Die vlootmagte van die People's Liberation Army of China wil 'n groot aantal moderne skepe ontvang wat in staat is om 'n wye verskeidenheid take in die oseaniese gebied op te los en die teenwoordigheid van die vloot in strategies belangrike streke te verseker. Om aan hierdie vereistes te voldoen, is die bou van die nuutste Project 055 -vernietigers aan die gang. 'N Paar dae gelede het dit bekend geword oor die begin van seeproewe van hierdie tipe loodskip, wat in die toekoms deur ten minste sewe seriële vernietigers gevolg sal word.. Na verwagting sal die skepe van die "055" -tipe die merkbaarste impak hê op die potensiaal van die Chinese vloot.
Volgens Chinese en buitelandse mediaberigte het die eerste Project 055 -verwoester, Nanchang, op 24 Augustus die eerste keer uit Sjanghai vertrek. Hierdie skip is in Sjanghai gebou by die Jiangnan-Changxing-aanleg, wat deel uitmaak van die staatsskipboukorporasie China Shipbuilding State Corporation. Oor die volgende paar maande moet die skip al die nodige toetse slaag, volgens die resultate wat dit in diens sal kan neem. Volgens huidige planne sal die vernietiger volgende jaar die vloot binnegaan.
Die hoofvernietiger per 055 "Nianchang" tydens die bekendstellingseremonie, Junie 2017. Foto: Bmpd.livejournal.com
Die baanbrekerseremonie vir die hoofvernietiger 055 het in 2014 plaasgevind. Einde Junie 2017 is die skip gelanseer, waarna die bouwerk aan die kaamuur voltooi is. Dit het ongeveer 'n jaar geneem om al die nodige toerusting te installeer en die geïnstalleerde stelsels na te gaan. 'N Paar weke gelede is voorbereidings getref vir seeproewe, en op 24 Augustus het Nianchang die hawe vir die eerste keer verlaat. Die toetsplan en skedule, soos altyd in sulke gevalle, is nie gespesifiseer nie.
Daar word verwag dat die opkoms van 'n reeks nuwe Project 055-vernietigers 'n groot impak sal hê op die toestand van die PLA-vloot, sowel as op die magsbalans in die Asië-Stille Oseaan-gebied. Volgens verskillende ramings kan hierdie skepe een van die belangrikste magte in die Stille Oseaan word. Hierdie assesserings is gebaseer op die beskikbare inligting oor die eienskappe en gevegskwaliteite, sowel as die hoeveelheid en kwaliteit van wapens aan boord.
Vernietiger of kruiser?
Volgens Chinese amptelike dokumente word die nuwe skepe geklassifiseer as '10.000 ton vernietigers'. "Nianchang" en sy susterskepe sal 'n lengte van ongeveer 180 m en 'n totale verplasing van 13 duisend ton hê. So word die nuwe Chinese vernietigers opgeneem in die lys van die grootste en swaarste oppervlakte -oorlogskepe ter wêreld wat nie aan vliegtuie behoort nie draers. Die afmetings en verplasing van die 055 skepe het merkwaardige gevolge wat klassifikasie betref.
Die verplasing in die orde van 12-13 duisend ton is glad nie tipies vir "tradisionele" vernietigers nie - skepe met sulke eienskappe word gewoonlik as kruisers genoem. Gevolglik het die Amerikaanse ministerie van verdediging sedert verlede jaar in sy dokumente en verklarings nie meer die skepe '055' vernietigers genoem nie. In die Amerikaanse klassifikasie word hulle nou gelys as 'n cruiser van die Renhai-klas. Baie kenners uit 'n aantal lande stem saam met hierdie siening van die klassifikasie. Dit belet egter nie dat die Chinese vloot presies '10.000 ton vernietigers' bou nie.
Die afmetings en verplasing wat nie tipies is vir vernietigers nie, is om 'n aantal ooglopende redes verkry. In ooreenstemming met die opdrag van die kliënt, moet die projek 055 -skip 'n groot aantal verskillende wapens bevat. Dus moet slegs vertikale lanseerders meer as 130 missiele vir verskillende doeleindes huisves. Benewens hulle het die skip ook artillerie, torpedo's, elektroniese wapens, ens.
Ontwerpkenmerke
Die verwoester van die 055-klas is 'n groot skip wat gebou is met moderne tegnologie en huidige ontwikkelings. Dit het 'n lengte van 180 m met 'n breedte van tot 20 m en 'n normale diepgang van 6, 6 m. Die totale verplasing bereik 13 duisend ton, wat die gevegskwaliteite van die skip direk beïnvloed.
'Nianchang' gaan tereg, 24 Augustus 2018 Foto: Cjdby.net
Die ontwerp het rekening gehou met die noodsaaklikheid om die sigbaarheid van die vernietiger vir die vyandelike radar te verminder. As gevolg hiervan het die romp en die bo -konstruksie kenmerkende kontoere. Die sye van die romp is dus verbind met die sye van die bobou, en laasgenoemde word onderskei deur 'n klein aantal uitstaande knope. Die meeste antennas op die mas is veral onder die radiodeursigtige behuising geplaas. Byna al die wapens van die skip is onder die beskerming van die romp en die boonste panele.
'N Groot skip benodig 'n geskikte kragstasie. Volgens bekende data maak die 055-projek voorsiening vir die gebruik van 'n COGAG-tipe stelsel, gebou op die basis van vier QD-280 gasturbine-enjins met 'n kapasiteit van 38 duisend pk elk. elkeen. Die totale krag is meer as 150 duisend pk. Aan boord is daar ook ses QD-50 gasturbine-kragopwekkers met 'n kapasiteit van 6700 pk elk. elk. Die maksimum spoed met alle enjins is 30 knope. Seilafstand - 5000 seemyl.
Die belangrikste manier om die oppervlak- en lugsituasie op die vernietiger "055" te monitor, is die radarstasie H / LJG-346B, wat verskeie antennas gebruik met 'n aktiewe gefaseerde skikking. Groot antennatoestelle is aan die voorkant van die bobou aangebring. Dit is ook bekend oor die gebruik van verskillende radars wat verantwoordelik is vir die soeke na teikens en die gebruik van wapens. Om vyandelike stelsels teen te werk, is daar 'n elektroniese oorlogvoeringskompleks, wat stoorstasies en lanseerders insluit.
In die onderwater gedeelte van die boog van die skip is daar 'n sonarstasie om na vyandelike duikbote te soek. Die skip kan ook 'n vervaardigde langafstand-antenna gebruik.
In die agterste deel van die bobou word 'n hangar vir twee medium helikopters voorsien. Daaragter is die opstygplatform. Eerstens sal die nuwe skepe die Harbin Z-9C of Changhe Z-18F anti-duikboot-verdedigingshelikopters moet dra. Dit is ook moontlik om masjiene vir ander doeleindes te gebruik.
Bewapening
Een van die redes vir kritiek op die amptelike Chinese klassifikasie van die 055 -projek is die oormatige hoeveelheid wapens vir 'n vernietiger, geskik vir die oplossing van heeltemal verskillende gevegsopdragte. Deur die bestaande stelsels te gebruik, kan 'Nanching' en daaropvolgende skepe uit die reeks lug-, kus- en onderwaterdoelwitte van verskillende soorte aanval. Wat die grootte van sy ammunisie betref, oortref die nuwe Chinese skip nie net die bestaande vernietigers van die buiteland nie, maar ook sommige kruisers.
Kop "055" naby Sjanghai. Foto: Cjdby.net
Die belangrikste bewapening van die vernietiger "055" is twee universele vertikale lanseerders. Die eerste het 64 selle vir die vervoer en aflaai van houers met missiele en word voor die bobou geplaas. Die tweede bevat 48 selle en is geleë in die middel van die bobou, voor die hangar. Die sel van so 'n installasie het 'n deursnee van 850 mm en 'n lengte van ongeveer 9 m. Dit is moontlik om vuurpyle te gebruik met 'n mortierlansering en 'n "warm" lanseerder. Danksy hierdie kan die vernietiger al die hooftipes bestaande vlootrakette gebruik wat deur die Chinese vervaardig is.
Om vyandelike oppervlakteskepe aan te val, moet die vernietiger YJ-18-missiele gebruik met 'n reikafstand van tot 540 km. Die grootste deel van die baan van so 'n wapen gaan met 'n subsoniese snelheid, en in die laaste gedeelte versnel dit tot M = 3. Daar word voorgestel dat 'n vlootmodifikasie van die "land" CJ-10 kruisraketten teen kusdoelwitte gebruik word. So 'n produk kan 'n kernkop van 500 kg lewer op 'n afstand van tot 1500 km.
Met vertikale installasies moet medium- en langafstand-lugafweermissiele van die HH-9-familie ook gebruik word. Die bestaande anti-duikbootmissiele wat torpedo's huisves, is ook versoenbaar met sulke installasies.
Benewens 'n paar universele houers, het die "055" -skip verskeie ander wapensisteme. Op die tenk is 'n H / PJ-38 artilleriehouer met 'n 130 mm-kanon, wat ontwerp is om op oppervlakte-, kus- en lugdoelwitte te skiet. Op die boog van die bobou, direk agter een van die lanseerders, is 'n sewe-loop-30 mm-lugweermasjiengeweer H / PJ-14 geplaas.
Die artillerie word aangevul deur die HQ-10 kortafstand-lugafweermissielstelsel. In die agterste deel van die bobou is daar 'n aparte vertikale lanseerder met 24 missiele van hierdie tipe. Met hul hulp kan lugteikens binne 'n radius van 8-10 km onderskep word.
Voordat u die vernietiger begin, kan u die ontwerp en toerusting van die bobou oorweeg. Foto: Atimes.com
In die onlangse verlede was daar in die buitelandse pers verwysings na die toekomstige uitbreiding van die vermoëns van die vernietigers van die 055 -projek deur die installering van 'n fundamenteel nuwe wapen. Daar word aanvaar dat sulke skepe in die toekoms draers van gevegslasers of spoorgewere kan word. Of sulke idees in die praktyk geïmplementeer kan word, is onbekend. Daar is ook 'n aanneemlike weergawe van die fundamentele moontlikheid om 'n interceptor -missiel te skep waarmee die skepe "055" as deel van 'n missielverdedigingstelsel gebruik kan word.
Bouvordering
Volgens bekende gegewens beplan China om ten minste agt skepe van die 055 -projek te bou. Golovnoy het onlangs see -proewe aangegaan, en sewe reekse is reeds in verskillende konstruksiefases. Tot dusver kan dit nie uitgesluit word dat die PLA Navy van plan is om nog verskeie vernietigers van die nuwe projek te bestel nie, maar daar is tans geen amptelike gegewens hieroor nie.
Om die planne van die bevel so gou as moontlik te implementeer, is besluit om twee ondernemings by die bou van vernietigers te betrek. Shanghai Jiangnan Changxing Shipbuilding and Heavy Industry Corporation is verantwoordelik vir die leiding en verskeie reeks skepe. Die tweede groot bevel is toegeken aan die Dalian Shipbuilding Industry Company van die China Shipbuilding Industry Corporation in Dalian. Volgens huidige planne moet die twee fabrieke elk vier skepe bou.
Skeepsbouers in Sjanghai het reeds sommige van die take wat hulle opgelê is, hanteer. Verlede jaar het hulle die hoofskip van die reeks gelanseer. 'N Paar dae gelede is hy vir ondersoek geneem. Einde April vanjaar is nog 'n vernietiger in Sjanghai gelanseer. Die ander twee skepe is nog steeds op die voorraad. Heel waarskynlik sal dit van stapel gestuur word en nie later as volgende jaar voltooi word nie. Op 3 Julie 2018 is twee belowende vernietigers in een dag in Dalian gelanseer. Die ander twee skepe is nog steeds in die versamelingswinkels, maar die bekendstelling daarvan moet ook in die afsienbare tyd plaasvind.
Ondanks die groot grootte van die skepe en die kompleksiteit van die konstruksie, toon die twee skeepswerwe baie merkwaardige resultate. Die eerste van die reeds geboude skepe word volgende jaar in die vloot aanvaar. As die bereikte konstruksietempo gehandhaaf word, kan verwag word dat al agt vernietigers in 2022-23 sal begin diens doen. Teen hierdie tyd kan die bevel sy voorneme om die reeks voort te sit, bekend maak.
Strategiekwessies
Teen hierdie tyd het China se vlootmagte een van die sterkste vloote in die Stille Oseaan geword. Wat kwantitatiewe aanwysers betref, is dit slegs tweede vir die Amerikaanse vloot. Daarbenewens is daar volgens sekere skattings 'n sekere agterstand in kwaliteit. Beijing beplan egter om aanspraak te maak op die titel van die leidende moondheid in die streek, waarvoor dit onder meer 'n groot en kragtige vloot bou.
Vuurpylvuur soos aangebied deur die kunstenaar. Beeld: Wikimedia Commons
Die nuutste Project 055 vernietigers / kruisers is deel van 'n groter plan om 'n kragtige vloot te bou wat aanspraak kan maak op leierskap. Die gevegsterkte van die Chinese vloot het reeds 'n paar dosyn moderne skepe van die hoofklasse, van korvette tot vliegdekskepe. Die voorkoms van '10.000 ton vernietigers' behoort 'n positiewe uitwerking op die potensiaal van die vloot in die algemeen en individuele skeepsgroepe in die besonder te hê.
In die 055 -projek word spesiale aandag gevestig op die voorgestelde samestelling van wapens en hul aantal. Die vernietiger kan meer as 130 missiele vir verskillende doeleindes dra, waarvan 112 in 'n universele lanseerder is. Volgens die beskikbare data kan die skip die situasie in die lug, op die oppervlak, op land en onder water monitor, asook die nodige maatreëls tref ten opsigte van die voorwerpe wat gevind word. Trouens, "055" blyk 'n universele manier te wees om die vyand te tref en terselfdertyd die beskerming van vlootformasies.
Wat die tegniese kenmerke en vermoëns betref, kan die nuwe 055-vernietigers as direkte mededingers van die Amerikaanse URO-kruisers van die Ticonderoga-klas beskou word. Die bestaande en belowende Amerikaanse vernietigers - projekte Arleigh Bukre en Zumwalt - kan nie volledig as analoë of mededingers van die Chinese skip beskou word nie, aangesien dit die grootte van die ammunisievrag verloor. Terselfdertyd is die vernietigers van die Zumwalt-klas effens groter as die skip van die 055-klas, en het hulle ook 'n groot verplasing-tot 15-16 duisend ton.
Missielkruisers "Ticonderoga" met 'n verplasing van 9800 ton is toegerus met twee universele lanseerders Mk 41, wat 122 missiele van verskillende soorte huisves. Tipiese ammunisie sluit in Tomahawk-kruisraketten, SM-2 en SM-3 lugafweermissiele en ASROC-duikbote. Die aantal en verhouding van missiele hang af van die taak wat voorlê. Terselfdertyd word missielwapens teen skepe slegs verteenwoordig deur die Harpoon-kompleks met 8 missiele. Die Amerikaanse vloot het tans 22 Ticonderoga -kruisers. Die helfte van hierdie skepe dien in die Stille Oseaan.
Deur die opkoms van agt nuwe vernietigers met groot verplasing met gevorderde missielbewapening wat met buitelandse skepe kan meeding, kan die PLA-vloot sy hooftake doeltreffender oplos. Die vorming van vlootgroepe met die deelname van vernietigers van tipe 055 sal dit moontlik maak om beheer oor seekommunikasie te handhaaf of uit te brei. As dit nodig is, sal die vloot in 'n gegewe streek krag kan projekteer. Die teenwoordigheid van skepe met kragtige stakingswapens sal hierdie potensiaal van die vloot vergroot.
China wil nuwe oorlogskepe bou om die leidende mag in sy streek te word. Om dringende take op te los, is alle soorte gevegseenhede nodig, insluitend ongewone vernietigers van die "10.000 ton-klas". Die eerste skip van hierdie soort sal volgende jaar diens doen, met nog sewe wat volg. Dit lyk asof die situasie in die Asië-Stille Oseaan-gebied nie vereenvoudig sal word nie. Inteendeel, deur die teenwoordigheid van groot en kragtige skepe kan die belangrikste lande in die streek hul belange meer aktief bevorder.
