. Duikers vind nog steeds verskillende artefakte op hierdie plek. Dit is 'n groot aantal halssnoere met kruise van verskillende groottes en vorms, silwer rame vir ikone, oorbelle.

Ultrafries

Beeld
Beeld

Die Ultrafreeze was 'n skip van 110 meter wat spesialiseer in die aflewering van diepgevriesde voedselvoorrade. Die skip het in 1979 'n brand gehad toe dit in die hawe van die vrouevrou was. Die vuur kon nie geblus word nie, en die skuit moes in die oop see gesleep word, waar dit oorstroom is. Nou is die boot, op 'n diepte van 28-35 m, een van die grootste wrakke in die streek. Met twee groot houers kan duikers binne -in beweeg sonder om vas te val.

Benewens sy indrukwekkende voorkoms, is die skuit ook interessant vir sy lewende wesens. Die metaal van die romp se romp lok baie klein vissies, wat weer groot roofdiere lok. Die vaartuig is geleë op die migrasieroete van die Golf van Mexiko en Yucatan, en hier kan jy dikwels dolfyne, skilpaaie, moorpaling, gevlekte strale, oseaanmantas sien (dit word ook seeduiwels genoem - dit is die grootste strale waarvan die breedte 7 m bereik) en selfs walvisse. Van Februarie tot Augustus kan u hier ook moordvisse sien.

Die boot is geskik vir intermediêre duikers, maar hou in gedagte dat verskeie mense spoorloos op hierdie plek verdwyn het.

Harlekyn

Beeld
Beeld

Hierdie skip van die Amerikaanse vloot is in 1944 in die Amerikaanse Portland gebou. Gedien tydens die Tweede Wêreldoorlog as 'n spesiale skip. Sy taak was om myne te soek, op te spoor, te vernietig en skepe deur mynvelde te begelei.

Gekoop deur die Mexikaanse vloot in 1976 en tot 1978 is dit gebruik as 'n oseaannavorsingsskip onder die naam Oceanográfico. Oorstroom in 1980 om 'n kunsmatige rif te skep. In 1993 is dit herdoop na generaal Pedro María Anaya. Lê op 'n diepte van 20-25 m.

Die skip is geleë 2, 2 km van die kus af - in 'n gebied wat gereeld besoek word deur manta strale, barracudas en reuse seeskilpaaie. Orkaan Wilma in 2005 het die skip in twee gebreek, en nou is al die interne holtes van die skip toeganklik vir duikers. 'N Fantastiese plek vir liefhebbers van fotografie.

Losprys

Beeld
Beeld

Die skip van die Admiraliteitsklas het tydens die Tweede Wêreldoorlog as 'n mynveër-vinder in die Amerikaanse vloot gedien. Ransom het drie Battle Stars ontvang vir sy dienste in die Stille Oseaan. In 1951 hervat die skip diens tydens die Koreaanse Oorlog. In 1962 is dit aan die Mexikaanse vloot verkoop en die naam DM -12, en in 1994 - Teniente Juan de la Barrera.

In 2000 is dit oorstroom om 'n kunsmatige rif naby Cancun te skep. Ransom lê nou op 'n diepte van 18-25 m en is die tuiste van tienduisende seediere.

Aanbeveel: