Ons is reeds bekend en begryplik dat China toenemend 'n supermoondheid word. En behalwe vir vliegdekskepe (daar is), kernwapens (daar is), prestasies in die ruimte (in die toekoms, maar vir eers met ons hulp), op 'n vriendelike manier, is 'n lugvertoning ook nodig. En ten minste nie erger as MAX, Le Bourget of Farnborough nie.
Die Chinese lugvaartskou in Zhuhai, die provinsie Guangdong, word een keer elke twee jaar gehou. Dit is die jongste lugskou ter wêreld en word slegs vir die elfde keer gehou. Maar nog voor.
Gegewe ons moeilike betrekkinge met Europa, en nog meer met Amerika, het God self beveel om alles wat moontlik is op die Chinese uitstalling te kan voorstel.
En ons kan baie dinge wys.
Alhoewel China geleidelik die wêreldlugvaartmark betree, is handel en interaksie tussen ons lande in die lugvaartbedryf egter meer as naby.
Die vyfde generasie Chinese vegter J-20 is die ster van die uitstalling.
Waarskynlik omdat die feit dat ons uitstalling die grootste sal wees, natuurlik, behalwe die eienaars, geen verrassing sal veroorsaak nie. Die totale oppervlakte van die uiteensetting van Rosoboronexport alleen sal meer as 1500 vierkante meter wees. En die totale aantal lede van die Russiese afvaardiging is ongeveer 400 mense. En sommige van hulle is regeringsverteenwoordigers, duidelik bereid om ooreenkomste en kontrakte op die hoogste vlak te onderteken.
Wat kan een van die tekens van 'n suksesvolle lugvertoning oorweeg word? Dit is reg, die teenwoordigheid van Russiese aërobatiese spanne. Die beste in die wereld. Dit is moontlik sonder hulle, soos byvoorbeeld die Europeërs gedoen het, maar die vlak is nie dieselfde nie, u moet saamstem.
Beide "Russian Knights" en "Swifts" het na Zhuhai gevlieg. Die vlieëniers sal gesinkroniseerde en "vate", "Nesterov's loop", aankomende aerobatics en hul handelsmerk "Cubaanse diamant" toon. Uiteraard tree ons vlieëniers op die eerste dag, tydens die openingseremonie, op.
Die Chinese sou egter nie Chinees wees as hulle nie iets oorspronkliks voorberei het nie. Ja, die Chinese verrassing is baie, baie indrukwekkend. Vir die eerste keer in die geskiedenis van wêreldvlugskoue is dit moontlik om die optrede van 'n internasionale aërobatiese span te sien, gevorm uit die Chinese groep "Ba I", die Britse "Red Arrows" en ons "Russian Knights" en "Swifts ".
Verteenwoordigers van Russiese verdedigingsmaatskappye sal 220 monsters van militêre toerusting aanbied. In 'n enkele Russiese uiteensetting sal Roskosmos, benewens die ondernemings wat deur Rosoboronexport verteenwoordig word, sy monsters uitstal. In totaal sal 49 ondernemings uit ons land met hul produkte by die uitstalling wees.
Die grootste belangstelling onder die verteenwoordigers van buitelandse afvaardigings uit Asië is vooraf gewek deur die uiteensetting van die Almaz-Antey-kommer.
Uiteraard sal potensiële kopers op die terrein die nuutste wysigings van lugweerstelsels gewys word: S-400 Triumph, S-300VM Antey-2500, S-300PMU2 Favorit. Sowel as hul diensprogramme. Hier is 'n "hoogtepunt": sommige Asiatiese lande is gereed om die S-300 aan te skaf, of selfs volgens die voorbeeld van China, die S-400, op voorwaarde dat hulle dienssentrums skep vir die versorging van Russiese stelsels en komplekse.
Daar is iets om oor na te dink en oor te praat.
Europese salonne is natuurlik aantreklik, beide deur hul geskiedenis en die mark wat hulle verteenwoordig. Maar 'n wettige vraag ontstaan: is hulle tevrede met ons produkte daar?
Die vraag is retories. En die antwoord daarop was die feit dat die Russiese uitstalling nie net die grootste in die geskiedenis van die Chinese lugskou is nie, maar ook in die geskiedenis van alle internasionale luguitstallings in die buiteland, waaraan Rusland deelgeneem het.
Ons potensiële bondgenote en vennote (sonder aanhalingstekens) het in elk geval iets om te sien uit die merk "Made in Russia".
